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Yamaha「YZF-R125」車主評價｜124cc水冷單缸×油耗4.93分×外觀4.92分×優缺點整理【車主評價彙整】
新車．絕版車
Yamaha「YZF-R125」車主評價｜124cc水冷單缸×油耗4.93分×外觀4.92分×優缺點整理【車主評價彙整】
「車身尺寸寬大，身高180公分的我跨坐上去也很正常。」——れつまる（2009年式）、Skald（2013年式）、さすらいのライダー（2009年式）三位車主說出選擇YZF-R125的理由，也提到油耗可達每公升50公里、與R系列共享的運動外觀，以及幾乎沒有載物空間、維修需拆卸大量外觀罩與零件取得不易的缺點。相關報導就在We...
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【新車試駕】Suzuki「SV-7GX」試駕（113萬3000日圓起）｜645cc V型雙缸×跨界車×電子油門×雙向快排
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【新車試駕】Suzuki「SV-7GX」試駕（113萬3000日圓起）｜645cc V型雙缸×跨界車×電子油門×雙向快排
V型雙缸以跨界車復活！Suzuki「SV-7GX」搭載645cc V型雙缸與電子油門，小開度油門更細膩，定速巡航超車加速不必降檔；座高795mm也比V-Strom 650的835mm更友善。試駕作者也指出安全帽鎖不便、ETC是否標配等缺點。相關報導就在Webike！...
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【EICMA 2026】Moto Guzzi「The Trip」全球首發｜約48hp並列雙缸×裝備重量180kg×電子油門×三種騎乘模式
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【EICMA 2026】Moto Guzzi「The Trip」全球首發｜約48hp並列雙缸×裝備重量180kg×電子油門×三種騎乘模式
「新世代Guzzi」第一彈不再是縱置V型雙缸！Moto Guzzi「The Trip」以約48hp並列雙缸、180kg裝備重量亮相，發表影片從新工廠開場，後輪可見鏈條，引擎是否與Aprilia 457cc相同也引發關注。相關報導就在Webike！...
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【接單熱銷！】BMW「F 450 GS」暫停受理新訂單｜訂單超出生產能力×日本接單約5個月×420cc並列雙缸×Easy Ride Clutch
摩托新聞
【接單熱銷！】BMW「F 450 GS」暫停受理新訂單｜訂單超出生產能力×日本接單約5個月×420cc並列雙缸×Easy Ride Clutch
日本接單約5個月就因訂單過熱暫停受理！BMW Motorrad宣布F 450 GS全球訂單量超過生產能力，已下單的顧客交車時間也可能延後，恢復受理時間尚未公布。搭載同款420cc引擎的F 450 R與F 450 RR也已發表。相關報導就在Webike！...
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Honda「Lead 125」車主評價｜125cc水冷單缸×總體滿意度4.16分×置物性評價最高×優缺點整理【車主評價彙整】
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Honda「Lead 125」車主評價｜125cc水冷單缸×總體滿意度4.16分×置物性評價最高×優缺點整理【車主評價彙整】
「如果想在現今的125cc速克達中優先考慮實用性，推薦這款！」——運び屋KOMMY（2017年式）、まっちゃん（2015年式）、evh5150（2015年式）三位車主說出選擇Lead 125的理由，也提到座墊下方37L置物空間、油耗與市區操控的優點，以及後輪10吋易受路面顛簸影響、座墊偏硬與方向燈開關位置的缺點。相關報...
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【EICMA 2026】Husqvarna「Norden 901」2027年式金屬藍新色登場！889cc並列雙缸105PS×WP APEX可調式懸吊，北美售價15,349美元
新車．絕版車
【EICMA 2026】Husqvarna「Norden 901」2027年式金屬藍新色登場！889cc並列雙缸105PS×WP APEX可調式懸吊，北美售價15,349美元
Husqvarna Mobility將在EICMA 2026（展館22、攤位G11）公開2027年式冒險車款「Norden 901」，新增金屬藍塗裝（深藍油箱至車頭×白色車尾），搭載889cc並列雙缸引擎，最大馬力105PS（77kW）、最大扭力100N・m，配備WP APEX可調式懸吊×Bosch 9MB ABS×三...
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【新車】Triumph「TIGER 1200」2027年式日本發表！1160cc三缸158PS×前後雷達×CarPlay／Android Auto×HEIGHTFLEX停車降座高，279萬5000日圓（約台幣58萬元／約港幣13萬9千元）起
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【新車】Triumph「TIGER 1200」2027年式日本發表！1160cc三缸158PS×前後雷達×CarPlay／Android Auto×HEIGHTFLEX停車降座高，279萬5000日圓（約台幣58萬元／約港幣13萬9千元）起
「不僅僅是更快的速度。」Triumph以新款TIGER 1200整合158PS動力、前後雷達、CarPlay與停車降座高，GT Pro、Rally Pro、GT Explorer三款車型預計2027年1月在日本上市。相關報導就在Webike！...
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Suzuki「SV650（650cc）」車主評價｜被美麗桁架車架吸引×著地性佳×高性價比×缺點「沒有」【Webike愛車精選】
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Suzuki「SV650（650cc）」車主評價｜被美麗桁架車架吸引×著地性佳×高性價比×缺點「沒有」【Webike愛車精選】
「被藍色桁架車架吸引，最後決定購入SV650。」日本車主「よ」先生在CB650R、Z650RS、XSR700之間比較後選了這台車，用於週末長途旅行，優點是引擎好騎、著地性佳，缺點「沒有」，並提醒SV650已停產，有意購買者要加快腳步。——Webike愛車精選就在這裡！...
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【海外新車】Kawasaki KLE650／KLE650 SE 2027年式｜649cc並列雙缸×前21吋×定速巡航，德國8,495歐元起，2027年2月起歐洲上市
新車．絕版車
【海外新車】Kawasaki KLE650／KLE650 SE 2027年式｜649cc並列雙缸×前21吋×定速巡航，德國8,495歐元起，2027年2月起歐洲上市
「KLE500之後，650也來了。」Kawasaki KLE650延續KLE500的設計理念，以649cc並列雙缸引擎、前21吋輪框與定速巡航瞄準600～800cc冒險車市場，高階SE另有雙向快排與TFT螢幕。相關報導就在Webike！...
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【品牌介紹】HIFLOFILTRO高性能濾芯｜1955年創立×TUV SUD認證×空氣濾清器×機油濾清器×競技用機油濾清器
零件與用品
【品牌介紹】HIFLOFILTRO高性能濾芯｜1955年創立×TUV SUD認證×空氣濾清器×機油濾清器×競技用機油濾清器
HIFLOFILTRO創立於1955年，是擁有逾70年歷史的專業濾芯品牌，自1963年起為引擎製造商生產原廠（OEM）濾芯，並獲德國第三方認證機構TUV SUD的品質認證。介紹空氣濾清器、機油濾清器，以及採用重型鋼製外殼、17mm螺帽與鎖線孔的競技用機油濾清器，說明定期更換濾芯對引擎動力與壽命的影響。...
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青木拓磨的賽車生活 Vol.31｜【MotoGP澳洲站考察】菲利普島最後一場決賽取消×醫療直升機60分鐘規則×2023年提前賽程對照×明年阿德萊德市區賽道
賽事消息
青木拓磨的賽車生活 Vol.31｜【MotoGP澳洲站考察】菲利普島最後一場決賽取消×醫療直升機60分鐘規則×2023年提前賽程對照×明年阿德萊德市區賽道
青木拓磨專欄Vol.31探討MotoGP第18站澳洲GP（10月25日）週日所有級別決賽取消的原因。菲利普島最後一次舉辦澳洲GP，決賽因大雨與強風延期後取消；關鍵在於賽事規定須能在45分鐘內將受傷車手送醫，而醫療直升機必須在菲利普島與墨爾本兩地都能飛行約60分鐘。專欄並對照2023年提前至週六舉行決賽的前例，也談到20...
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【海外新車】Kawasaki新型Z300印度發表×Ninja 300為基礎296cc並列雙缸×三眼LED頭燈Z系列面貌×40PS×裝備重量175kg×32萬4000盧比（約台幣13萬5千元／約港幣3萬元）
新車．絕版車
【海外新車】Kawasaki新型Z300印度發表×Ninja 300為基礎296cc並列雙缸×三眼LED頭燈Z系列面貌×40PS×裝備重量175kg×32萬4000盧比（約台幣13萬5千元／約港幣3萬元）
印度Kawasaki發表2027年式Z300，以Ninja 300車身為基礎，搭載296cc水冷並列雙缸引擎（40PS／26.3N・m），配備與Z900相同風格的三眼LED頭燈，座高785mm、裝備重量175kg，並附輔助滑動式離合器與ABS。顏色為糖果萊姆綠與金屬碳纖維灰，10月19日起接受預訂。印度售價32萬400...
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Ural「Gear-Up（749cc）」車主評價｜露營載物能力強×2WD邊車×夏天塞車引擎過熱缺點【Webike愛車精選】
新車．絕版車
Ural「Gear-Up（749cc）」車主評價｜露營載物能力強×2WD邊車×夏天塞車引擎過熱缺點【Webike愛車精選】
「露營時可以載運比所需更多的行李，無需煩惱打包即可抵達目的地。」不喜歡開車、又嫌單車載物不夠的車主，選擇了Ural邊車。對性能、維修與輪胎選擇的直白分享，以及給未來買家的建議——Webike愛車精選就在這裡！...
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CFMOTO「PAPIO XO-1 R RACER（125cc）」車主評價｜賽道騎乘容易上手×與Grom相同輪胎規格×車重114kg偏重缺點【Webike愛車精選】
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CFMOTO「PAPIO XO-1 R RACER（125cc）」車主評價｜賽道騎乘容易上手×與Grom相同輪胎規格×車重114kg偏重缺點【Webike愛車精選】
「如果認真想在賽道上騎乘，請購買Grom。」車主在名古屋摩托車展得知XO-1 R導入日本，為了重現Moto3原廠塗裝的冠軍藍入手，換上高抓地力輪胎、把手與腳踏後直上賽道。對單圈成績、車重與改裝潛力的直白評價，以及給未來買家的建議——Webike愛車精選就在這裡！...
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【新產品？】日本YOSHIMURA疑似推出Honda新款CB400 SUPER FOUR E-Clutch專用Slip-on排氣管｜官方X貼文暗示「敬請期待」
零件與用品
【新產品？】日本YOSHIMURA疑似推出Honda新款CB400 SUPER FOUR E-Clutch專用Slip-on排氣管｜官方X貼文暗示「敬請期待」
「雖然不說是什麼，但順利過關了。」Yoshimura員工在X發布Honda新款CB400SF安裝Slip-on排氣管的照片，官方帳號也回應「敬請期待」。尚未發表的新品會是什麼模樣？相關報導就在Webike！...
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【新車】日本Kawasaki Ninja ZX-10R賽道專用2027年式｜新色黑色×定風翼×209萬日圓（約台幣43萬7千元／約港幣10萬5千元）接單
新車．絕版車
【新車】日本Kawasaki Ninja ZX-10R賽道專用2027年式｜新色黑色×定風翼×209萬日圓（約台幣43萬7千元／約港幣10萬5千元）接單
「同樣是ZX-10R，賽道專用比2026年式一般道路版便宜39萬6000日圓。」2027年式賽道專用車款價格維持209萬日圓，換上新黑色塗裝，不搭載ABS、不提供領牌文件。相關報導就在Webike！...
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Yamaha「MT-10」車主評價｜997cc水冷直四×外觀4.49分×油耗2.27分×優缺點整理【車主評價彙整】
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Yamaha「MT-10」車主評價｜997cc水冷直四×外觀4.49分×油耗2.27分×優缺點整理【車主評價彙整】
Webike「我的愛車」彙整Yamaha「MT-10」52則日本車主評價（截至2026年10月25日）：搭載997cc水冷直列四缸引擎，整體3.50分、騎乘性能4.74分、外觀4.49分，油耗2.27分最低。優點為十字曲軸脈動感、各轉速域的強勁加速與定速巡航，缺點為續航短、夏季散熱強烈、座墊下方幾乎沒有置物空間。以上為...
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【新型 CBR1000RR-RR！？】Honda WorldSBK赫雷斯測試 迷彩新車登場×大型定風翼×雙層尾殼×Brembo煞車×Michelin輪胎×Somkiat Chantra測試最速1分38秒703
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【新型 CBR1000RR-RR！？】Honda WorldSBK赫雷斯測試 迷彩新車登場×大型定風翼×雙層尾殼×Brembo煞車×Michelin輪胎×Somkiat Chantra測試最速1分38秒703
Honda HRC於WorldSBK 2026年最終站後的赫雷斯測試（10月22日至23日），帶來全身迷彩的新型測試車，配備大型定風翼、衝壓進氣口與雙層尾殼，輪廓與現行CBR1000RR-R明顯不同，前輪裝配Brembo卡鉗、使用Michelin輪胎。Somkiat Chantra以1分38秒703刷新兩天最快單圈，J...
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【實測驗證】MOTO-TRON「PRO-TRACK」輪胎加熱器｜Kawasaki ZX-25R賽道規格×非接觸式溫度計×通電30分鐘胎面73～80℃×設定90℃實測88.6～90.6℃
零件與用品
【實測驗證】MOTO-TRON「PRO-TRACK」輪胎加熱器｜Kawasaki ZX-25R賽道規格×非接觸式溫度計×通電30分鐘胎面73～80℃×設定90℃實測88.6～90.6℃
即使是平價的基本款，真的能確實加熱嗎？」Webike以社長的Kawasaki ZX-25R賽道規格車，實際安裝MOTO-TRON「PRO-TRACK」輪胎加熱器，用非接觸式溫度計每15分鐘量測，通電30分鐘胎面中央就達73～80℃，也一併介紹高階款PRO-EXTREME。相關改裝內容就在Webike！...
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【海外新車】Yamaha「MT-09」2027年式歐洲登場｜新色Redline紅色油箱×MT-09 SP銀色塗裝更新×MT-07／MT-03／MT-125同步新增
摩托新聞
【海外新車】Yamaha「MT-09」2027年式歐洲登場｜新色Redline紅色油箱×MT-09 SP銀色塗裝更新×MT-07／MT-03／MT-125同步新增
紅色油箱搭配白色前擋泥板，車架與引擎周圍以黑色收斂。2027年式 MT-09 新增 Redline 後共四色，MT-09 SP 維持 Icon Performance，油箱改為銀色覆蓋並飾以藍色條紋，金色前叉與藍色輪框不變，MT-07、MT-03、MT-125 也同步導入 Redline。相關報導就在Webike！...
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