Motobox Kremer Racing powered by 321帶著四位車手來到利曼參加2025年FIM EWC開幕戰，卻以三位車手開始24 Heures Motos，最終僅剩兩位車手完賽，這場賽事對這支德國車隊而言堪稱艱苦卓絕。

由於Sheridan Morais因傷缺陣，Lenox Lehmann也退出比賽，這支使用Yamaha賽車的私人車隊緊急徵召後備車手Bastian Ubl，以及Wójcik Racing Team的年輕替補車手Mateusz Molik（波蘭Supersport 600冠軍）與Daniel Rubin搭檔出戰這場24小時耐力賽。

雪上加霜的是，配備Dunlop輪胎的車隊又遭遇Molik在夜間賽段摔車退賽，迫使Rubin和Ubl必須以雙人組合完成剩餘10小時的賽程。儘管如此不利，他們仍在Formula EWC組別中以第11名完賽（總排名第17），獲得13分積分。

與Manfred Kremer共同經營Motobox Kremer Racing powered by 321的Georg Haas表示：「這真是個瘋狂的週末。Sheridan很早就受傷無法出賽，我們祝他早日康復。Lennox也無法參賽，所以我們必須為Daniel和Bastian尋找第三位車手。我們找到Mateusz Molik這位優秀替補，非常感謝Wójcik車隊同意讓他參賽。」

「由於賽道條件，比賽本身極具挑戰性。我們總共遭遇四次摔車，承受巨大壓力。但隊員們展現驚人毅力堅持到底，最終帶回積分。經歷這麼多意外後還能取得這樣的成績，可說是不幸之中的大幸。衷心感謝所有贊助商、工作人員和支持者，我們期待斯帕的比賽。」

對德國車手Ubl而言，這場24 Heures Motos是他第二次EWC出賽。他說：「這對我來說是徹底瘋狂的一週。Sheridan在週四受傷，我必須臨時頂替。Lennox也退出比賽。比賽本身更是瘋狂，全場超過200次摔車。我試著保持自己的節奏穩住賽車，幸好奏效了。夜間我連續騎乘兩個時段，從那時就知道會很艱難。最後四五個小時完全是靠意志力撐過來的，從腳踝、膝蓋到脖子、手腕無一不痛。我為團隊的表現感到驕傲——每位成員、我的朋友和家人都是功臣。完成人生首場24小時賽事的喜悅實在難以言喻。」

Rubin補充道：「整個比賽週末都顯示我們不會輕鬆過關。開賽前只剩兩位車手簡直瘋狂。幸運的是我們及時找到替補。雖然非常年輕，Mateusz表現出色，儘管最終仍退出比賽。我自己也深有體會——在這種條件下摔了三次，雨戰時賽道簡直滑得難以置信。這絕對是我參加過最艱難的比賽，因此更為我們能以兩人組合堅持到最後感到自豪。整個團隊表現非凡，能以第17名完賽值得大家開心。現在我期待斯帕站，希望屆時能再次全力出擊。」