新車．絕版車的推薦文章
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【新車】Yamaha「AEROX ABS」8月31日日本上市！YECVT三段降檔×YZF-R設計×15PS，最接近超跑的155cc速克達
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【新車】Yamaha「AEROX ABS」8月31日日本上市！YECVT三段降檔×YZF-R設計×15PS，最接近超跑的155cc速克達
「速克達還能降檔！」——Yamaha AEROX ABS以YECVT技術讓155cc速克達也能體驗引擎煞車與出彎加速的手排樂趣，最多三段降檔操作！YZF-R設計語言、14吋前後輪、氮氣瓶避震，這是Yamaha定義的「最接近超跑的速克達」，完整規格就在Webike！...
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【新車】Suzuki「RM-Z250」2027年式發表！符合FIM噪音規範×KYB前後懸吊重新調校×249cc越野賽車升級
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【新車】Suzuki「RM-Z250」2027年式發表！符合FIM噪音規範×KYB前後懸吊重新調校×249cc越野賽車升級
Suzuki發表「RM-Z250」2027年式，搭載249cc水冷單汽缸引擎，符合FIM噪音規範並重新調校KYB製前後懸吊設定，同步更換輪框。單一冠軍黃No.2配色，裝備重量106kg，預計2026年12月21日發售。本車為日本市場資訊，不可在一般道路騎乘及註冊。...
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【新車】Suzuki「RM-Z450」2027年式發表！懸吊從SHOWA換為KYB×排氣管符合FIM音量規制×進氣效率提升
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【新車】Suzuki「RM-Z450」2027年式發表！懸吊從SHOWA換為KYB×排氣管符合FIM音量規制×進氣效率提升
Suzuki發表「RM-Z450」2027年式，搭載449cc水冷單汽缸引擎，前後懸吊從SHOWA全面換裝KYB，前叉支架剛性優化並更換輪框。排氣管內部結構重新設計符合FIM音量規制，同步提升輸出功率，進氣系統改為更直線設計提高進氣效率。單一冠軍黃No.2配色，預計2026年12月21日發售。本車為日本市場資訊，不可在...
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Royal Enfield Meteor 350 Fireball車主評價｜氣冷單缸巡航×低轉速扭力律動感×路上少撞車獨特擁有欲【Webike愛車精選】
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Royal Enfield Meteor 350 Fireball車主評價｜氣冷單缸巡航×低轉速扭力律動感×路上少撞車獨特擁有欲【Webike愛車精選】
Webike愛車精選本次介紹Royal Enfield「Meteor 350 Fireball」，車主優先生以「外型是我的菜」為購車動機，從GB350、Speed 400、Eliminator 400等競品中最終選定ROYAL ENFIELD特有氛圍。低轉速扭力律動感佳、油耗優秀，路上少見同款車更滿足獨特擁有欲，完整車...
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【新車】BMW Motorrad 2027年式更新！M1000RR採用第三代M賽車車架減重1.3kg×S1000RR新色×K1600系列帝國藍
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【新車】BMW Motorrad 2027年式更新！M1000RR採用第三代M賽車車架減重1.3kg×S1000RR新色×K1600系列帝國藍
BMW Motorrad公布2027年式更新，預計2026年8月起接受訂購。M 1000 RR標準配備第三代M Motorsport車架，較前代減輕約1.3公斤；S 1000 RR新增黑色風暴金屬色×M Motorsport配色，並新設M賽道套件(M Track Package)選配。K 1600系列推出帝國藍金屬色S...
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德國改裝美學加持：MV Agusta發表208ps Brutale 1000 ABT特別版
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德國改裝美學加持：MV Agusta發表208ps Brutale 1000 ABT特別版
MV Agusta正式揭曉Brutale 1000 ABT，這是一款與德國高性能改裝專家ABT Sportsline攜手打造的限量版聯乘車款。...
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【新車】Triumph 2027年式8款新色登場！Speed 400、Speed Triple 1200 RS、Tiger Sport 800、Rocket 3 Storm全系列配色更新
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【新車】Triumph 2027年式8款新色登場！Speed 400、Speed Triple 1200 RS、Tiger Sport 800、Rocket 3 Storm全系列配色更新
Triumph Motorcycles Japan宣布2027年式六款車型追加新色：Speed 400（Racing Red / Pewter Grey）、Scrambler 400 X（Matt Pewter Grey / Matt Khaki Green）、Speed Triple 1200 RS（Jet Blac...
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Ducati新款「Monster+」（2026年式）試駕報告｜890cc V2×175kg超輕量×775mm低座高，第五代是歷代門檻最低一款
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Ducati新款「Monster+」（2026年式）試駕報告｜890cc V2×175kg超輕量×775mm低座高，第五代是歷代門檻最低一款
Ducati Monster+（2026年式）試駕報告。捨棄傳統Desmo氣門改用新世代890cc V2引擎，輸出111PS但車重僅175kg、座高775mm（日本規格）。Road模式平順易駕如國產車，Sport模式高轉速延伸展現義大利跑車魂。試駕地點為保時捷體驗中心賽道，日本建議售價166萬2000日圓起。...
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Yamaha SR400車主評價｜2008年式紀念版通勤愛車×腳踏啟動儀式感×出乎意料的運動性能真實心得【Webike愛車精選】
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Yamaha SR400車主評價｜2008年式紀念版通勤愛車×腳踏啟動儀式感×出乎意料的運動性能真實心得【Webike愛車精選】
Webike愛車精選本次介紹Yamaha「SR400」2008年式紀念版，車主Jasmine小姐以通勤為主要目的購入此車。腳踏啟動需要習慣，但加深了與愛車的情感連結。車主驚喜發現其運動性能超乎預期，未來考慮更換前叉彈簧，完整心得收錄於本文。...
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【改裝補品】MFZ Racing專屬鍛造輪圈 激發張雪820RR終極潛能
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【改裝補品】MFZ Racing專屬鍛造輪圈 激發張雪820RR終極潛能
國內改裝品牌「摩法斯 MFZ Racing」多年來一直以來都致力為不同車系的用家帶來升級方案，而今次MFZ Racing就將目光瞄準了近期在車界人氣爆燈的三汽缸超跑--張雪機車820RR。...
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KTM 690 ENDURO R車主評價｜690cc大單缸越野雙用途車，從890 ADVENTURE R換乘的真實心得【Webike愛車精選】
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KTM 690 ENDURO R車主評價｜690cc大單缸越野雙用途車，從890 ADVENTURE R換乘的真實心得【Webike愛車精選】
Webike愛車精選本次介紹KTM「690 ENDURO R」，車主ヨシ先生從KTM 890 ADVENTURE R換乘此車，原因是在遙遠碎石林道中大排氣量車操控不易。690cc大單缸引擎帶來強烈震動與聲響，座椅高如賽車，但正是這份積極越野風格讓車主深深著迷，完整真實評價收錄於本文。...
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Honda CBR600RR車主評價｜2024年式「フナダボ」外觀改裝近乎完成×快排標配×ECU重寫計畫中【Webike愛車精選】
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Honda CBR600RR車主評價｜2024年式「フナダボ」外觀改裝近乎完成×快排標配×ECU重寫計畫中【Webike愛車精選】
Webike愛車精選本次介紹Honda「CBR600RR」2024年式，車主そうぽん先生以「外觀」為購車動機，將愛車暱稱為「フナダボ」並投入精心改裝。外觀改裝幾乎完成，目前考慮進行ECU重新編寫提升性能，完整車主評價收錄於本文。...
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【新車】Yamaha「CYGNUS X SPECIAL EDITION」限量800台8月25日於日本發售！YZF-R1M風格×金色卡鉗×麂皮碳纖維座椅
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【新車】Yamaha「CYGNUS X SPECIAL EDITION」限量800台8月25日於日本發售！YZF-R1M風格×金色卡鉗×麂皮碳纖維座椅
Yamaha「CYGNUS X SPECIAL EDITION」限量800台將於2026年8月25日在日本發售。以YZF-R1M賽車世界觀為主題，搭載碳纖維風格塗裝、麂皮×碳纖維風格專屬座椅、金色前後煞車卡鉗及黃色後避震彈簧。搭載124cc水冷單缸引擎，座高785mm，單一消光鈦色。本車為日本市場資訊。...
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杜卡迪單汽缸家族新成員：Hypermotard 698 Mono Nera暗黑登場
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杜卡迪單汽缸家族新成員：Hypermotard 698 Mono Nera暗黑登場
杜卡迪為其單汽缸Hypermotard家族增添了第三款車型，全新發表的Hypermotard 698 Mono Nera不僅換上了酷黑塗裝，更將杜卡迪雙向快速轉波器(DQS)以及獲得歐盟認證的Termignoni死氣喉。...
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Kawasaki Z1100 SE（2026年式）試駕報告｜1098cc×Brembo×Öhlins，外披SUGOMI惡人面具、內藏精緻紳士魂完整評測
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Kawasaki Z1100 SE（2026年式）試駕報告｜1098cc×Brembo×Öhlins，外披SUGOMI惡人面具、內藏精緻紳士魂完整評測
Kawasaki Z1100 SE（2026年式）試駕報告。1043cc擴缸至1098cc，最大馬力調降至136ps但低中轉速扭力大幅提升。SE版標配Brembo M4.32卡鉗、Öhlins S46後避震、金色前叉及6軸IMU電子控制系統。170cm騎士著地性優於Z900RS，外披SUGOMI惡人面具、內藏精緻紳士調...
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Kawasaki Z900RS車主評價｜Yellow Ball塗裝一見鍾情×凝膠坐墊後避震改裝×「繞了一圈仍回歸NK街車」真實心得【Webike愛車精選】
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Kawasaki Z900RS車主評價｜Yellow Ball塗裝一見鍾情×凝膠坐墊後避震改裝×「繞了一圈仍回歸NK街車」真實心得【Webike愛車精選】
Webike愛車精選本次介紹Kawasaki「Z900RS」2024年式，車主sige先生被Yellow Ball（黃球）塗裝一見鍾情入手。原廠坐墊偏硬，透過更換凝膠坐墊、後避震、把手大幅提升舒適度。文章指出2026年式將新增定速巡航與快排，考慮購車者可參考。...
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時代沒跟上的傳奇！2000年代5款超前時代短命稀有摩托車｜Honda DN-01、Harley-Davidson Rocker C等完整介紹 | Webike Moto Guide
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時代沒跟上的傳奇！2000年代5款超前時代短命稀有摩托車｜Honda DN-01、Harley-Davidson Rocker C等完整介紹 | Webike Moto Guide
本文深入解析2000年代5款因概念超前而短命的傳奇稀有車款：Honda DN-01（HFT無段變速先驅）、Honda VT1300CX（工廠訂製Chopper）、Harley-Davidson Rocker C（FXCWC）、以及BMW、Ducati推出的前衛車型。這些車款並非失敗之作，而是製造商的創新熱情超越了當時市...
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Cafe Racer風格推薦摩托車與改裝魅力解析｜起源文化×分離把×Megaphone排氣管×18款推薦車型指南 | Webike Moto Guide
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Cafe Racer風格推薦摩托車與改裝魅力解析｜起源文化×分離把×Megaphone排氣管×18款推薦車型指南 | Webike Moto Guide
本文完整介紹Cafe Racer風格起源（1950年代英國Rocker族×Ace Cafe街頭賽事）、五大改裝核心特徵（分離把、後移腳踏、Megaphone排氣管、賽車座椅、Rocket Cowl），並推薦Honda HAWK 11、Kawasaki W800 Cafe、Triumph Thruxton等5款原廠Caf...
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Triumph Scrambler 900（2026年式）老車玩家500公里試駕報告｜雙缸脈動感×輕巧操控×25km/L油耗，現代車保有Triumph靈魂
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Triumph Scrambler 900（2026年式）老車玩家500公里試駕報告｜雙缸脈動感×輕巧操控×25km/L油耗，現代車保有Triumph靈魂
由SR400、空冷CB750等老車玩家實測Triumph Scrambler 900（2026年式）約500公里，涵蓋東京市區、東名高速、道志路山路等多種路段。雙缸脈動感保留Triumph靈魂，市區操控輕巧優於W800，高速巡航油耗約25km/L，173cm騎士腳尖著地但體感安心，完整試駕報告就在Webike。...
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