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「技術生疏卻速度驚人」秋ヶ瀬賽道大哥本山知己憶阿部典史Norick｜Team Norick成立發表會×野左根×岡本裕生的起點｜連載#28
賽事消息
「技術生疏卻速度驚人」秋ヶ瀬賽道大哥本山知己憶阿部典史Norick｜Team Norick成立發表會×野左根×岡本裕生的起點｜連載#28
「即使技術不佳，對車手來說氣勢很關鍵」——本山知己看著當年笨拙卻速度驚人的Norick，在1994年日本GP與Schwantz纏鬥後才真正明白。Team Norick在秋ヶ瀬誕生，野左根、岡本裕生走向世界，Norick的願望繼續在這裡延續。連載第28篇就在Webike！...
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「希望Norick能騎上Doohan杜漢的NSR500」設計師高橋聰Part2×福山雅治與Norick的相遇×未能實現的Ducati合作憶阿部典史Norick｜連載#27
賽事消息
「希望Norick能騎上Doohan杜漢的NSR500」設計師高橋聰Part2×福山雅治與Norick的相遇×未能實現的Ducati合作憶阿部典史Norick｜連載#27
「肯尼·羅伯茨Kenny Roberts 的葡萄酒太貴了」——高橋聰帶著福山雅治拜訪WGP，Norick、福山、肯尼一起在Sitges狂歡的夜晚，是這段旅程最珍貴的回憶。而Ducati合作未能實現、2007年鈴鹿8耐後Norick神清氣爽的笑容，成了高橋聰心中永遠的重量。連載第27篇就在Webike！...
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「希望Norick能騎上Doohan杜漢的NSR500」設計師高橋聰Part1×美國修行Lodi×憶阿部典史Norick｜連載#26
賽事消息
「希望Norick能騎上Doohan杜漢的NSR500」設計師高橋聰Part1×美國修行Lodi×憶阿部典史Norick｜連載#26
「有個超厲害的傢伙，那傢伙絕對會稱霸世界！」——高橋聰在洛迪的泥地賽被15歲的Norick超車後，立刻確信這個少年將走向世界。從美國修行到全日本冠軍、從NSR500夢想到WGP之路，Norick連載第26篇就在Webike！...
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「彷彿只要一笑就能被原諒……難以言喻的明星氣質」迷你摩托車賽車夥伴武田雄一憶阿部典史Norick｜連載#25
賽事消息
「彷彿只要一笑就能被原諒……難以言喻的明星氣質」迷你摩托車賽車夥伴武田雄一憶阿部典史Norick｜連載#25
YAMAHA連載企劃「憶阿部典史」第25篇，由武田雄一講述與Norick自12歲在秋ヶ瀬賽道的迷你摩托車時代，到成年後全日本錦標賽「沒有朋友，一起去吃飯吧！」的重逢，呈現Norick開朗親切、笑容懾人的明星氣質，以及在當年黃金世代中一旦投入就會變快的天賦。...
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Kawasaki Z900RS Cafe K-Factory鈦合金全段排氣管改裝評測！金色燒色排氣管×水箱側蓋×把手固定座，新時代街車客製化提案
零件與用品
Kawasaki Z900RS Cafe K-Factory鈦合金全段排氣管改裝評測！金色燒色排氣管×水箱側蓋×把手固定座，新時代街車客製化提案
本文為Kawasaki Z900RS Cafe搭載K-Factory「CLR-RG+ 鈦合金全段排氣管 六角形消音器 JMCA認證（26年式）」的完整改裝評測，搭配水箱側蓋Type II、水箱護網、後引擎吊架組、把手夾等鋁合金切削裝飾零件，由前Kawasaki測試車手齋藤昇司先生實際騎乘，深入分析改裝前後騎乘感受與外觀...
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Honda CB1000F改裝評測！K-FACTORY鈦合金全段排氣管×碳纖維輪框×後搖臂超寬輪胎，改裝前後差異完整解析
零件與用品
Honda CB1000F改裝評測！K-FACTORY鈦合金全段排氣管×碳纖維輪框×後搖臂超寬輪胎，改裝前後差異完整解析
本文為Honda CB1000F搭載K-FACTORY改裝套件的完整評測，涵蓋鈦合金全段排氣管（CLR RG+）、碳纖維輪框、正立式前叉三連夾、Ohlins前後懸吊、Brembo煞車、超寬200尺寸後輪搖臂等完全改裝，以及CSS連接式排氣管輕度改裝的對比試乘報告，深入分析改裝前後騎乘感受差異。...
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HAGOOGI「Yacooda電動棘輪扳手」新上市！電動棘輪×電動螺絲起子2WAY，3N・m電動扭矩×手動60N・m，機車維修必備
車輛維護教學
HAGOOGI「Yacooda電動棘輪扳手」新上市！電動棘輪×電動螺絲起子2WAY，3N・m電動扭矩×手動60N・m，機車維修必備
HAGOOGI「Yacooda電動棘輪扳手」集電動棘輪扳手與電動螺絲起子功能於一體。電動模式最大扭矩3N・m、轉速320rpm，手動模式最大60N・m。裝上3/8英吋套筒作棘輪扳手、換上1/4英吋起子頭作螺絲起子，搭載LED照明與延遲照明功能，1800mAh大容量電池支援長時間作業，廣泛適用機車、汽車維修及DIY。...
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【新車】Honda「CBR400R FOUR E-Clutch」9月18日日本發售！399cc直四58PS×Honda E-Clutch×倒立式前叉標配
新車．絕版車
【新車】Honda「CBR400R FOUR E-Clutch」9月18日日本發售！399cc直四58PS×Honda E-Clutch×倒立式前叉標配
Honda「CBR400R FOUR E-Clutch」2026年9月18日於日本透過Honda Dream經銷商正式發售。搭載全新399cc水冷DOHC直列四汽缸引擎，最大馬力58PS/11,500rpm，標配Honda E-Clutch電子控制離合器、TBW電子油門、倒立式前叉及5吋TFT液晶儀表板。提供Beta ...
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【新車】本田新款「CB400 SUPER FOUR E-Clutch」99萬8800日圓上市 8/21登場 新設計直列四缸引擎58匹馬力動力升級
新車．絕版車
【新車】本田新款「CB400 SUPER FOUR E-Clutch」99萬8800日圓上市 8/21登場 新設計直列四缸引擎58匹馬力動力升級
本田技研工業將於8月21日（星期五）發售搭載全新設計水冷直列四汽缸399cc引擎的新型街車運動車款「CB400 SUPER FOUR E-Clutch」。此車款標準配備自動控制離合器操作的先進技術，建議售價為998,800日圓。此外，搭載全整流罩的「CBR400R FOUR E-Clutch」也將於9月18日登場。...
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Bimota「Rimini」&「Tesi H2 Tera」試駕報告！ZX-10RR手工賽車底子×機械增壓輪轂轉向冒險車，頂級手工車的真實騎乘體驗
新車．絕版車
Bimota「Rimini」&「Tesi H2 Tera」試駕報告！ZX-10RR手工賽車底子×機械增壓輪轂轉向冒險車，頂級手工車的真實騎乘體驗
本文深度試駕Bimota旗艦兩款車型：Rimini以ZX-10RR的998cc引擎搭載鉻鉬鋼原創車架，為WSBK參賽車KB998的認證公道版，手工打造碳纖維車身；Tesi H2 Tera以Ninja H2機械增壓引擎搭配Bimota標誌性輪轂轉向系統，為首款冒險風格車型。兩款車均在義大利Rimini工廠每批5台手工生產...
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OGK Kabuto「KAMUI-5 LUNOA」新彩繪7月上旬發售！極光漸層圖案×CF-2 UIC紅外線阻隔鏡片×內藏遮陽鏡，珍珠白薄荷×啞光黑霓虹兩色
零件與用品
OGK Kabuto「KAMUI-5 LUNOA」新彩繪7月上旬發售！極光漸層圖案×CF-2 UIC紅外線阻隔鏡片×內藏遮陽鏡，珍珠白薄荷×啞光黑霓虹兩色
OGK Kabuto「KAMUI-5 LUNOA」全新彩繪預計2026年7月上旬發售，以如極光般變幻的色彩波動為設計主題，提供珍珠白薄荷與啞光黑霓虹兩色。基礎款KAMUI-5標配CF-2 UIC鏡片（阻隔99%紫外線、74%紅外線）及超大內藏遮陽鏡，搭載Wake Stabilizer空力裝置。本商品為日本市場資訊。...
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【2026鈴鹿8耐】KWT Kaedear(#11)賽事報告！雨中第13名完賽×Ramos×Gamarino×LeBlanc三車手心聲全公開
賽事消息
【2026鈴鹿8耐】KWT Kaedear(#11)賽事報告！雨中第13名完賽×Ramos×Gamarino×LeBlanc三車手心聲全公開
Team Kawasaki Webike Trickstar Kaedear（#11）在2026鈴鹿8耐預賽以第14名出發，Román Ramos創下車隊紀錄2分05秒711。決賽憑藉優異燃油經濟性一度攀升至第6名，比賽尾聲Grégory Leblanc在Spoon彎摔車，技師6分鐘內完成修復重返賽道，最終以第13名完...
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MotoGP™ 2026日本大獎賽（10月2至4日）Motegi茂木周邊騎行兜風完整指南——景點×美食×租賃摩托車×交通全攻略
賽事消息
MotoGP™ 2026日本大獎賽（10月2至4日）Motegi茂木周邊騎行兜風完整指南——景點×美食×租賃摩托車×交通全攻略
2026 MotoGP日本大獎賽（Mobility Resort Motegi，10月2至4日）周邊兜風完整指南。涵蓋大谷資料館地下空間、安住摩托車神社、那須烏山Meguro展示館等特色景點，Beef Line×Green Furusato Line×Apple Line三條騎行路線，道の駅もてぎ柚子鹽拉麵，以及Ren...
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【新車】Yamaha「AEROX ABS」8月31日日本上市！YECVT三段降檔×YZF-R設計×15PS，最接近超跑的155cc速克達
新車．絕版車
【新車】Yamaha「AEROX ABS」8月31日日本上市！YECVT三段降檔×YZF-R設計×15PS，最接近超跑的155cc速克達
「速克達還能降檔！」——Yamaha AEROX ABS以YECVT技術讓155cc速克達也能體驗引擎煞車與出彎加速的手排樂趣，最多三段降檔操作！YZF-R設計語言、14吋前後輪、氮氣瓶避震，這是Yamaha定義的「最接近超跑的速克達」，完整規格就在Webike！...
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Royal Enfield Meteor 350 Fireball車主評價｜氣冷單缸巡航×低轉速扭力律動感×路上少撞車獨特擁有欲【Webike愛車精選】
新車．絕版車
Royal Enfield Meteor 350 Fireball車主評價｜氣冷單缸巡航×低轉速扭力律動感×路上少撞車獨特擁有欲【Webike愛車精選】
Webike愛車精選本次介紹Royal Enfield「Meteor 350 Fireball」，車主優先生以「外型是我的菜」為購車動機，從GB350、Speed 400、Eliminator 400等競品中最終選定ROYAL ENFIELD特有氛圍。低轉速扭力律動感佳、油耗優秀，路上少見同款車更滿足獨特擁有欲，完整車...
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Arai「TX-STRADA TYRANNO」新彩繪9月中旬發售！大理石×賽博恐龍主題×藍色/三色兩款，長途旅行全罩安全帽
零件與用品
Arai「TX-STRADA TYRANNO」新彩繪9月中旬發售！大理石×賽博恐龍主題×藍色/三色兩款，長途旅行全罩安全帽
Arai推出街頭全罩式安全帽「TX-STRADA」全新彩繪「TYRANNO」，以大理石質感融合現代賽博元素，呈現象徵勇往直前騎士精神的恐龍主題設計。提供黑底「藍色」與「三色」兩款配色，採SNELL/JIS雙認證、PB-SNC2帽體，預計2026年9月中旬於日本發售。...
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Arai「RX-7X OKAMOTO」復刻款9月中旬發售！岡本裕生「狼」主題×北極藍×羅盤設計，SNELL/JIS認證全罩安全帽
零件與用品
Arai「RX-7X OKAMOTO」復刻款9月中旬發售！岡本裕生「狼」主題×北極藍×羅盤設計，SNELL/JIS認證全罩安全帽
Arai Helmet推出2026年9月中旬發售的「RX-7X OKAMOTO」復刻款，以2024年JSB冠軍、現效力Pata Yamaha Ten Kate Racing的岡本裕生選手為主題。設計以全日本時代的「狼」為核心，搭配北極靈感藍色底色與頭頂羅盤圖案，象徵邁向世界頂峰的意志。採SNELL/JIS雙認證、PB-...
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【新車】Triumph 2027年式8款新色登場！Speed 400、Speed Triple 1200 RS、Tiger Sport 800、Rocket 3 Storm全系列配色更新
新車．絕版車
【新車】Triumph 2027年式8款新色登場！Speed 400、Speed Triple 1200 RS、Tiger Sport 800、Rocket 3 Storm全系列配色更新
Triumph Motorcycles Japan宣布2027年式六款車型追加新色：Speed 400（Racing Red / Pewter Grey）、Scrambler 400 X（Matt Pewter Grey / Matt Khaki Green）、Speed Triple 1200 RS（Jet Blac...
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Ducati新款「Monster+」（2026年式）試駕報告｜890cc V2×175kg超輕量×775mm低座高，第五代是歷代門檻最低一款
新車．絕版車
Ducati新款「Monster+」（2026年式）試駕報告｜890cc V2×175kg超輕量×775mm低座高，第五代是歷代門檻最低一款
Ducati Monster+（2026年式）試駕報告。捨棄傳統Desmo氣門改用新世代890cc V2引擎，輸出111PS但車重僅175kg、座高775mm（日本規格）。Road模式平順易駕如國產車，Sport模式高轉速延伸展現義大利跑車魂。試駕地點為保時捷體驗中心賽道，日本建議售價166萬2000日圓起。...
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【改裝必讀】換鏈條為什麼前後齒盤要一起換？一次搞懂磨耗原理與傳動壽命
零件與用品
【改裝必讀】換鏈條為什麼前後齒盤要一起換？一次搞懂磨耗原理與傳動壽命
換鏈條一定要連前後齒盤一起換嗎？本文深入解析鏈條與齒盤的磨耗原理、咬合機制、前後齒盤差異，以及只換鏈條可能造成的壽命縮短與異常磨耗。並以 Honda REBEL 500 為例比較成套更換成本，介紹 CHOHO 征和鏈條齒盤套組的規格、材質與選購重點，幫助騎士一次完成傳動系統升級。...
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