KAWASAKI的推薦文章
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【歐洲發表】Kawasaki「Vulcan S（2027年式）」2款新色登場！649cc 61PS×低座高705mm×腳踏三段可調×下置式排氣管
新車．絕版車
【歐洲發表】Kawasaki「Vulcan S（2027年式）」2款新色登場！649cc 61PS×低座高705mm×腳踏三段可調×下置式排氣管
「座高705mm×腳踏三段可調，為不同體格騎士量身打造！」Kawasaki Vulcan S 2027年式歐洲發表，649cc並列雙缸×下置式排氣管低重心，2款新色任選——日本及台港上市計畫尚未公布，完整規格就在Webike！...
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【歐洲發表】Kawasaki「Ninja ZX-4R/ZX-4RR/ZX-6R/Ninja 500（2027年式）」4款新色登場！
新車．絕版車
【歐洲發表】Kawasaki「Ninja ZX-4R/ZX-4RR/ZX-6R/Ninja 500（2027年式）」4款新色登場！
Kawasaki歐洲發表2027年式Ninja系列4款：①Ninja ZX-4R（399cc/57kW/77PS，黑色1色）；②Ninja ZX-4RR（399cc/57kW，萊姆綠/消光碳纖維灰/消光石墨烯鋼灰共3色，Showa BFRC lite後避震×雙向快排）；③Ninja ZX-6R（636cc/94kW/1...
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【歐洲發表】Kawasaki「Versys 1100（2027年式）」3等級×新色登場！1099cc 135PS×Bosch IMU×彎道輔助燈×電子定速巡航
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【歐洲發表】Kawasaki「Versys 1100（2027年式）」3等級×新色登場！1099cc 135PS×Bosch IMU×彎道輔助燈×電子定速巡航
「從初代Versys 1000到現在，15年進化的大型冒險車款！」Versys 1100 2027年式三等級齊發，Bosch IMU×LED彎道輔助燈×電子定速巡航×快排，SE版還有萊姆綠和深藍兩色任選——日本及台港上市計畫尚未公布，完整規格就在Webike！...
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【歐洲發表】Kawasaki「Versys 650（2027年式）」2款新色登場！KTRC循跡控制×4.3吋TFT×Rideology連動
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【歐洲發表】Kawasaki「Versys 650（2027年式）」2款新色登場！KTRC循跡控制×4.3吋TFT×Rideology連動
「萊姆綠回歸，碳灰新色登場！」Kawasaki Versys 650 2027年式歐洲發表，KTRC循跡控制×四段可調風鏡×4.3吋TFT×Rideology App連動，歐洲還有A2駕照35kW版可選——日本及台港上市計畫尚未公布，完整規格就在Webike！...
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【北美發表】Kawasaki「Ninja e-1 ABS（2027年式）」！新塗裝萊姆綠前土除×e-boost×雙電池並列×7,899美元
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【北美發表】Kawasaki「Ninja e-1 ABS（2027年式）」！新塗裝萊姆綠前土除×e-boost×雙電池並列×7,899美元
「前土除換萊姆綠，圖形也改了！」Kawasaki Ninja e-1 ABS 2027年北美規格登場，雙可拆卸電池×e-boost 15秒加速爆發×WALK模式輔助移車，北美10月23日預購截止——日本及台港上市計畫尚未公布，但令人期待後續消息！完整規格就在Webike！...
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新手也能輕鬆駕馭，老手也能樂在其中KAWASAKI ZX-4R【Webike愛車精選】
新車．絕版車
新手也能輕鬆駕馭，老手也能樂在其中KAWASAKI ZX-4R【Webike愛車精選】
Webike愛車精選本次介紹Kawasaki「ZX-4R」399cc，車主Hagacho先生因MT-10SP在賽道難以駕馭而換購，主要用於賽道體驗會及旅行。優點為市區/高速公路/山道各種情境均能提供恰到好處的駕馭感受，新手易上手老手也樂在其中；缺點為側柱較短（已更換較長側柱解決）及座墊向前傾斜導致臀部下滑（已更換平坦座...
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【適用車型追加】YOSHIMURA「Kawasaki 2026年式5款車型」零件對應！Z900RS/CAFE水箱護網×Z650RS/ZX-4R/ZX-25R轉向主軸螺帽
零件與用品
【適用車型追加】YOSHIMURA「Kawasaki 2026年式5款車型」零件對應！Z900RS/CAFE水箱護網×Z650RS/ZX-4R/ZX-25R轉向主軸螺帽
YOSHIMURA JAPAN宣布，針對KAWASAKI 2026年式Z900RS、Ninja ZX-4R SE/RR等共計5款車型，追加了旗下零件的適用性。適用零件包含水箱護網、轉向主軸螺帽等。 Z900RS系列適用水箱護網等零件 YOSHIMURA JAPAN 公布了針對KAWASAKI 2026年式車款，旗下現有...
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【新產品】OVER Racing「Z900RS用TT-Formula RS+PRO 4-1全鈦合金全段排氣管」！異形錐形×鈦合金輕量化
零件與用品
【新產品】OVER Racing「Z900RS用TT-Formula RS+PRO 4-1全鈦合金全段排氣管」！異形錐形×鈦合金輕量化
「Z900RS的Naked風格，配上異形錐形全鈦合金排氣管！」OVER RACING最高等級TT-Formula RS+PRO全系鈦合金，從頭段到消音器一氣呵成，異形錐形造型讓車尾線條更具運動感——2023至2026年式Z900RS均對應，台港讀者安裝前請確認當地排氣管法規。完整規格就在Webike！...
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【新產品】Akrapovič「Kawasaki Z1100（2026年式）JMCA認證Slip-On排氣管」！六角碳纖維×輕量化2.6kg×ECU免改寫
零件與用品
【新產品】Akrapovič「Kawasaki Z1100（2026年式）JMCA認證Slip-On排氣管」！六角碳纖維×輕量化2.6kg×ECU免改寫
「原廠重量直接砍半，還不用改寫 ECU！」Akrapovič為Z1100推出六角碳纖Slip-On，輕量化51.2%（2.6kg）×JMCA認證×手工碳纖維外殼，隔熱罩標配保護騎士服裝，可直上——Z1100的Sugomi設計配上Akrapovič的聲浪，，台港讀者安裝前請確認當地排氣管法規，完整規格就在Webike！...
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【新產品】MORIWAKI「Z900RS/CAFE（2026年式）腳踏後移套件」！4段可調×原廠快排對應×黑色/鈦金色×11月出貨
零件與用品
【新產品】MORIWAKI「Z900RS/CAFE（2026年式）腳踏後移套件」！4段可調×原廠快排對應×黑色/鈦金色×11月出貨
「安裝後立即感受到操作系統與騎乘姿勢的緊密關係！」MORIWAKI為Z900RS 2026年式推出4段可調腳踏後移套件，後移15/25mm×上移17/27mm自由組合，支援原廠快排，黑色與鈦金色兩色擇一——11月出貨，完整規格就在Webike！...
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【新產品】MORIWAKI「Z900RS/CAFE（2026年式）MONSTER全段排氣管」！鋁製Monaka造型×鈦合金管身×日本政府認證×輕量化6.1kg×9月底出貨
零件與用品
【新產品】MORIWAKI「Z900RS/CAFE（2026年式）MONSTER全段排氣管」！鋁製Monaka造型×鈦合金管身×日本政府認證×輕量化6.1kg×9月底出貨
Moriwaki Engineering發表Z900RS/Z900RS CAFE（2026年式，8BL-ZR902A）專用全段排氣管「MONSTER」。繼承1981年AMA Superbike Daytona 100英里公路賽誕生的鋁製Monaka（最中）造型，鈦合金粗徑排氣管出廠無燒色，隨騎乘里程逐漸產生漸變燒色效果...
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Kawasaki「Z750R（750cc）」車主評價｜加速如鬼神般迅猛！體驗Street Fighter精髓×車身重散熱燙缺點【Webike愛車精選】
新車．絕版車
Kawasaki「Z750R（750cc）」車主評價｜加速如鬼神般迅猛！體驗Street Fighter精髓×車身重散熱燙缺點【Webike愛車精選】
Webike愛車精選本次介紹Kawasaki「Z750R」750cc，車主tachuBoy先生考取大型重機駕照後以Z750R作為第一台大型重機，因對Kawasaki品牌及Street Fighter風格一見鍾情而入手。優點為動力充沛適合高速行駛、加速快得嚇人媲美SS；缺點為車身很重牽引費力、散熱燙。建議具備自行保養或電...
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【新產品】OVER Racing「Z900RS用HIGHLANDER 4-1全段排氣管」！Megaphone造型×新古典風格完美搭配
零件與用品
【新產品】OVER Racing「Z900RS用HIGHLANDER 4-1全段排氣管」！Megaphone造型×新古典風格完美搭配
OVER Racing 公開了適用於 2023-2025 年及 2026 年式川崎 Z900RS 的新款排氣管「HIGHLANDER 4-1 Z900RS(23-25)(26-)」。這款排氣管的特色在於採用了細長簡潔輪廓的 Highlander 消音器，與東京摩托車展上展出的改裝車款完美搭配。 與新古典車款搭配的細長M...
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【新產品】MORIWAKI「Z900RS/CAFE（2026年式）Full Exhaust ONE-PIECE BLACK全段排氣管」！4in2in1×日本政府認證×輕量化3.1kg×10月出貨
零件與用品
【新產品】MORIWAKI「Z900RS/CAFE（2026年式）Full Exhaust ONE-PIECE BLACK全段排氣管」！4in2in1×日本政府認證×輕量化3.1kg×10月出貨
「外觀纖細，內部暗藏玄機！」MORIWAKI ONE-PIECE BLACK看起來是4in1短管，裡面卻是4in2in1隔板結構加雙流路副消音器——輕量化3.1kg、日本政府認證、傳承品牌創立以來的短管經典美學，Z900RS/CAFE 2026年式車主10月就能裝上！台灣讀者請注意該排氣管為非認證管、需自主送驗。...
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Kawasaki「Ninja ZX-6R（636cc）」車主評價｜大型重機駕照換購×外型一見鍾情×缺點油耗差×碳纖維改裝計畫【Webike愛車精選】
新車．絕版車
Kawasaki「Ninja ZX-6R（636cc）」車主評價｜大型重機駕照換購×外型一見鍾情×缺點油耗差×碳纖維改裝計畫【Webike愛車精選】
「考取大型重機駕照，第一台就選ZX-6R！」yapaaa先生被Ninja ZX-6R的侵略性外型完全征服，一見鍾情直接入手636cc中量級仿賽。缺點只有油耗差，但碳纖維改裝計畫已在規劃中——這段騎乘生活才剛開始！Webike愛車精選就在這裡！...
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Kawasaki「Z900RS CAFE（900cc）」車主評價｜父親鼓勵入手×暴れん坊暱稱×快速動力充沛×分離把端子鏡改裝計畫【Webike愛車精選】
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Kawasaki「Z900RS CAFE（900cc）」車主評價｜父親鼓勵入手×暴れん坊暱稱×快速動力充沛×分離把端子鏡改裝計畫【Webike愛車精選】
「在父親的鼓勵下入手Z900RS CAFE，結果強大動力讓人驚呆了！」かきたん先生給愛車取名「暴れん坊」（意指難以馴服的野小子），換檔衝擊感明顯是唯一缺點，但原廠聲音就已經很棒——下一步要換分離把和端子鏡！Webike愛車精選就在這裡！...
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Kawasaki「Z500（451cc）」車主評價｜從公升級重機換乘×輕巧輕快×車身太輕快要飛起來×低座墊三箱加重平衡端子改裝計畫【Webike愛車精選】
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Kawasaki「Z500（451cc）」車主評價｜從公升級重機換乘×輕巧輕快×車身太輕快要飛起來×低座墊三箱加重平衡端子改裝計畫【Webike愛車精選】
「車身太輕了，感覺快要飛起來！」——從公升級重機換乘Z500的車主，終於擺脫了大型重機的重量壓迫感，但沒想到451cc雙缸輕到另一個極端！輕快感截然不同的騎乘體驗，加上低座墊×三箱×加重平衡端子的改裝計畫，完整心得就在Webike愛車精選！...
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【新產品】TRICK STAR「Ninja500/Z500用車身防倒球（車架滑塊）」STD×TYPE-D×TYPE-E 3種設計！
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【新產品】TRICK STAR「Ninja500/Z500用車身防倒球（車架滑塊）」STD×TYPE-D×TYPE-E 3種設計！
Ninja500/Z500車主必備的防倒保護！TRICK STAR車身防倒球三種設計任選，簡約STD或獨特TYPE-D/TYPE-E，外觀不同保護性能一樣，不需要鑽整流罩直接安裝，若真不幸倒車，還有左右替換零件組可單獨購買更換。完整規格就在Webike！...
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【新產品】TRICK STAR「Z900RS（2026）日本政府認證Slip-on排氣管 100×370燒鈦GP-LOOK」！鈦合金管身尾段×燒鈦漸層×中央駐車架對應
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【新產品】TRICK STAR「Z900RS（2026）日本政府認證Slip-on排氣管 100×370燒鈦GP-LOOK」！鈦合金管身尾段×燒鈦漸層×中央駐車架對應
Z900RS的圓形尾段+燒鈦漸層，這個組合太經典了！TRICK STAR為2026年式Z900RS推出日本政府認證Slip-on排氣管，鈦合金管身尾段×燒鈦尾緣漸層，原廠中央駐車架也支援安裝，連廢氣試驗證明書都附上，完整規格就在Webike！...
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【新產品】TRICK STAR「IKAZUCHI」Ninja500/Z500用日本政府認證Slip-on尾段排氣管！約1PS提升×輕量化1.3kg×燒鈦/黑色2款
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【新產品】TRICK STAR「IKAZUCHI」Ninja500/Z500用日本政府認證Slip-on尾段排氣管！約1PS提升×輕量化1.3kg×燒鈦/黑色2款
TRICK STAR推出Kawasaki「Ninja 500/Z500」（8BL-EX500G）用日本政府認證Slip-on排氣管「IKAZUCHI」，鈦合金消音器×不鏽鋼管身，單體重量2.8kg（較原廠4.1kg減輕約1.3kg），峰值馬力提升約1PS，高轉速區域綿延加速感提升。近接噪音94dB/加速噪音82dB，日...
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