新車．絕版車的推薦文章
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【新車】KTM 2027年式「790 DUKE」日本正式導入！Super Duke同款異形頭燈×WP BRAKING SYSTEM全面進化登場
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【新車】KTM 2027年式「790 DUKE」日本正式導入！Super Duke同款異形頭燈×WP BRAKING SYSTEM全面進化登場
KTM Japan宣布引進2027年式KTM 790 DUKE，預計2026年6月於日本上市。搭載105PS並列雙缸引擎、全新WP BRAKING SYSTEM、WP APEX 43mm倒立前叉，裝備重量185kg，並配備5吋TFT螢幕整合彎道ABS與循跡控制，提供橘色及黑色兩色選擇。本車為日本市場發售資訊。...
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【新車】Ducati新款「Monster+」日本正式發售！第五代全新890cc V2引擎×175kg輕量化車身登場
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【新車】Ducati新款「Monster+」日本正式發售！第五代全新890cc V2引擎×175kg輕量化車身登場
Ducati Japan於2026年6月21日正式發售第五代新款Monster+。搭載全新開發890cc V2雙缸引擎輸出111ps、裝備重量僅175kg，配備Showa倒立前叉、Brembo煞車及5吋TFT螢幕，提供Ducati Red與Iceberg White兩色。本車日本市場售價179萬日圓。...
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【新車】Ducati新款「Panigale V4 R」日本正式發售！998cc Desmosedici Stradale R引擎輸出218ps×MotoGP直系空力進化
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【新車】Ducati新款「Panigale V4 R」日本正式發售！998cc Desmosedici Stradale R引擎輸出218ps×MotoGP直系空力進化
Ducati Japan於2026年6月20日正式發售新款Panigale V4 R。搭載998cc Desmosedici Stradale R引擎輸出218ps，汲取MotoGP與WSBK空力設計，裝備重量186.5kg，並配備Ducati Vehicle Observer頂尖電子控制系統。日本市場售價555萬日圓...
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【新車發表】中國ZONTES旗艦速克達「368E 2026款」日本開始預購！368cc水冷引擎搭載TFT螢幕雙行車記錄器
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【新車發表】中國ZONTES旗艦速克達「368E 2026款」日本開始預購！368cc水冷引擎搭載TFT螢幕雙行車記錄器
ZONTES豪華速克達「368E 2026款」已在日本Tsukigi Motorcycle Company旗下經銷商開始預購。搭載368cc水冷引擎輸出40N.m扭力，標準配備前後雙行車記錄器（Sony STARVIS感光元件）、6.75吋TFT全彩螢幕、把手加熱及定速巡航，本商品為日本市場販售。...
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1958年式MEGURO S3改裝｜鎌倉老車職人與車主共同打造「輕鬆駕馭的日常老車」
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1958年式MEGURO S3改裝｜鎌倉老車職人與車主共同打造「輕鬆駕馭的日常老車」
鎌倉紀念品店老闆野村武廣以「輕鬆駕馭的日常老車」為目標，委託鎌倉機車店RE&Works打造這輛1958年式MEGURO S3。手工彎曲排氣管、車主親繪油箱標誌、Dell'Orto化油器等改裝細節，完整呈現人與機車、人與人之間的連結。...
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YAMAHA RZ350翻修重生｜二行程傳奇「七半殺手」車主實際評價【Webike愛車精選】
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YAMAHA RZ350翻修重生｜二行程傳奇「七半殺手」車主實際評價【Webike愛車精選】
Webike愛車精選本次介紹YAMAHA RZ350，外號「七半殺手」的1980年代二行程傳奇街車。車主wing先生歷經多年再度入手這台夢寐以求的愛車，並以恢復新車性能為目標進行引擎全面翻修，完整騎乘評價與改裝心得收錄於本文。...
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極尊貴的車主待遇
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極尊貴的車主待遇
Provec Racing剛剛發表了KB998 Rimini Elite，這是一款極致罕有的純賽道戰車，其研發過程充分運用了Kawasaki Racing Team旗下Bimota車隊在世界超級電單車錦標賽中所累積的專業技術。...
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風大也不易晃動的YAMAHA Tricity 155 LMW三輪速克達騎乘體驗【Webike愛車精選】
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風大也不易晃動的YAMAHA Tricity 155 LMW三輪速克達騎乘體驗【Webike愛車精選】
騎進側風也不怕晃？YAMAHA Tricity 155的LMW前雙輪機構，讓車主たぐ珍宝一騎就愛上！設計吸睛、行駛穩定，唯傾斜操控需適應。他的下一步改裝計畫是什麼？看完這篇就知道！...
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Honda發表2027年式CRF250R與CRF250RX 全新塗裝提升賽事存在感，日本9月4日限量發售！
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Honda發表2027年式CRF250R與CRF250RX 全新塗裝提升賽事存在感，日本9月4日限量發售！
越野玩家注目！Honda 2027年式CRF250R與CRF250RX以全新紅藍白塗裝強勢登場，大型Honda標誌讓賽場存在感破表。CRF250RX更升級油箱容量，兩款均為競賽專用車型，日本限量接單9月4日正式開跑！...
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Honda CRF450R/CRF450RX 2027年式日本全面改款，新引擎車架大幅提升越野競賽性能
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Honda CRF450R/CRF450RX 2027年式日本全面改款，新引擎車架大幅提升越野競賽性能
Honda CRF450R 2027年式來了，這次是真正的全面改款！新引擎輕2.7kg、70%零件重新設計、全球首創滑動式離合器，再加上鈦合金擴容油箱與環保回收外裝材料。CRF450RX耐力賽版本同步登場，兩款均為競賽專用車型，日本限量接單9月開跑！...
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HONDA NSR80 二行程動力帶爆發的加速魅力【Webike愛車精選】
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HONDA NSR80 二行程動力帶爆發的加速魅力【Webike愛車精選】
HONDA NSR80憑藉二行程引擎獨有的動力帶特性與輕量化車身，至今仍受到許多老車迷喜愛。本次【Webike愛車精選】邀請車主分享購入NSR80的原因、實際騎乘心得，以及二行程車款在加速性能、維修保養與收藏價值上的獨特魅力。...
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試駕｜Moto Guzzi V7 Sport導入IMU與電子油門　傳統縱置V雙缸騎乘感受如何？
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試駕｜Moto Guzzi V7 Sport導入IMU與電子油門　傳統縱置V雙缸騎乘感受如何？
Moto Guzzi V7 Sport正式導入最新電子科技，搭載853cc縱置V型雙缸引擎、Ride-by-Wire電子油門、六軸IMU與雙碟盤煞車系統。本文實際試駕解析V7 Sport的操控表現、騎乘質感、安全配備與經典Cafe Racer風格，深入了解這款義式復古運動街車的真正魅力。...
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充滿鈦合金細節的旗艦戰車
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充滿鈦合金細節的旗艦戰車
MV Agusta推出了2026年款的Rush Titanio。這款限量生產300輛的頂級街車旗艦型號，結合了符合歐盟五期加(Euro 5+)標準的引擎升級、大量的鈦合金細節，並首度搭載了最新的Ohlins Smart EC 3.0半主動式避震套件。...
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Yamaha FJR1300A車主評價｜公升級加速感×高穩定性 長途旅行不易疲勞首選【Webike愛車精選】
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Yamaha FJR1300A車主評價｜公升級加速感×高穩定性 長途旅行不易疲勞首選【Webike愛車精選】
【Webike愛車精選】Yamaha FJR1300A車主TK-max先生為長途旅行而入手，捨棄AS自動變速車型選擇手動離合器A車型，強調公升級加速感、整流罩防風效果優異、高速巡航穩定安心感無可挑剔。...
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Yamaha Cygnus X日本試駕報告｜勁戰時隔5年復活！全面改款加速及運動性大幅進化
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Yamaha Cygnus X日本試駕報告｜勁戰時隔5年復活！全面改款加速及運動性大幅進化
「勁戰X」時隔5年復活！Yamaha Cygnus X 七代勁戰全面改款日本試駕，加速更敏銳、車架更穩固、新增牽引力控制系統，可收納全罩安全帽＋700ml置物袋＋USB-C快充，通勤購物也能盡情享受運動騎乘。...
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Yamaha PW50 2027年式登場｜兒童越野車採用YZ系列共用競賽藍塗裝 更具侵略感
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Yamaha PW50 2027年式登場｜兒童越野車採用YZ系列共用競賽藍塗裝 更具侵略感
兒童的越野魂從這裡開始！Yamaha PW50 2027年式登場，與YZ越野賽車共用競賽藍塗裝動感升級，自動變速僅需油門操作、左右手煞車如腳踏車般好上手，傳遞越野樂趣的最佳入門選擇。...
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Yamaha YZ450FX 2027年式發表｜越野賽事專用調校 油壓離合器拉桿荷重減輕15%
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Yamaha YZ450FX 2027年式發表｜越野賽事專用調校 油壓離合器拉桿荷重減輕15%
Yamaha發表越野賽事專用YZ系列2027年式，YZ450FX以YZ450F為基礎進行越野車款專用調校，凸輪軸與ACM轉子變更減少熄火，油壓離合器拉桿荷重減輕15%，林道騎乘舒適與高速穩定兼具。...
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Yamaha YZ250F等2027年新款YZ系列發表｜250F搭載8年來首見新引擎全轉速域輸出大幅提升
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Yamaha YZ250F等2027年新款YZ系列發表｜250F搭載8年來首見新引擎全轉速域輸出大幅提升
8年磨一劍！Yamaha YZ250F 2027年式換裝全新引擎，轉速限制提高700rpm、壓縮比升至14.1，沿用YZ450F車架設計，YZ250F與YZ125 Monster Energy Edition也同步登場，越野迷必看。...
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