Dunlop將以更加強化的姿態進入2025年FIM耐力世界錦標賽，作為多支車隊在Formula EWC組別中的首選輪胎。

來自爭奪冠軍的KM99（2024年頂尖獨立車隊）與經驗豐富的Marc VDS Racing車隊之間的新戰略合作夥伴關係，將成為Dunlop在本賽季EWC頂級賽事中的亮點。與此同時，兩支其他領先的私營車隊——ERC BMW Endurance Team和Team LRP Poland，也都轉向使用Dunlop輪胎，為2025賽季做好準備。

Dunlop一直支持KM99這支比利時車隊，並且在其第三個賽季中，這支車隊將依靠Marc VDS，以及與Dunlop和Yamaha的強化合作關係。這意味著，該車隊將全力爭取與工廠車隊競爭的總冠軍。這個目標並不遙不可及：KM99在2024年以第二名的成績結束了Bol d’Or賽事。

Randy de Puniet、Jérémy Guarnoni和Florian Marino（下圖）將繼續擔任車手，Alessandro Delbianco則被招募為車隊的替補車手。這位Yamaha專家在Dunlop Campionato Italiano Velocità賽事中，已經通過三場2024賽季的勝利熟悉了Dunlop的KR賽用光頭輪胎。

熟悉的面孔，新夥伴
關於ELF Marc VDS Racing Team/KM99的消息，只是Dunlop在今年EWC賽季中多個激動人心的發展之一。兩支新的高調Formula EWC車隊ERC BMW Endurance Team和Team LRP Poland已經選擇了Dunlop輪胎，並將參加2025賽季。

ERC BMW Endurance Team（下圖）在休賽一年後重返錦標賽，將以BMW動力參賽，並使用Dunlop輪胎，此前車隊曾經四個賽季使用Ducati摩托車。經驗豐富的陣容包括David Checa、Kenny Foray、Illya Mykhalchyk和替補車手Julian Puffe。該車隊獲得BMW Motorrad的工廠支持，並由前車手兼車隊經理Xavi Forés指導，ERC將致力於與其具備冠軍實力的陣容一起，爭取強勁的賽季成績。ERC與ELF Marc VDS Racing Team/KM99都已經在位於葡萄牙波爾圖門附近的Autódromo Internacional Algarve賽道成功進行測試，為2025賽季做好了強大的準備。

Team LRP Poland也將以強大的陣容重返EWC，車隊成員包括Enzo Boulom、曼島TT賽事傳奇車手Michael Dunlop、Marek Szkopek和Danny Webb。這支車隊將使用最新規格的BMW M 1000 RR並配備Dunlop輪胎，並繼續與弗羅茨瓦夫科技大學合作，學生們在進站工作中發揮著關鍵作用。

長期合作夥伴Maco Racing（Yamaha）和Mana-Au Competition（Honda，下圖）繼續選擇Dunlop輪胎並提供支持，為他們的頂級賽事做好準備，這意味著將有五支Formula EWC車隊在2025年賽季中使用Dunlop輪胎參賽。

Dunlop專屬的Superstock Trophy將繼續作為FIM耐力世界盃的一部分進入新賽季，而Dunlop與EWC推廣商華納兄弟發現體育（WBD）擴展並深化的合作，使得Dunlop成為全新FIM Production World Trophy摩托車賽事的專屬輪胎合作夥伴，該賽事將更加接近公路版摩托車。

Dunlop摩托車歐洲運動經理Wim Van Achter表示：「在本賽季的EWC中，我們將有許多新的合作夥伴，我們很高興看到新的車隊信任並選擇Dunlop，這證明了像KM99這樣的車隊取得成功和艱苦努力的成果。對他們來說，2025年賽季的新面貌無疑將建立在他們過去兩個賽季的優秀表現上，當時他們常常超越了許多老牌的工廠車隊。」

2025年EWC賽季的四場賽事首場將於4月17日至20日的Le Mans 24小時摩托車賽開幕。票務信息請點擊此處查詢。