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日本機車「希望號碼制」上路首日逾7,000件選號申請！｜126cc以上適用、車牌樣式同步變更
摩托新聞
日本機車「希望號碼制」上路首日逾7,000件選號申請！｜126cc以上適用、車牌樣式同步變更
「這是日本機車產業值得紀念的一天。」汽車早已能選號，日本機車卻等到2026年才開放，首日申請就突破7,000件。為什麼拖了這麼久？日本人愛選哪些數字？車牌又改成什麼樣子？Ninja ZX-25RR、V-Strom 250等4台展示車一次看懂，相關報導就在Webike！...
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【DIY保養】方向燈罩卡榫斷裂、螺孔滑牙怎麼修？瞬間膠3種類型分開使用
車輛維護教學
【DIY保養】方向燈罩卡榫斷裂、螺孔滑牙怎麼修？瞬間膠3種類型分開使用
「即使急著黏合，患部髒污會讓黏合力減半以下。」方向燈罩反覆拆裝，卡榫斷了、螺孔滑牙了怎麼辦？低黏度、耐衝擊、凝膠型3種瞬間膠分開用，再補一道加強筋，壓克力燈罩就能修復再生。相關DIY保養維護就在Webike！...
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Suzuki「WOLF 125（125cc）」車主評價｜整理遺物時入手不能發動的故障車×二行程騎乘感受極佳×修好一處壞三處×不適合市區、想念四行程缺點【Webike愛車精選】
新車．絕版車
Suzuki「WOLF 125（125cc）」車主評價｜整理遺物時入手不能發動的故障車×二行程騎乘感受極佳×修好一處壞三處×不適合市區、想念四行程缺點【Webike愛車精選】
「修好一處就會壞三處的摩托車。」車主あかまむし在整理遺物時，接手了一台無法發動的Suzuki WOLF 125。二行程的騎乘感受讓他大讚極佳，但市區騎起來實在辛苦，忍不住想念四行程車。他的改裝計畫只有一個：讓它不再故障——Webike愛車精選就在這裡！...
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Yamaha「DragStar 1100 Classic（1100cc）」車主評價｜女友的DragStar 400雙載改變人生×外觀極佳聲浪迷人×又慢又重又難轉彎缺點【Webike愛車精選】
新車．絕版車
Yamaha「DragStar 1100 Classic（1100cc）」車主評價｜女友的DragStar 400雙載改變人生×外觀極佳聲浪迷人×又慢又重又難轉彎缺點【Webike愛車精選】
「女友騎DragStar 400，雙載時，我的人生就此改變。」車主たっつん從那次雙載開始，一路迎來DragStar 1100 Classic。又慢、又重、又難轉彎，但外觀和聲浪讓他給出「非常推薦」的評價，下一步準備換上高把手與排氣管——Webike愛車精選就在這裡！...
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「我想飛！」記者 遠藤智憶阿部典史 Norick 1999年新春特別企劃4000公尺跳傘〈後篇〉｜連載#43
賽事消息
「我想飛！」記者 遠藤智憶阿部典史 Norick 1999年新春特別企劃4000公尺跳傘〈後篇〉｜連載#43
連載第43回，記者遠藤智續談與阿部典史在東京中日體育報（トーチュウ Tochu）的合作。除了獨家手記「Norick No Limit」，兩人每年構思新年特別企劃，條件只有一個：必須穿著賽車服。企劃包括NSR500與新幹線500系「希望號」聯名×攀登靜岡大仁町城山南壁200公尺×雪地摩托車×帆船×富士山背景放風箏；最難忘...
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冷門不撞款機車6選車主真心話｜FZ8、PS250、VULCAN S、V-Strom 800、M1000RR、GX750【Webike愛車精選】
新車．絕版車
冷門不撞款機車6選車主真心話｜FZ8、PS250、VULCAN S、V-Strom 800、M1000RR、GX750【Webike愛車精選】
「真的從未遇過同款車。」不想跟別人一樣，是許多車主選擇冷門車的理由；但零件難找、經銷商有限，也是一定要面對的現實。從超級便宜的FZ8、被稱為「會跑的火爐」的熱度，到「強烈推薦給怪咖」的GX750，6位車主的真心話一次看——Webike愛車精選就在這裡！...
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雨中也笑容滿面！OLD TRIUMPH車主齊聚長野「TRIUMPH (LIKE) RIOT」×5T Speed Twin到T120 First Bonneville經典車×Rickman Metisse McQueen×Sand Flats參賽6T
新車．絕版車
雨中也笑容滿面！OLD TRIUMPH車主齊聚長野「TRIUMPH (LIKE) RIOT」×5T Speed Twin到T120 First Bonneville經典車×Rickman Metisse McQueen×Sand Flats參賽6T
「即使下雨，大家還是笑容滿面！」本應在第10屆劃下句點的TRIUMPH RIOT，2026年以「LIKE RIOT」之名重聚長野。從1953年的5T Speed Twin到Steve McQueen愛用的Rickman，OLD TRIUMPH老車與車主的故事在雨中交織，相關報導就在Webike！...
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Honda「GROM（124cc）」車主評價｜當日來回小旅行好夥伴×總之就是省油×震動與座墊問題需凝膠座墊缺點【Webike愛車精選】
新車．絕版車
Honda「GROM（124cc）」車主評價｜當日來回小旅行好夥伴×總之就是省油×震動與座墊問題需凝膠座墊缺點【Webike愛車精選】
「總之就是省油！」車主もも吉把愛車暱稱為「GROM君」，騎著它展開一趟趟當日來回的小旅行。唯一的困擾是震動和座墊，凝膠座墊是必備品；下一步，她想改善換檔手感，也想換上Napoleon後照鏡——Webike愛車精選就在這裡！...
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BMW「G310GS（310cc）」車主評價｜越野車太重改尋中型冒險車×設計不愧是BMW×高速公路超車OK×單缸加速力有限缺點【Webike愛車精選】
新車．絕版車
BMW「G310GS（310cc）」車主評價｜越野車太重改尋中型冒險車×設計不愧是BMW×高速公路超車OK×單缸加速力有限缺點【Webike愛車精選】
「設計不愧是BMW。」車主伽羅艦被越野車的重量勸退，比較過Benelli、Honda、V-Strom後，最後在經銷商推薦下入手G310GS。高速公路超車沒問題，單缸引擎雖然談不上爆發力，但他已經準備裝上降低車身套件——Webike愛車精選就在這裡！...
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Honda MB50到NS-1，50cc二行程公路跑車20年進化史｜MB50×MBX50×NS50F×NS-1【型錄是映照時代的後照鏡 第21回】
新車．絕版車
Honda MB50到NS-1，50cc二行程公路跑車20年進化史｜MB50×MBX50×NS50F×NS-1【型錄是映照時代的後照鏡 第21回】
「50cc也要跑出7.2PS！」從1979年的MB50到能收納全罩安全帽的NS-1，Honda在二行程50cc公路跑車投入了賽車等級的技術，與Yamaha、Suzuki、Kawasaki展開激烈競爭。翻開當年的型錄，重溫那段年輕人為馬力數字熱血的年代，相關報導就在Webike！...
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【DIY保養】十字螺絲轉不動別硬轉！凸輪效應成因×衝擊起子、二合一起子、貫通起子、鑿子4種敲擊鬆開法
車輛維護教學
【DIY保養】十字螺絲轉不動別硬轉！凸輪效應成因×衝擊起子、二合一起子、貫通起子、鑿子4種敲擊鬆開法
在維修機車時，當你用力轉動十字螺絲起子試圖鬆開十字螺絲時，應該都有過「啊，螺絲要滑牙了……」的驚險經驗。一旦螺絲的十字孔損壞，後續的作業將變得異常困難。由於十字螺絲的結構，螺絲起子容易發生向上浮起的「凸輪效應」，越是卡死的螺絲越需要注意。這時候，使用衝擊起子或貫通起子等利用敲擊的工具，有時也能將其鬆開。本文將重新確認十...
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【日本兩週騎士精選】宮崎縣騎行路線與景點10選｜日南鳳凰路×都井岬野生馬×高千穗峽×鵜戶神宮×青島×南蠻雞
摩托旅行
【日本兩週騎士精選】宮崎縣騎行路線與景點10選｜日南鳳凰路×都井岬野生馬×高千穗峽×鵜戶神宮×青島×南蠻雞
「棕櫚樹、大海、芒果霜淇淋，宮崎縣一年四季都是夏天！」日本騎士さすライダー帶你騎上日南鳳凰路，到都井岬看野生馬、在鵜戶神宮挑戰運玉投擲，最後用創始店的南蠻雞收尾。其實這些照片大多是12月拍的！騎車去日本南國，相關報導就在Webike！...
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「比起家人，和他在一起的時間更多」記者 遠藤智憶阿部典史 Norick〈前篇〉｜連載#42
賽事消息
「比起家人，和他在一起的時間更多」記者 遠藤智憶阿部典史 Norick〈前篇〉｜連載#42
「他才17歲嗎？真是精力充沛啊。」連平忠彥都笑著讚嘆的少年，出道戰從最後一名追到第二名，香檳慶祝時還在頒獎台上滑倒。記者遠藤智與阿部典史同行世界賽場13年，相處時間比家人還長，帶你回到「這就是Norick」的起點。相關報導就在Webike！...
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Honda「Super Cub 50（50cc）」車主評價｜代步之外多一分樂趣×省油又有點時尚×換齒盤改善速度×缺點改裝空間比鐵殼Cub少【Webike愛車精選】
新車．絕版車
Honda「Super Cub 50（50cc）」車主評價｜代步之外多一分樂趣×省油又有點時尚×換齒盤改善速度×缺點改裝空間比鐵殼Cub少【Webike愛車精選】
「超級省錢又輕鬆好騎，可以毫無負擔地買下去！」車主がいと把Super Cub 50當成代步之外的樂趣，省油又帶點時尚感。50cc速度雖慢，換個齒盤就能改善，接下來排氣管、後避震、座墊到輪胎，他的改裝清單可一點都不小——Webike愛車精選就在這裡！...
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Suzuki「Bandit 1200S（1200cc）」車主評價｜雙載長途好夥伴×軸距短U型迴轉輕鬆×後座乘客也舒適×引擎聲像挖土機與高溫缺點【Webike愛車精選】
新車．絕版車
Suzuki「Bandit 1200S（1200cc）」車主評價｜雙載長途好夥伴×軸距短U型迴轉輕鬆×後座乘客也舒適×引擎聲像挖土機與高溫缺點【Webike愛車精選】
「引擎聲聽起來像挖土機，雖然很有趣……」車主やまなる選了2003年式Bandit 1200S當雙載旅行車，軸距短、U型迴轉輕鬆，寬大座墊讓後座乘客長途也舒適。唯一要有心理準備的是油冷四缸的獨特聲浪，還有夏天的引擎熱度——Webike愛車精選就在這裡！...
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「光靠靈感就能贏？不可能」Honda賽車學校鈴鹿Moto校長 岡田忠之憶阿部典史 Norick｜連載#41
摩托新聞
「光靠靈感就能贏？不可能」Honda賽車學校鈴鹿Moto校長 岡田忠之憶阿部典史 Norick｜連載#41
Norick 傳奇生涯回顧連載#41回，由全日本GP250三連霸、1997年WGP500年度第二、現任Honda賽車學校鈴鹿Moto校長的岡田忠之，回憶與阿部典史同場競爭的歲月。內容包括：1994年日本GP阿部超越伊藤真一、與Kevin Schwantz爭奪領先的衝擊×1996年日本GP阿部從預賽第11位逆轉奪冠×19...
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【海外新車】Kawasaki KLE500 SE Smartride歐洲發表！機械式自動離合器起步停車免操作離合器×無內胎輪胎×451cc並列雙缸45PS×德國售價7,795歐元
新車．絕版車
【海外新車】Kawasaki KLE500 SE Smartride歐洲發表！機械式自動離合器起步停車免操作離合器×無內胎輪胎×451cc並列雙缸45PS×德國售價7,795歐元
「起步不用半離合，停車不怕熄火，而且完全不靠電子控制！」Kawasaki為KLE500推出SE Smartride，用機械式離心離合器免除起停時的離合器操作，換檔仍保留手排樂趣，還升級無內胎輪胎。451cc並列雙缸的輕量冒險車，市區通勤和林道都更輕鬆，相關報導就在Webike！...
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Yamaha XSR900／XSR900 GP歷代配色回顧｜Gauloises、Marlboro、US Inter Color與年式變更點（2022–2027）
摩托新聞
Yamaha XSR900／XSR900 GP歷代配色回顧｜Gauloises、Marlboro、US Inter Color與年式變更點（2022–2027）
「Gauloises藍、Marlboro紅白、US Inter黃黑，Yamaha把GP賽車史穿在XSR900身上！」從2022年888cc全面改款，到2024年XSR900 GP登場，再到2027年的Neon White與Legend Blue，一次看懂第二代XSR900每年改了什麼、換了哪些經典配色。相關報導就在We...
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Kawasaki「Z400（400cc）」車主評價｜第一台重機就一見鍾情×輕巧好跑山路×低中速扭力起步安心×把手與腳踏震動缺點【Webike愛車精選】
新車．絕版車
Kawasaki「Z400（400cc）」車主評價｜第一台重機就一見鍾情×輕巧好跑山路×低中速扭力起步安心×把手與腳踏震動缺點【Webike愛車精選】
「太喜歡了，想不到有什麼缺點。」車主ガミさん把Z400當作人生第一台重機，輕巧車身配上低中速扭力，跑山路很過癮，起步也安心。硬要挑的話，只有把手與腳踏的震動；長途油耗還能跑到27–28km/L，一箱油約300km——Webike愛車精選就在這裡！...
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【海外新車】BMW F 450 RR全球首發｜420cc並列雙缸48hp×177kg×S 1000 RR風格中量級Supersport
新車．絕版車
【海外新車】BMW F 450 RR全球首發｜420cc並列雙缸48hp×177kg×S 1000 RR風格中量級Supersport
「S 1000 RR的臉，177kg的輕巧車身！」BMW F 450 RR全球首發，搭載420cc並列雙缸48hp，Sport以上版本標配Shift Assistant Pro快排，選配Easy Ride Clutch（ERC）離心式離合器後，從起步到停車都不必拉離合器拉桿。據德國報導售價7,250歐元起，相關報導就在...
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