新車.絕版車 KAWASAKI車主有話說 【車主有話說】便宜又好養!KAWASAKI「Ninja250」 2020年11月10日 Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「エクレア」分享他與Ninja250的騎乘故事! 透過車主對愛車-Ninja250的分析與評價,多角度地讓車友了解Ninja250的優點或不足。 1. 騎乘經驗、如何享受摩托車生活 我騎乘摩托車的經驗超過8年,我不喜歡騎車長途旅行,只作為短程代步... Ninja250 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車主有話說】便宜又好養!KAWASAKI「Ninja250」 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 【車主有話說】便宜又好養!KAWASAKI「Ninja250」 2020年11月10日 Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「エクレア」分享他與Ninja250的騎乘故事! 透過車主對愛車-Ninja250的分析與評價,多角度地讓車友了解Ninja250的優點或不足。 1. 騎乘經驗、如何享受摩托車生活 我騎乘摩托車的經驗超過8年,我不喜歡騎車長途旅行,只作為短程... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車主有話說】便宜又好養!KAWASAKI「Ninja250」 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 【動手修車】整理「CB400」20年來未維修過的前叉! 2020年11月10日 Webike在線上社交平臺舉辦的 【MOTO HACK】 活動正火熱進行中!這次由「スライムライダー備忘録日記」分享他與CB400的騎乘故事! 透過車主對愛車-CB400進行改裝與保養,多角度地讓車友了解CB400的優點或不足。 車輛介紹及保養內容 關於車輛 這是一輛我擁有長達20年的CB400SF(NC31),因... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【動手修車】整理「CB400」20年來未維修過的前叉! 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 HONDA HONDA「CRF300L/CRF 300 RALLY」泰國直播發表! 2020年11月10日 泰國HONDA在今天(2020年11月10日)透過直播方式,推出CRF300L及CRF300 RALLY等兩款全新車款。 HONDA 2021年式「CRF250L/RALLY」改款訊息釋出! 日本HONDA原定於2020年11月13日(星期五)才要發表全新的2021年式CRF250…繼續閱讀 全尺寸車身加上300c... CRF250 RALLY CRF250L Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 HONDA「CRF300L/CRF 300 RALLY」泰國直播發表! 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 皇家耐力式樣!Royal Enfield「650 ENDURO」概念款 2020年11月10日 來自義大利的設計師Oberdan Bezzi,為了因應近年來逐漸回溫的復古熱潮,推出了一款將經典的Royal Enfield與拉力風格相結合的650 Enduro概念車款。 這輛650 Enduro採用Royal Enfield傳統的車架及氣冷式雙缸引擎,搭配上長行程懸吊、21吋前輪、17吋後輪,在整體外觀美學上... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 皇家耐力式樣!Royal Enfield「650 ENDURO」概念款 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 KAWASAKI 【車主有話說】西風最終型!KAWASAKI「Zephyr X」 2020年11月09日 Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「サッシ」分享他與Zephyr X的騎乘故事! 透過車主對愛車-Zephyr X的分析與評價,多角度地讓車友了解Zephyr X的優點或不足。 1. 騎乘經驗、如何享受摩托車生活 我從19歲就開始騎摩托車,曾擁有過YAMAHA YB-1→YA... Z1 Z2 Z900RS Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車主有話說】西風最終型!KAWASAKI「Zephyr X」 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 【車主有話說】西風最終型!KAWASAKI「Zephyr X」 2020年11月09日 Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「サッシ」分享他與Zephyr X的騎乘故事! 透過車主對愛車-Zephyr X的分析與評價,多角度地讓車友了解Zephyr X的優點或不足。 1. 騎乘經驗、如何享受摩托車生活 我從19歲就開始騎摩托車,曾擁有過YAMAHA YB-1→YA... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車主有話說】西風最終型!KAWASAKI「Zephyr X」 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 HONDA 【動手修車】常被忽略的煞車總泵的日常維護 2020年11月09日 Webike在線上社交平臺舉辦的 【MOTO HACK】 活動正火熱進行中!這次由「通勤族」分享他與VT250的騎乘故事! 透過車主對愛車-VT250進行改裝與保養,多角度地讓車友了解VT250的優點或不足。 車輛介紹及保養內容 關於車輛 HONDA VT250 SPADA 這次的工作 更換煞車總泵的活塞零件 ... VT250 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【動手修車】常被忽略的煞車總泵的日常維護 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 【動手修車】常被忽略的煞車總泵的日常維護 2020年11月09日 Webike在線上社交平臺舉辦的 【MOTO HACK】 活動正火熱進行中!這次由「通勤族」分享他與VT250的騎乘故事! 透過車主對愛車-VT250進行改裝與保養,多角度地讓車友了解VT250的優點或不足。 車輛介紹及保養內容 關於車輛 HONDA VT250 SPADA 這次的工作 更換煞車總泵的活塞零件 ... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【動手修車】常被忽略的煞車總泵的日常維護 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 790 Adventure轉生!?CFMOTO「MT800」 2020年11月09日 這款MT800是不是看起來有點似曾相識?其實MT800就是CFMOTO與KTM合作誕生的產品,其基礎就是KTM的790 Adventure。 MT800搭載一具與790 Adventure相同的799cc LC8並列雙缸引擎,該引擎就是KTM與CFMOTO合作、請CFMOTO代工生產的引擎,且除了引擎,就連車架等底... 790 ADVENTURE Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 790 Adventure轉生!?CFMOTO「MT800」 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 編輯部推薦HONDA 稱職二當家!HONDA「CBR600RR」進化史 2020年11月09日 600SS急劇變化的18年,市場從歐洲轉移到亞洲 600cc市售車賽事升格成為世界超級摩托車賽的比賽項目是在1999年。YAMAHA在這個類別投入了YZF-R6,歐洲地區因此掀起了一陣600cc超級運動車款的熱潮,600SS從此之後在市場上震盪起伏激烈。 作為CBR-RR系列的老二,HONDA在2003推出的CBR6... CBR600RR Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 稱職二當家!HONDA「CBR600RR」進化史 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 【車主有話說】絕版的二行程越野車「KDX125」 2020年11月08日 Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「mickの父」分享他與KDX125的騎乘故事! 透過車主對愛車-KDX125的分析與評價,多角度地讓車友了解KDX125的優點或不足。 1. 騎乘經驗、如何享受摩托車生活 我從高中開始界有在騎摩托車,到現在已經45歲了 (中間有一段時間中斷... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車主有話說】絕版的二行程越野車「KDX125」 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 KAWASAKI 【動手修車】保養傳動鍊條的小技巧及步驟 2020年11月08日 Webike在線上社交平臺舉辦的 【MOTO HACK】 活動正火熱進行中!這次由「ユウ」分享他與Ninja1000的騎乘故事! 透過車主對愛車-Ninja1000進行改裝與保養,多角度地讓車友了解Ninja1000的優點或不足。 ◆Webike-摩托百貨:鍊條清潔類 商品頁面 車輛介紹及保養內容 關於車輛 20... Ninja 1000 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【動手修車】保養傳動鍊條的小技巧及步驟 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 【動手修車】保養傳動鍊條的小技巧及步驟 2020年11月08日 Webike在線上社交平臺舉辦的 【MOTO HACK】 活動正火熱進行中!這次由「ユウ」分享他與Ninja1000的騎乘故事! 透過車主對愛車-Ninja1000進行改裝與保養,多角度地讓車友了解Ninja1000的優點或不足。 車輛介紹及保養內容 關於車輛 2019年式的Ninja1000,僅作為假日長途出遊時... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【動手修車】保養傳動鍊條的小技巧及步驟 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 SUZUKI 【試乘報告】滿滿日式細膩!「eReady Fun」深度測試 2020年11月08日 近年來,隨著女性族群的快速成長,各家大廠除了推出性能掛帥的運動車款外,精巧可愛、主打日常實用性的女性用車也越來越豐富。而身為 PBGN 最後一塊拼圖的台鈴 eReady Fun,就是以女性玩家為主打所推出的車款。究竟台鈴在 eReady Fun的細節處理上有什麼過人之處來打入女性市場呢?就讓我們來看看吧! 【只為女性車... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【試乘報告】滿滿日式細膩!「eReady Fun」深度測試 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 編輯部推薦 【熱議】「抓吵不抓改」的噪音科技執法究竟是? 2020年11月08日 「科技執法」四個大字既出,車友必然是攻訐四起,畢竟區間測速上路以來給人民帶來嚴重的不便,再加上儀器校驗失信於民、法規配套不夠完善等問題,使得人民對於這樣的採證與裁罰方式大感不滿,也導致緊接著區間測速推出的「噪音科技執法系統」備受質疑,而本日我們受邀到位於龍潭的機動車輛噪音檢測實驗室,親自來看看這套系統究竟如何運作。 ... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【熱議】「抓吵不抓改」的噪音科技執法究竟是? 複製鏈接 Facebook
零件與用品 YOSHIMURA YOSHIMURA推出「TMR-MJN化油器」專用多孔中空油針 2020年11月07日 YOSHIMURA推出TMR-MJN化油器專用的多孔中空油針MJN-PRO!MJN (多孔噴射油針的字母縮寫) 化油器是YOSHIMURA最先開發的技術,基本原理就是藉由多孔中空油針,創造出最適當的空氣燃油混和比及最佳的霧化狀態。 MJN化油器不僅安裝在各種賽事專用車輛上,更使用在GP500的參賽車輛中,證明其性... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 YOSHIMURA推出「TMR-MJN化油器」專用多孔中空油針 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 KAWASAKI車主有話說 【車主有話說】萬能資優生 KAWASAKI「Z900RS」 2020年11月07日 Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「ともた」分享他與Z900RS的騎乘故事! 透過車主對愛車-Z900RS的分析與評價,多角度地讓車友了解Z900RS的優點或不足。 1. 騎乘經驗、如何享受摩托車生活 我騎摩托車大約有10年經驗,第一輛車是NSR250R、下一輛是Ninja250... Z900RS Z900RS CAFE Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車主有話說】萬能資優生 KAWASAKI「Z900RS」 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 【車主有話說】萬能資優生 KAWASAKI「Z900RS」 2020年11月07日 Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「ともた」分享他與Z900RS的騎乘故事! 透過車主對愛車-Z900RS的分析與評價,多角度地讓車友了解Z900RS的優點或不足。 1. 騎乘經驗、如何享受摩托車生活 我騎摩托車大約有10年經驗,第一輛車是NSR250R、下一輛是Ninja2... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車主有話說】萬能資優生 KAWASAKI「Z900RS」 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 SUZUKI 【動手修車】怠速不穩?該保養節氣門囉! 2020年11月07日 Webike在線上社交平臺舉辦的 【MOTO HACK】 活動正火熱進行中!這次由「K1」分享他與GSX-R1000的騎乘故事! 透過車主對愛車-GSX-R1000進行改裝與保養,多角度地讓車友了解GSX-R1000的優點或不足。 車輛介紹及保養內容 這次的工作 因為我的阿魯怠速不穩,查看網路發現應該是汽油添加物附... GSX-R1000 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【動手修車】怠速不穩?該保養節氣門囉! 複製鏈接 Facebook