新車．絕版車的推薦文章
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【EICMA 2026】Royal Enfield電動Scrambler「Flying Flea S6」首度亮相！以C6為基礎新增越野模式 預計2027年夏季上市
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【EICMA 2026】Royal Enfield電動Scrambler「Flying Flea S6」首度亮相！以C6為基礎新增越野模式 預計2027年夏季上市
電動車也能下泥土路？Flying Flea S6以C6車身為基礎，換上潛望式前叉、鋼絲輻條輪框與塊狀越野胎，還新增越野模式。2027年夏季上市，價格規格尚未公布，重點一次看。...
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Kawasaki「ZX-4R／ZX-4RR（399cc）」車主評價彙整｜10,000轉以上的銳利加速×四缸高頻聲浪×幾乎沒有置物空間的缺點【Webike愛車精選】
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Kawasaki「ZX-4R／ZX-4RR（399cc）」車主評價彙整｜10,000轉以上的銳利加速×四缸高頻聲浪×幾乎沒有置物空間的缺點【Webike愛車精選】
Kawasaki ZX-4R／ZX-4RR（399cc）車主評價彙整！車主平均滿意度3.75分（評論人數2,505人），騎乘性能獲4.75分、外觀4.69分，載物性僅2.20分。收錄超過10,000轉的銳利加速、四缸高頻聲浪、快排系統與側柱傾斜角度大、盛夏散熱等優缺點，以及3位車主的購買動機與心聲。...
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【EICMA 2026】KOVE公開純電原型車！預計0-96km/h加速不到2.3秒的「仿生學（Biomimetic）」電動越野車「Bonic」
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【EICMA 2026】KOVE公開純電原型車！預計0-96km/h加速不到2.3秒的「仿生學（Biomimetic）」電動越野車「Bonic」
從鳥類骨骼汲取靈感的純電越野車登場」！KOVE在EICMA 2026公開仿生學設計的Bonic與仿賽E-500RR兩款原型車，相關報導就在Webike！...
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【EICMA 2026】Vmoto新款電動速克達「CP」發表！搭載最大5.5kW輪轂馬達、續航180km，與Pininfarina聯手打造的實用速克達
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【EICMA 2026】Vmoto新款電動速克達「CP」發表！搭載最大5.5kW輪轂馬達、續航180km，與Pininfarina聯手打造的實用速克達
來自澳洲珀斯（Perth）的Vmoto在EICMA 2026發表新款電動速克達「CP」，由Pininfarina協力設計，後輪輪轂馬達額定3kW、最大5.5kW，最長續航180km（WMTC標準），提供四種可拆卸式電池規格與三種騎乘模式。價格與發售日期尚未公布。...
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【EICMA 2026】Segway搭載安全帶「X Cruiser」全球首發！獲BMW二輪技術授權的全新電動速克達
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【EICMA 2026】Segway搭載安全帶「X Cruiser」全球首發！獲BMW二輪技術授權的全新電動速克達
「電動速克達也要繫安全帶？」Segway X Cruiser在EICMA 2026全球首發，共有350 GT Ultra、100 City、350 GT三種款式，獲BMW集團技術授權，相關報導就在Webike！...
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進行一系列升級行動
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進行一系列升級行動
Triumph為了2027年式的TF 250-X帶來了一系列升級，這輛曾經拿下MX2冠軍的戰車，這次在引擎調校、離合器與變速箱零件、懸掛設定以及三角台上都進行了改良，主要就是要讓動力反應更靈敏、車輛更耐操，並且給騎仕更直接的路感回饋。...
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【EICMA 2026】Hero 新款「XPulse 450」全球首發！ 421cc 水冷 DOHC 46.6PS馬力、配備前 21 吋鋼絲框的旗艦冒險車
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【EICMA 2026】Hero 新款「XPulse 450」全球首發！ 421cc 水冷 DOHC 46.6PS馬力、配備前 21 吋鋼絲框的旗艦冒險車
印度Hero MotoCorp於EICMA 2026（米蘭車展）公開從達卡拉力賽車隊經驗汲取靈感、從零開發的冒險車款「Xpulse 450」，搭載421cc水冷四氣門DOHC引擎，最高輸出34.3kW（約46.6PS）、最大扭力38N・m，搭配6速變速箱與輔助滑動式離合器，KYB 43mm倒立式前叉×前21吋／後17吋...
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【EICMA 2026】QJMOTOR「Rino 900」冒險車款｜900cc並列三缸119.7PS×裝備重量220kg×7吋TFT×座椅加熱電動風鏡
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【EICMA 2026】QJMOTOR「Rino 900」冒險車款｜900cc並列三缸119.7PS×裝備重量220kg×7吋TFT×座椅加熱電動風鏡
「QJMOTOR產品線中首款搭載並列三缸引擎的旗艦冒險車」！Rino 900以900cc、119.7PS搭配Marzocchi倒立式前叉與Brembo輻射式卡鉗，標配7吋TFT、座椅加熱與電動風鏡，相關報導就在Webike！...
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【EICMA 2026】Harley-Davidson「X350T」349cc空油冷×裝備重量192kg｜承襲X440T車身的Flat Track風格車款
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【EICMA 2026】Harley-Davidson「X350T」349cc空油冷×裝備重量192kg｜承襲X440T車身的Flat Track風格車款
「考量印度道路狀況與騎士期待而開發」！Harley-Davidson 哈雷新款X350T以349cc空油冷引擎承襲X440T車身與平軌風格，裝備重量192kg，Hero MotoCorp在EICMA 2026公開，相關報導就在Webike！...
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【EICMA 2026】KTM「1390 SUPER DUKE R／R EVO」2027年式｜8.8吋觸控TFT×Brembo HyPure卡鉗×橘色／黑色新車色
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【EICMA 2026】KTM「1390 SUPER DUKE R／R EVO」2027年式｜8.8吋觸控TFT×Brembo HyPure卡鉗×橘色／黑色新車色
「顯示更清晰，操作也更快速」！KTM 1390 SUPER DUKE R／R EVO 2027年式換上8.8吋觸控TFT與Brembo HyPure卡鉗，1350cc V型雙缸維持不變，橘色、黑色新配色亮相，相關報導就在Webike！...
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Honda「X-ADV（750cc）」車主評價彙整｜DCT無需離合器×外觀獨特×油耗佳×維護性差缺點【車主評價彙整】
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Honda「X-ADV（750cc）」車主評價彙整｜DCT無需離合器×外觀獨特×油耗佳×維護性差缺點【車主評價彙整】
「即使是300公里左右的單日旅行，回家後也想立刻再次出發」！Honda X-ADV車主評價彙整，DCT與獨特外觀獲高度評價，也坦言維護性差、車重與油箱容量缺點，相關報導就在Webike！...
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【EICMA 2026】Moto Morini新款「Rumble」發表！349cc 60度V型雙缸33CV×乾燥重量174kg×皮帶傳動的小排量Bobber
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【EICMA 2026】Moto Morini新款「Rumble」發表！349cc 60度V型雙缸33CV×乾燥重量174kg×皮帶傳動的小排量Bobber
低趴車身×前後16吋寬胎×皮帶傳動！Moto Morini以349cc 60度V型雙缸打造小排量Bobber「Rumble」，乾燥重量174kg、座高740mm，預計2026年底發售，相關報導就在Webike！...
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【EICMA 2026】SWM「Venturo T310 ADV」冒險速克達｜305cc並列雙缸30PS×CVT×前17吋輪框×裝備重量198kg
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【EICMA 2026】SWM「Venturo T310 ADV」冒險速克達｜305cc並列雙缸30PS×CVT×前17吋輪框×裝備重量198kg
定位在SWM現有125cc「Venturo」之上的新作！Venturo T310 ADV以305cc並列雙缸、前17吋輪框打造冒險速克達，閃耀橘與森林綠兩色，相關報導就在Webike！...
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【EICMA 2026】海外車廠新車總覽｜Ducati Panigale V4 SP、BMW M 1000 RS、KTM 450 RC、Royal Enfield Himalayan 750一次看
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【EICMA 2026】海外車廠新車總覽｜Ducati Panigale V4 SP、BMW M 1000 RS、KTM 450 RC、Royal Enfield Himalayan 750一次看
2026年11月3日至8日於義大利米蘭舉行的EICMA 2026（米蘭車展），匯聚了來自52個國家的2,142個品牌，主辦單位稱之為「史上最大」。本文以一車一圖的方式，回顧Webike Plus在展會期間介紹的海外車廠新車，主要包括Ducati、BMW、Triumph、KTM、Husqvarna、Harley-Davi...
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【EICMA 2026】日本四大廠新車總覽｜Honda CBR1000RR-R、Suzuki GSX-10R、Yamaha RW700、Kawasaki VERSYS 900一次看
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【EICMA 2026】日本四大廠新車總覽｜Honda CBR1000RR-R、Suzuki GSX-10R、Yamaha RW700、Kawasaki VERSYS 900一次看
Webike Plus整理EICMA 2026（11月3日至8日，52個國家、2,142個品牌參展）期間介紹的日本四大廠新車，一車一圖快速回顧：Honda全面改款的CBR1000RR-R FIREBLADE、CRF1150L Africa Twin與準量產車V3R 900 E-Compressor，Yamaha搭載68...
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【EICMA 2026】Zero Motorcycles全球首發電動Supermoto「Project Ventura」｜預計輸出超過20kW、續航約120km×2027年夏季上市
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【EICMA 2026】Zero Motorcycles全球首發電動Supermoto「Project Ventura」｜預計輸出超過20kW、續航約120km×2027年夏季上市
「讓電動摩托車更貼近生活、更有趣」——Zero Motorcycles以輕量級越野車XE的底盤，打造出電動Supermoto「Project Ventura」，燈光系統從開發初期就考慮讓XE與Ventura共用，未來幾個月也將納入EICMA參觀者與經銷商的意見，完成市售版細節。相關報導就在Webike！...
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【EICMA 2026】Fantic發表全整流罩跑車「Imola 500／125」｜463cc單缸×乾燥重量500車型150kg、125車型130kg
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【EICMA 2026】Fantic發表全整流罩跑車「Imola 500／125」｜463cc單缸×乾燥重量500車型150kg、125車型130kg
車名取自Motori Minarelli生產基地附近的Imola小鎮與賽道——Fantic的新款全整流罩跑車Imola，與街車Stealth 500同樣提供500與125兩種版本，採用前半部鋼管編織車架搭配鍛造鋁合金側板，500車型配備自家新品牌FRS全可調懸吊，顏色有Factory White與Moto2配色的Rac...
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Suzuki「RV90 VanVan 90（1978年式）」ANIMAL BOAT長搖臂改裝｜沙灘車輪胎×Koni後避震×相隔20年再次擁有
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Suzuki「RV90 VanVan 90（1978年式）」ANIMAL BOAT長搖臂改裝｜沙灘車輪胎×Koni後避震×相隔20年再次擁有
1978年式Suzuki RV90（VanVan 90）由機車改裝店ANIMAL BOAT操刀，結合長搖臂與沙灘車輪胎，後懸吊採用已停止生產二輪零件的Koni。車主宮地先生約20年前也曾騎乘ANIMAL BOAT改裝的VanVan，幾年前在Yahoo! Auctions上發現同店改裝的RV90，毫不猶豫標下，再次擁有。...
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【EICMA 2026】KOVE發表拉力賽風格冒險車「125 RALLY／350 RALLY」｜前21吋後18吋×125車型乾燥重量122kg×350車型21L油箱
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【EICMA 2026】KOVE發表拉力賽風格冒險車「125 RALLY／350 RALLY」｜前21吋後18吋×125車型乾燥重量122kg×350車型21L油箱
KOVE將125 RALLY定位為輕鬆進入冒險車世界的第一步，把達卡拉力賽風格的外觀與配備首度帶入最小排氣量級別；350 RALLY則以兩根平衡軸、乾式油底殼、21L油箱與長行程懸吊，兼顧易於操控與長途移動。同場還公開650RR與電動原型車BONIC、E-500RR。相關報導就在Webike！...
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【EICMA 2026】Wunderlich以BMW R 1300 R打造概念車「R 1300 S SPRINT」｜1980至1990年代耐力賽車風格×半罩式整流罩×GULF賽車塗裝
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【EICMA 2026】Wunderlich以BMW R 1300 R打造概念車「R 1300 S SPRINT」｜1980至1990年代耐力賽車風格×半罩式整流罩×GULF賽車塗裝
刻意讓水平對臥引擎、車架與懸吊外露，再以GULF賽車塗裝呼應耐力賽的世界觀——Wunderlich在EICMA 2026展出的「R 1300 S SPRINT」，外露的後輪與尾部整流罩平行的排氣管布局，也讓人聯想到R 1100 S、R 1200 S、HP2 Sport。相關報導就在Webike！...
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