ZX-4RR 腳踏後移推薦：原廠太低？彙整 AELLA, YOSHIMURA, OVER Racing, BABYFACE 等 8 款腳踏評價，分析「質感」、「CP值」與「安裝陷阱」。...
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ZX-4RR 風鏡改裝：防風效果跟原廠一樣？彙整 TRICKSTAR, MRA, WRS,MOTO TRON 4 款風鏡真實評價，分析密合度、造型與視野優缺點。...
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R2 SpeedTek 是專注台灣速克達外觀改裝的品牌，主打定風翼與油箱保護貼等視覺升級配件。探索 R2 SpeedTek 改裝選項，體驗獨特風格與高貼合度設計。...
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BABYFACE（ベビーフェイス）是日本大阪的高品質摩托車改裝品牌，專注於腳踏、保桿、防倒球、轉向系統、外觀零件及懸吊避震器等領域。其產品以精密的削切工藝和優異的設計聞名，深受全球騎士喜愛。...
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Sunstar 改裝配件，來自日本的高精密摩托車零件品牌，提供煞車碟盤、鏈條、前齒盤、後齒盤等產品，兼顧性能、耐用與安全，是追求穩定動力與制動表現的改裝首選。...
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Puig 改裝配件來自西班牙，擁有超過 60 年歷史，主力產品涵蓋風鏡、整流罩、保桿、防倒球等，提供街車與仿賽車款高質感改裝方案，兼具空氣力學與造型設計。...
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brembo 改裝配件全面解析，從煞車卡鉗、碟盤到總泵與來令片，體驗義大利品牌對煞車性能的極致追求，打造騎士專屬的制動升級方案。...
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TRICK STAR 改裝配件，源自日本的高性能摩托車改裝品牌，提供排氣管、水箱護罩、引擎護蓋、車身防護等多元產品，滿足騎士對性能與安全的雙重需求。...
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探索KAWASAKI 原廠精品，從騎士服裝到車用配件，全面提升您的騎乘體驗。結合高品質與設計美學，滿足各類騎士的需求。...
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OVER Racing 改裝配件融合鋁合金工藝與賽道實力，主打搖臂、腳踏、轉向穩定器、防倒滑塊等高品質升級配件，是騎士提升性能與外觀的信賴品牌。...
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我該改車身降低套件嗎？什麼樣的適合我？應該注意哪些？ ZX-4RR是一台男女老少皆適宜的400cc級距車款，有著小巧的車身尺碼，與充沛的動力，讓它一問世便受到全球車迷的矚目， 不過也因為在同級距當中較為有重量感的車重，及800mm座高，對於身材較為嬌小的騎士，在騎乘上還是有一定的壓力、負擔。 本篇編輯部將為各位統整 2...
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我該改後避震嗎？什麼樣的適合我？應該注意哪些？ 不論您是剛成為ZX-4RR的車主，還是對這款車型感興趣的朋友，想必都是熱血騎士， 既然要熱血騎乘，那麼懸吊的選擇與搭配是最重要的，俗話說彎的過就拓海，彎不過就填海。 雖然ZX-4RR本身配備的後避震就已經相當不錯，但想騎得更安心就必須再提升穩定性， 因此本篇編輯部將為各位...
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ZX-4R (ZX-4RR)這款車到底值不值得買、有哪些優點及劣勢呢？編輯部特別從Webike資料庫中，撈取日本車主實際擁有並騎乘愛車的經驗及評分，發現ZX-4R (ZX-4RR)的綜合評價得分高達3.83分！高於同類型車款平均3.49分的高度評價。 項目 評分 油耗 ★★★★☆(3.78) 騎乘感 ★★★★★(4.8...
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中國品牌KOVE所推出的450RR，搭載媲美 Kawasaki ZX-4R 的 450cc 直列四缸引擎，2023 年在中國市場一經推出便引起轟動。而新興品牌「張雪機車」在今年重慶車展首次推出 ZXJC 500RR 與之競爭。Webike 中國特派員親臨廣東國際賽車場，為您帶來 ZXJC 500RR 的第一手報導。 在...
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熱血的你，準備替自己的愛車進行獨樹一幟的改裝時，哪個品牌首先會浮現在你的腦海呢？ 是來自英國的LIGHTECH？又或者是飄洋過海的外國改裝品呢？ 但你是否曾好奇過：台灣難道就沒有品牌在追求熱血與美學嗎？ 今天，Webike編輯部就要來和大家介紹這樣一間來自台灣本土的獨特改裝品牌——MAPD。 MAPD 品牌介紹 MAP...
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來自日本排氣管品牌「SP忠男」最新力作！推出專為ZX-4R SE/RR量身打造的「POWERBOX 前段排氣管」。其獨有的「POWERBOX」設計不僅能提升扭力輸出，更能帶來獨特的聲浪體驗，是追求高性能改裝的騎士不容錯過的選擇！ 專為公路設計，ZX-4R/RR/SE專用POWERBOX前段排氣管 首先要說明的是，此次特...
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不論您是剛成為ZX-4RR的車主，還是對這款車型感興趣的朋友，是否還在煩惱該選擇哪款日系排氣管呢？ 要特別注意的是，2024年緩衝期審驗標準，排氣管噪音不得超過90分貝。 若是想下賽道的車友們也要注意各賽車場的標準。舉例來說，大麗寶賽道的原地噪音最高為102.9分貝，動態噪音最高則為104.9分貝。 因次在選購時，一定...
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Kawasaki 將於日本時間 2024 年 9 月 1 日推出 2025 年款 Ninja 「ZX-4RR KRT EDITION」 和「ZX-4R SE」。兩款車型承襲現有規格和配備，並換上全新圖案設計。 建議售價方面，ZX-4RR KRT Edition 為 118 萬 8000 日元（約6萬2000港元：台幣2...
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為什麼選擇ZX-4RR跑賽道？ 小巧尺寸、高檔懸吊、高轉取向的四缸引擎， 相信相中ZX-4RR的車友們都知道，總是充滿阻礙與限制的公路，難以展現4RR的能耐。 而要徹底解放ZX-4RR的潛力、徹底享受它能帶來的快感， 相對安全且挑戰性十足的封閉賽道，便是最佳選擇～ ZX-4RR原廠配備，在成本高昂的現代，已經算是非常有...
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ZX-4RR為什麼要改裝腳踏後移？ 對於原廠所推出的「仿賽」車款來說，本身的原始騎姿，勢必比其他車型來得更加激進。 但「仿賽」終究是市售車款，勢必得為日常道路使用妥協，騎姿無法與真正的賽車相比擬。 但對於熱愛在山道、賽道間穿梭的熱血騎士們，原廠的騎姿可能會不符自己的熱血需求， 需要將腳踏上移、後移來符合自己的騎乘習慣以...
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