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后藤秀之
资深电自行车/摩托车媒体人，拥有丰富的业界经验。16岁起便开始接触车辆，见证了1980年代的摩托车风潮。曾担任《BIG MACHINE》、《FILE.系列》、《MASTER BOOK 系列》等知名摩托车杂志总编辑，后转型为自由作家，持续耕耘领域，创作出许多脍炙人口的作品。
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KAWASAKI KLE500 复活！阔别多年，经典探险车全新姿态回归剑指中量级 ADV 市场！
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KAWASAKI KLE500 复活！阔别多年，经典探险车全新姿态回归剑指中量级 ADV 市场！
自1991年以来，Kawasaki 产品线中消失已久的探险车款“KLE500”，将作为2026年式在欧洲市场复活。除了标准版的“KLE500”外，还提供了配备大型风镜（风挡）与TFT仪表的高阶车款“KLE500 SE”。...
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HONDA x Daytona x Dope x Moriwaki！四大品牌联手，打造 CL500 极致改装
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HONDA x Daytona x Dope x Moriwaki！四大品牌联手，打造 CL500 极致改装
在9月23日于株式会社 Daytona 本社测试场地所举办的“第14回 Daytona・森町・静冈 茶会”活动中，Honda 将展出一款以 CL250／CL500 为基础，提案全新客制化改装风格的“CL500・COOL ADVENTURE STYLE”。 深度享受 CL250/500 的崭新风格 Scrambler 风...
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为征服全球而生！DUCATI 发表 Multistrada V4 Rally，打造终极长途冒险家
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为征服全球而生！DUCATI 发表 Multistrada V4 Rally，打造终极长途冒险家
2025年10月7日，DUCATI于“2026 DUCATI世界首发”第三阶段活动中，正式发表具备征服全球各种路况装备与卓越可靠性的2026年式Multistrada V4 Rally...
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扭力大过 1000cc！HONDA 发表全新电动街头霸王 WN7，性能媲美燃油车
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扭力大过 1000cc！HONDA 发表全新电动街头霸王 WN7，性能媲美燃油车
以2050年前实现碳中和为目标的 HONDA，于欧洲发表了新型电动电自行车“Honda WN7”。这款“WN7”搭载了据称能产生媲美600cc级别马力与1000cc级别扭力的动力单元，其骑乘表现令人无比期待。...
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HONDA GB500 名号将回归？回顾 80 年代那台冠以“TT”之名的英伦赛车
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HONDA GB500 名号将回归？回顾 80 年代那台冠以“TT”之名的英伦赛车
在近日传闻将推出新型号“GB500”之际，不妨回顾 1985 年问世的 “GB500TT”。本次正是要介绍在赛车复刻热潮中，被誉为“经典赛车复刻版”的全新概念。 拥有“Tourist Trophy”之名的经典赛车复刻版 HONDA 首度冠以“GB”之名的摩托车，是1983年发售的“GB250 Clubman”。该车是以...
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为何 DragStar 能热卖20年？解构 YAMAHA 400cc 美式巡航车的长青秘密
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为何 DragStar 能热卖20年？解构 YAMAHA 400cc 美式巡航车的长青秘密
1990年代兴起的美式摩托车热潮与裸车热潮并行，极大地振兴了当时的摩托车行业。 首次推出横置V型发动机车型的日本品牌雅马哈，于1996年推出了真正的美式摩托车，也就是此次要介绍的“DragStar Classic 400”。...
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三倍音速的野望！KAWASAKI 500SS MACH III，为速度而生的二行程猛兽
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三倍音速的野望！KAWASAKI 500SS MACH III，为速度而生的二行程猛兽
作为日本车厂首款获得“世界最快”称号的KAWASAKI“500SS MACHIII”，无疑是打开 KAWASAKI 进军广阔美国市场的关键引爆点。这台充满速度野心的作品，不仅让KAWASAKI一举跃上国际舞台，也成为品牌日后发展的重要转捩点。 开拓美国市场的新车开发 在摩托车领域中“速度”向来是最具象征性的价值标准，也...
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YAMAHA TW系列，从滞销越野车到引领90年代街头潮流的一代传奇
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YAMAHA TW系列，从滞销越野车到引领90年代街头潮流的一代传奇
1990 年代末至 2000 年代初，街头掀起了一股将越野车改装成街道风格的“Street Tracker”潮流。当时热门的改装手法，包括：拆除Air Cleaner Box 空滤箱，改装高流量滤清器，以及尽可能简化座椅下方结构，营造出俐落的“镂空感”“スカチューン”风格。而这股 Street Tracker 风潮的核...
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致敬传奇二行程T500！SUZUKI发表全新复古街车GSX-8T/8TT
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致敬传奇二行程T500！SUZUKI发表全新复古街车GSX-8T/8TT
2025年7月4日，SUZUKI 正式发表搭载双缸引擎的全新街车“GSX-8T”，以及配备更丰富套件的高阶版本“GSX-8TT”。两款新车皆承袭品牌经典名车“T500”的精神，以融合复古与现代设计风格，打造出具有现代机能与怀旧氛围的新世代街车。 承袭“T500”精神的双重“T”命名由来 SUZUKI日前透过全球摩托车官...
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承载HONDA梦想的结晶之作 HONDA“DREAM50”：搭载DOHC 50cc引擎，向CR110致敬
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承载HONDA梦想的结晶之作 HONDA“DREAM50”：搭载DOHC 50cc引擎，向CR110致敬
搭载50cc DOHC引擎的“DREAM50”，是向1960年代挑战WGP赛事的HONDA厂队赛车RC110，以及其市售版CR110所致敬的纪念车款。从车命名到设计，处处可见对赛车传统的致意，堪称为庆祝HONDA创业50周年的完美代表作。 挑战WGP的DOHC 50cc引擎 1954年，HONDA宣布参战当时二轮赛事最...
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意大利红军压境！DUCATI 2025 年全新款 PANIGALE 与 STREETFIGHTER 全战线详解
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意大利红军压境！DUCATI 2025 年全新款 PANIGALE 与 STREETFIGHTER 全战线详解
意大利摩托车品牌“DUCATI”拥有悠久的历史，在 MotoGP 赛事中连年称霸世界冠军，持续拓展其全球影响力。随着 2025 年式全车系正式到齐，现在正是重新审视 DUCATI 最新产品阵容的绝佳时机。本文将从 Supersport 与 Streetfighter 系列出发，逐一解析其核心魅力与技术亮点。 Super...
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SEROW 250 的前身？YAMAHA TRICKER XG250 凭借优异血统成为长销车款
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SEROW 250 的前身？YAMAHA TRICKER XG250 凭借优异血统成为长销车款
当TW、FTR等轻量级机车穿梭于大街小巷，骑乘这些车款成为年轻人身份象征的街车热潮时期，YAMAHA推出的“Tricker XG250”以全新概念进军了这个街车领域。...
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Dax 家族的异类？！详解 HONDA Nauty Dax 如何突破传统、自成一格
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Dax 家族的异类？！详解 HONDA Nauty Dax 如何突破传统、自成一格
曾经有段时期，“休闲摩托车”类别的车款在街头巷尾间穿梭不息。HONDA 的 Monkey 与 Dax 正是这类车款的核心代表，而本次要介绍的“Nauty Dax”，正是1973年作为Dax系列所发表的衍生车款。 70年代掀起热潮、持续进化的“休闲摩托车” 虽然“休闲摩托车”这个名词难以明确定义，但大致可归类为以“方便放...
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“Ninja 1100SX”&“Ninja 1100SX SE”试驾体验：全新引擎与实用配备登场！
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“Ninja 1100SX”&“Ninja 1100SX SE”试驾体验：全新引擎与实用配备登场！
2024年EICMA米兰车展发表的KAWASAKI“Ninja 1100SX”与“Ninja 1100SX SE”在日本市场大获好评。这款具备性能与实用性全面进化的新世代Ninja，这一次我们也进行了实际骑乘体验，感受其进化魅力。 Ninja 1100SX：KAWASAKI 跑车系的“Ninja”之名 “Ninja”这...
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HONDA NS-1，首开先例的“中央行李箱”50cc二行程跑车，兼顾帅气与便利
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HONDA NS-1，首开先例的“中央行李箱”50cc二行程跑车，兼顾帅气与便利
搭载二行程50cc引擎的全尺寸运动车款（指车体规格接近中大型仿赛车的设计），在1990年代曾是许多骑士人生首辆座驾的热门选择。当时各大车厂为争夺市场而不断提升性能规格，最终导致日本政府祭出50cc轻型机车 60km/h的限速规定。本文所介绍的“NS-1”，正是HONDA推出的最后一款二行程50cc全尺寸运动仿赛车款。 ...
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HONDA CB750 (RC42)：横跨16年的长销经典，最具代表性的“基本款CB”
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HONDA CB750 (RC42)：横跨16年的长销经典，最具代表性的“基本款CB”
HONDA“CB”这个名称，不仅代表着旗舰车款，现今“CB”这个称号也常见于基本款的摩托车。而堪称最具代表性的基本款“CB”车型，正是1992年问世的“CB750”。 投入街车热潮的基本款CB 这款名为“CB750”的街车，是自1992年起持续生产至2008年，历经16年成为长销经典。该车型代号为RC42，在正式发售前...
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支撑HONDA根基的Super Cub：“C50”与“Final Edition”对比鉴赏
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支撑HONDA根基的Super Cub：“C50”与“Final Edition”对比鉴赏
2025年，象征 HONDA 精神的“Super Cub 50”即将停产。这款陪伴车迷走过超过半世纪的“Super Cub 50”，作为同级距最畅销的国民机车，即将在 2025 年画下句点。Super Cub系列全球累计生产早已突破1亿台，堪称不朽的传奇。 本次我们有幸同时拍摄到采用 OHC引擎的初代 50cc Cub...
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终结极速竞赛的序章？回顾HONDA为追求“史上最快量产车款”而开发的CBR1100XX Super Blackbird
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终结极速竞赛的序章？回顾HONDA为追求“史上最快量产车款”而开发的CBR1100XX Super Blackbird
在追求极速的1990年代，HONDA于1996年明确以“打造史上最快量产摩托车”为目标，推出了划时代车款——“CBR1100XX Super Blackbird”。这款以突破300km/h 极速为开发宗旨的旗舰车型，倾注了当时HONDA所有的技术精髓而集大成。 1990年代，是摩托车竞速的黄金时代   1990年代的摩...
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CB1000F Concept开发者专访：曾考虑CB400SF或CB650R风格？
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CB1000F Concept开发者专访：曾考虑CB400SF或CB650R风格？
日前在日本袖浦森林赛道举行的“CB FAN MEETING / CB粉丝见面会”中，我们专访了本田技研工业二轮・动力产品事业本部二轮事业统括部 大型FUN Bike负责总经理 坂本顺一，在与丸山 浩先生同台对谈后，他向我们揭露了这款全新“CB”概念车背后的开发秘辛。 CB1000F历经疫情中断、再度重生的开发计画 编辑...
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Honda CB1000F Concept 实车曝光！CB粉丝聚会现场直击：CB-F 老车主怎么看？Z900RS 终于有对手？
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Honda CB1000F Concept 实车曝光！CB粉丝聚会现场直击：CB-F 老车主怎么看？Z900RS 终于有对手？
4月20日在袖ヶ浦フォレストレースウェイ(袖浦森林赛道)举办的 CB 车迷盛会“CB FAN MEETING 2025”中，曾于大阪摩托车展发表的话题车款“CB1000F Concept”也特别现身会场。这款挂著“F”之名的全新概念车，引发了 CB 车迷们，尤其是骑乘“F”系列的车主们的热烈关注与讨论。他们对这款新“F...
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