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Kawasaki「GPZ900R」車主評價｜兒時憧憬2001年式實現×厚重個性外觀×老車共存哲學「半哄半騙」【Webike愛車精選】
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Kawasaki「GPZ900R」車主評價｜兒時憧憬2001年式實現×厚重個性外觀×老車共存哲學「半哄半騙」【Webike愛車精選】
「如果沒有其他交通工具，就別買了！」——御勝手の布巾先生說的是真心話，但他還是把兒時夢想的GPZ900R開回家了。暱稱「別鬧脾氣」、計畫「半哄半騙地騎乘」，這種與老車的相處之道，只有真正愛它的人才懂。捍衛戰士的傳奇名車真實車主心聲，就在Webike愛車精選！...
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2026 QJMotor SRA 500 RA 自動波跑車破格登場 新手恩物重塑駕駛體驗
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2026 QJMotor SRA 500 RA 自動波跑車破格登場 新手恩物重塑駕駛體驗
針對熱愛跑車但又怕手腳配合不來的新手，QJMotor最新推出的首款自動波中量級跑車SRA 500 RA，絕對是一個破格的新選擇。...
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Honda「CRF250L」車主評價｜從NX400換騎×輕巧易操控×雙用途越野×豐富改裝計畫，暱稱「GLAY-CRF」【Webike愛車精選】
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Honda「CRF250L」車主評價｜從NX400換騎×輕巧易操控×雙用途越野×豐富改裝計畫，暱稱「GLAY-CRF」【Webike愛車精選】
「從NX400換騎CRF250L，第一次擁有250cc越野車！」——mac-bee先生給愛車取名「GLAY-CRF」，輕巧好操控的騎乘樂趣讓他愛不釋手。雖然高速巡航動力略顯不足，但改裝計畫清單超長：ETC、行車記錄器、風鏡、加熱把手……這台車的潛力還沒發揮完！Webike愛車精選就在這裡！...
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Kawasaki「Eliminator 125」海外規格車主評價｜雙活塞前卡鉗×充沛動力×平行輸入入手×通勤旅行實用首選【Webike愛車精選】
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Kawasaki「Eliminator 125」海外規格車主評價｜雙活塞前卡鉗×充沛動力×平行輸入入手×通勤旅行實用首選【Webike愛車精選】
「查詢車身號碼，竟然是海外規格！」——メカ先生意外入手Eliminator 125海外規格平行輸入車款，雙活塞前卡鉗×幾乎全功率輸出的動力組合，讓這台125cc在停車便利性之外還多了一分稀有感。儀表板是英里顯示不知時速也無妨，反正已經愛上了！Webike愛車精選就在這裡！...
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【獨家】Yamaha「YZF-R2」8月27日印度發表！？200cc新開發單缸引擎×填補R3/R15級距缺口×Serow225復活期待
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【獨家】Yamaha「YZF-R2」8月27日印度發表！？200cc新開發單缸引擎×填補R3/R15級距缺口×Serow225復活期待
「Brewing……是咖啡沖泡，還是新車醞釀中？」Yamaha India的10秒神祕預告影片讓全球車迷沸騰！當地媒體一面倒指向YZF-R2，全新200cc引擎若為真，Serow225和TW225的復活也不是夢——8月27日揭曉，獨家完整內容就在Webike！...
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Suzuki「GSX250S Katana」車主評價｜Katana流線刀鋒外型×魅力水冷直四跑格×朋友轉讓入手×逐步恢復原廠【Webike愛車精選】
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Suzuki「GSX250S Katana」車主評價｜Katana流線刀鋒外型×魅力水冷直四跑格×朋友轉讓入手×逐步恢復原廠【Webike愛車精選】
「隨口說了喜歡Katana的外型，結果朋友說要賣給我！」——生春巻き先生就這樣成為GSX250S Katana車主，四汽缸順暢加速感×不輸大排量的刀鋒存在感，雖然油耗差、啟動偶爾出糗，但越投入心力越愛。逐步恢復原廠的故事就在Webike愛車精選！...
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Yamaha「MT-07」車主評價｜成熟街頭戰士設計×輕量車身×快排安裝代替E-Clutch×愛車暱稱「白狐狸」【Webike愛車精選】
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Yamaha「MT-07」車主評價｜成熟街頭戰士設計×輕量車身×快排安裝代替E-Clutch×愛車暱稱「白狐狸」【Webike愛車精選】
「有點腱鞘炎，本來考慮換E-Clutch，但裝了上下進退檔快排後，幾乎一樣了！」——hide_2nd先生被MT-07的輕量車身和街頭戰士設計美學徹底征服，暱稱「白狐狸」的牠在山道上的表現更是強項。CB650R/Z650RS比較心得×改裝建議×旅行潛力分析，完整愛車故事就在Webike！...
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座高700mm以下250cc以上中古機車10選！Rebel 250/DragStar/Shadow/Indian Scout Bobber，雙腳著地性良好推薦| Webike Moto Guide
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座高700mm以下250cc以上中古機車10選！Rebel 250/DragStar/Shadow/Indian Scout Bobber，雙腳著地性良好推薦| Webike Moto Guide
本文嚴選座高700mm以下、250cc以上中古機車10款：Honda Rebel 250/500（690mm）、Honda V-Twin Magna（690mm）、Kawasaki Eliminator 250V（690mm）、Harley-Davidson FXST Softail Standard（680mm）、Y...
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Yamaha「Jog ZII（5EM1）」車主評價｜7.2PS二行程爆發力×停產老車翻修樂趣×公私兩用得力夥伴【Webike愛車精選】
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Yamaha「Jog ZII（5EM1）」車主評價｜7.2PS二行程爆發力×停產老車翻修樂趣×公私兩用得力夥伴【Webike愛車精選】
「規制前的7.2PS，動力充沛！」——Sam.先生從熟人接手這輛Jog ZII，花了不少時間和金錢翻修，但二行程引擎的爆發力完全值回票價。原廠零件漸漸買不到，但這正是老車迷最享受的尋寶過程。「5EM1號」的故事就在Webike愛車精選！...
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【海外新車】鈴木中國合資「豪爵」發表搭載可變氣門的新速克達「UFR150 4Valves VVL」
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【海外新車】鈴木中國合資「豪爵」發表搭載可變氣門的新速克達「UFR150 4Valves VVL」
中國的豪爵（Haojue，日本鈴木與中國大長江集團企業的合資公司）發表了搭載可變氣門機構「VVL」的水冷四氣門引擎新型149cc速可達「UFR150 4 Valves VVL」。先進的安全配備與連網功能也為標準配備。 可變氣門機構與四氣門化，並採用連桿式懸吊 豪爵 UFR150 4Valves VVL 豪爵發表了15...
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2026 KTM 390 Adventure X 重新定義城市與輕越野探索的樂趣
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2026 KTM 390 Adventure X 重新定義城市與輕越野探索的樂趣
真正的歷奇從來不是由排氣量來定義，而是取決於那份渴望離開舒適圈、探索未知世界的心。這份跨越邊界的純粹樂趣，正正就是KTM 390 Adventure X誕生的最大意義。...
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Kawasaki「Z900 SE」車主評價｜Z900RS同引擎更具運動感×Brembo×Öhlins×SC Project排氣管改裝計畫【Webike愛車精選】
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Kawasaki「Z900 SE」車主評價｜Z900RS同引擎更具運動感×Brembo×Öhlins×SC Project排氣管改裝計畫【Webike愛車精選】
「Z900RS很受歡迎，但這款內在相同、外觀更具運動感，而且路上很少撞車！」——たかひろ先生從九州特地從松山調貨，就是為了Kawasaki的Sugomi設計×Brembo×Öhlins高規格配備。SC Project排氣管改裝計畫讓這台Z900 SE的未來更令人期待！Webike愛車精選就在這裡！...
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Ducati「848EVO」車主評價｜難騎但過彎刺激×L-Twin獨特聲浪×油耗14km/L驚豔，「一旦愛上就深深著迷」【Webike愛車精選】
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Ducati「848EVO」車主評價｜難騎但過彎刺激×L-Twin獨特聲浪×油耗14km/L驚豔，「一旦愛上就深深著迷」【Webike愛車精選】
「以50km/h巡航時引擎會發出嘎嘎聲、低轉速一鬆離合器就熄火……這台車真的很難騎，但騎起來卻很棒！」——名無し先生被848EVO的L-Twin聲浪和過彎快感徹底征服，前車R1油耗8km/L，換成848EVO後市區竟然跑出14km/L！這種奇妙的交通工具魅力，Webike愛車精選就在這裡！...
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【海外新車】豪爵Suzuki「ADX plus」中國發表！124cc×TFT智慧手機連動×NFC智慧鑰匙×Bosch ABS+日立TCS標配
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【海外新車】豪爵Suzuki「ADX plus」中國發表！124cc×TFT智慧手機連動×NFC智慧鑰匙×Bosch ABS+日立TCS標配
中國豪爵Suzuki（日本Suzuki與中國大長江集團合資）發表「ADX plus」，為現有ADX的豪華升級版。搭載124cc空冷單缸引擎（7.0kW/10.4Nm），標配TFT彩色儀表（手機螢幕鏡射/藍牙通話/音樂/對講機）、藍牙/NFC智慧鑰匙、18W Type-C快充埠、Bosch ABS及日立TCS循跡控制。座...
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【海外新車】赤牛現身！？Suzuki「GSX-8T/8TT」2027年式荷蘭發表！Glass Blaze Orange×Candy Darling Red新色登場
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【海外新車】赤牛現身！？Suzuki「GSX-8T/8TT」2027年式荷蘭發表！Glass Blaze Orange×Candy Darling Red新色登場
「赤牛現身！？」—GSX-8TT的Candy Darling Red是否讓你想起了經典GSX750E的那抹紅？Suzuki 2027年式荷蘭首發，橘色GSX-8T×紅色GSX-8TT告別大地色系，運動感全面升級，巡航控制套件也一起來了！當地售價維持不變，預計2026年9月上旬起交車。日本及台港引進計畫尚未公布。...
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Honda「Forza 250」車主評價｜腱鞘炎膝痛大叔親選×雙腳著地性×座椅舒適度勝XMAX×北海道長途旅行首選【Webike愛車精選】
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Honda「Forza 250」車主評價｜腱鞘炎膝痛大叔親選×雙腳著地性×座椅舒適度勝XMAX×北海道長途旅行首選【Webike愛車精選】
「患有腱鞘炎的昭和大叔，用租賃試駕決戰Forza vs XMAX！」——雙腳著地性、座椅舒適度、電動風鏡使用便利性……每一項都親身體驗比較後，ギルビット・リピオ先生最終讓暱稱「流星」的Forza成為北海道長途旅行夥伴。詳細比較心得就在Webike愛車精選！...
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【新車解析】Honda「CB400 SUPER FOUR」1992年初代到2026年E-Clutch新款！Hyper VTEC進化史×399cc四缸復活×99.9萬日圓
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【新車解析】Honda「CB400 SUPER FOUR」1992年初代到2026年E-Clutch新款！Hyper VTEC進化史×399cc四缸復活×99.9萬日圓
「從初代1992年到2026年，CB400 SUPER FOUR一路走來！」——Project BIG-1計畫打敗Zephyr、Hyper VTEC讓它賣到2020年，現在四缸直列+E-Clutch的新世代SUPER FOUR在中國四缸熱潮下強勢回歸！88 Cycles店長完整歷代解析就在Webike！...
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【新車解析】Honda「CBR400R FOUR」四缸CBR睽違26年復活！399cc 58PS×E-Clutch×Twin Ram Air衝壓進氣×119.9萬日圓
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【新車解析】Honda「CBR400R FOUR」四缸CBR睽違26年復活！399cc 58PS×E-Clutch×Twin Ram Air衝壓進氣×119.9萬日圓
Youtube上的虛擬摩托車店「88 Cycles」的店長，將透過這個企劃快速介紹摩托車！這次要介紹的是話題車款CBR400R FOUR。這是Honda睽違已久推出的400cc四缸全罩式跑車！這次就來快速解說這款備受矚目的車款。 CBR400R FOUR的熱血亮點！ 2026年颯爽登場的四缸CBR車款CBR400R F...
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Honda「CB1100」車主評價｜氣冷直四古典外觀×鍍鉻油箱蓋×從採買到長途旅行實用主義，「瀟灑帥氣大叔的摩托車」【Webike愛車精選】
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Honda「CB1100」車主評價｜氣冷直四古典外觀×鍍鉻油箱蓋×從採買到長途旅行實用主義，「瀟灑帥氣大叔的摩托車」【Webike愛車精選】
「這不是CB750K1那種粗獷男子漢，這是適合瀟灑帥氣大叔的摩托車！」——にゃんきち先生換掉Thunderace之後，被CB1100的氣冷直四散熱鰭片和鍍鉻油箱蓋徹底征服。摩托車就是要騎，從日常採買到長途旅行全包辦，就是坐墊太薄屁股痛……Webike愛車精選就在這裡！...
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