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Honda CB400 SUPER FOUR日本開賣半月狂接2700台訂單|年銷目標4600台已過半
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【歐洲發表】Honda「CB750 Hornet」2027年式四款新色登場|755cc同級最佳馬力重量比×E-Clutch選配
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TrialGP第6站|Tony Bou荷蘭二連勝 距離生涯第40冠僅一步之遙
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HONDA Monkey(50cc)車主評價|拖車旅行專用神車×改裝零件無限可能×花費難控制×長途旅行規格改裝中【Webike愛車精選】
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Honda「CB750FOUR(750cc)」車主評價|1970年式Kōsuke×「終焉」動機入手×咆哮排氣聲×維護性極差缺點×盡可能維持原廠【Webike愛車精選】
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Mike Hailwood駕駛Honda廠車「RC173」即將進行拍賣!1966年350cc世界冠軍車×預估最高95萬英鎊×11月15日NEC
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【WorldSBK】Honda HRC女性FI應用工程師Lucia Menendez!ECU策略×大數據碩士×Moto2轉WorldSBK×女性工程師榜樣
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Honda「Monkey 125(125cc)」車主評價|30年騎齡斷言最棒×租賃試乘一見鍾情×只能單人騎乘缺點×排氣管/高流量空濾改裝計畫【Webike愛車精選】
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Honda「CB400SS(397cc)」車主評價|400cc街車最輕量×氣冷單缸鋼絲輪框×原廠零件半數停產缺點×18吋鋁框/Moriwaki排氣管改裝計畫【Webike愛車精選】
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Honda「CRF125F(125cc)」車主評價|私人場地練習×黑色外殼Dirtfreak彩貼改裝×成人改裝解決不滿×鋁合金輪框計畫【Webike愛車精選】
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【新產品】OVER Racing「Monkey 125/CT125 Hunter Cub用前齒盤護蓋(附換檔輔助桿)」!軸承支撐換檔手感提升×銀色/黑色
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【新產品】OVER Racing「CB1000F(2026年式)連桿板」!鋁合金切削×輕量化高剛性×銀色/黑色
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【新產品】Moriwaki×Nitron「CB1000F(2026年式)賽道懸吊套件」!RACE PRO VER2後避震×NTR TVT PRO前叉
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【新產品】OVER Racing「CB1000F(2026年式)運動騎乘把手套件」!0度傾斜×夾角22至28度無段可調×鑰匙鎖芯外蓋切削加工×銀色/黑色
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【MotoGP Aragon GP】Honda HRC Castrol車隊展望!Marini本賽季全勤得分×Mir最愛賽道×捷克GP好表現延續
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【速報】Honda CB400 SUPER FOUR E CLUTCH參戰鐵馬賽事!開發團隊出賽×9月19至20日HSR九州×Iron NK4級別×規則制定目的
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Honda「VTR1000F Firestorm(1000cc)」車主評價|V型雙缸獨特聲浪×懷舊圓潤設計×行情親民缺點油耗×鈦合金排氣管改裝計畫【Webike愛車精選】
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【限量】Honda UK「CBR1000RR-R Fireblade SP」McGuinness曼島TT 30週年復刻版!全球限量15台×37,730英鎊
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【新產品】MORIWAKI「CBR600RR用腳跟護板」!後移腳踏專用選配×桁架結構鏤空切削×黑色/銀色
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Honda「Dax(50cc)」車主評價|朋友繼承第一台×雨天熄火機油滲漏教會自行保養×暱稱赤Dax×令人懷念老車魅力【Webike愛車精選】
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