新車．絕版車的所有文章
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【試乘報告】小一點好一點！AEONMOTOR「Ai-1 Comfort／Plus」
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【試乘報告】小一點好一點！AEONMOTOR「Ai-1 Comfort／Plus」
去年宏佳騰成立電車品牌「宏佳騰智慧電車」，並在八月底發布了旗下首台智慧電車Ai-1 Sport，Ai-1 Sport以Gogoro 2為基礎，並融入了大量銳利而富有科技感的車身線條，創造出與渾圓的Gogoro車系截然不同的視覺感受，為了讓Ai-1 Sport更符合他車名中的「運動感」，進一步採用了輕量化的輪框，提升運動...
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【試乘報告】SYM「DRG」環島心得-操控及其他
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【試乘報告】SYM「DRG」環島心得-操控及其他
跟上一篇 DRG 環島心得 Part 1 隔的有點久，不過關於這台車的心得，該講的還是要跟各位分享。 這篇的重點會在操控，以及整個環島過程中的一些小心得。 【試乘報告】SYM「DRG」環島心得-油耗與速度篇 去年(2019)底的時候，我騎 DRG 來個五天四夜的環島，現在剛好有空把環島的一些...繼續閱讀 先來講...
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競無止盡！SYM「JET SR」王者登場
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競無止盡！SYM「JET SR」王者登場
SYM 的 JET 車系，自推出以來便以其銳利造型與靈活操控，在 125c.c. 運動車款中廣受消費者的喜愛。自2015年 JETS 上市後，更是憑藉著優異的體質，在 TSR 比賽中囊括 35 座冠軍，確立 JET 車系賽道王者的地位。 SYM 持續挑戰自我，推出 JET SR 賽道王者再進化，「SR」代表著「JE...
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【試乘報告】SYM「DRG」環島心得-油耗與速度篇
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【試乘報告】SYM「DRG」環島心得-油耗與速度篇
去年(2019)底的時候，我騎 DRG 來個五天四夜的環島，現在剛好有空把環島的一些心得整理一下跟大家分享。 本篇先提速度和油耗的部分 環島路線 這次環島採逆時針進行，由台北出發，走台三線往南。途中住宿台中、台南、高雄、花蓮共四個晚上，也跟各地的 DRG 車友進行交流，大家都很熱心且熱血的拍打餵食。 ▲出門的時候，D...
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【試乘報告】平凡讓人厭煩！不耐凡的「DRG 158」
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【試乘報告】平凡讓人厭煩！不耐凡的「DRG 158」
2018年11月初，SYM 在米蘭車展將 DRG 的外觀公開亮相後，網友對這台車的上市訊息關注度就沒有停過。直到2019的下半年開始，有網友在路上捕獲 DRG 測試車的畫面後，天天都有網友在網路上詢問 DRG 到底什麼時候上市。 上週，SYM 官方正式舉辦發表會，將 DRG 高規格的各項性能數據以及售價公布後，更是將這...
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HONDA夢50基因重組！？Bullit「HERO 50」
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HONDA夢50基因重組！？Bullit「HERO 50」
去年(2019)9月的時候，歐洲的新興摩托車品牌「Bullit」在多個歐洲國家推出了全新車型「HERO 50」。 HERO 50 採用長行程的倒立式前叉、中置單槍後避震、前18”與後17”的鋼絲輪框搭配塊狀輪胎，燃油系統則是目前新車款上少見的化油器，至於最大亮點，自然就是那具49.7cc氣冷式DOHC 4汽門單缸引...
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【試乘報告】從外到內都美好！SUZUKI「Saluto 125」
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【試乘報告】從外到內都美好！SUZUKI「Saluto 125」
說到速克達車型的發跡，最早可追溯到西元1946年。 二次世界大戰後，義大利的設計師們為了讓更多人能夠以機車作為交通工具，而製作出此類型的車款。當時最著名，歷史最悠久的車廠，一間叫做 Vespa，另一間叫做 Lambretta。簡而言之，把義大利稱作「速克達的起源」，可以說是非常合情合理的。 而 Suzuki 這次推...
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【試乘報告】動力提升與質感精進 YAMAHA「LIMI 125」
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【試乘報告】動力提升與質感精進 YAMAHA「LIMI 125」
歷經三年的淬鍊與努力下，Yamaha 台灣山葉於 2/11(二) 發表了 2020 式樣的 Limi，最大的亮點莫過於採用 124c.c. 的 Blue Core 引擎，以及重塑簡約俐落的車身線條，而整體的設計方向仍以外觀有型、騎乘門檻較低，符合時下年輕人追求自我，展現與眾不同的個性為主軸，增強了 Yamaha 台灣...
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【試乘報告】輕鬆騎較適合！2020年式YAMAHA「MT-03」
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【試乘報告】輕鬆騎較適合！2020年式YAMAHA「MT-03」
大家好，我是大叔。 今日在麗寶賽車場發表的 MT-03，以全新的風格與面貌出現在台灣消費者前，與去年發表的 YZF R3 同為雙生車款，一直以來都是 Yamaha 對於踏入黃牌輕檔車級距的主力車款。去年大叔為各位帶來了新款 R3 的發表與試乘，相隔一年之後，再次回到麗寶賽車場為各位帶來第一手的 MT-03 試乘心得...
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新手騎士必讀！入門車款推薦指南
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新手騎士必讀！入門車款推薦指南
本次企畫是專為那些想要開始騎摩托車的新一代騎士們，介紹些值得推薦的必選摩托車款。挑選摩托車的重點除了外觀及性能外，還有非常多的項目條件。 以下為大家介紹的車款，是限定在對新手而言較無壓力的400cc以下。 充滿休閒感的街車車款 KAWASAKI ESTRELLA 街車的最大魅力就在於不管什麼騎乘場面都非常容易操控及休...
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2020年式「MT-03」美國開賣！
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2020年式「MT-03」美國開賣！
YAMAHA旗下擁有許多出色配備的2020年式MT-03已經在美國推出市售，有望掀起2020年中排氣量入門級距的街車車款熱潮。 今年(2020)初，YAMAHA正式宣布將MT-03引進到泰國市場進行販售，開啟了征服東南亞市場的第一步；除了MT-03外，YAMAHA還計劃將接連推出三款新摩托車型。 MT-03 (...
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AIR BLADE頭號勁敵 YAMAHA「GT125」
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AIR BLADE頭號勁敵 YAMAHA「GT125」
YAMAHA日前在泰國推出了2020年式的新款GT125。新款GT125除了能提供更優異的動力輸出也帶來了運動騎乘樂趣，讓GT125被認為是YAMAHA為了對抗HONDA AIR BLADE的主要車款。 GT125擁有運動感十足且車重僅98kg的外型，搭配上14吋的前後輪及前碟後鼓式煞車，讓騎士可以騎著GT125無...
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HONDA 2020年式「CB650R」新色亮相
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HONDA 2020年式「CB650R」新色亮相
HONDA日前在巴西推出了採用新塗裝配色的2020年式CB650R。 CB650R是HONDA在2018年底的義大利米蘭車展首度亮相、2019年正式市售的街車車款，同時也是以CB1000R為首，以「Neo Sports Cafe」為家族基因的CB-R車系的第6輛成員。 CB650R搭載著一具649cc水冷式四行程並列4...
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比狂妄更狂妄 DUCATI「Superleggera V4」
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比狂妄更狂妄 DUCATI「Superleggera V4」
【概要】 ■Superleggera V4是搭載DUCATI史上馬力最大且最先進科技技術的摩托車款，這輛帶著限量編號的車款僅生產500台。 ■全世界唯一一輛配備碳纖維製底盤裝置、搖臂、輪框，還能夠在一般道路騎乘的摩托車。 ■搭載兩片式定風翼以及極致的空氣力學。 ■配備Racing kit時，每公斤的平均馬力為1.54...
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70年代的HONDA黑科技！橢圓形活塞引擎「NR500」
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70年代的HONDA黑科技！橢圓形活塞引擎「NR500」
相信大家應該都知道，一般往復式燃油引擎的活塞幾乎都是正圓形，但你知道嗎？HONDA曾在1979年推出摩托車史上前所未有、搭載著橢圓形汽缸的NR500。 HONDA NR500 讓HONDA設計出NR500的契機，就是在1979年重返WGP賽事時，為了贏過其他對手的二行程車款所誕生的產物。當時HONDA以「想用四行程引...
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【試乘報告】更快更輕的中量級運動街車 BMW「F900R」
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【試乘報告】更快更輕的中量級運動街車 BMW「F900R」
大家好，我是大叔。 延續去年米蘭 EICMA 上發表的熱潮， BMW Motorrad 總代理汎德在第一時間就從德國空運一輛 F900R 來台展示，並在年底的台北新車大展上公布了這輛眾所期待的中量級運動街車的售價。以不到五十萬台幣的價格 (簡配版)，再次衝擊了國內的中量級距街車市場。 而大叔也在農曆年期間受邀飛到...
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中式咖啡香 CFMOTO「CL-X 700」
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中式咖啡香 CFMOTO「CL-X 700」
CFMOTO（春風動力）是一個製造ATV與摩托車的中國廠牌，他們在去年（2019）的米蘭國際車展（EICMA）上，發表了搭載692㏄並列雙缸引擎的「700 CL-X」系列。 700 CL-X的車身設計皆由義大利進行，且一次推出了三種各有風格的版本、造型也非常出色，並且還配備了LED燈組、單眼全彩液晶螢幕、USB充電...
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【試乘報告】SYM「MAXSYM TL」深度評測
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【試乘報告】SYM「MAXSYM TL」深度評測
大家好，我是大叔。 「聽說， SYM 弄了台 TMAX 的致敬版？」 「聽說，外觀跟 TMAX 一樣有型？」 「聽說，操控與加速並不輸給 TMAX？」 自從 2017 年的米蘭車展上 MAXSYM TL 以概念車的樣貌亮相後，國內外的車迷朋友都對這輛外型前衛的雙缸大羊充滿了好奇，而經過了兩年的努力，終於在今年的米蘭車...
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【試乘報告】捍衛戰士參上！KAWASAKI「GPZ900R」
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【試乘報告】捍衛戰士參上！KAWASAKI「GPZ900R」
大家好，我是Tono。我到2018年2月為止，一直都在騎KAWASAKI的GPZ900R。這次就讓我以GPZ900R前任車主的身份來給那些正在猶豫中「雖然有點興趣，但是它的表現真的好嗎？」煩惱要不要購買GPZ900R的人一點建議。 實際騎起來的感覺怎麼樣？會很容易壞掉嗎？以下就讓我一一為大家解答這些問題！ ※本文觀...
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250cc級距仿賽風潮再起！Aprilia「GPR250」
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250cc級距仿賽風潮再起！Aprilia「GPR250」
日前於中國重慶舉辦的摩托車博覽會中，在Aprilia的展區裡出現了一台全新面孔-GPR250。 GPR250不僅有著令人印象深刻的外型設計及現代化配備，就連實際售價應該也會讓車迷相當興奮。 中義混血的輕量級運動車款 GPR250是中國摩托車廠牌「宗申」與義大利廠牌「Aprilia」合資建立的品牌「宗申阿普利亞」旗下車...
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