新車．絕版車 | Webike+二輪騎仕華語專業摩托媒體

新車．絕版車的推薦文章

Yamaha二行程新車登場！？EICMA 2026倒數預告片引擎透視圖為「活塞每往復一次即點火」

Webike編輯部

2026年11月02日

51次瀏覽

【EICMA 2026】Honda「V3R 900 E-Compressor」量產版將現身？官方紀錄片標題出現「2027」×電動增壓器V3×楠田篤志受訪

Webike編輯部

2026年11月02日

69次瀏覽

KTM「RC390（390cc）」車主評價｜獨特引擎運轉與脈動感×油耗佳扭力足×零件到貨慢與油封易漏缺點【Webike愛車精選】

Webike編輯部

2026年11月02日

41次瀏覽

Yamaha「XSR900（900cc）」車主評價｜象牙白完美設計×公路騎乘規格已達極限×油耗差續航短缺點【Webike愛車精選】

Webike編輯部

2026年11月02日

377次瀏覽

【EICMA 2026】新款CBR1000RR-R FIREBLADE即將登場｜回顧Honda Fireblade 34年歷史×CBR900RR（1992）到15代演進

Webike編輯部

2026年11月02日

210次瀏覽

Out Loud客製「1994年式BMW R100R Mystic」｜單座可換雙座×Ohlins後避震×SIEBENROCK排氣管×40多歲考取大型二輪駕照

Webike編輯部

2026年11月02日

240次瀏覽

新車．絕版車的所有文章

全篇3160篇，目前顯示1~20篇

新車．絕版車

2026年11月02日

「活塞上下一次就點火一次」——Yamaha歐洲的EICMA 2026倒數預告片，竟藏著二行程引擎的線索！有凸輪軸與氣門卻是一圈一爆發，究竟是示意圖還是新結構？海外則預測是三缸的Ténéré 900，相關報導就在Webike！...

KX327X YZ125 YZ250

Webike編輯部

新車．絕版車

2026年11月02日

「我們會努力展現進化的成果。」——Honda V3R 900 E-Compressor的開發者這樣說。官方紀錄片標題從「2026」變成「2027」，海外媒體也刊出量產版設計圖，量產版會不會在EICMA 2026登場？開幕前資訊整理，相關報導就在Webike！...

V3R 900 E-COMPRESSOR PROTOTYPE

Webike編輯部

新車．絕版車

2026年11月02日

「有著日本國產車所沒有的引擎運轉方式和震動感」——日本車主「sakiii」先生為賽道買下KTM RC390，雖然零件運送要一個月以上、油封也容易漏油，卻說總之就是很開心，也提醒購買者要先做好等零件的心理準備——Webike愛車精選就在這裡！...

RC390

Webike編輯部

新車．絕版車

2026年11月02日

本企劃將從Webike社群網站上刊載的「我的愛車（MY BIKE）」中，挑選出編輯部感興趣的車款進行介紹。這次要介紹的是Yamaha「XSR900」，車主為「freqlumbago」先生。 XSR900（900cc）車主：freqlumbago先生 Yamaha的「XSR900」是以MT-09為基礎，賦予復古外觀而登場...

XSR900

Webike編輯部

新車．絕版車

2026年11月02日

10月，在西班牙赫雷斯，迷彩塗裝的測試車輛進行了測試，接著於10月31日HRC的Instagram也發布了預告圖，種種跡象顯示，新款Honda「CBR1000RR-R FIREBLADE」極有可能在11月3日開幕的米蘭車展（EICMA）上發表。Fireblade的起源，是1992年在歐洲發售的首代「CBR900RR」。...

CBR1000RR CBR1000RR-R FIREBLADE CBR900RR CBR954RR

Webike編輯部

新車．絕版車

2026年11月02日

「為了騎上想騎的機車」，日本車主立川先生在40多歲考取大型二輪駕照，買下單座客製的BMW R100R Mystic。為了能載太太，還改成可換雙座的規格，相關報導就在Webike！...

R100 ROADSTER

Webike編輯部

Honda「CRF250L（249cc）」車主評價｜從耐力賽車EXC250 SixDays換乘×低速易操控×離合器輕巧×動力不足與車重印象缺點【Webike愛車精選】

新車．絕版車

2026年11月02日

「低速好操控、離合器輕，但從賽車換乘會覺得動力不足又偏重。」日本車主「トゥー」先生從KTM EXC250 SixDays換乘CRF250L，認為不明原因的熄火可能是單缸車款特有現象，並提醒騎乘時注意傾倒摔車。——Webike愛車精選就在這裡！...

CRF250L

Webike編輯部

新車．絕版車

中間落墨找到了屬於自己的完美定位

2026年11月02日

2026年式的Beta 430 RR X-Pro在其四衝程Enduro家族中，扮演著一個相對低調卻不容忽視的角色。她介於390與480之間，沒有最搶眼的排氣量數據，也不是為了贏得特定賽事級別而生。...

二輪騎仕

Royal Enfield「Hunter 350」神戶到淡路島兜風｜三人三樣的簡約騎乘樂趣×17吋輕巧車身×著地性檢查

新車．絕版車

編輯部推薦 Royal Enfield

Royal Enfield「Hunter 350」神戶到淡路島兜風｜三人三樣的簡約騎乘樂趣×17吋輕巧車身×著地性檢查

2026年11月01日

Royal Enfield「Hunter 350」從神戶出發前往淡路島，作者（34年騎乘資歷）、第一次騎公路的賽道車手中山惠莉菜小姐與品牌大使mapico小姐三人同行：349cc氣冷單缸（最大輸出20.2PS／6,100rpm）×前後17吋輪框×車重181kg×座高790mm，並檢查153cm、156cm、165cm三...

HUNTER 350

小川勤

【海外新車】Suzuki搶先預告EICMA 2026世界首發新車｜DR-Z4SM「DJEBEL」會驚喜現身嗎？×398cc單缸引擎×11月3日發表

新車．絕版車

2026年10月30日

Suzuki西班牙分公司在Instagram搶先預告將於11月3日開幕的EICMA（米蘭車展）世界首發新車。預告圖中的引擎與腳踏周邊，明顯是DR-Z4S／SM的398cc水冷單缸，最大馬力38PS，編輯部推測可能是偏街道旅行取向的衍生車款。發表會將於11月3日上午9點30分（台港時間下午4點30分）直播。以上為歐洲發表...

Djebel 250XC DR-Z4S DR-Z4SM

Webike編輯部

Kawasaki「Eliminator 400（400cc）」車主評價｜看YouTube影片後入手×騎乘姿勢輕鬆×日常長途旅行×缺點車身輕巧有震動【Webike愛車精選】

新車．絕版車

2026年10月30日

「我認為這是一輛非常容易騎乘的摩托車。」日本車主「TAKA」先生看了YouTube影片後買下Kawasaki Eliminator 400，最滿意輕鬆的騎乘姿勢，也坦言車身輕巧、會感受到震動。他預計下一步更換頭段排氣管，繼續享受日常長途旅行的樂趣。——Webike愛車精選就在這裡！...

Eliminator 400(2023-)

Webike編輯部

Honda「Genio」印尼新色登場｜新增藍白與亮灰×三色調與霧綠停產×雅加達上路價2080萬印尼盾起（約台幣4萬3千元／港幣1萬元）

新車．絕版車

HONDA 新車介紹

Honda「Genio」印尼新色登場｜新增藍白與亮灰×三色調與霧綠停產×雅加達上路價2080萬印尼盾起（約台幣4萬3千元／港幣1萬元）

2026年10月30日

印尼Astra Honda Motor（AHM）於2026年10月27日為110cc速克達New Honda Genio推出新色Vibrant Blue & White與Fabulous Glossy Grey，Vibrant Tri-tone與Fabulous Matte Green停產，全車系共6色。雅加達上路價2...

Genio

Webike編輯部

【新車】Ducati Monster Dark日本售價166萬日圓（約台幣34萬7千元／港幣8萬3千元）｜繼承初代全黑塗裝×最純粹Monster×890cc V型雙缸×裝備重量175kg

新車．絕版車

2026年10月30日

「擁有你需要的一切，不多也不少（Everything you need, nothing more）」，這句1993年初代Monster的概念，由Ducati Monster Dark以最純粹的形式體現。全黑輪框、單一材質坐墊，前車架與排氣管尾蓋刻意保留未塗裝，日本建議售價166萬日圓，是日本官網標價的Monster系...

Monster 890

Webike編輯部

新車．絕版車

將重車工藝推向了無人能及的極致

2026年10月30日

在當今的重機領域中，直列四汽缸引擎深刻塑造了現代運動跑車的文化，而Kawasaki更以Ninja H2車系將這項工藝推向了無人能及的極致。...

二輪騎仕

Honda「Monkey 125（125cc）」車主評價｜換車為了輕鬆出門×外型帥氣可愛又好拍×改裝樂趣多×缺點長途騎乘屁股痛【Webike愛車精選】

新車．絕版車

2026年10月29日

「可以輕鬆騎乘，又能享受改裝樂趣，外型帥氣可愛還非常上鏡。」日本車主「青組09番改め真っ黒クロスケ」先生因KLX230騎乘時間減少，換成Honda Monkey 125，以「Monkey Z125M」暱稱受到大家喜愛。他也提醒鏈條很快就會鬆弛、油耗表現不如預期，更換坐墊後長途騎乘超過150km會痛。——Webike愛車...

Monkey 125

Webike編輯部

Yamaha「YZF-R125」車主評價｜124cc水冷單缸×油耗4.93分×外觀4.92分×優缺點整理【車主評價彙整】

新車．絕版車

2026年10月29日

「車身尺寸寬大，身高180公分的我跨坐上去也很正常。」——れつまる（2009年式）、Skald（2013年式）、さすらいのライダー（2009年式）三位車主說出選擇YZF-R125的理由，也提到油耗可達每公升50公里、與R系列共享的運動外觀，以及幾乎沒有載物空間、維修需拆卸大量外觀罩與零件取得不易的缺點。相關報導就在We...

YZF-R125