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【試駕報告】Yamaha「XMAX（2026年式）」！賽車風格藍色首度亮相×BLUE CORE 249cc×電動風鏡×TFT×全方位運動速克達騎乘感受
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【試駕報告】Yamaha「XMAX（2026年式）」！賽車風格藍色首度亮相×BLUE CORE 249cc×電動風鏡×TFT×全方位運動速克達騎乘感受
「XMAX終於有藍色了！而且是Yamaha賽事精神的象徵色！」2026年式新增賽車風格藍色×消光深灰色，BLUE CORE引擎×電動風鏡×TFT雙螢幕×Y-Connect全部到位——日本試駕實測低速扭力充沛、過彎輕快、長途舒適，全方位運動速克達的王者地位不動搖！完整試駕報告就在Webike！...
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【歐洲發表】Kawasaki「W230/Meguro S1（2027年式）」！W230首見日本市場未提供的純黑Ebony新色
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【歐洲發表】Kawasaki「W230/Meguro S1（2027年式）」！W230首見日本市場未提供的純黑Ebony新色
Kawasaki Motors Europe公布「Meguro S1」及「W230」2027年式，兩款均搭載233cc氣冷四行程SOHC單缸引擎（平衡器×中低轉速域充沛扭力），符合歐洲A2駕照規範。車身採纖細輕量化車架，配備鋼絲輪框×淚滴型油箱×鋼製擋泥板×復古儀表板。2027年式顏色：W230新增黑檀木（Ebony）...
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【海外發表】Suzuki「DR-Z4S/DR-Z4SM（2027年式）」荷蘭發表！DR-Z4S純黑新色×DR-Z4SM固態鐵灰新色×9,999歐元起
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【海外發表】Suzuki「DR-Z4S/DR-Z4SM（2027年式）」荷蘭發表！DR-Z4S純黑新色×DR-Z4SM固態鐵灰新色×9,999歐元起
「下一款DR-Z4S將是黑色！」Suzuki 2027年式在荷蘭登場，DR-Z4S終於有純黑色可選，DR-Z4SM則追加帥氣固態鐵灰——398cc 38PS×線控油門×S.I.R.S.循跡控制×Euro 5+，日本已引進但2027年式上市資訊尚未公布，台港讀者請持續關注！完整規格就在Webike！...
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【新車】Kawasaki「Vulcan S（2027年式）」10月1日發售！金屬碳灰×金屬藍綠新色×ERGO-FIT×價格維持105萬6千日圓
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【新車】Kawasaki「Vulcan S（2027年式）」10月1日發售！金屬碳灰×金屬藍綠新色×ERGO-FIT×價格維持105萬6千日圓
「價格不變，換上新塗裝！」Kawasaki Vulcan S 2027年式新色金屬碳灰×金屬藍綠登場，649cc並列雙缸×低座高705mm×ERGO-FIT騎乘姿勢客製化，完整規格就在Webike！...
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【新車】Kawasaki「Z900/Z900 SE（2027年式）」10月1日日本發售！Z900黑色1色×SE版Brembo/Öhlins×148萬5千/166萬1千日圓
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【新車】Kawasaki「Z900/Z900 SE（2027年式）」10月1日日本發售！Z900黑色1色×SE版Brembo/Öhlins×148萬5千/166萬1千日圓
「Z900日本只有黑色1色！想要SE版才有Öhlins和Brembo！」Kawasaki Z900/Z900 SE 2027年式10月1日日本發售——Z900以Sugomi侵略性造型配純黑配色，SE版追加Öhlins後避震×Brembo M4.32×金色前叉×USB Type-C，霧灰配色更有質感！完整規格就在Webi...
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【新車】Kawasaki「VERSYS 650（2027年式）」10月1日海外版登陸日本發售！萊姆綠×黑新色×KTRC×4.3吋TFT×116萬6千日圓
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【新車】Kawasaki「VERSYS 650（2027年式）」10月1日海外版登陸日本發售！萊姆綠×黑新色×KTRC×4.3吋TFT×116萬6千日圓
Kawasaki Motors Japan宣布2027年10月1日發售「VERSYS 650」2027年式，售價1,166,000日圓（含稅），僅限全國川崎Plaza販售。搭載649cc水冷並列雙缸DOHC引擎（49kW/67PS/8,000rpm，61Nm/7,000rpm），纖細輕巧車架×直立騎乘姿勢×長行程懸吊×...
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【新車】Kawasaki「Ninja H2 SX SE（2027年式）」10月1日発售！200PS機械增壓×KECS電子懸吊×ARAS×313萬5千日圓
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【新車】Kawasaki「Ninja H2 SX SE（2027年式）」10月1日発售！200PS機械增壓×KECS電子懸吊×ARAS×313萬5千日圓
「旗艦旅行車200PS機械增壓，規格顏色不變但依然是頂點！」Kawasaki Ninja H2 SX SE 2027年式10月1日發售，搭載998cc水冷並列四缸DOHC機械增壓引擎，最高輸出200PS/11,000rpm（RAM AIR加壓時210PS），最大扭力137Nm。電子配備包含：六軸IMU引擎管理系統×AR...
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【新車】Kawasaki「Z650RS（2027年式）」10月1日發售！黑球版追加×黑化頭燈/輪框/排氣管護蓋×Z1火之玉圖案×111萬1千日圓
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【新車】Kawasaki「Z650RS（2027年式）」10月1日發售！黑球版追加×黑化頭燈/輪框/排氣管護蓋×Z1火之玉圖案×111萬1千日圓
「令和版Zapper終於有黑球版了！」Z900RS廣受好評的黑球版設計延伸至Z650RS——Z1火之玉黑灰圖案×頭燈邊框/輪框/排氣管護蓋全黑化，僅比標準版多2萬2千日圓，功能及規格與2026年式相同，完整規格就在Webike！...
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【新車】Ducati「Hypermotard V2 SP×DesertX」9月12日日本發售！890cc V2新引擎×非Desmo×輕量化14kg×249萬/212萬日圓
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【新車】Ducati「Hypermotard V2 SP×DesertX」9月12日日本發售！890cc V2新引擎×非Desmo×輕量化14kg×249萬/212萬日圓
「不用Desmodromic了！Ducati推出全新890cc V2引擎！」Hypermotard V2 SP輕量化14kg只剩177kg、DesertX日本規格座高降至860mm更易著地——兩款9月12日同步登台，Öhlins/KYB全可調+DQS 2.0快排+IVT可變氣門，新世代Ducati V2的威力就在Web...
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【歐洲發表】Kawasaki「Vulcan S（2027年式）」2款新色登場！649cc 61PS×低座高705mm×腳踏三段可調×下置式排氣管
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【歐洲發表】Kawasaki「Vulcan S（2027年式）」2款新色登場！649cc 61PS×低座高705mm×腳踏三段可調×下置式排氣管
「座高705mm×腳踏三段可調，為不同體格騎士量身打造！」Kawasaki Vulcan S 2027年式歐洲發表，649cc並列雙缸×下置式排氣管低重心，2款新色任選——日本及台港上市計畫尚未公布，完整規格就在Webike！...
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【歐洲發表】Kawasaki「Ninja ZX-4R/ZX-4RR/ZX-6R/Ninja 500（2027年式）」4款新色登場！
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【歐洲發表】Kawasaki「Ninja ZX-4R/ZX-4RR/ZX-6R/Ninja 500（2027年式）」4款新色登場！
Kawasaki歐洲發表2027年式Ninja系列4款：①Ninja ZX-4R（399cc/57kW/77PS，黑色1色）；②Ninja ZX-4RR（399cc/57kW，萊姆綠/消光碳纖維灰/消光石墨烯鋼灰共3色，Showa BFRC lite後避震×雙向快排）；③Ninja ZX-6R（636cc/94kW/1...
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【歐洲發表】Kawasaki「Versys 1100（2027年式）」3等級×新色登場！1099cc 135PS×Bosch IMU×彎道輔助燈×電子定速巡航
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【歐洲發表】Kawasaki「Versys 1100（2027年式）」3等級×新色登場！1099cc 135PS×Bosch IMU×彎道輔助燈×電子定速巡航
「從初代Versys 1000到現在，15年進化的大型冒險車款！」Versys 1100 2027年式三等級齊發，Bosch IMU×LED彎道輔助燈×電子定速巡航×快排，SE版還有萊姆綠和深藍兩色任選——日本及台港上市計畫尚未公布，完整規格就在Webike！...
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【歐洲發表】Kawasaki「Versys 650（2027年式）」2款新色登場！KTRC循跡控制×4.3吋TFT×Rideology連動
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【歐洲發表】Kawasaki「Versys 650（2027年式）」2款新色登場！KTRC循跡控制×4.3吋TFT×Rideology連動
「萊姆綠回歸，碳灰新色登場！」Kawasaki Versys 650 2027年式歐洲發表，KTRC循跡控制×四段可調風鏡×4.3吋TFT×Rideology App連動，歐洲還有A2駕照35kW版可選——日本及台港上市計畫尚未公布，完整規格就在Webike！...
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【北美發表】Kawasaki「Ninja e-1 ABS（2027年式）」！新塗裝萊姆綠前土除×e-boost×雙電池並列×7,899美元
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【北美發表】Kawasaki「Ninja e-1 ABS（2027年式）」！新塗裝萊姆綠前土除×e-boost×雙電池並列×7,899美元
「前土除換萊姆綠，圖形也改了！」Kawasaki Ninja e-1 ABS 2027年北美規格登場，雙可拆卸電池×e-boost 15秒加速爆發×WALK模式輔助移車，北美10月23日預購截止——日本及台港上市計畫尚未公布，但令人期待後續消息！完整規格就在Webike！...
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【新車】Yamaha「YZF-R1賽道版（2026年式）」日本2月26日發售！期間限定預約×KYB獨立阻尼前叉×Brembo Stylema×244萬2千日圓
摩托新聞
【新車】Yamaha「YZF-R1賽道版（2026年式）」日本2月26日發售！期間限定預約×KYB獨立阻尼前叉×Brembo Stylema×244萬2千日圓
Yamaha發動機銷售公司將於2027年2月26日起發售「YZF-R1賽道版」2026年式，採期間限定預約接單生產，全數生產不設銷售目標台數。以YZF-R1為基礎，持續採用車身穩定翼片、KYB製伸壓側左右獨立阻尼前懸吊、Brembo Stylema單體式卡鉗及輻射式總泵。出廠時移除頭燈/尾燈/後擋泥板/喇叭/後座/後視...
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【試駕報告】Suzuki「GSX-R1000R（2027年式）」！Euro 5+日本復活×190PS×SR-VVT×全方位性能通勤/旅行/賽道皆適用×237萬6千日圓
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【試駕報告】Suzuki「GSX-R1000R（2027年式）」！Euro 5+日本復活×190PS×SR-VVT×全方位性能通勤/旅行/賽道皆適用×237萬6千日圓
「通勤騎4000rpm以下輕鬆完成，山道全開油門又過癮——這才是GSX-R的『全方位性能』！」2023年停產、睽違多年的GSX-R1000R以Euro 5+日本規格復活，190PS×SR-VVT×智慧T.L.R.循跡控制，從市區到賽道完全不輸給任何場景——試駕250km完整實證就在Webike！...
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【詳報】Yamaha「YZF-R2」204cc DOHC同級最強×電子油門×上下快排×TFT儀表手機連動×YRC三模式×149kg
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【詳報】Yamaha「YZF-R2」204cc DOHC同級最強×電子油門×上下快排×TFT儀表手機連動×YRC三模式×149kg
Yamaha YZF-R2詳細規格公布。全新204cc水冷DOHC四氣門單缸引擎（指形搖臂×短行程66×59.6mm×壓縮比11.5），最大馬力26.5PS/10,000rpm、最大扭力19.1Nm/8,000rpm，每公升輸出129.9PS，紅線區12,000rpm。車架為鋼管鑽石型（較R15輕2.8kg），KYB ...
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Yamaha「YZF-R2」印度正式發表！204cc DOHC單缸×26.5PS×快排/R2M 3等級×230,500盧比起
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Yamaha「YZF-R2」印度正式發表！204cc DOHC單缸×26.5PS×快排/R2M 3等級×230,500盧比起
「R2真的存在了！而且是全新DOHC引擎，不是R15放大版！」Yamaha YZF-R2印度正式發表，204cc×26.5PS的高轉速運動引擎讓人驚喜，還有快排版本和R2M高階版——這具新引擎未來會衍生出更多車款嗎？Serow復活的可能性又如何？完整報導就在Webike！...
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【新車】Can-Am「Spyder/Ryker 2027年式」日本7款導入！Ryker全新ROTAX 900cc三缸引擎×Spyder新色Dolomite Grey×187萬日圓起
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【新車】Can-Am「Spyder/Ryker 2027年式」日本7款導入！Ryker全新ROTAX 900cc三缸引擎×Spyder新色Dolomite Grey×187萬日圓起
「Ryker換上全新三缸引擎，外觀也徹底翻新！」Can-Am 2027年式Spyder/Ryker日本7款同步發表，ROTAX 900 ACE三缸引擎取代舊款雙缸、5吋螢幕、LED頭燈寬度+30%，Spyder更追加TPMS和閃耀Dolomite Grey新色——三輪摩托車的新時代就在Webike！...
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【新車】Husqvarna 2027年式越野全8款「TE/FE系列」發表！白色粉末塗層車架×WP XACT×TBI 2行程×4行程循跡控制×129萬9千日圓起
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【新車】Husqvarna 2027年式越野全8款「TE/FE系列」發表！白色粉末塗層車架×WP XACT×TBI 2行程×4行程循跡控制×129萬9千日圓起
「Billy Bolt實戰驗證的底盤，終於進化到2027年式！」Husqvarna越野全8款同步發表，白色粉體塗裝車架搭配瑞典風格塗裝，2行程TBI讓動力更好控制，4行程則有快排加循跡控制加持，Brembo/Michelin/ProTaper全套頂級配備，9月起陸續上市，完整規格就在Webike！...
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