Triumph Street Triple RX 发表：配备 Öhlins 高规悬吊！1000 台限量 Moto2™ Edition 同步登场

2025年11月25日

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Webike编辑部

Triumph （凯旋）旗下招牌运动车系“Street Triple”，新增两款高性能车型：以赛道回馈为核心开发的“Street Triple RX”，以及为纪念与 Moto2™ 合作、专为收藏家与赛事迷打造的 “Street Triple Moto2™ Edition”。其中 RX 将采一年限定生产、Moto2™ Edition 则限量 1000 台。

内容大纲

1 进一步强化操控回馈的两款Street Triple新作
2 专为运动性能而生“RX”
3 延伸自世界级赛事技术象征的“Moto2™ Edition”
4 Street Triple RX/Moto2 Edition主要规格（2026）

进一步强化操控回馈的两款Street Triple新作

Triumph 765cc 三缸引擎向来深受赛车迷重视。两款新车皆搭载 RS 同级的三缸动力核心，最大马力达 130PS/12000rpm、最大扭力 80Nm/9500rpm，并经过调校以提升迅猛的油门反应与令人兴奋的全域加速力。

最大亮点是全车采用 Öhlins NIX30 倒立式前叉及全可调前避震，具备压缩/回弹阻尼与预载调整，行程 115mm，提供过弯道的精确操控性。两款车型也配备了clip-on 分离式手把，营造更战斗、更激进的赛道化骑姿，优化了赛道人体工学。

后悬吊部分同样导入 Öhlins STX40 Piggyback 全可调式后避震器，搭配轻量化车架，进一步提升反应速度。制动系统采 Brembo Stylema 四活塞卡钳 + MCS 可调式拉杆，胎款为抓地力强悍的 Pirelli “Diablo Supercorsa SP V3”轮胎，轻量化且紧凑的底盘使得整体车重仅 188kg，呈现轻量敏捷的操控特性。

电控系统则包括 5 吋 TFT液晶仪表、专属 ABS 赛道模式、优化的弯道 ABS 与循迹控制、以及无需操作离合器即可升降档的 Triumph 换档辅助系统，兼具赛事科技与日常实用性。

继承传统运动等级“RX”名称的 Street Triple RX 搭载 765cc 三缸引擎。

: 采用分离式手把，营造更锐利、更运动化的印象。

: 锐利的座垫整流罩与大幅弯曲的摇臂设计，让整车营造出赛车般的形象。

: 采用分离式手把与端子镜，让低趴的前倾高度更为突出，前后视角都显得战斗感十足。

: 车色为消光铝银色（Matte Aluminium），搭配大胆的 Diablo Red（恶魔红）后副车架与轮框，视觉效果鲜明。

作为 Moto2™ 引擎供应商的签名款车型，“Street Triple Moto2™ Edition”限量 1000 台。

: 基本组件与“Street Triple RX”相同，但配备了专属的碳纤维部件等。

: 油箱上设计了巨大的“765”标志，Triumph Performance Yellow 的点缀十分引人注目。

车色为“矿物灰（Mineral Grey）/水晶白（Crystal White）”，搭配鲜明的 Triumph Performance Yellow 后副车架与轮框饰线。

专为运动性能而生“RX”

Triumph 产品线中“RX”之名象征著更强烈的运动性能定位。2015 年首款“Street Triple RX”便是标准车型之外更为犀利和激进的选择，充满锐利的个性与外型受到了骑士的青睐，确立了“RX”作为赛道性能与独家性的标志地位。“RX”之名在2025年初随着“Speed Triple 1200 RX”的复活而重新被启用，并继续沿用在 2026 年式的 Street Triple 车型，并结合了以赛道导向的人体工学与顶级配备，体现了Triumph 致力于开发一款无论在公路或赛道上都能展现卓越性能之电自行车（摩托车）承诺。

造型方面，新 RX 拥有 精密加工上三角台、排气管雷射雕刻“RX”标志、专属座垫，车身以消光铝银色为基调、配上 Diablo Red(恶魔红)涂装副车架与轮框，呈现向初代 675 RX 致敬的赛事风格。

“Street Triple RX”的低趴设计，用“战斗感十足”来形容再贴切不过。

: Street Triple 系列共通的、设计独特的 LED 双头灯。

: 配备 Öhlins 制 NIX30 前避震。上三角台以雷射蚀刻了“RX”标志。

: 消光铝银色的油箱上，印有时尚且显眼的“RX”标志。

: 运动风格的坐垫周围设计。Diablo Red（恶魔红）的后副车架在设计上扮演了重要的角色。

: 后悬吊配备了 Öhlins STX40 Piggyback 全可调式后避震器。

: 短版排气管（Silencer）上亦刻有“RX”标志，营造出特别的氛围。

延伸自世界级赛事技术象征的“Moto2™ Edition”

Triumph 自 2019 年起担任 Moto2™ 世界锦标赛的独家引擎供应商，其 765cc 三缸引擎在极严苛条件下累积大量数据，创下最高时速 300km/h、76 次分站圈速纪录、89 次历史单圈纪录，以及总计 177 万 2135 公里的赛事总里程。这些丰富的数据让 Triumph 工程师能够进一步改良引擎，将赛道经验直接应用于所有 Street Triple 系列的开发中。

“Street Triple Moto2™ Edition” 采用大量赛车启发的顶级细节，包括 碳纤维侧盖、前土除（前挡泥板）、下整流罩、排气尾盖，座垫印压 Moto2™ 标志与止滑纹路、透明尾灯、排气管上刻有 Moto2™ 标志。车色提供 Mineral Grey (矿物灰) 和 Crystal White (水晶白)，并搭配鲜明的 Triumph Performance Yellow 后副车架与轮框饰线，完整呈现出独特的赛事风格。