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Webike编辑部
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【车主有话说】平庸但可靠 HONDA“CB223S”
新车．绝版车
【车主有话说】平庸但可靠 HONDA“CB223S”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“ぬさん”分享他与CB223S的骑乘故事！ 透过车主对爱车-CB223S的分析与评价，多角度地让车友了解CB223S的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 HONDA 车款 CB223S 年式 2010 排气量 223 cc 购买时间 目前里程 21...
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【车主有话说】平庸但可靠 HONDA“CB223S”
零件与用品
【车主有话说】平庸但可靠 HONDA“CB223S”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“ぬさん”分享他与CB223S的骑乘故事！ 透过车主对爱车-CB223S的分析与评价，多角度地让车友了解CB223S的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 HONDA 车款 CB223S 年式 2010 排气量 223 cc 购买时间 目前里程 ...
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【DIY小学堂】后悬吊作动有异音？动动手上油保养吧！
不管是在直线也好、过弯也好，摩托车要能够稳定行驶都要归功于悬吊装置。由于后轮是以摇臂轴心为中心活动，但活动部位可能会因为润滑不够导致后轮作动变糟糕，甚至还会造成行进间出现怪音。为了防止这样的状况发生，就需要定期上油保养。 对于悬吊装置作动来说，极为关键的就是润滑 ▲使用坚固的千斤顶撑起摩托车下半部，确定固定好之后再将...
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【DIY小学堂】后悬吊作动有异音？动动手上油保养吧！
零件与用品
【DIY小学堂】后悬吊作动有异音？动动手上油保养吧！
不管是在直线也好、过弯也好，摩托车要能够稳定行驶都要归功于悬吊装置。由于后轮是以摇臂轴心为中心活动，但活动部位可能会因为润滑不够导致后轮作动变糟糕，甚至还会造成行进间出现怪音。为了防止这样的状况发生，就需要定期上油保养。 对于悬吊装置作动来说，极为关键的就是润滑 ▲使用坚固的千斤顶撑起摩托车下半部，确定固定好之后再将...
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【车主有话说】便利帮手 YAMAHA“NMAX”
摩托新闻
【车主有话说】便利帮手 YAMAHA“NMAX”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“银さん”分享他与NMAX的骑乘故事！ 透过车主对爱车-NMAX的分析与评价，多角度地让车友了解NMAX的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 YAMAHA 车款 NMAX 年式 2016 排气量 125 cc 购买时间 2016/10 目前里程...
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【车主有话说】便利帮手 YAMAHA“NMAX”
零件与用品
【车主有话说】便利帮手 YAMAHA“NMAX”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“银さん”分享他与NMAX的骑乘故事！ 透过车主对爱车-NMAX的分析与评价，多角度地让车友了解NMAX的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 YAMAHA 车款 NMAX 年式 2016 排气量 125 cc 购买时间 2016/10 目前里程...
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YAMAHA也有航空梦？直击神秘飞机工厂！
摩托新闻
YAMAHA也有航空梦？直击神秘飞机工厂！
▲致力于研发出一台“像摩托车一样的飞机”的金城友树、广濑量平以及竹之内厚志（照片从左至右） YAMAHA在针对媒体业相关人士发行的会报中，介绍了一个以研发出“像摩托车一样能够单人进行运动骑乘的飞机”为目标为挑战的团队，他们在公司附近的秘密基地组装小型飞机，努力学习各种设计飞机的知识以及制作飞机的基本技巧。 这个团队...
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KTM 2021年式“DUKE／RC／ADVENTURE”日本开卖！
新车．绝版车
KTM 2021年式“DUKE／RC／ADVENTURE”日本开卖！
KTM JAPAN在日前宣布了将在日本推出贩售的2021年式车款，分别是125 DUKE、250 DUKE、390 DUKE、RC 390和390 ADVENTURE，其中125 DUKE、250 DUKE、390 DUKE和RC 390都经过重新设计，具有新的图形和时尚外观。 125 DUKE和250 DUKE都...
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目标锁定CB350！Royal Enfield“Meteor 350”
新车．绝版车
目标锁定CB350！Royal Enfield“Meteor 350”
总部位于印度的长寿品牌Royal Enfield，在日前宣布推出有着新古典风格、搭载349cc气冷式单缸引擎的全新车款Meteor 350。 CB350 H’ness的强劲对手？！ 品牌历史超过65年的Royal Enfield，在日前宣布推出有着巡航车款的车身配备、气冷式长行程单缸引擎的全新车款Meteor 350。...
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【车主有话说】可靠伙伴 SUZUKI“GSX750E”
零件与用品
【车主有话说】可靠伙伴 SUZUKI“GSX750E”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“くじら海苔”分享他与GSX750E的骑乘故事！ 透过车主对爱车-GSX750E的分析与评价，多角度地让车友了解GSX750E的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 SUZUKI 车款 GSX750E 年式 1981 排气量 748cc 购买时间...
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动感小绵羊 YAMAHA 2021年式“JOG”新色
新车．绝版车
动感小绵羊 YAMAHA 2021年式“JOG”新色
YAMAHA JAPAN在日前宣布，将推出有着动感且流行风格的50cc轻型速可达车款JOG Deluxe和JOG的2021年式新色，并将于3月3日开始在日本贩售。 2021年式中，JOG Deluxe新增高质感的磨砂黑搭配3D立体电镀银色车名饰牌，JOG则是新增磨砂绿及棕色，至于JOG Deluxe现行款的蓝色，以...
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【试乘报告】轻量级街头斗士，黑暗小武神 YAMAHA MT-15
新车．绝版车
【试乘报告】轻量级街头斗士，黑暗小武神 YAMAHA MT-15
近年轻档车的崛起，让各大厂商都争相推出不同的150cc级别车款，而有“扭力大师”美誉的MT车系，亦推出新一代的轻型档车Yamaha MT-15。Webike HK这一次就相约一位的女骑士Yanbi，一起去试驾这部新到港的MT-15...
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【车主有话说】入门冒险家 HONDA“400X”
新车．绝版车
【车主有话说】入门冒险家 HONDA“400X”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“Dick”分享他与400X的骑乘故事！ 透过车主对爱车-400X的分析与评价，多角度地让车友了解400X的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 HONDA 车款 400X 年式 2016 排气量 400 cc 购买时间 2016/12 目前里程 约...
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张狂野兽！SUZUKI 2021年式“GSX-S750”新色推出
新车．绝版车
张狂野兽！SUZUKI 2021年式“GSX-S750”新色推出
SUZUKI JAPAN宣布将在下周一 (2月22日)，发表旗下搭载750cc并列四缸引擎的狂野街车车款GSX-S750 ABS的2021年式，主要变动为车身彩绘的差异，其他包含车架、引擎等皆没有变化。 源自GSX-R的DNA 虽然是街车车款，但GSX-S750搭载的却是750cc并列四缸引擎，该车款具有张牙舞爪般的...
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Triumph 2021年式“BONNEVILLE”即将改款
摩托新闻
Triumph 2021年式“BONNEVILLE”即将改款
Triumph在日前预告，即将在2月23日21:00，推出全新的Bonneville系列，据传该车系的性能将得到改善，且外观会更加美型与精致；在正式发表前， Triumph是出了预告影片，其中能看到车辆的大致轮廓及头灯造型。 Bonneville 2021预告影片 相关新闻页面 【车主有话说】TRIUMPH“BONN...
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【车主有话说】二行程猛爆动力！HONDA“CRM250AR”
摩托新闻
【车主有话说】二行程猛爆动力！HONDA“CRM250AR”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“えるしち”分享他与HONDA CRM250AR的骑乘故事！ 透过车主对爱车-HONDA CRM250AR的分析与评价，多角度地让车友了解HONDA CRM250AR的优点或不足。 1. ・骑乘年龄、平时骑摩托车的乐趣 我第一次接触摩托车是在...
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【车主有话说】多用途万能机器 HONDA“XE50”
摩托新闻
【车主有话说】多用途万能机器 HONDA“XE50”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“ままくん”分享他与HONDA XE50的骑乘故事！ 透过车主对爱车-HONDA XE50的分析与评价，多角度地让车友了解HONDA XE50的优点或不足。 1. ・驾驶年龄 我获得中级驾照已经两年了。 ・平时骑摩托车的乐趣 我日常用于通勤...
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【车主有话说】多用途万能机器 HONDA“XE50”
零件与用品
【车主有话说】多用途万能机器 HONDA“XE50”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“ままくん”分享他与HONDA XE50的骑乘故事！ 透过车主对爱车-HONDA XE50的分析与评价，多角度地让车友了解HONDA XE50的优点或不足。 1. ・驾驶年龄 我获得中级驾照已经两年了。 ・平时骑摩托车的乐趣 我日常用于通勤...
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【DIY小教室】更换链条就是这么简单！
从初学者到资深骑士，相信许多骑士都接触过小排气量的打档车款。与速可达车型的CVT皮带传动系统不同，档车车款绝大部分都是采用链条传递动力至后轮，像是NONKEY 50、NSR50/80、Super Cub等都是如此。 由于小排气量车款的马力比大型车款低、重量也更轻，因此常作为代步工具使用，且常忽略维护保养的让车辆处于...
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【DIY小教室】更换链条就是这么简单！
摩托新闻
【DIY小教室】更换链条就是这么简单！
从初学者到资深骑士，相信许多骑士都接触过小排气量的打档车款。与速可达车型的CVT皮带传动系统不同，档车车款绝大部分都是采用链条传递动力至后轮，像是NONKEY 50、NSR50/80、Super Cub等都是如此。 由于小排气量车款的马力比大型车款低、重量也更轻，因此常作为代步工具使用，且常忽略维护保养的让车辆处于...
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