新車．絕版車的所有文章
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【車主有話說】Mini-Tricker回歸！YAMAHA「XG250 Tricker」
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【車主有話說】Mini-Tricker回歸！YAMAHA「XG250 Tricker」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「アイボール」分享他與YAMAHA TRICKER XG250的騎乘故事！ 透過車主對愛車-YAMAHA TRICKER XG250的分析與評價，多角度地讓車友了解YAMAHA TRICKER XG250的優點或不足。 1. 在將近40年的時間裡...
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【車主有話說】純粹騎乘感 Triumph「STREET TRIPLE」
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【車主有話說】純粹騎乘感 Triumph「STREET TRIPLE」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由灰色ワッチ分享他與Triumph STREET TRIPLE的騎乘故事！ 透過車主對愛車-Triumph STREET TRIPLE的分析與評價，多角度地讓車友了解Triumph STREET TRIPLE的優點或不足。 1. ・駕駛年齡 當我還...
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【試乘報告】超乎想像的越野輕騎！YAMAHA「WR155R」
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【試乘報告】超乎想像的越野輕騎！YAMAHA「WR155R」
【YAMAHA WR155R】細節＆試乘報告 雖然WR155R的排氣量大小相當於以前的日規版WR250R的小弟，但是它卻搭載了能夠依照轉速切換的VVA可變汽門（Variable Valve Actuation）。 以下就由谷田貝洋曉，一家主要客群是摩托車新手的摩托車雜誌前任編輯長為大家送上WR155R的試乘報告。 ...
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【車主有話說】此生摯愛！YAMAHA「SEROW 250」
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【車主有話說】此生摯愛！YAMAHA「SEROW 250」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由たごさく分享他與YAMAHA SEROW 250的騎乘故事！ 透過車主對愛車-YAMAHA SEROW 250的分析與評價，多角度地讓車友了解YAMAHA SEROW 250的優點或不足。 1. ・駕駛年齡，騎乘觀點 我騎摩托車的資歷大約30年。...
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KTM發表2021年式越野車款陣容！
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KTM發表2021年式越野車款陣容！
KTM在日前發表了2021年式150EXC TPI、250EXC TPI、250EXC TPI SIX DAYS、300EXC TPI、300EXC TPI SIX DAYS、300EXC TPI ERZBERGRODEO、250EXC-F、250EXC-F SIX DAYS等多達8款的越野車款。 所有EXC車型上...
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【編輯長專欄】試乘報告 HONDA「CT125 HUNTER CUB」
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【編輯長專欄】試乘報告 HONDA「CT125 HUNTER CUB」
自今年6月在日本推出販售以來就業績長紅的HONDA「CT125 HUNTER Cub」，日前在茂木賽道上舉辦了媒體試乘會，以下就為大家簡單介紹一下。 大幅提升了作為Fun Bike的魅力 以傳統舊稱重新復活的新款Hunter Cub，同時具備Cub系列特有的輕便性、堅固性及實用性，是一台可以讓人「四處遊玩的通勤車」。...
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【編輯長專欄】中古車怎麼挑？「CBR1000RR／YZF-R1」
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【編輯長專欄】中古車怎麼挑？「CBR1000RR／YZF-R1」
本特輯除了介紹車輛本身的基本規格配備外，也將透過影片比較各車款的特徵、在迷你賽道上的騎乘感及試乘狀況等，為大家送上試乘報告；這次要帶給大家的是「1000cc超級運動車款對決！」 試乘車輛①CBR1000RR (HONDA) 這次為大家介紹的CBR1000RR是在2008年推出的第3代產品(SC59)，與上一代車款相比它...
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【編輯長專欄】試乘報告 KTM「1290 SUPER DUKE R」
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【編輯長專欄】試乘報告 KTM「1290 SUPER DUKE R」
車款解說 最大馬力提升6ps然後減輕了6kg KTM的NK運動街車DUKE系列的最頂級車款「1290 SUPER DUKE R」的2020年式即將登場。從2013年第一代起，這次的改版已經是第三代，引擎、車體以及電子控制裝置方面全面更新，與之前相比有了大幅度的進步。 雖然維持了1301cc水冷式DOHC 4汽門7...
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狂暴個性賽道限定！HONDA「CRF450R／CRF450RX」
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狂暴個性賽道限定！HONDA「CRF450R／CRF450RX」
HONDA宣布將針對賽道專用的越野車款CRF450R和CRF450RX進行全面改款，透過修改引擎細節使其更容易操控，同時採用全新設計將車架重量減輕，兩車款皆採用限時販售方式推出。 沒有安全配件的賽道專用款 對於CRF450R和CRF450RX而言，透過拉直引擎排氣通道來提高排氣效率的同時，也能改善全轉速式的動力輸出反...
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【車主有話說】帥氣與速度兼具！YAMAHA「YZF-R6」
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【車主有話說】帥氣與速度兼具！YAMAHA「YZF-R6」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由ヤマ派分享他與YAMAHA YZF-R6的騎乘故事！ 透過車主對愛車-YAMAHA YZF-R6的分析與評價，多角度地讓車友了解YAMAHA YZF-R6的優點或不足。 1. ・駕駛年齡，騎乘觀點 在買YZF-R6之前，我一共騎了8年250cc的...
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【車主有話說】沉睡25年重生！HONDA「VT250F」
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【車主有話說】沉睡25年重生！HONDA「VT250F」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「ライダーシゲゾウ！」分享他與HONDA VT250F的騎乘故事！ 透過車主對愛車-HONDA VT250F的分析與評價，多角度地讓車友了解HONDA VT250F的優點或不足。 1. ・駕駛年齡，騎乘觀點 我已經騎了二十六年的摩托車，我以前是騎...
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【經典車庫】惡名昭彰的寡婦製造機 KAWASAKI「500 H1 MACH III」
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【經典車庫】惡名昭彰的寡婦製造機 KAWASAKI「500 H1 MACH III」
大家好，我是大叔。 俗稱「黑油車」的二行程機車應該是很多五、六年級生的回憶，二行程的猛爆動力與拉高轉速時的聲浪讓許多人對此回味不已，在六零與七零年代的日本車廠而言是個大排量二行程油門大轉的黃金年代，對於進攻北美這個當時全世界最大的機車市場，日本車廠可謂是火力全開，除了拚車輛極速外更是展現車廠技術力的絕佳舞台，這次要介...
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【試乘報告】去森林裡溜 HONDA「CT125」！
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【試乘報告】去森林裡溜 HONDA「CT125」！
近幾年，越野車風潮再一次在泰國騎士中掀起。由於許多人對瀝青馬路感到厭倦的想嘗試比以前更具挑戰性的新事物，所以到森林越野騎乘的騎士也越來越多。 今天要為大家帶來的CT125，就是在這越野風潮中重生的Super Cub車系新車款，由於CT125的車身規格與特色，相信大家都有所了解，所以不再多加贅述。接下來就跟著Webi...
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【車主有話說】謙虛的好朋友 HONDA「HORNET 250」
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【車主有話說】謙虛的好朋友 HONDA「HORNET 250」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由きゃわ分享他與大黃蜂250的騎乘故事！ 透過車主對愛車-大黃蜂250的分析與評價，多角度地讓車友了解大黃蜂250的優點或不足。 1. ・駕駛年齡，騎乘觀點 我個人的騎乘資歷已經32年了，而我大概每個月會在住家附近騎一次HORNET 250 (總里...
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KAWASAKI 2021年式「KX」越野車系全員亮相！
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KAWASAKI 2021年式「KX」越野車系全員亮相！
▲KX250XC KAWASAKI在日前發表了旗下越野車系的2021年式車款，其中KX250、KX100、KX85-II、KX65以及KX250XC、KX450XC將於8月20日開始於日本販售，KX450和KX85則是10月1日開始推出。 ▲KX250 KX系列的發展是基於「從中級到職業級車手，都能騎著KX系列在...
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【熱議】新手入門推薦日系車款 TOP5！
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【熱議】新手入門推薦日系車款 TOP5！
時下各式日系輕檔車款可謂是五花八門，讓新手在選擇未來愛車時總會感到困惑，而新手在開啟騎士生涯時，找到一輛適合的車子可說是首要任務。因此，以下將簡單介紹五款相當適合也受新手歡迎的各式日系入門車款。 1.KAWASAKI Z125 / Z125 Pro Z125 Pro的車身尺寸為長、寬、高分別是1,700 x 740 ...
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【車主有話說】激動的心無法停止 YAMAHA「YZF-R3」
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【車主有話說】激動的心無法停止 YAMAHA「YZF-R3」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由Usagino JUN分享他與YAMAHA YZF-R3的騎乘故事！ 透過車主對愛車-YAMAHA YZF-R3的分析與評價，多角度地讓車友了解YAMAHA YZF-R3的優點或不足。 1. ・駕駛年齡，騎乘觀點 在高中二年級時買了一輛DT50後...
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【車主有話說】超適合購物及旅行！HONDA「CROSS CUB 110」
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【車主有話說】超適合購物及旅行！HONDA「CROSS CUB 110」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由JackVM分享他與 HONDA Cross Cub 110的騎乘故事！ 透過車主對愛車-HONDA Cross Cub 110的分析與評價，多角度地讓車友了解HONDA Cross Cub 110的優點或不足。 1. ・駕駛年齡，騎乘觀點 摩...
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【車主有話說】這是唯一的選擇！KTM「790 ADVENTURE R」
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【車主有話說】這是唯一的選擇！KTM「790 ADVENTURE R」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由ktoo分享他與KTM 790 ADVENTURE R 2019年式的騎乘故事！ 透過車主對愛車-KTM 790 ADVENTURE R 2019年式的分析與評價，多角度地讓車友了解KTM 790 ADVENTURE R 2019年式的優點或不足...
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【試乘報告】溫文儒雅的雙人坐騎 SUZUKI「GSX-150 Bandit」
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【試乘報告】溫文儒雅的雙人坐騎 SUZUKI「GSX-150 Bandit」
GSX 系列中排量第二小的 GSX-R/S 150 終於迎來系列中的第三位手足，雖然整體配備堪稱「別無二致」，但 Bandit 鎖定更廣泛的市場，有著更舒適、更親民的坐墊設計，以及更合大眾胃口的車頭造型，接下來就讓我們看看 GSX-150 Bandit 到底「不一樣」在哪吧！ 重點整理 1. 售價 120,000 元...
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