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Suzuki「V-Strom 1050（1050cc）」車主評價｜嚮往大型冒險換購×擋風絕佳小雨不穿雨衣×市區騎乘最糟缺點×越野胎改裝計畫【Webike愛車精選】
新車．絕版車
Suzuki「V-Strom 1050（1050cc）」車主評價｜嚮往大型冒險換購×擋風絕佳小雨不穿雨衣×市區騎乘最糟缺點×越野胎改裝計畫【Webike愛車精選】
「騎乘感意外地溫柔——這是1050cc大型冒險車款？！」かつ先生比較V-Strom 650後毅然選擇1050，擋風效果絕佳小雨不用穿雨衣，電子控制讓長途不疲勞，唯一缺點是市區騎乘最糟。外觀讓你猶豫的話，先去試乘再說！完整評價就在Webike！...
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【DIY保養】碟煞異音/拖曳感原因是「來令片固定插銷鏽蝕」！活塞油封回位機制×插銷清潔潤滑脂×不鏽鋼銷升級
車輛維護教學
【DIY保養】碟煞異音/拖曳感原因是「來令片固定插銷鏽蝕」！活塞油封回位機制×插銷清潔潤滑脂×不鏽鋼銷升級
「明明沒有在煞車，卻一直聽到嘰嘰聲？」碟煞異音和拖曳感的元兇，可能只是一根小小的來令片固定插銷生鏽！清除鏽蝕加上適量潤滑脂，很多時候就能解決問題——活塞油封回位機制、滑動銷保養要點一次完整解說，機車自行保養必讀！台港各種來令片煞車皮固定插銷就在Webike！...
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Yamaha「FZ1 Fazer（1000cc）」車主評價｜五汽門四缸聲浪陶醉×日本認證改裝×載物空間不足/190輪胎傷荷包缺點×全功率化改裝計畫【Webike愛車精選】
新車．絕版車
Yamaha「FZ1 Fazer（1000cc）」車主評價｜五汽門四缸聲浪陶醉×日本認證改裝×載物空間不足/190輪胎傷荷包缺點×全功率化改裝計畫【Webike愛車精選】
Webike愛車精選本次介紹Yamaha「FZ1 Fazer」1000cc，車主ダイナマイト☆ノブヲ先生為長途移動及噴射供油系統易操控性而購入，暱稱愛車「藍色勁駒」。優點為改裝後外觀帥氣（已取得日本車輛檢驗認證）、Yamaha五汽門四缸引擎聲浪令人陶醉；缺點為幾乎無載物空間、190尺寸輪胎更換費用高。購車建議：半罩整流...
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【新產品】OVER Racing「Z900RS用TT-Formula RS+PRO 4-1全鈦合金全段排氣管」！異形錐形×鈦合金輕量化
零件與用品
【新產品】OVER Racing「Z900RS用TT-Formula RS+PRO 4-1全鈦合金全段排氣管」！異形錐形×鈦合金輕量化
「Z900RS的Naked風格，配上異形錐形全鈦合金排氣管！」OVER RACING最高等級TT-Formula RS+PRO全系鈦合金，從頭段到消音器一氣呵成，異形錐形造型讓車尾線條更具運動感——2023至2026年式Z900RS均對應，台港讀者安裝前請確認當地排氣管法規。完整規格就在Webike！...
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Honda「CRF125F（125cc）」車主評價｜私人場地練習×黑色外殼Dirtfreak彩貼改裝×成人改裝解決不滿×鋁合金輪框計畫【Webike愛車精選】
摩托新聞
Honda「CRF125F（125cc）」車主評價｜私人場地練習×黑色外殼Dirtfreak彩貼改裝×成人改裝解決不滿×鋁合金輪框計畫【Webike愛車精選】
「因為我是Yamaha車迷，所以想消除Honda的色彩！」さとし先生把CRF125F外殼換成黑色、貼上Dirtfreak彩貼，在自己開闢的私人場地練習越野——成人改裝大部分不滿都解決了，只剩後鼓煞讓人耿耿於懷，下一步要換鋁合金輪框！Webike愛車精選就在這裡！...
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張雪親赴香港交付首批 820RR 旗艦跑車！宣布 2028 年以 V5 引擎戰車挑戰 WorldSBK 1000cc 頂級賽事
摩托新聞
張雪親赴香港交付首批 820RR 旗艦跑車！宣布 2028 年以 V5 引擎戰車挑戰 WorldSBK 1000cc 頂級賽事
張雪機車創始人張雪親赴香港交付首批 820RR 旗艦跑車，車主包含何君堯、朱幼麟等知名人士。現場重磅宣布 2028 年將以自主研發的 V5 引擎戰車挑戰 WorldSBK 1000cc 頂級組別，明年同步進軍 MXGP 與達卡拉力賽，並揭曉香港售後與無償捐贈公務試用車規劃。...
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【四國騎行】四國喀斯特絕景巡遊5選！大野原×姬鶴平露營×喀斯特縱貫線×UFO Line×騎士旅館雲之上
摩托旅行
【四國騎行】四國喀斯特絕景巡遊5選！大野原×姬鶴平露營×喀斯特縱貫線×UFO Line×騎士旅館雲之上
「彷彿在天空與大地交界線奔馳！」鐵馬攝影師帶路，四國喀斯特5大絕景全收錄——從大野原的田園詩意、姬鶴平的星空露營、縱貫線的開闊全景，到UFO Line的天空之路，還有騎士旅館雲之上讓你與同好分享旅途——這就是四國騎行的真正精髓！完整報導就在Webike！...
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【新產品】Akrapovič「Kawasaki Z1100（2026年式）JMCA認證Slip-On排氣管」！六角碳纖維×輕量化2.6kg×ECU免改寫
零件與用品
【新產品】Akrapovič「Kawasaki Z1100（2026年式）JMCA認證Slip-On排氣管」！六角碳纖維×輕量化2.6kg×ECU免改寫
「原廠重量直接砍半，還不用改寫 ECU！」Akrapovič為Z1100推出六角碳纖Slip-On，輕量化51.2%（2.6kg）×JMCA認證×手工碳纖維外殼，隔熱罩標配保護騎士服裝，可直上——Z1100的Sugomi設計配上Akrapovič的聲浪，，台港讀者安裝前請確認當地排氣管法規，完整規格就在Webike！...
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【新產品】OVER Racing「Monkey 125/CT125 Hunter Cub用前齒盤護蓋（附換檔輔助桿）」！軸承支撐換檔手感提升×銀色/黑色
零件與用品
【新產品】OVER Racing「Monkey 125/CT125 Hunter Cub用前齒盤護蓋（附換檔輔助桿）」！軸承支撐換檔手感提升×銀色/黑色
「換個齒盤蓋，引擎周圍整個俐落起來！」OVER Racing為Monkey 125和CT125 Hunter Cub推出附換檔輔助桿的前齒盤護蓋，軸承支撐換檔連桿讓換檔手感明顯提升，銀色/黑色兩色搭配不同風格，完整規格就在Webike！...
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【新產品】Y’S GEAR「Yamaha RZ250（1980年式）復刻外裝套件」！CT掃描×逆向工程×三層職人塗裝×已塗裝/未塗裝/彩繪貼紙×Iconic Collection第一彈
零件與用品
【新產品】Y’S GEAR「Yamaha RZ250（1980年式）復刻外裝套件」！CT掃描×逆向工程×三層職人塗裝×已塗裝/未塗裝/彩繪貼紙×Iconic Collection第一彈
「當時的設計圖×工業CT掃描×40年製造技術——這才是真正的原廠復刻！」Yamaha為RZ250推出Iconic Collection第一彈，三種套組滿足不同需求：直接裝上重現新車氛圍的已塗裝版、想自己塗裝的未塗裝版、以及改良塗佈器讓貼合更精準的彩繪貼紙版。絕版車車主等待已久的原廠支援，完整報導就在Webike！...
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【新產品】OVER Racing「CB1000F（2026年式）連桿板」！鋁合金切削×輕量化高剛性×銀色/黑色
零件與用品
【新產品】OVER Racing「CB1000F（2026年式）連桿板」！鋁合金切削×輕量化高剛性×銀色/黑色
「懸吊系統的細節也不放過！」OVER Racing為CB1000F推出鋁合金切削連桿板，輕量化×高剛性×高精度三合一，讓搖臂與懸吊系統發揮最大潛力。銀色融入車身，黑色沉穩低調，兩色任選，完整規格就在Webike！...
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【新產品】Moriwaki×Nitron「CB1000F（2026年式）賽道懸吊套件」！RACE PRO VER2後避震×NTR TVT PRO前叉
零件與用品
【新產品】Moriwaki×Nitron「CB1000F（2026年式）賽道懸吊套件」！RACE PRO VER2後避震×NTR TVT PRO前叉
Moriwaki Engineering與Nitron共同開發Honda CB1000F/CB1000F SE（2026年式起）專用懸吊套件，開放訂購。後避震器「RACE PRO VER2」（料號05240-20802-P1）為賽道專用阻尼優化產品，訂單生產，售價302,500日圓（含稅）。前叉內管套件「NTR TVT...
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【新產品】OVER Racing「CB1000F（2026年式）運動騎乘把手套件」！0度傾斜×夾角22至28度無段可調×鑰匙鎖芯外蓋切削加工×銀色/黑色
零件與用品
【新產品】OVER Racing「CB1000F（2026年式）運動騎乘把手套件」！0度傾斜×夾角22至28度無段可調×鑰匙鎖芯外蓋切削加工×銀色/黑色
「連鑰匙鎖芯外蓋都切削加工刻Logo，OVER RACING的講究就是不一樣！」CB1000F專用運動騎乘把手套件，鏤空上三角台×0度傾斜把手×22至28度夾角無段可調，不過於前傾兼顧日常舒適，銀色/黑色任選——駕駛艙整體質感直接升級！完整規格就在Webike！...
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【詳報】Yamaha「YZF-R2」204cc DOHC同級最強×電子油門×上下快排×TFT儀表手機連動×YRC三模式×149kg
新車．絕版車
【詳報】Yamaha「YZF-R2」204cc DOHC同級最強×電子油門×上下快排×TFT儀表手機連動×YRC三模式×149kg
Yamaha YZF-R2詳細規格公布。全新204cc水冷DOHC四氣門單缸引擎（指形搖臂×短行程66×59.6mm×壓縮比11.5），最大馬力26.5PS/10,000rpm、最大扭力19.1Nm/8,000rpm，每公升輸出129.9PS，紅線區12,000rpm。車架為鋼管鑽石型（較R15輕2.8kg），KYB ...
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【MotoGP Aragón GP】Marc Márquez衝刺賽+正賽雙冠！積分躍升第二×小椋藍骨折缺席×Bezzechi桿位×Acosta第二
賽事消息
【MotoGP Aragón GP】Marc Márquez衝刺賽+正賽雙冠！積分躍升第二×小椋藍骨折缺席×Bezzechi桿位×Acosta第二
MotoGP 2026第13站阿拉貢GP（8月28至30日，Motorland Aragón）：Marc Márquez（Ducati）衝刺賽及正賽雙冠，阿拉貢GP個人正賽累積8勝。正賽起跑後Bezzechi（Aprilia）短暫領先，Márquez第6圈超越取得領先，Pedro Acosta（KTM）一度逼近至0.3...
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【MotoGP Aragon GP】Honda HRC Castrol車隊展望！Marini本賽季全勤得分×Mir最愛賽道×捷克GP好表現延續
賽事消息
【MotoGP Aragon GP】Honda HRC Castrol車隊展望！Marini本賽季全勤得分×Mir最愛賽道×捷克GP好表現延續
Honda HRC Castrol車隊公布阿拉貢GP展望。Luca Marini（積分榜第10）為本賽季唯一每場正賽均得分的車手，因2025年受傷缺席阿拉貢，將自2024年以來再次參賽（2022年曾創賽道最快單圈並獲第七名），目標提升排位賽名次爭取更好成績。Joan Mir將Motorland Aragón列為最愛賽道...
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Yamaha「GX750（750cc）」車主評價｜三缸始祖軸傳動×低轉像雙缸高轉像四缸×不受歡迎反而便宜×啟動馬達缺點【Webike愛車精選】
新車．絕版車
Yamaha「GX750（750cc）」車主評價｜三缸始祖軸傳動×低轉像雙缸高轉像四缸×不受歡迎反而便宜×啟動馬達缺點【Webike愛車精選】
「不推薦給一般人，但對怪人來說非常推薦！」SSRB先生放棄CB750four和Z系列，選了最不受歡迎的GX750——便宜、稀有、軸傳動免鏈條煩惱、MT/XSR三缸引擎的老祖宗聲浪。但啟動馬達齒輪怕電壓不足、轉彎有點吃力、路上幾乎看不到……這就是怪咖才懂的魅力！Webike愛車精選就在這裡！...
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Royal Enfield Guerrilla 450 Apex更運動的風格與更銳利的價格
新車．絕版車
Royal Enfield Guerrilla 450 Apex更運動的風格與更銳利的價格
Royal Enfield於2024年末在澳洲市場推出Guerrilla 450車款，而到了2026年，這家印度製造商便迅速為此平台注入了更具銳利感的新氣象。...
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MORBIDELLI「C252V（250cc）」車主評價｜外觀全滿點×終於推出理想摩托車入手×中國製摩托車缺點直言【Webike愛車精選】
新車．絕版車
MORBIDELLI「C252V（250cc）」車主評價｜外觀全滿點×終於推出理想摩托車入手×中國製摩托車缺點直言【Webike愛車精選】
「終於推出了理想的摩托車，不得不買！」ユニオン合同会社被MORBIDELLI C252V的獨特外觀完全征服，以外觀衝擊力為最優先果斷入手，暱稱「モル」。中國製是唯一缺點，但車主的建議也直白：「不會因此心灰意冷的人才適合」。Webike愛車精選就在這裡！...
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【MotoGP】Aragon GP官網免費公開五場經典賽事回顧！2014乾濕轉換Lorenzo奪冠×2021 Bagnaia首勝
賽事消息
【MotoGP】Aragon GP官網免費公開五場經典賽事回顧！2014乾濕轉換Lorenzo奪冠×2021 Bagnaia首勝
MotoGP官方網站免費公開在MotorLand Aragón舉辦的五場經典賽事完整影片：2014年（旗到旗×乾濕路面轉換×Lorenzo奪冠×Marc Márquez/Pedrosa/Rossi摔車）、2015年（Lorenzo奪冠×Pedrosa/Rossi激烈亞軍爭奪）、2018年（Márquez/Dovizio...
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