Suzuki 於 EICMA 2026 發表 2027 年式 SV-7S：SV650 精神繼承者，645cc V 型雙缸 73 匹、64 N·m，電子油門、雙向快排、3 段循跡控制，785mm 座高、200kg，附完整規格與配色。...
0
0
分享
最新文章
全篇8603篇，目前顯示41~60篇
複製鏈接
Facebook
Suzuki 於 EICMA 2026 發表 2027 年式 GSX-10R：999cc K5 直四 152 匹、106 N·m，53 度傾角、KYB 全可調懸吊、S.I.R.S. 15 項電控，首搭滑動控制與駐車煞車輔助，附完整規格與配色。...
0
0
分享
Ducati於EICMA 2026開幕前的發表會搶先公開250cc耐力越野（Enduro）原型車「Desmo250 EDS」：繼Desmo450 EDS之後的新級距×MY2028×預計2027年夏季於歐洲經銷商販售×Ducati Red車身×LED頭燈前整流罩×護弓。以上為原型車資訊，引擎、車重與價格尚未公布，整理兄弟...
0
0
分享
Ducati於EICMA 2026公開為WorldSSP（超級運動世界錦標賽）打造的認證車型「Panigale V2 SP」：以Panigale V2 S為基礎×具可變氣門正時的120ps V2引擎×Öhlins懸吊×加長後搖臂×輕量化鍛造輪框×乾式離合器。以上為歐洲規格，價格與發售日期尚未公布，整理V2 SP特色與日...
0
0
分享
Ducati於2026年11月2日（當地時間），配合在義大利米蘭舉辦的EICMA 2026，公開了新款「DesertX Rally」的2027年式車型。此車型以9月在日本發售的第二代DesertX所搭載的890cc V2引擎（110PS・92N・m）和單體式車架為基礎，並配備了經過Kashima Coat處理的閉鎖式油...
0
0
分享
Ducati於EICMA 2026公開Diavel V4／Diavel V4 S 2027年式：設計承襲Diavel V4 RS×沿用V4 GranTurismo引擎（現行款1,158cc）最大輸出168PS×Ducati Quick Shift 2.0×6.9吋TFT螢幕×新增V4 S搭載Öhlins Smart E...
0
0
分享
Ducati於EICMA 2026展前發表會全球首發限量編號街車「Streetfighter V4 SP」2027年式：最高輸出214ps Desmosedici Stradale V4引擎×碳纖維輪框×STM乾式離合器EVO-SBK×Öhlins電子控制懸吊×Brembo MCS總泵×「冬季測試」經典塗裝。以上為歐洲...
0
0
分享
Ducati於EICMA 2026展前發表會全球首發Supersport限量編號車款「Panigale V4 SP」2027年式：最高輸出218ps Desmosedici Stradale V4引擎×碳纖維輪框×STM乾式離合器EVO-SBK×具空檔鎖定的Ducati Racing Gearbox×Öhlins Sm...
0
0
分享
「一窺Yamaha冒險車款陣容的未來。」Ténéré 4 Concept定位為Ténéré系列的新篇章，承襲1979年巴黎達卡拉力賽冠軍XT500至Ténéré 700的冒險血統，以輕巧易操控為開發目標，低扁油箱呈現拉力賽風格。目前仍在開發中，相關報導就在Webike！...
0
0
分享
Honda Taiwan 秉持 「The Power of Dreams – How we move you.」 的品牌精神，致力於提供卓越的產品與服務，為滿足廣大二輪顧客對極致騎乘樂趣的渴望，正式發表全新2027年式 CB400 Super Four E-Clutch、CBR400R Four E-Clutch。20...
0
0
分享
Yamaha Motor Co., Ltd.的歐洲分公司Yamaha Motor Europe於2026年11月2日（當地時間），在EICMA 2026（米蘭車展）開幕前夕於義大利米蘭舉辦了媒體發表會「Redefine the Standard」，並全球首度公開了由新款「RW700」、高階規格的「RW700 Explo...
0
0
分享
Honda於EICMA 2026（米蘭車展）全球首發首款高階電動輔助登山車（e-MTB）「RN0」：與德國ROTWILD共同開發×碳纖維單體殼車架×翼狀搖臂式後懸吊×FOX Factory Kashima前後懸吊×Shimano新型驅動單元100Nm/750W×720Wh電池×車重約24公斤。價格、發售日期及銷售地區尚...
0
0
分享
「X-ADV、ADV350之後，ADV家族把冒險風格帶進125cc級距！」Honda ADV125以133kg車重、165mm最小離地間隙、前後塊狀胎紋輪胎與長行程懸吊，打造都會探索型速克達，座墊下方29L置物空間可放入全罩式安全帽。相關報導就在Webike！...
0
0
分享
Honda於11月3日在EICMA 2026發表二輪車用先進安全駕駛輔助系統「Honda SENSING RIDE」，透過前後各一組毫米波雷達，提供附停止與啟動功能的ACC、群體騎乘輔助、緊急煞車輔助、前方碰撞警告、盲點偵測、後方碰撞警告等10項功能。系統結合DCT，首度搭載於同日發表的CRF1150L Africa ...
0
0
分享
睽違十年的全面改款！Honda在EICMA 2026發表CRF1150L Africa Twin，1,131cc並列雙缸、新增源自CRF450 RALLY懸吊的Enduro Sports，還有以前後毫米波雷達提供ACC與盲點偵測的Honda SENSING RIDE，相關報導就在Webike！...
0
0
分享
Honda於當地時間2026年11月2日，在義大利米蘭舉辦的EICMA 2026（媒體日11月3～4日，一般公開11月5～8日）上，公開了「V3R 900 E-Compressor」的市售預定車（Planned Production Model）。這是一款搭載900cc V型三缸引擎的街車，配備全球首創於二輪車款的電動...
0
0
分享
Honda於11月3日在EICMA 2026全球首度公開2027年式CBR1000RR-R FIREBLADE，約75%零件重新設計，999cc直四缸維持最高輸出160kW（約218PS）並強化中速域，標準版裝備重量199kg。Honda量產二輪首次採用二段式可變進氣漏斗，車型分標準版、SP版與新增的WSBK認證車型H...
0
0
分享
為了慶祝2027年紐柏林賽道(Nurburgring的一百週年誕辰，BMW Motorrad特別推出了三款極具紀念價值的限量M系列重機。...
0
0
分享
「活塞上下一次就點火一次」——Yamaha歐洲的EICMA 2026倒數預告片，竟藏著二行程引擎的線索！有凸輪軸與氣門卻是一圈一爆發，究竟是示意圖還是新結構？海外則預測是三缸的Ténéré 900，相關報導就在Webike！...
0
0
分享
「我們會努力展現進化的成果。」——Honda V3R 900 E-Compressor的開發者這樣說。官方紀錄片標題從「2026」變成「2027」，海外媒體也刊出量產版設計圖，量產版會不會在EICMA 2026登場？開幕前資訊整理，相關報導就在Webike！...
0
0
分享
【EICMA 2026】Yamaha「RW700」「RW350」全球首發｜MT-07系689cc CP2×Y-AMT冒險速克達 電動NMAX E／XENTER E同步亮相 
【EICMA 2026】BENDA首款Roadster「Vinster 700」「Vinster X 700」發表！搭載與Rock 707相同的691cc V型雙缸引擎（73.4PS）×單搖臂，Vinster 700裝備重量195kg 
【EICMA 2026】Vespa電動車款2027年式發表｜義大利製無稀土新馬達×Primavera Tech續航100km（ECO模式）×最高時速67km/h×5吋TFT 
DUCATI Monster 第五代大改款！告別 L 雙缸，換裝全新 V2 引擎登場 
【EICMA 2026】Harley-Davidson「Sprint 440」全球首發｜440cc空油冷單缸×189kg×座高683mm×義大利售價5,790歐元起（約台幣21萬3千元／港幣5萬1千元） 
CHOHO 鏈條評論點數加倍活動｜寫評論最高拿 300 點，參加流程與規則一次看｜Webike台灣 
2025 最新｜車主誠心推薦！CB350/RS (GB350/S) 改裝零件特輯 
「Ai-1 Sport ABS」發表！十萬內可入手 ABS 和語音解鎖 
ROOF「DJAGGER」全新後開式安全帽｜眼鏡與手套皆可輕鬆穿脫的「鋼鐵人」設計 
2026 熱銷 Cross Cub 110 改裝推薦：機油泵、齒盤到座墊貨架 6 大方向
【海外新車】Suzuki搶先預告EICMA 2026世界首發新車｜DR-Z4SM「DJEBEL」會驚喜現身嗎？×398cc單缸引擎×11月3日發表 
將重車工藝推向了無人能及的極致 - 【EICMA 2026】Yamaha「RW700」「RW350」全球首發｜MT-07系689cc CP2×Y-AMT冒險速克達 電動NMAX E／XENTER E同步亮相
Kawasaki「Eliminator 400（400cc）」車主評價｜看YouTube影片後入手×騎乘姿勢輕鬆×日常長途旅行×缺點車身輕巧有震動【Webike愛車精選】 
【新車】Ducati Monster Dark日本售價166萬日圓（約台幣34萬7千元／港幣8萬3千元）｜繼承初代全黑塗裝×最純粹Monster×890cc V型雙缸×裝備重量175kg - 【EICMA 2026】Harley-Davidson「Sprint 440」全球首發｜440cc空油冷單缸×189kg×座高683mm×義大利售價5,790歐元起（約台幣21萬3千元／港幣5萬1千元）
Yamaha「YZF-R125」車主評價｜124cc水冷單缸×油耗4.93分×外觀4.92分×優缺點整理【車主評價彙整】 
Yamaha「XSR900（900cc）」車主評價｜象牙白完美設計×公路騎乘規格已達極限×油耗差續航短缺點【Webike愛車精選】 
【EICMA 2026】Honda「V3R 900 E-Compressor」量產版將現身？官方紀錄片標題出現「2027」×電動增壓器V3×楠田篤志受訪 - 【EICMA 2026】Vespa電動車款2027年式發表｜義大利製無稀土新馬達×Primavera Tech續航100km（ECO模式）×最高時速67km/h×5吋TFT
【新車介紹】電控滿配中量級巡航！張雪機車 ZXMOTO 600V 規格深度拆解：怠速熄缸、雙向快排與 195kg 輕量化 
Yamaha「Majesty S（155cc）」車主評價｜從Cygnus X升級換購×速度更有餘裕×平坦腳踏板實用×前擋風鏡防風不佳缺點【Webike愛車精選】 
Suzuki「GSX-R125（125cc）」車主評價｜外型帥氣×靈活操控×平均油耗38km/L×騎姿接近SS易造成身體負擔【Webike愛車精選】 
Yamaha「NMAX」車主評價｜125cc水冷單缸×外觀4.53分×置物性3.47分×優缺點整理【車主評價彙整】 
Suzuki「BURGMAN 200（200cc）」車主評價｜動力充沛長途旅行好夥伴×長風鏡防風佳×油箱10L需頻繁加油缺點【Webike愛車精選】 - 【海外新車】Suzuki搶先預告EICMA 2026世界首發新車｜DR-Z4SM「DJEBEL」會驚喜現身嗎？×398cc單缸引擎×11月3日發表
Suzuki「DR-Z4SM（400cc）」車主評價｜磨合期油門半開就比Serow全速還快×換低座墊但腳著地性仍是缺點【Webike愛車精選】 
印尼Yamaha解析 155cc 級距速克達比較 NMAX 與 AEROX 特點與選購指南 
Kawasaki Z900RS渦輪增壓｜TRICK STAR「Z900RS TURBO Project」後軸輸出198ps×鈴鹿實測262km/h×JARI最高速挑戰 
【海外新車】Suzuki V-STROM SX印度新增灰色新塗裝！249cc油冷單缸26.5PS×全4色×印度售價202,118盧比
