不是只有後貨架！來看看CT125的積載性最大化的改裝！

各種實用性的改裝是CUB車主們的樂趣

針對戶外冒險、旅行的訴求，CT125 原廠就標配了一款寬寬大大的後貨架，這種如同貨車貨斗一樣的即視感，在許多 CUB 車系中都看到到它的影子，是刻劃在 DNA 裡的實用設計。

除了後貨架之外，透過中央貨架、前貨架的搭配，能夠最大化 CT125 的載物能力與實用性，是很多露營、環島玩家們必改的項目之一。

本篇編輯部將為各位統整 2024 最新的貨架選購指南，前中後貨架使用情境、特色一篇整理給你！

CT125 通勤、便利性向上提升：中央貨架

由於CUB車系大多出廠就標配後貨架，因此編輯部推薦度第一名的便是中央貨架，這項改裝也幾乎是每位車主必改的品項。

日常生活中取物的便利性大大提升，例如去超商買東西或是加油等時候，偶爾需要短暫的放置或固定物品時就相當實用，也能在上方安裝額外的小包包。

中央貨架推薦3選

SP武川 中央貨架套件

提到 HONDA FUN BIKE 的改裝就一定有 SP武川，外型上纖細雅觀、覆蓋面積大、也有設計行李掛勾，支架類的產品長期以來受到車友們的好評。

有電鍍 / 黑色 雙色可供選擇。

HONDA 中央貨架

整體的功能性上和SP武川接近，喜歡有份量感的設計推薦選擇原廠出品的款式。

Mr Quick 中央貨架

來自中國的品牌，價格是它最大的亮點！是本次介紹中最平價的款式，整體的用料也算是相當粗勇。

Super Cub 110 Pro

對 CT125 來說，作為輔助的載物工具、外觀上的點綴可說是滿分的配件！但在安裝前貨架之後，由於車輛本身的車體設計並不是為了載重，因此要多加留意載物的重量是否會影響操控時的靈活度。

ENDURANCE 是來自日本的品牌，提供各種支架類的改裝品，套組裡即標配頭燈護網的組合，硬派外觀與實用性一次到位。

「原廠就有的東西為什麼還需要改裝？」你心中可能會有這樣的疑問。通常改裝後貨架不外乎兩個理由：輕量化、雙載後的機能性。

原廠的後貨架大約 4.3 公斤，替換掉原廠厚重的後貨架可說是輕量化的第一步，光是騎出去第一個路口就相當有感，造型上也更有單座俐落的風格。

如果想要同時改裝成雙座、又要能載東西則可以選擇基於原廠後架再向後延伸，或是面積更大的款式。

本次推薦，各品牌差異一次看

(*手機版向右滑動可觀看更多→→→)

推薦	中央貨架	前貨架	後貨架
外型
對應需求	日常輕度使用	日常輕度使用 外觀風格	輕量化 額外的載物量
載重量	較低	較低	高
安裝難度	低	低	低
推薦度	最高	視需求	視需求
價格	中	中	較高
連結	來去逛逛	來去逛逛	來去逛逛

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