新車．絕版車的推薦文章
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風大也不易晃動的YAMAHA Tricity 155 LMW三輪速克達騎乘體驗【Webike愛車精選】
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風大也不易晃動的YAMAHA Tricity 155 LMW三輪速克達騎乘體驗【Webike愛車精選】
騎進側風也不怕晃？YAMAHA Tricity 155的LMW前雙輪機構，讓車主たぐ珍宝一騎就愛上！設計吸睛、行駛穩定，唯傾斜操控需適應。他的下一步改裝計畫是什麼？看完這篇就知道！...
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Honda發表2027年式CRF250R與CRF250RX 全新塗裝提升賽事存在感，日本9月4日限量發售！
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Honda發表2027年式CRF250R與CRF250RX 全新塗裝提升賽事存在感，日本9月4日限量發售！
越野玩家注目！Honda 2027年式CRF250R與CRF250RX以全新紅藍白塗裝強勢登場，大型Honda標誌讓賽場存在感破表。CRF250RX更升級油箱容量，兩款均為競賽專用車型，日本限量接單9月4日正式開跑！...
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Honda CRF450R/CRF450RX 2027年式日本全面改款，新引擎車架大幅提升越野競賽性能
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Honda CRF450R/CRF450RX 2027年式日本全面改款，新引擎車架大幅提升越野競賽性能
Honda CRF450R 2027年式來了，這次是真正的全面改款！新引擎輕2.7kg、70%零件重新設計、全球首創滑動式離合器，再加上鈦合金擴容油箱與環保回收外裝材料。CRF450RX耐力賽版本同步登場，兩款均為競賽專用車型，日本限量接單9月開跑！...
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Aventura Rally 307即將登場
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Aventura Rally 307即將登場
一場全新的歷奇之旅即將展開，全因Rieju Aventura Rally 307已經開始吸引眾人的目光，這絕對是有原因的。這款電單車專為那些目光長遠的騎仕而打造，為輕量級歷奇車類別注入了純正的拉力賽元素。...
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HONDA NSR80 二行程動力帶爆發的加速魅力【Webike愛車精選】
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HONDA NSR80 二行程動力帶爆發的加速魅力【Webike愛車精選】
HONDA NSR80憑藉二行程引擎獨有的動力帶特性與輕量化車身，至今仍受到許多老車迷喜愛。本次【Webike愛車精選】邀請車主分享購入NSR80的原因、實際騎乘心得，以及二行程車款在加速性能、維修保養與收藏價值上的獨特魅力。...
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試駕｜Moto Guzzi V7 Sport導入IMU與電子油門　傳統縱置V雙缸騎乘感受如何？
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試駕｜Moto Guzzi V7 Sport導入IMU與電子油門　傳統縱置V雙缸騎乘感受如何？
Moto Guzzi V7 Sport正式導入最新電子科技，搭載853cc縱置V型雙缸引擎、Ride-by-Wire電子油門、六軸IMU與雙碟盤煞車系統。本文實際試駕解析V7 Sport的操控表現、騎乘質感、安全配備與經典Cafe Racer風格，深入了解這款義式復古運動街車的真正魅力。...
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充滿鈦合金細節的旗艦戰車
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充滿鈦合金細節的旗艦戰車
MV Agusta推出了2026年款的Rush Titanio。這款限量生產300輛的頂級街車旗艦型號，結合了符合歐盟五期加(Euro 5+)標準的引擎升級、大量的鈦合金細節，並首度搭載了最新的Ohlins Smart EC 3.0半主動式避震套件。...
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Yamaha FJR1300A車主評價｜公升級加速感×高穩定性 長途旅行不易疲勞首選【Webike愛車精選】
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Yamaha FJR1300A車主評價｜公升級加速感×高穩定性 長途旅行不易疲勞首選【Webike愛車精選】
【Webike愛車精選】Yamaha FJR1300A車主TK-max先生為長途旅行而入手，捨棄AS自動變速車型選擇手動離合器A車型，強調公升級加速感、整流罩防風效果優異、高速巡航穩定安心感無可挑剔。...
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Yamaha Cygnus X日本試駕報告｜勁戰時隔5年復活！全面改款加速及運動性大幅進化
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Yamaha Cygnus X日本試駕報告｜勁戰時隔5年復活！全面改款加速及運動性大幅進化
「勁戰X」時隔5年復活！Yamaha Cygnus X 七代勁戰全面改款日本試駕，加速更敏銳、車架更穩固、新增牽引力控制系統，可收納全罩安全帽＋700ml置物袋＋USB-C快充，通勤購物也能盡情享受運動騎乘。...
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Yamaha PW50 2027年式登場｜兒童越野車採用YZ系列共用競賽藍塗裝 更具侵略感
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Yamaha PW50 2027年式登場｜兒童越野車採用YZ系列共用競賽藍塗裝 更具侵略感
兒童的越野魂從這裡開始！Yamaha PW50 2027年式登場，與YZ越野賽車共用競賽藍塗裝動感升級，自動變速僅需油門操作、左右手煞車如腳踏車般好上手，傳遞越野樂趣的最佳入門選擇。...
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Yamaha YZ450FX 2027年式發表｜越野賽事專用調校 油壓離合器拉桿荷重減輕15%
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Yamaha YZ450FX 2027年式發表｜越野賽事專用調校 油壓離合器拉桿荷重減輕15%
Yamaha發表越野賽事專用YZ系列2027年式，YZ450FX以YZ450F為基礎進行越野車款專用調校，凸輪軸與ACM轉子變更減少熄火，油壓離合器拉桿荷重減輕15%，林道騎乘舒適與高速穩定兼具。...
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Yamaha YZ250F等2027年新款YZ系列發表｜250F搭載8年來首見新引擎全轉速域輸出大幅提升
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Yamaha YZ250F等2027年新款YZ系列發表｜250F搭載8年來首見新引擎全轉速域輸出大幅提升
8年磨一劍！Yamaha YZ250F 2027年式換裝全新引擎，轉速限制提高700rpm、壓縮比升至14.1，沿用YZ450F車架設計，YZ250F與YZ125 Monster Energy Edition也同步登場，越野迷必看。...
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Kawasaki Ninja 500/Z500 2026日本試駕報告｜250車身搭載451cc引擎53PS 兄弟機解析
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Kawasaki Ninja 500/Z500 2026日本試駕報告｜250車身搭載451cc引擎53PS 兄弟機解析
250車身×500cc引擎完美搭配！Kawasaki Ninja 500與Z500 2026試駕，53PS扭力柔和低速如250般輕巧，紅綠燈起步從容、彎道激發運動樂趣，北美最暢銷500cc正式來日，填補機車生活空白。...
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Honda Wheels and Waves 2026歐洲改裝競賽｜CB750 HORNET vs XL750 TRANSALP公路與越野對決10台齊聚
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Honda Wheels and Waves 2026歐洲改裝競賽｜CB750 HORNET vs XL750 TRANSALP公路與越野對決10台齊聚
兄弟機正面對決！Honda Wheels and Waves 2026改裝競賽登場，CB750 HORNET vs XL750 TRANSALP共10台改裝車齊聚，從80年代賽車到達卡拉力致敬、從3D列印近未來設計到衝浪懷舊風格全數登場。...
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澳洲電動速克達Vmoto CU日本上市｜家用插座4小時充電可拆卸鋰電池55公里續航
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澳洲電動速克達Vmoto CU日本上市｜家用插座4小時充電可拆卸鋰電池55公里續航
返家直接插家用插座就能充電！澳洲品牌Vmoto CU電動速克達日本上市，4小時充滿55公里續航，午夜藍、閃電紅、水晶白三色選擇，曾與Ducati、Porsche合作的歐洲市佔領先品牌正式登日。...
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Husqvarna Svartpilen 401設計解析｜資深設計師視角解讀油箱隆起與北歐極簡造型魅力
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Husqvarna Svartpilen 401設計解析｜資深設計師視角解讀油箱隆起與北歐極簡造型魅力
從某資深設計師視角解析Husqvarna Svartpilen 401的設計魅力，從首代油箱「401」隆起的創新手法，到第二代將標誌性元素前移融入冒險車元素，深入探討北歐極簡設計與功能性的平衡。...
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KTM 390 SMC R試駕報告｜全新399cc LC4c引擎45PS Supermoto過彎性能完全進
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KTM 390 SMC R試駕報告｜全新399cc LC4c引擎45PS Supermoto過彎性能完全進
在 KTM 的產品陣容中，「SMC（Supermoto）」系列一直擁有熱烈的支持。過去由大排氣量的 690 SMC R 位居頂點，如今，期待已久的「390 SMC R」終於在中量級距登場，讓持有普通重型機車駕照的騎士也能駕馭。 這款 Supermoto 搭載了全新設計的 399cc「LC4c」引擎（在新款 390 DU...
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Ducati X Diavel V4車主評價｜由Diavel Carbon換購 1158cc V4帥氣外型省油定速巡航神好用【Webike愛車精選】
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Ducati X Diavel V4車主評價｜由Diavel Carbon換購 1158cc V4帥氣外型省油定速巡航神好用【Webike愛車精選】
「定速巡航是神！」Ducati X Diavel V4車主真實評價，帥氣外型在路上頻繁吸引外國人搭話，20km/L超省油讓人安心，由Diavel Carbon換購追求V4進化，長途巡航舒適度大幅提升【Webike愛車精選】...
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Suzuki SV650車主評價｜由太太的V-Strom 650換購 V型雙缸低速扭力山道騎乘愉快【Webike愛車精選】
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Suzuki SV650車主評價｜由太太的V-Strom 650換購 V型雙缸低速扭力山道騎乘愉快【Webike愛車精選】
「從太太的V-Strom換來的！」Suzuki SV650車主真實心聲，催油門加速感不錯、低轉速就很有力，山路騎乘超開心，雖是大型車但尺寸緊湊易親近，唯前後懸吊平衡感有待改善【Webike愛車精選】...
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