這一次G先生由於需要為自己的車進行定期保養，因此試乘了經過改缸的Yamaha Xmax。不僅輪下馬力達到30匹，在中低轉加速表現也比原裝更為流暢。...
0
0
分享
G先生的所有文章
全篇1篇，目前顯示1~1篇
複製鏈接
Facebook
GSX-8TT車主評價｜Rebel 250換乘感受大升級 高速彎道皆舒適新復古運動車款【Webike愛車精選】 
Triumph Tracker 400試駕報告｜42PS Dirt Tracker風格寬把操控輕快 街頭越野兩相宜 
2026 利曼 24 耐：F.C.C. TSR Honda France 逆境求生奪積分！CBR1000RR-R 深夜追擊戰全紀錄 
深度揭秘 KYMCO「KRV 180」蘊藏的引擎科技！ 
2021年騎士車靴銷售排行榜TOP10！ 
【香港實車直擊】張雪機車 ZXMOTO 500RR 抵港！84匹直四引擎、單搖臂與完整規格全解析 
【車主有話說】新古典風格擔當 KAWASAKI「Z900RS」 
【2026新車速報】Honda CB500SF 與 CBR500R FOUR 售價與規格全公開！直四水冷神車直擊上海發表 
SUZUKI 2021年「GSX250R」配備升級再戰！ 
【車主有話說】CP值超高！SUZUKI「GSX-S1000」
- 2026 利曼 24 耐：F.C.C. TSR Honda France 逆境求生奪積分！CBR1000RR-R 深夜追擊戰全紀錄
- GSX-8TT車主評價｜Rebel 250換乘感受大升級 高速彎道皆舒適新復古運動車款【Webike愛車精選】
【獨家首發】2026 YAMAHA XSR155 導入日本！155cc 復古輕檔規格、馬力與配備完整解析 - 【香港實車直擊】張雪機車 ZXMOTO 500RR 抵港！84匹直四引擎、單搖臂與完整規格全解析
【最新消息】2026 HONDA XL750 TRANSALP E-Clutch 售價 143 萬日圓 4/23 上市！首度配備電子油門 × E-Clutch 並標配引擎下護板 
【DIY小教室】解構化油器清潔技巧，預防堵塞和引擎故障 
【試乘】橫掃世界冠軍的Supersport 「YZF-R9」：街道騎乘與頂尖戰力完美結合！ 
【DIY系列】加速變差了？速度下降了？詳解速可達常見的傳動問題 - Triumph Tracker 400試駕報告｜42PS Dirt Tracker風格寬把操控輕快 街頭越野兩相宜
KAWASAKI 2022年式「Ninja 650」新色歐洲發表
嬌小女騎士打造「世界最小Z400J」！KAWASAKI氣冷四缸舊車魂與低身高改裝魅力 - 2026 利曼 24 耐：F.C.C. TSR Honda France 逆境求生奪積分！CBR1000RR-R 深夜追擊戰全紀錄
- 【獨家首發】2026 YAMAHA XSR155 導入日本！155cc 復古輕檔規格、馬力與配備完整解析
- 【香港實車直擊】張雪機車 ZXMOTO 500RR 抵港！84匹直四引擎、單搖臂與完整規格全解析
2025 改裝排氣管合法認證 Q&A，如何登記 / 送驗 / 實驗室、配合店家一篇告訴你 
【日本限定】Arai RAPIDE-NEO HAGA DARK登場｜芳賀紀行黑焰復刻安全帽 7月限量發售 - 【DIY系列】加速變差了？速度下降了？詳解速可達常見的傳動問題
Benda Napoleonbob 250 Cruiser 亮相｜水冷 250cc 美式巡航：規格與亮點 
【新車】YAMAHA XSR155 ABS 6月30日日本上市！RZ黑金配色驚喜登場 XSR系列首款155級距車型 - GSX-8TT車主評價｜Rebel 250換乘感受大升級 高速彎道皆舒適新復古運動車款【Webike愛車精選】
