Honda CRF300L 和 CRF300 Rally 在 2024 米蘭車展 (EICMA) 正式亮相，換上新配色並符合 EURO5+ 排放法規，確定將持續販售。

CRF300L 和 CRF300 Rally符合 EURO5+！

自 2021 年以來，CRF300L 和 CRF300 Rally 持續在全球市場銷售。本次改款著重在配色更新及符合最新環保法規，引擎規格維持不變。

CRF300L 新增了灰色車款，與既有的紅色版本形成對比。此外，CRF300L 的車頭燈和把手護弓也經過修改。而 CRF300 Rally 則換上令人耳目一新的藍色塗裝，從側蓋延伸至座椅。

動力同樣使用水冷單缸引擎，可在 8,500 轉產生 20.1kW 最大馬力，並於 6,500 轉達到 26.6Nm 最大扭力，帶來靈敏直接的動力輸出。輔助滑動離合器有效減輕離合器拉桿負擔，提升市區騎乘和越野操控的舒適性。升級後的排氣系統優化散熱管理，全新水箱護罩增加進氣量，而重新設計的側蓋則有效引導排氣遠離騎士。

2025款引擎乎合EURO 5+標準

新款CRF300L 其避震系統經過優化，顯著提升了平衡性和操控性。升級的前避震搭配可調阻尼的後避震，最大限度地增加了輪胎接地面積，從而提升抓地力。同時優化的前避震阻尼增強了整體穩定性，帶來更舒適的騎乘體驗。輕量化車架和錐形鋁合金搖臂則賦予了它在On-Road和Off-Road路況下靈活敏捷的操控性能。

值得一提的是，CRF300 車系源自 2017 年的 CRF250，並於之後升級為 286cc 的排氣量，同時改良了車架、後搖臂和外觀設計。

現場展示的全新 CRF300 Rally

座墊部分使用藍色，更像Honda的外觀