新車．絕版車的推薦文章
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【新車】2027 Kawasaki Z1100／SE日本11月14日發售｜售價不變×SE綠色新塗裝×Brembo與Öhlins
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【新車】2027 Kawasaki Z1100／SE日本11月14日發售｜售價不變×SE綠色新塗裝×Brembo與Öhlins
「價格不變，SE多了一抹綠！」2027年式Kawasaki Z1100／SE將於11月14日在日本發售，SE在水箱護罩進氣口與下整流罩加入綠色元素，搭配Brembo卡鉗與Öhlins後避震；STD延續2026年式配色。1,098cc並列四缸、136PS的Z系列最大排氣量車款，相關報導就在Webike！...
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【新車】2027 Kawasaki Ninja 1100SX／SE日本11月14日發售｜全新三色×售價不變×SE配Brembo與Öhlins
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【新車】2027 Kawasaki Ninja 1100SX／SE日本11月14日發售｜全新三色×售價不變×SE配Brembo與Öhlins
Kawasaki Motors Japan宣布2027年式Ninja 1100SX與高階版SE於2026年11月14日發售，三款配色與圖案全面更新：STD為金屬碳灰×金屬惡魔黑，SE為珍珠星塵白／電漿萊姆綠×金屬惡魔黑，與9月歐洲發表款相同。規格：1,098cc水冷並列四缸×136PS/9,000rpm×113N・m/...
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【海外新車】2027 Kawasaki KLR650美國發表｜新增DF ABS粗獷版×低座高KLR650 S×ADVENTURE ABS車型陣容
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【海外新車】2027 Kawasaki KLR650美國發表｜新增DF ABS粗獷版×低座高KLR650 S×ADVENTURE ABS車型陣容
「護手、大型後貨架、車架滑塊，連螺栓都塗黑！」Kawasaki為2027年式KLR650新增粗獷的DF ABS版本，搭配23L大油箱和652cc單缸，從通勤到橫跨大陸都能勝任。低座高的KLR650 S與配齊側箱的ADVENTURE ABS也同步登場，相關報導就在Webike！...
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Yamaha「XSR900 GP（900cc）」車主評價｜外型帥氣動力充沛×電子輔助讓彎道更有趣×著地性差與轉向角小缺點【Webike愛車精選】
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Yamaha「XSR900 GP（900cc）」車主評價｜外型帥氣動力充沛×電子輔助讓彎道更有趣×著地性差與轉向角小缺點【Webike愛車精選】
「感覺自己的騎乘技術也提升了，大概是電子控制的功勞。」車主GP AKIRA賣掉前車換購XSR900 GP當旅行車，外型帥、動力足、彎道騎起來有趣。著地性和轉向角度小雖然有點困擾，但他認為優點足以彌補，下一步準備加裝風鏡和水箱護網——Webike愛車精選就在這裡！...
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【海外新車】2027 Yamaha XSR900 GP新色傳奇藍歐洲發表｜致敬Christian Sarron Gauloises塗裝×銀色車架×金色輪框
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【海外新車】2027 Yamaha XSR900 GP新色傳奇藍歐洲發表｜致敬Christian Sarron Gauloises塗裝×銀色車架×金色輪框
「繼Marlboro、US Inter之後，XSR900 GP這次換上Gauloises藍！」2027年式XSR900 GP以Christian Sarron的Sonauto Yamaha賽車為靈感推出傳奇藍，搭配淺藍Speedblock、黃色號碼牌和銀色車架。2022年街車版XSR900用過的經典配色，這次也來到GP...
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Kawasaki「Ninja ZX-10R（1000cc）」車主評價｜久違重拾Supersport×如野馬般的2006年式×煞車力道十足×長途肩頸痠痛缺點【Webike愛車精選】
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Kawasaki「Ninja ZX-10R（1000cc）」車主評價｜久違重拾Supersport×如野馬般的2006年式×煞車力道十足×長途肩頸痠痛缺點【Webike愛車精選】
「聽說它像野馬一樣（笑），不過長途騎下來肩頸會痠痛喔。」車主だんだん久違想重溫Supersport，選了2006年式Ninja ZX-10R，還依車色取了暱稱「小藍」。他大讚煞車非常有效，也提醒舊款車要適度保養，下一步只打算加裝手機架和電源插座——Webike愛車精選就在這裡！...
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【海外新車】Kawasaki「KLX300 XPL ABS」美國發表！5.1吋圓形LED頭燈×高風鏡×護弓與後貨架×292cc單缸26.8hp×全系列導入前輪ABS與手機連動儀表
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【海外新車】Kawasaki「KLX300 XPL ABS」美國發表！5.1吋圓形LED頭燈×高風鏡×護弓與後貨架×292cc單缸26.8hp×全系列導入前輪ABS與手機連動儀表
「圓形LED頭燈、高風鏡、護弓加後貨架，原廠直接配好！」Kawasaki在美國發表KLX300 XPL ABS，以292cc單缸挑戰Suzuki V-Strom 250、Honda CRF250 Rally所在的輕量冒險車市場，同時新增黑色化的DF車型，全系列升級前輪ABS與手機連動儀表。日本導入名單卻沒有XPL，相關...
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Kawasaki「Z900RS（900cc）」車主評價｜為了最新款入手2026年式×外觀最滿意×排氣管與後移腳踏難找缺點【Webike愛車精選】
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Kawasaki「Z900RS（900cc）」車主評價｜為了最新款入手2026年式×外觀最滿意×排氣管與後移腳踏難找缺點【Webike愛車精選】
本企劃從 Webike 社群中投稿的「我的愛車」裡，挑選出編輯部感興趣的一台來介紹。這次要介紹的是 KAWASAKI 的「Z900RS」，車主是「りと丸」先生。 Z900RS (900cc) 車主：りと丸 KAWASAKI 的「Z900RS」是一款於 2017 年登場的 Neo Classic 車型，以現代技術重現了往...
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【海外新車】Yamaha「XSR900 2027年式」歐洲發表！致敬1993年YZF750R×新色霓虹白×白底藍粉配色銀色車架
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【海外新車】Yamaha「XSR900 2027年式」歐洲發表！致敬1993年YZF750R×新色霓虹白×白底藍粉配色銀色車架
「白底、藍色加上大膽的粉紅——1993年YZF750R的經典賽車配色，回到了2027年式XSR900身上！」繼Gauloises Blue 光澤藍色和 Marlboro萬寶路色之後，Yamaha在歐洲推出新色霓虹白，搭配銀色車架，午夜黑金輪框也繼續販售。新色細節與YZF750R的賽車背景，相關報導就在Webike！...
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【新車】300cc級距越野車進軍日本！KAWASAKI KLX300系列預計2027年秋季導入
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【新車】300cc級距越野車進軍日本！KAWASAKI KLX300系列預計2027年秋季導入
Kawasaki Motors Japan宣布，正積極準備將KLX300、KLX300SM與KLX300 DF三款海外車型引進日本國內，預計2027年秋季上市。三車皆搭載292cc水冷單缸引擎，詳細價格與規格尚未公布。...
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【海外新車】Z900引擎跨界打造！KAWASAKI 2027年式VERSYS 900／SE發表！948cc四缸×車系首度搭載ARAS駕駛輔助系統
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【海外新車】Z900引擎跨界打造！KAWASAKI 2027年式VERSYS 900／SE發表！948cc四缸×車系首度搭載ARAS駕駛輔助系統
KAWASAKI發表2027年式VERSYS 900／SE，搭載948cc水冷並列四缸引擎，並首度為VERSYS車系導入ARAS駕駛輔助系統，具備ACC Lite自適應巡航、前方碰撞警告與盲點偵測功能，進一步提升長途旅行的便利性與安全輔助。...
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Husqvarna「701 SUPERMOTO（692cc）」車主評價｜MT-09換購×輕巧扭力強×高速穩定懸吊佳×油箱蓋位置不便缺點【Webike愛車精選】
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Husqvarna「701 SUPERMOTO（692cc）」車主評價｜MT-09換購×輕巧扭力強×高速穩定懸吊佳×油箱蓋位置不便缺點【Webike愛車精選】
「車身這麼輕，高速卻穩到不行！」從MT-09換成701 SUPERMOTO，大單缸各檔加速都出色，市區只用到3檔，路面微小顛簸幾乎感覺不到，唯一麻煩的是座墊放了包包就很難加油——Webike愛車精選就在這裡！...
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Yamaha「MT-07（700cc）」車主評價｜第一台車就選大型重機×外型帥氣×能不斷學習進步×不上不下印象缺點【Webike愛車精選】
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Yamaha「MT-07（700cc）」車主評價｜第一台車就選大型重機×外型帥氣×能不斷學習進步×不上不下印象缺點【Webike愛車精選】
「第一台機車就選大型重機，結果非常棒！」MT-07外型帥氣、好上手，車主說是一台能讓自己不斷進步的車，唯一擔心的是被認為不上不下，下一步等Akrapovič推出排氣管就改裝——Webike愛車精選就在這裡！...
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2026 Honda NS 125 RX 專業代步小綿羊
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2026 Honda NS 125 RX 專業代步小綿羊
為甚麼NS 125 RX會是代步首選？第一點，平地台。作為日常使用，其中一大用途當然是出外購物。不論是速遞取件，還是外賣自取，往平地台一放就可以揚長而去。第二點，她配備了Honda Smart-Key無匙系統，車身匙孔位置變成了旋鈕。...
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Honda「CB1300 SUPER BOLD’OR SP（1300cc）」車主評價｜Öhlins+Brembo一見鍾情×穩定性絕佳×架中柱費力缺點【Webike愛車精選】
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Honda「CB1300 SUPER BOLD’OR SP（1300cc）」車主評價｜Öhlins+Brembo一見鍾情×穩定性絕佳×架中柱費力缺點【Webike愛車精選】
「雖然說習慣就好，但還是很重——不過也算是在鍛鍊身體！」車主對前後Öhlins加SP塗裝一見鍾情當場買下，Brembo重煞也不前傾、穩定感十足，唯一的煩惱是架中柱太費力，連鏈條保養都變懶了——Webike愛車精選就在這裡！...
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Suzuki「BURGMAN 200（200cc）」車主評價｜動力充沛長途旅行好夥伴×長風鏡防風佳×油箱10L需頻繁加油缺點【Webike愛車精選】
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Suzuki「BURGMAN 200（200cc）」車主評價｜動力充沛長途旅行好夥伴×長風鏡防風佳×油箱10L需頻繁加油缺點【Webike愛車精選】
「日本車主實測：200cc速克達也能在高速公路上以120km/h輕鬆巡航！」BURGMAN 200動力充沛、長風鏡防風效果好，但油箱只有10L得常加油、怠速震動不小，車主跑了2萬公里無故障，建議多花一點買ABS版——Webike愛車精選就在這裡！...
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Aprilia「TUONO V4 1100 Factory（1077cc）」車主評價｜與其買日系仿賽不如選它×V4聲浪加速×特定轉速快排降檔錯誤缺點【Webike愛車精選】
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Aprilia「TUONO V4 1100 Factory（1077cc）」車主評價｜與其買日系仿賽不如選它×V4聲浪加速×特定轉速快排降檔錯誤缺點【Webike愛車精選】
「日系仿賽越來越貴，不如買一台未來可能買不到的V4！」TUONO V4 1100 Factory的聲浪和加速讓車主滿意，但快排降檔錯誤旅途4天出現4次、零件一等就很久，車主建議手邊最好再留一台日系車——Webike愛車精選就在這裡！...
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2026 Honda CB 400 SF & CBR 400R Four 四百的意義
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2026 Honda CB 400 SF & CBR 400R Four 四百的意義
圓形頭燈、外露油缸、一副水冷四衝程直列四汽缸引擎，再配上一條平直的雙人座椅。這種設計並不屬於某一個品牌，但如果要為這個形象加上一個名字，Honda CB 400 Super Four相信是最具代表性的答案之一。...
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Yamaha「Serow 250（250cc）」車主評價｜迷路也不怕×越野爛路高速都能騎×油耗超過40km/L×越野仍嫌重缺點【Webike愛車精選】
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Yamaha「Serow 250（250cc）」車主評價｜迷路也不怕×越野爛路高速都能騎×油耗超過40km/L×越野仍嫌重缺點【Webike愛車精選】
「迷路、遇到封路都不怕，騎著Serow總有辦法！」越野、爛路、高速公路都能跑，油耗輕鬆超過40km/L，車主就算摔下懸崖，車身也只有擦傷，唯一的缺點是真正越野還是有點重——Webike愛車精選就在這裡！...
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Honda「CB650R（648cc）」車主評價｜中量級四缸街車×四缸就是優點×意外換檔頻繁缺點×全段排氣管改裝計畫【Webike愛車精選】
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Honda「CB650R（648cc）」車主評價｜中量級四缸街車×四缸就是優點×意外換檔頻繁缺點×全段排氣管改裝計畫【Webike愛車精選】
「優點只有兩個字：四缸！」はまやん先生為了中量級四缸街車選了CB650R，沒想到換檔意外忙碌，但基本上很耐用，下一步要換全段排氣管——Webike愛車精選就在這裡！...
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