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2026國際重型機車展新車看點｜SYM All New JET SL/SL+、KYMCO G7、大樂Dollar一次看
摩托新聞
2026國際重型機車展新車看點｜SYM All New JET SL/SL+、KYMCO G7、大樂Dollar一次看
SYM All New JET SL/SL+大改款、KYMCO旗艦白牌G7、大樂Dollar油電化改款，2026國際重型機車展新車看點一次看，附規格表、售價與前代差異比較。...
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【科技解析】BMW F450GS 首創「135度曲軸」！對比180/270度雙缸引擎：聲浪、牽引力與優缺點全拆解
新車．絕版車
【科技解析】BMW F450GS 首創「135度曲軸」！對比180/270度雙缸引擎：聲浪、牽引力與優缺點全拆解
BMW全新設計並搭載於F450GS的並列雙缸引擎。其最大特點是市售車中唯一採用「135度相位曲軸」的引擎。它與目前並列雙缸主流的270度曲軸或運動化的180度曲軸有何不同？又具備哪些創新之處？本文將為您徹底解析。...
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開口扳手為何不被優先選用？TONE快速開口扳手「免套拔」連續轉動×機車保養效率提升解析
車輛維護教學
開口扳手為何不被優先選用？TONE快速開口扳手「免套拔」連續轉動×機車保養效率提升解析
本文解析開口扳手三大弱點（接觸面積少、不適合大扭矩、需重複套入拔出）與其不可取代的作業場合（煞車管路、油壓管路、牙條螺帽），並介紹TONE快速開口扳手透過活動爪機構，將「轉動→拔出→套合」動作簡化為「轉動→回擺→轉動」，大幅提升狹窄場所的作業效率。...
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【北海道機車旅行第一彈】絕美景點10選！開陽台×知床五湖×富田農場×細岡展望台×トドワラ看點設施詳盡解說
摩托旅行
【北海道機車旅行第一彈】絕美景點10選！開陽台×知床五湖×富田農場×細岡展望台×トドワラ看點設施詳盡解說
北海道機車旅行絕美景點第一彈！涵蓋「騎士聖地」開陽台（360度牧草景色）、世界自然遺產知床五湖（高架木道散步）、中富良野富田農場薰衣草花田、釧路濕原細岡展望台、野付半島トドワラ等10大景點，全數提供機車停車場資訊與作者實測建議，並附現場影片參考。...
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2026 國際重型機車展｜Webike × GEARS 攤位優惠總覽：RS TAICHI、MOTUL、YOSHIMURA 現場直擊
摩托新聞
2026 國際重型機車展｜Webike × GEARS 攤位優惠總覽：RS TAICHI、MOTUL、YOSHIMURA 現場直擊
2026國際重型機車展 WebikeX GEARS 攤位總覽！RS TAICHI人身部品8折、停產品65折、MOTUL機油買3送1（速可達買3送5）、YOSHIMURA、TRICK STAR排氣管現場展示，還有SHOEI安全帽現貨出清，南港展覽館二館，把握最後展期優惠。...
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Yamaha「Fazzio」降低座墊試駕！Y’S GEAR降低20mm著地性×動力輔助起步加速×Blue Core市區操控性完整評測
新車．絕版車
Yamaha「Fazzio」降低座墊試駕！Y’S GEAR降低20mm著地性×動力輔助起步加速×Blue Core市區操控性完整評測
本文試駕Yamaha「Fazzio」125cc速克達搭載Y'S GEAR降低座墊（售價11,000日圓），座墊高度從765mm降至745mm，改善身材嬌小騎士著地性。同時評測Blue Core風冷引擎與動力輔助功能（SMG起步輔助約3秒）在市區騎乘的實際表現。本車為日本市場資訊。...
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「從未見過如此不依賴硬體設備的車手」YAMAHA工程師豬崎次郎憶阿部典史Norick｜WSBK×寒冬測試×父子奮鬥背後的故事｜連載#31
賽事消息
「從未見過如此不依賴硬體設備的車手」YAMAHA工程師豬崎次郎憶阿部典史Norick｜WSBK×寒冬測試×父子奮鬥背後的故事｜連載#31
「伊藤先生說的我都懂，但我做不到」——Norick寧願以500cc的方式強行駕馭4行程賽車，也不願改變自己的風格。YAMAHA工程師豬崎次郎在寒冬的鈴鹿、茂木、筑波陪著這對父子練習，見證了Norick最純粹的驕傲。連載第31篇就在Webike！...
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「你很礙事喔」被Norick直白說了！同門師弟中野真矢憶阿部典史Norick｜WGP勁敵×D’Antin車隊接班×56RACING創立｜連載#30
賽事消息
「你很礙事喔」被Norick直白說了！同門師弟中野真矢憶阿部典史Norick｜WGP勁敵×D’Antin車隊接班×56RACING創立｜連載#30
「他直白說我礙事，我說這跟我無關——那時候我們都很年輕，火藥味很濃。」中野真矢坦率回憶與Norick從後輩仰望到同場競技的複雜情感，以及如何在D'Antin車隊「接手Norick的位置」後真正成長。連載第30篇就在Webike！...
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「沒戴豪雅錶就會鬧彆扭」機械師岩田雅彥憶阿部典史Norick｜1999巴西GP奪冠×2000日本GP背後的阿根廷設定回憶｜連載#29
摩托新聞
「沒戴豪雅錶就會鬧彆扭」機械師岩田雅彥憶阿部典史Norick｜1999巴西GP奪冠×2000日本GP背後的阿根廷設定回憶｜連載#29
機械師岩田雅彥講述1998至2001年WGP 500cc時代陪伴Norick的四年——從「阿根廷設定」建立信任、1999年巴西GP奪冠、2000年日本GP「煞車」一戰，到遺憾的法國利曼差一步，以及Norick贈送豪雅（TAG Heuer）錶至今仍愛用的珍貴回憶。...
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【北海道機車旅行第二彈】絕景景點10選｜直通天際之路×支笏湖×地球岬×金山湖×美瑛童話之丘完整攻略
摩托旅行
【北海道機車旅行第二彈】絕景景點10選｜直通天際之路×支笏湖×地球岬×金山湖×美瑛童話之丘完整攻略
北海道機車旅行絕景景點第二彈！涵蓋知床「直通天際之路」、鄂霍次克「能取岬」與「童話之丘」、美瑛「新榮之丘展望公園」、南富良野「金山湖」、千歲「支笏湖」、室蘭「地球岬」、函館「惠山」等10大景點，全數提供機車停車場資訊與作者實測提示。...
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「技術生疏卻速度驚人」秋ヶ瀬賽道大哥本山知己憶阿部典史Norick｜Team Norick成立發表會×野左根×岡本裕生的起點｜連載#28
賽事消息
「技術生疏卻速度驚人」秋ヶ瀬賽道大哥本山知己憶阿部典史Norick｜Team Norick成立發表會×野左根×岡本裕生的起點｜連載#28
「即使技術不佳，對車手來說氣勢很關鍵」——本山知己看著當年笨拙卻速度驚人的Norick，在1994年日本GP與Schwantz纏鬥後才真正明白。Team Norick在秋ヶ瀬誕生，野左根、岡本裕生走向世界，Norick的願望繼續在這裡延續。連載第28篇就在Webike！...
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「希望Norick能騎上Doohan杜漢的NSR500」設計師高橋聰Part2×福山雅治與Norick的相遇×未能實現的Ducati合作憶阿部典史Norick｜連載#27
賽事消息
「希望Norick能騎上Doohan杜漢的NSR500」設計師高橋聰Part2×福山雅治與Norick的相遇×未能實現的Ducati合作憶阿部典史Norick｜連載#27
「肯尼·羅伯茨Kenny Roberts 的葡萄酒太貴了」——高橋聰帶著福山雅治拜訪WGP，Norick、福山、肯尼一起在Sitges狂歡的夜晚，是這段旅程最珍貴的回憶。而Ducati合作未能實現、2007年鈴鹿8耐後Norick神清氣爽的笑容，成了高橋聰心中永遠的重量。連載第27篇就在Webike！...
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「希望Norick能騎上Doohan杜漢的NSR500」設計師高橋聰Part1×美國修行Lodi×憶阿部典史Norick｜連載#26
賽事消息
「希望Norick能騎上Doohan杜漢的NSR500」設計師高橋聰Part1×美國修行Lodi×憶阿部典史Norick｜連載#26
「有個超厲害的傢伙，那傢伙絕對會稱霸世界！」——高橋聰在洛迪的泥地賽被15歲的Norick超車後，立刻確信這個少年將走向世界。從美國修行到全日本冠軍、從NSR500夢想到WGP之路，Norick連載第26篇就在Webike！...
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「彷彿只要一笑就能被原諒……難以言喻的明星氣質」迷你摩托車賽車夥伴武田雄一憶阿部典史Norick｜連載#25
賽事消息
「彷彿只要一笑就能被原諒……難以言喻的明星氣質」迷你摩托車賽車夥伴武田雄一憶阿部典史Norick｜連載#25
YAMAHA連載企劃「憶阿部典史」第25篇，由武田雄一講述與Norick自12歲在秋ヶ瀬賽道的迷你摩托車時代，到成年後全日本錦標賽「沒有朋友，一起去吃飯吧！」的重逢，呈現Norick開朗親切、笑容懾人的明星氣質，以及在當年黃金世代中一旦投入就會變快的天賦。...
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Kawasaki Z900RS Cafe K-Factory鈦合金全段排氣管改裝評測！金色燒色排氣管×水箱側蓋×把手固定座，新時代街車客製化提案
零件與用品
Kawasaki Z900RS Cafe K-Factory鈦合金全段排氣管改裝評測！金色燒色排氣管×水箱側蓋×把手固定座，新時代街車客製化提案
本文為Kawasaki Z900RS Cafe搭載K-Factory「CLR-RG+ 鈦合金全段排氣管 六角形消音器 JMCA認證（26年式）」的完整改裝評測，搭配水箱側蓋Type II、水箱護網、後引擎吊架組、把手夾等鋁合金切削裝飾零件，由前Kawasaki測試車手齋藤昇司先生實際騎乘，深入分析改裝前後騎乘感受與外觀...
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Honda CB1000F改裝評測！K-FACTORY鈦合金全段排氣管×碳纖維輪框×後搖臂超寬輪胎，改裝前後差異完整解析
零件與用品
Honda CB1000F改裝評測！K-FACTORY鈦合金全段排氣管×碳纖維輪框×後搖臂超寬輪胎，改裝前後差異完整解析
本文為Honda CB1000F搭載K-FACTORY改裝套件的完整評測，涵蓋鈦合金全段排氣管（CLR RG+）、碳纖維輪框、正立式前叉三連夾、Ohlins前後懸吊、Brembo煞車、超寬200尺寸後輪搖臂等完全改裝，以及CSS連接式排氣管輕度改裝的對比試乘報告，深入分析改裝前後騎乘感受差異。...
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HAGOOGI「Yacooda電動棘輪扳手」新上市！電動棘輪×電動螺絲起子2WAY，3N・m電動扭矩×手動60N・m，機車維修必備
車輛維護教學
HAGOOGI「Yacooda電動棘輪扳手」新上市！電動棘輪×電動螺絲起子2WAY，3N・m電動扭矩×手動60N・m，機車維修必備
HAGOOGI「Yacooda電動棘輪扳手」集電動棘輪扳手與電動螺絲起子功能於一體。電動模式最大扭矩3N・m、轉速320rpm，手動模式最大60N・m。裝上3/8英吋套筒作棘輪扳手、換上1/4英吋起子頭作螺絲起子，搭載LED照明與延遲照明功能，1800mAh大容量電池支援長時間作業，廣泛適用機車、汽車維修及DIY。...
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【新車】Honda「CBR400R FOUR E-Clutch」9月18日日本發售！399cc直四58PS×Honda E-Clutch×倒立式前叉標配
新車．絕版車
【新車】Honda「CBR400R FOUR E-Clutch」9月18日日本發售！399cc直四58PS×Honda E-Clutch×倒立式前叉標配
Honda「CBR400R FOUR E-Clutch」2026年9月18日於日本透過Honda Dream經銷商正式發售。搭載全新399cc水冷DOHC直列四汽缸引擎，最大馬力58PS/11,500rpm，標配Honda E-Clutch電子控制離合器、TBW電子油門、倒立式前叉及5吋TFT液晶儀表板。提供Beta ...
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【新車】本田新款「CB400 SUPER FOUR E-Clutch」99萬8800日圓上市 8/21登場 新設計直列四缸引擎58匹馬力動力升級
新車．絕版車
【新車】本田新款「CB400 SUPER FOUR E-Clutch」99萬8800日圓上市 8/21登場 新設計直列四缸引擎58匹馬力動力升級
本田技研工業將於8月21日（星期五）發售搭載全新設計水冷直列四汽缸399cc引擎的新型街車運動車款「CB400 SUPER FOUR E-Clutch」。此車款標準配備自動控制離合器操作的先進技術，建議售價為998,800日圓。此外，搭載全整流罩的「CBR400R FOUR E-Clutch」也將於9月18日登場。...
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Bimota「Rimini」&「Tesi H2 Tera」試駕報告！ZX-10RR手工賽車底子×機械增壓輪轂轉向冒險車，頂級手工車的真實騎乘體驗
新車．絕版車
Bimota「Rimini」&「Tesi H2 Tera」試駕報告！ZX-10RR手工賽車底子×機械增壓輪轂轉向冒險車，頂級手工車的真實騎乘體驗
本文深度試駕Bimota旗艦兩款車型：Rimini以ZX-10RR的998cc引擎搭載鉻鉬鋼原創車架，為WSBK參賽車KB998的認證公道版，手工打造碳纖維車身；Tesi H2 Tera以Ninja H2機械增壓引擎搭配Bimota標誌性輪轂轉向系統，為首款冒險風格車型。兩款車均在義大利Rimini工廠每批5台手工生產...
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