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【最終回】八天激戰正式完賽！AXCR 2025終點獎牌入手｜Webike 員工「亞洲越野拉力賽」參戰記
賽事消息
【最終回】八天激戰正式完賽！AXCR 2025終點獎牌入手｜Webike 員工「亞洲越野拉力賽」參戰記
【最終回】Webike Thailand 工作人員挑戰亞洲越野拉力賽 AXCR 2025，歷經八天高速砂石、叢林泥地與長距離耐力考驗，終於成功完賽並拿下夢寐以求的完賽獎牌。本文完整紀錄 Leg8 最終賽段、Bali Hai Pier 完賽儀式，以及 AXCR 30週年頒獎晚會現場。...
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【新產品】Effex推出KLX230 Sherpa／Sherpa S專用Easy Fit Bar把手　提升7mm×後移7mm打造緊湊騎乘姿勢
零件與用品
【新產品】Effex推出KLX230 Sherpa／Sherpa S專用Easy Fit Bar把手　提升7mm×後移7mm打造緊湊騎乘姿勢
Effex推出專為Kawasaki KLX230 Sherpa（2025）與Sherpa S（2026）設計的Easy Fit Bar把手，提供提升7mm、後移7mm的騎乘姿勢調整效果，並支援免加工安裝設計。鋁合金陽極處理、三色可選，兼顧舒適性與操控性，是輕度越野與日常騎乘升級首選。...
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【第6回】為了完賽只能提前收兵！距離終點只剩一步之遙｜Webike 員工「亞洲越野拉力賽 AXCR 2025」參戰記
賽事消息
【第6回】為了完賽只能提前收兵！距離終點只剩一步之遙｜Webike 員工「亞洲越野拉力賽 AXCR 2025」參戰記
在「亞洲越野拉力賽 AXCR 2025」進入尾聲之際，Webike 員工車隊卻面臨體力、車況與時間限制的最終抉擇。距離終點僅剩一步，卻不得不提前結束賽程。從極限越野、導航壓力到完賽戰略，本回完整記錄 AXCR 2025 最真實殘酷的一天。...
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【第5回】迷路、退賽、高溫黑屏！Google Maps 失效陷入叢林脫困戰｜Webike 員工「亞洲越野拉力賽 AXCR 2025」參戰記
賽事消息
【第5回】迷路、退賽、高溫黑屏！Google Maps 失效陷入叢林脫困戰｜Webike 員工「亞洲越野拉力賽 AXCR 2025」參戰記
Webike Thailand 員工挑戰「亞洲越野拉力賽 AXCR 2025」第五回！從腳傷惡化、Leg退賽，到 Google Maps 因高溫黑屏導致迷路脫困，完整公開泰國越野拉力賽最真實的一天。CRF300L 面對泥地、水坑、暴雨與體力極限，揭露亞洲最大越野拉力賽的殘酷實況。...
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Surron 公布 2026 年電動越野車陣容！Light Bee／Ultra Bee／Hyper Bee 全系登場，重新定義電動越野文化
新車．絕版車
Surron 公布 2026 年電動越野車陣容！Light Bee／Ultra Bee／Hyper Bee 全系登場，重新定義電動越野文化
Surron 正式公布 2026 年電動越野車陣容，由 Light Bee、Ultra Bee、Hyper Bee 三大車系組成，涵蓋入門到旗艦級性能。憑藉輕量車身、高輸出馬達與靜音特性，Surron 正在重新定義電動越野與街頭騎乘文化。...
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Super Cub 停紅燈出現「喀喀聲」怎麼辦？CT110 Hunter Cub引擎異音維修實例
車輛維護教學
Super Cub 停紅燈出現「喀喀聲」怎麼辦？CT110 Hunter Cub引擎異音維修實例
Super Cub 停紅燈時出現「喀喀」機械異音怎麼辦？本篇實際拆解1981年式 HONDA CT110 Hunter Cub，完整分享凸輪鏈條、搖臂與汽門調整螺絲等維修更換過程，解析異音來源、零件停產現況與車載維修技巧。...
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【賽事報導】D.I.D全日本越野摩托車錦標賽系列 2026 第2站 HSR九州大會
賽事消息
【賽事報導】D.I.D全日本越野摩托車錦標賽系列 2026 第2站 HSR九州大會
Dirt Freak 本季也與參賽 D.I.D 全日本越野摩托車錦標賽的隊伍及車手簽約，並支援本公司販售的服飾及零件。本文將回顧 4 月 19 日在 HSR 九州舉行的第 2 站賽事中，我們支援的車手們的表現。 【賽事報導】D.I.D 全日本越野摩托車錦標賽系列 2026 第2站 HSR九州大會 4 月 19 日，D....
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KTM 890 ADVENTURE R RALLY發表！限量拉力越野版搭載廠車級懸吊
新車．絕版車
KTM 890 ADVENTURE R RALLY發表！限量拉力越野版搭載廠車級懸吊
KTM發表限量版890 ADVENTURE R RALLY！搭載WP XPLOR PRO懸吊、889cc雙缸引擎與Red Bull廠車塗裝，完整解析規格、性能與拉力賽血統，越野與冒險騎士必看新車。...
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Webike越野祭2026預告！7/18長野爺岳滑雪場登場｜越野騎乘與展覽活動一次看
摩托新聞
Webike越野祭2026預告！7/18長野爺岳滑雪場登場｜越野騎乘與展覽活動一次看
Webike越野祭2026將於7月18日在長野爺岳滑雪場登場！結合越野騎乘、自由走行、試乘體驗與品牌展覽，打造越野騎士必訪盛會。整理活動亮點、參加方式與最新資訊。...
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2026 Surron Cup第六屆9月登場！電動越野統規賽長野開戰（報名資訊待公布）
賽事消息
2026 Surron Cup第六屆9月登場！電動越野統規賽長野開戰（報名資訊待公布）
2026 Surron Cup第六屆將於9月26、27日在長野舉行！主打全民參與的電動越野統規賽，結合競速、耐久、交流與夜間活動。整理賽事特色、活動亮點與後續報名資訊，電動越野玩家必關注。...
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Kawasaki KLE500 SE 確定 2027 年春季導入日本！451cc 並列雙缸中量級 Adventure 重返 KLE 之名
新車．絕版車
Kawasaki KLE500 SE 確定 2027 年春季導入日本！451cc 並列雙缸中量級 Adventure 重返 KLE 之名
Kawasaki Motors Japan 宣布，新型中量級 Adventure「KLE500 SE」將於 2027 年春季導入日本市場。新車搭載與 Ninja 500 系列同平台的 451cc 並列雙缸引擎，並配備 TFT 儀表、大型風鏡與全 LED 燈具，補強 Kawasaki 500cc 家族版圖。...
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【最新消息】2026 HONDA XL750 TRANSALP E-Clutch 售價 143 萬日圓 4/23 上市！首度配備電子油門 × E-Clutch 並標配引擎下護板
新車．絕版車
【最新消息】2026 HONDA XL750 TRANSALP E-Clutch 售價 143 萬日圓 4/23 上市！首度配備電子油門 × E-Clutch 並標配引擎下護板
【最新消息】2026 HONDA XL750 TRANSALP E-Clutch 售價正式公開！本文深度解析電子油門（TBW）與 E-Clutch 首度協同運作的技術細節：如何透過精密節氣門控制實現細膩的退檔補油與越野穩定性。同步揭曉消光彈道黑新色與標配下護板資訊，預計 4/23 上市，帶您掌握次世代冒險車款進化核心。...
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【第 4 回】首日即地獄！高速摔車動彈不得，黑夜野獸共處驚魂｜Webike 員工「亞洲越野拉力賽 AXCR 2025」參戰記
賽事消息
【第 4 回】首日即地獄！高速摔車動彈不得，黑夜野獸共處驚魂｜Webike 員工「亞洲越野拉力賽 AXCR 2025」參戰記
AXCR 2025 正式開打，首日卻成生存考驗！Webike 員工遭遇避震熱衰竭引發高速摔車，右腿韌帶受損困於泰國叢林。面對斷訊失聯、黑夜野獸威脅與泥濘苦行，這場 3,200 公里的征途是否就此終結？深度直擊拉力賽後勤團隊的熱血支援，與那份不輕言放棄的拉力精神。...
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Honda Africa Twin 傳奇全紀錄：從巴黎達卡 NXR750 到「沙漠王者」DNA 的進化之路
新車．絕版車
Honda Africa Twin 傳奇全紀錄：從巴黎達卡 NXR750 到「沙漠王者」DNA 的進化之路
【經典車型型錄全紀錄】深入探索 Honda Africa Twin 的傳奇起源！從 1980 年代橫掃巴黎達卡的工廠賽車 NXR750，到正式量產的沙漠王者 DNA。本文獨家解析收藏超過 30 年的珍貴型錄，回顧從 650cc 到 750cc 的進化史與歐日版型錄文化差異，與車迷一同找回這部冒險重機始祖的熱血榮光。...
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【第3回】「亞洲越野拉力賽 AXCR 2025」參戰記｜Webike 員工迎來開幕，踏上未知的 500 公里
賽事消息
【第3回】「亞洲越野拉力賽 AXCR 2025」參戰記｜Webike 員工迎來開幕，踏上未知的 500 公里
這是一段關於 Webike Thailand 員工如何踏上 2025年亞洲越野拉力賽(AXCR 2025）征途的紀實，將實際參賽的過程以及最後的結果完全公開，是一部交織著汗水、淚水與笑料的真實紀錄。 前情回顧 前往芭達雅移動篇 Day 1：戰車整備與精疲力竭的開端 2025 年 8 月 6 日，AXCR 2025 拉力...
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【第2回】車輛完工即投入特訓！Webike 員工越野首日摔車「肋骨骨折」，持續備戰「亞洲越野拉力賽 AXCR 2025」參戰記
賽事消息
【第2回】車輛完工即投入特訓！Webike 員工越野首日摔車「肋骨骨折」，持續備戰「亞洲越野拉力賽 AXCR 2025」參戰記
車輛完工後立刻投入高強度訓練，Webike Thailand 員工在首次越野特訓就因摔車導致肋骨骨折，卻沒有退場，而是持續參與 Enduro 越野耐力賽與路書訓練，全力備戰 3,200 km 的亞洲越野拉力賽 AXCR 2025。真實記錄備賽過程中的挫折、成長與實戰累積。...
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【第1回】零越野經驗！Webike 員工騎 Honda CRF300L 挑戰 3,200 km「亞洲越野拉力賽 AXCR 2025」參戰記
賽事消息
【第1回】零越野經驗！Webike 員工騎 Honda CRF300L 挑戰 3,200 km「亞洲越野拉力賽 AXCR 2025」參戰記
【概要與參賽緣由】 這篇記錄記述了Webike泰國代表如何從一個完全沒有越野經驗的「初老歐吉桑」，被捲入挑戰極為嚴苛的「亞洲越野拉力賽」（AXCR 2025）的過程。 這位員工在泰國深耕數十年，雖然騎車經驗豐富，但僅限於一般的公路騎行與賽道走行會，對越野運動一無所知。2024年，他以Webike贊助商代表身份出席AXC...
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【車友改裝相談室】DFG 護具：林道越野、長途旅行必備！「腰痛」與「關節傷害」的終極解答｜台日車友評價匯總
零件與用品
【車友改裝相談室】DFG 護具：林道越野、長途旅行必備！「腰痛」與「關節傷害」的終極解答｜台日車友評價匯總
DFG 護具評價：長途腰痛、越野怕摔？彙整 DFG 腰帶、護膝、護肘 6 款護具真實心得，分析「疲勞緩解」與「防滑動」的實戰效果。...
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2024 TOP² 重機×精品瘋殺嘉年華｜Webike參上！－人身部品&週邊篇
零件與用品
2024 TOP² 重機×精品瘋殺嘉年華｜Webike參上！－人身部品&週邊篇
全台最好買、最好看、最好玩的「TOP²重機&精品瘋殺嘉年華」，又要來啦！ 今年的「TOP² 重機&精品瘋殺嘉年華」將於12/6~12/8在五股展覽館舉辦，現場集結了重機、騎士部品、改裝零件以及相關精品的廠商，滿足騎士的所有需求。此外，許多參展廠商也將推出限時促銷活動，讓車友們不只賞車，還能以優惠價格滿載...
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SP武川 精品改裝推薦特輯：Cross Cub 110「質感務實改」
零件與用品
SP武川 精品改裝推薦特輯：Cross Cub 110「質感務實改」
當你熱愛你的HONDA玩樂小車，想為愛車換上真正品質好的改裝品，那麼可以選購哪個品牌呢？ 這個答案在每位車友心中或許不同，小編則想大力推薦創業至今超過50年，可謂日系玩樂小車 (Fun Bike) 改裝業界頂點的「SP武川 (SP TAKEGAWA)」！ 雖然與G-Craft、KITACO等同行一樣，SP武川幾乎各種類...
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