CFMOTO推出全新多功能越野车450MT正式引进香港,目标针对轻量级越野车市场,为骑士提供更多选择。450MT集轻巧灵活与强劲性能于一身,无论是城市通勤还是越野探险,都能轻松驾驭。
轻量级车型少见的多功能越野车
450MT定位为多功能越野车,车架与车身设计比一般的多功能车更强调越野性能,特别是长距离越野。手把与座垫的设计让骑士有更好的视野,而且能够更快速转换骑乘姿势,以应付不同的路况。前方的可调式高风镜提供良好的挡风性,能有效降低风阻。为了满足长途探险的需求,450MT 配备了大容量油箱提供足够长距离越野的续航力,
虽然同样使用CFMOTO 450cc,但调较不同
CFMOTO 450MT 搭载与 450SR、450CL-C 师出同门的 449cc 水冷 DOHC 并列双缸引擎,但调校出独特的动力个性。最大马力 43.6HP,最大扭力 44Nm,配备 CF-SC 滑动式离合器,让操控更加顺畅。
450MT 的独特之处在于其 270 度曲轴设计,赋予它类似 V 型双缸引擎的特性,带来低沉浑厚的排气声浪,营造出独特的驾驶氛围。相较于 450SR 的运动化调校和 450CL-C 的巡航风格,450MT 的动力输出介于两者之间,油门反应更加灵敏,轻轻拧动油门,即可感受到充沛的动力涌现。
配备强调越野性,底盘配备更进一步
CFMoto 450MT 以骑士的舒适度和操控性为核心,采用双摇篮车架,并提供两种座高选择:31.5吋(800mm)的低座高适合更广泛的骑士群体,而32.3吋(820mm)的高座高则提供更佳的视野和操控感。即使座高降低,450MT 仍保持了 8.7吋(220mm)的离地间隙,足以应付各种路况。
避震系统方面,450MT 选用 KYB 产品,前避震为全可调倒立式前叉,后避震则为多连杆单枪避震,两者皆提供 7.9吋(200mm)的行程和阻尼调节功能,确保骑士在不同路面上都能享受到舒适平稳的驾乘体验。
车轮采用前21吋、后18吋的无内胎钢丝框配置,并搭配全地形轮胎,让 450MT 能够轻松应对各种地形挑战,同时不需要担心中钉后无法补胎的问题。煞车系统同样值得信赖,前轮采用 320mm 碟盘搭配 Brembo西班牙副厂J.Juan 对向四活塞卡钳,后轮则配备 240mm 碟盘和 J.Juan 单活塞卡钳,提供可靠的制动力。
除了优异的性能,450MT 也注重实用性和舒适性。除了先前提到的可调式高风镜外,还包括全包围式手把护弓、铝制引擎下护板和后行李架,为骑士提供全方位的保护和便利性,让长途旅行更加舒适惬意。
CFMoto 450MT 在电控系统方面,其 5 吋 TFT 仪表不仅资讯清晰,更配备蓝牙连接功能,让骑士能轻松接听电话、享受音乐。安全性方面,450MT 搭载 Bosch 前后双通道 ABS 防锁死煞车系统和 TCS 循迹防滑控制系统,有效提升骑行安全。更贴心的是后轮 ABS 在进行越野骑乘时可关闭,让骑士享受更自由的操控乐趣。
为了满足不同骑士的需求,450MT 提供普通版和三箱版两种版本选择。普通版以硬派拉力风格呈现,更具野性魅力;而三箱版则增添实用性,让长途旅行更加轻松便捷。
2024 450MT主要规格
・总长x宽x高:2210 x870x 1390mm
・轴距:1505mm
・座高:820mm /800mm(最低设定)
・车重:175kg(干重)
・引擎:水冷4冲程并列双缸DOHC 4汽门【449.5cc】
・最大马力:43HP(32.5kW)/8500rpm
・最大扭力:44Nm/6250rpm
・油箱容量:17.5L
・变速箱:往复式6档
・煞车:F=单碟、R=单碟
・轮胎:F=90/90ZR21、R = 140/70ZR18