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【DIY小教室】去除油箱生锈的实用技巧！
车辆维护教学
【DIY小教室】去除油箱生锈的实用技巧！
户外露天存放数年的摩托车，可能因长期饱受雨水侵袭，而造成油箱内部生锈。去除这种锈是必不可少的，但是在去除锈之前，必须彻底去除汽油箱内的灰尘和汽油劣化后的油垢。 最好在油箱内进行高压清洁！ ▲用中性清洁剂或市售的脱脂清洁剂大致清除油箱内部的污垢后，将自来水倒入油箱中，使用长气嘴喷枪在油箱内部吹入空气，使油箱内部的液体翻滚...
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【DIY小教室】定时清洁煞车卡钳很重要！
车辆维护教学
【DIY小教室】定时清洁煞车卡钳很重要！
碟式煞车是目前主流摩托车的标准配备，原理是借由操作拉杆挤压煞车油推动活塞传递制动力。根据卡钳状况，如果长时间停放的摩托车，当再次骑车前请务必对其进行检查。 为什么检查来令片的厚度很重要？ ▲KAWASAKI ZEPHYR 在已经存放了数年没有骑乘的情况下，握紧煞车拉杆后前煞车处于生硬的卡顿状态，制动卡死的原因不仅是这里...
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你／妳为什么要骑机车？
摩托新闻
你／妳为什么要骑机车？
生活中充斥着许多为什么，对于那些没有将机车视为移动方案的族群来说，从来就无法理解“为什么要骑机车这件事”，也不会理解为什么台湾会有这么多的机车。下图为香港摄影师 M.Chak 在台北桥所拍摄的照片，以慢快门的方式记录了台北桥上倾泻而下的机车，犹如瀑布般的画面，让 M.Chak 将其命名为 Motorcycle Wate...
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【DIY小教室】正确保养连杆才是悬吊扎实的基础
车辆维护教学
【DIY小教室】正确保养连杆才是悬吊扎实的基础
悬吊系统真实直接地反馈到驾驶者，运动驾驶和不断变化的路况，让您专心骑行。为了充分利用此功能，连杆作为支点的枢轴和传递后轮胎运动的平稳运动。当您感觉悬架部分工作不正常时，不妨参考今天的DIY小教室的教程，拆下连杆部分检查并涂上润滑油。 “硬”和“扎实”完全不同 多连杆悬吊的特点是后轮的行程与避震器的行程不成比例。减震...
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MV AGUSTA与Alfa Romeo完美诠释的浪漫激情
摩托新闻
MV AGUSTA与Alfa Romeo完美诠释的浪漫激情
受疫情影响，我们失去了太多娱乐消遣活动。全国旅游业停滞，浪费了这个美妙的春天，甚至朋友聚餐也被限制在了4人以下。日复一日的居家上班，即便窗外暖洋洋的春光洒在我的写字台上，屋内也只回荡著冰冷的键盘敲击声，枯燥乏味的生活甚至连点盼头都没有，怪不得保持民众的心理健康已经成为抗疫行动中的重要一环。 直到最近，我遇到了两个义大...
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与HONDA“CL72”的恶路探险
摩托新闻
与HONDA“CL72”的恶路探险
▲1962 上市的畅销车HONDA CL72 Scrambler，属本田美国的早期成功故事，但背后的行销手法却给二轮界带来莫大影响。 相对于Super Cub 和CB750，1962年上市的畅销车HONDA CL72 或许没有同样地位，但用来行销这台车的创意却在事后超越车辆本身，对二轮文化有着巨大影响力。 CL72...
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【热议】新能源车行不行？适合你吗？
摩托新闻
【热议】新能源车行不行？适合你吗？
在经济成长的背后，人类已对地球造成了不少伤害，有鉴于此，人们便积极寻找更为节能的替代方案，努力减少温室气体对环境所造成的破坏，在 21 世纪五分之一的时光里，新能源型态开始大放异彩，除了传统的燃油车辆外，像是氢电混合、油电混合、酒精、纯电动...等，逐渐在全世界成为一股新兴势力。 新能源车看起来的确新颖，总是有股莫名...
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为何YAMAHA“NIKEN”仍会倒车？解析原理给你听！
摩托新闻
为何YAMAHA“NIKEN”仍会倒车？解析原理给你听！
上周在外网上出现一篇“为什么像Niken这种三轮车，驻车时还是会倒车？”的发问，对于三轮车为何会倒车提出疑问。三轮车款的确给人稳重、安全、不易倾倒的感觉，但事实上如Niken、Tricity 155这些采用LMW系统的车款依然有着倒车的风险，今天就让我们借由解析LMW（Leaning Multi Wheel）系统，来...
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KTM 2001-20202达卡拉力赛厂车图鉴 Vol.1
摩托新闻
KTM 2001-20202达卡拉力赛厂车图鉴 Vol.1
巴黎- 达卡拉力赛（Paris -Dakar Rally。自从2008 年因为非洲当时的局势导致比赛停办了一届，后来移师到南美洲举行之后，赛事的名称修改为Dakar Rally 达卡拉力赛）摩托车组的比赛、创办于1979 年。在 2001 年，奥地利制造商 KTM 夺得了首次的冠军、并同时囊括了颁奖台上全部位置。此后，...
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特立独行的SUZUKI双缸引擎跑车“TL1000S／R”
摩托新闻
特立独行的SUZUKI双缸引擎跑车“TL1000S／R”
1990年代初期，当日本厂牌在生产性能出众的跑车时，都自然而然地考虑用并列四缸引擎作为首选动力核心，因为并列四缸引擎拥有很多优点，例如结构紧凑、运转顺畅，与缸数更少的大活塞引擎相比可以飙出更高转速，适合高转速大马力输出。 但是源自意大利的DUCATI却坚持L型双缸引擎，而且得益于超级摩托车锦标赛的比赛规则，双缸引擎...
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【2020 Webike线上电自行车展】中排量复古新选择，哈特佛“云豹UK450”
新车．绝版车
【2020 Webike线上电自行车展】中排量复古新选择，哈特佛“云豹UK450”
而对于复古车爱好者来说：充满机械感的设计、简单而可靠的车辆结构、以及最重要的改装与自定义空间，是复古车必不可少的元素。哈特佛就带来了两款复古车型：云豹UK450与云豹223H，以满足不同需求的使用者...
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略懂略懂却选不出来？中级骑士的购车指南！
摩托新闻
略懂略懂却选不出来？中级骑士的购车指南！
找女朋友、男朋友说实话不是什么太难的事情，难的是你不敢下定决心去承认自己的感情、难的是你总是在拖延自己的热情而让机会白白溜走；然而买车就不一样了，正因为车辆不会跟你眉来眼去、正因为车辆不会跟你谈天说地，你始终没办法说服自己“我就是要买这台车！”，随着看过的、试乘过的车款越来越多，许多人会开始陷入“无车可选”的窘境......
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今天的我没有极限！四行程50cc突破100km/h
摩托新闻
今天的我没有极限！四行程50cc突破100km/h
HONDA旗下有两款常以可爱示人的小排气量车款，一个是熊本熊最爱的Monkey，另一款则是产量超过一亿台的神车Super Cub，两款车都有着小巧的车身和复古迷人的外形，但是很难把它们和速度竞赛联想在一起。 然而，去年在速度圣地邦尼维尔盐滩举行的陆地直线加速赛（Bonneville Motorcycle Speed ...
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明星、跑车、旧台北
摩托新闻
明星、跑车、旧台北
人是会寻找归属感的物种，借着对某些事物的经历或意见一致，把自己与他人、组织甚至是地点连结起来，进而产生从属感觉。 1965年秋末，美国有群人浩浩荡荡地来到台湾，准备在这里拍一部叫圣保罗炮艇(The Sand Pebbles)的大制作电影，由二十世纪大众出品。 制作团队原订几个礼拜就能拍完，但因天候不佳耽误诸多行...
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驾驶人的另一双眼睛-照后镜
摩托新闻
驾驶人的另一双眼睛-照后镜
感官对于人类极其重要，像是眼睛的视觉、耳朵的听觉、口腔的味觉、鼻子的嗅觉与皮肤所带来的触觉，少了一样便会在生活上带来诸多不便，若真要说何种感官是骑车时不需要的，我想应该就是味觉吧?不过人的一生中怎么可能只为了骑车呢?满足口腹之欲指的，除了填饱肚子之外，味蕾所带给人的享受绝非三言两语可以道尽。 而骑车在路上，视觉所接受的...
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CBS都一样？带你看SYM“CBS 2.0”系统奥秘
摩托新闻
CBS都一样？带你看SYM“CBS 2.0”系统奥秘
SYM 前两年推出的 Z1 Attila 125，以轻巧的车身与充沛的低速扭力表现，在市场上颇受好评，也是许多消费者在选购125cc速克达时的考虑车款。然而因法规规定，125cc 以下机车需加装 CBS 或 ABS 系统，而产生了这台 Z1 Attila CBS 版。 我们从网友的讨论中发现，似乎有部分骑士对 CBS...
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HONDA“CBR250RR (MC22／MC51) ”赛道对决！
摩托新闻
HONDA“CBR250RR (MC22／MC51) ”赛道对决！
本特辑除了介绍车辆本身的基本规格配备外，也将透过影片比较各车款的特征、在迷你赛道上的骑乘感及试乘状况等，为大家送上试乘报告；这次要带给大家的是“新旧CBR250RR对决”。 试乘车辆① CBR250RR (MC22) 在1990年问世的MC22的特色，就是搭载了转速能够达到19,000rpm的249cc并列四缸引擎，...
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驾驶人彼此的沟通桥梁-神奇小按钮“方向灯”
摩托新闻
驾驶人彼此的沟通桥梁-神奇小按钮“方向灯”
人与人之间沟通的方式有许多种，可以用文字、声音、眼神，手语的发明甚至拯救了聋哑人士，然而在路上骑车时，该怎么和其他驾驶人沟通就成为了一大难题，毕竟有些时刻并不允许上述这些行为，因为这么做有可能造成危险，也有可能无法起到沟通的作用。 那么作为一位合格的驾驶，该如何和道路上其他用路人互相沟通呢?靠着心电感应?用眼神交流...
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HONDA“CBR1000RR-R”开发故事 Vol.2
摩托新闻
HONDA“CBR1000RR-R”开发故事 Vol.2
“以赛道上的性能表现为最优先”自推出以来，一直标榜在一般道路上的操控性的CBR，现在终于踏入更高层次，更在以往的研发概念关键字“Total Control”上，又另外加上了“for the Track”。 HONDA“CBR1000RR-R”开发故事 Vol.1 “我有绝对自信一定能够获胜⋯”，在HONDA创办人本...
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HONDA“CBR1000RR-R”开发故事 Vol.1
摩托新闻
HONDA“CBR1000RR-R”开发故事 Vol.1
新款的FIREBLADE就是HONDA挑战全新事物DNA的呈现。 “我有绝对自信一定能够获胜⋯”，在HONDA创办人本田宗一郎宣告要称霸世界的5年后，HONDA终于在1959年首度参加了曼岛TT。 宣言 我们本田技研自创立以来已经过了五年，如今能有飞跃性的进步全是所有员工努力的成果，值得大家同庆同贺。 我小时...
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