
Triumph (凱旋)旗下招牌運動車系「Street Triple」,新增兩款高性能車型:以賽道回饋為核心開發的「Street Triple RX」,以及為紀念與 Moto2™ 合作、專為收藏家與賽事迷打造的 「Street Triple Moto2™ Edition」。其中 RX 將採一年限定生產、Moto2™ Edition 則限量 1000 台。
內容大綱
進一步強化操控回饋的兩款Street Triple新作
Triumph 765cc 三缸引擎向來深受賽車迷重視。兩款新車皆搭載 RS 同級的三缸動力核心,最大馬力達 130PS/12000rpm、最大扭力 80Nm/9500rpm,並經過調校以提升迅猛的油門反應與令人興奮的全域加速力。
最大亮點是全車採用 Öhlins NIX30 倒立式前叉及全可調前避震,具備壓縮/回彈阻尼與預載調整,行程 115mm,提供過彎道的精確操控性。兩款車型也配備了clip-on 分離式手把,營造更戰鬥、更激進的賽道化騎姿,優化了賽道人體工學。
後懸吊部分同樣導入 Öhlins STX40 Piggyback 全可調式後避震器,搭配輕量化車架,進一步提升反應速度。制動系統採 Brembo Stylema 四活塞卡鉗 + MCS 可調式拉桿,胎款為抓地力強悍的 Pirelli 「Diablo Supercorsa SP V3」輪胎,輕量化且緊湊的底盤使得整體車重僅 188kg,呈現輕量敏捷的操控特性。
電控系統則包括 5 吋 TFT液晶儀表、專屬 ABS 賽道模式、優化的彎道 ABS 與循跡控制、以及無需操作離合器即可升降檔的 Triumph 換檔輔助系統,兼具賽事科技與日常實用性。

繼承傳統運動等級「RX」名稱的 Street Triple RX 搭載 765cc 三缸引擎。
- 採用 分離式手把,營造更銳利、更運動化的印象。
- 鋭利的座墊整流罩與大幅彎曲的搖臂設計,讓整車營造出賽車般的形象。
- 採用分離式手把與端子鏡,讓低趴的前傾高度更為突出,前後視角都顯得戰鬥感十足。
- 車色為 消光鋁銀色(Matte Aluminium),搭配大膽的 Diablo Red(惡魔紅) 後副車架與輪框,視覺效果鮮明。

作為 Moto2™ 引擎供應商的簽名款車型,「Street Triple Moto2™ Edition」限量 1000 台。
- 基本組件與「Street Triple RX」相同,但配備了專屬的碳纖維部件等。
- 油箱上設計了巨大的「765」標誌,Triumph Performance Yellow 的點綴十分引人注目。

車色為「礦物灰(Mineral Grey)/水晶白(Crystal White)」,搭配鮮明的 Triumph Performance Yellow 後副車架與輪框飾線。
專為運動性能而生「RX」
Triumph 產品線中「RX」之名象徵著更強烈的運動性能定位。2015 年首款「Street Triple RX」便是標準車型之外更為犀利和激進的選擇,充滿鋭利的個性與外型受到了騎士的青睞,確立了「RX」作為賽道性能與獨家性的標誌地位。「RX」之名在2025年初隨著「Speed Triple 1200 RX」的復活而重新被啟用,並繼續沿用在 2026 年式的 Street Triple 車型,並結合了以賽道導向的人體工學與頂級配備,體現了Triumph 致力於開發一款無論在公路或賽道上都能展現卓越性能之電單車(摩托車)承諾。
造型方面,新 RX 擁有 精密加工上三角台、排氣管雷射鵰刻「RX」標誌、專屬座墊,車身以消光鋁銀色為基調、配上 Diablo Red(惡魔紅)塗裝副車架與輪框,呈現向初代 675 RX 致敬的賽事風格。

「Street Triple RX」的低趴設計,用「戰鬥感十足」來形容再貼切不過。
- Street Triple 系列共通的、設計獨特的 LED 雙頭燈。
- 配備 Öhlins 製 NIX30 前避震。上三角台以雷射蝕刻了「RX」標誌。
- 消光鋁銀色的油箱上,印有時尚且顯眼的「RX」標誌。
- 運動風格的坐墊周圍設計。Diablo Red(惡魔紅)的後副車架在設計上扮演了重要的角色。
- 後懸吊配備了 Öhlins STX40 Piggyback 全可調式後避震器。
- 短版排氣管(Silencer)上亦刻有「RX」標誌,營造出特別的氛圍。
延伸自世界級賽事技術象徵的「Moto2™ Edition」
Triumph 自 2019 年起擔任 Moto2™ 世界錦標賽的獨家引擎供應商,其 765cc 三缸引擎在極嚴苛條件下累積大量數據,創下最高時速 300km/h、76 次分站圈速紀錄、89 次歷史單圈紀錄,以及總計 177 萬 2135 公里的賽事總里程。這些豐富的數據讓 Triumph 工程師能夠進一步改良引擎,將賽道經驗直接應用於所有 Street Triple 系列的開發中。
「Street Triple Moto2™ Edition」 採用大量賽車啟發的頂級細節,包括 碳纖維側蓋、前土除(前擋泥板)、下整流罩、排氣尾蓋,座墊印壓 Moto2™ 標誌與止滑紋路、透明尾燈、排氣管上刻有 Moto2™ 標誌。車色提供 Mineral Grey (礦物灰) 和 Crystal White (水晶白),並搭配鮮明的 Triumph Performance Yellow 後副車架與輪框飾線,完整呈現出獨特的賽事風格。
上三角台採用CNC鋁合金削切加工並刻有獨立序號和 Moto2™ 標誌,TFT 儀表亦具有 Moto2™ 專屬開機畫面,展現其其限定版及收藏價值。

「Street Triple Moto2™ Edition」追加了碳纖維部件,並採用更為鮮明的配色。
- 安裝在頭燈上方的頭燈整流片(Headlight Finisher)為專屬的碳纖維製品,並印有 Moto2™ 的標誌。
- 上三角台刻有 Moto2™ 標誌和獨立序號,TFT 儀表的啟動畫面也採用 Moto2™ 標誌。
- 帶有 Moto2™ 標誌的側蓋也是專屬的碳纖維製品,進一步強化了運動形象。
- 運動設計的坐墊表面,也以浮雕方式壓印了 Moto2™ 的標誌。
- 下整流罩同樣為碳纖維製,與三根排氣管一起,美化了引擎周圍。
- 後避震與 RX 相同,採用 Öhlins STX40 Piggyback 全可調式後避震器。

排氣管也專屬印有 Moto2™ 標誌。這對於賽車迷來說是夢寐以求的珍藏。
日本公布建議售價:
- Street Triple RX:173 萬 5000 日圓
- Street Triple Moto2™ Edition:199 萬 5000 日圓
英國預計將於 2026 年 1 月發售 RX,Moto2™ Edition 則預計於 2026 年 4 月發售。日本及台灣/香港地區上市時間尚未定。
Street Triple RX/Moto2 Edition主要規格(2026)
- 全長 x 全寬 x 全高:2151×765×1051mm
- 軸距:1397mm
- 座高:839mm
- 車重:188kg
- 引擎:水冷四行程 DOHC 四汽門三缸 765cc
- 最大馬力:95.6kW(95.2PS)/12000rpm
- 最大扭力:80Nm/9500rpm
- 變速箱:往復式 6 檔
- 油箱容量:15L
- 煞車:前=碟煞、後=碟煞
- 輪胎:F=120/70-17、R=180/55-17



























