KAWASAKI的所有文章
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【新車】Kawasaki「Z500(2027年式)」10月17日日本發售!車架金色→黑色×Ebony×Metallic Carbon Grey×847,000日圓維持不變
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【相容性確認】TRICK STAR「Kawasaki Ninja ZX-4R 2027年式」改裝零件!IKAZUCHI全段/下繞/Slip-on×風鏡×車架滑塊×水箱護網
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【新車速報】Kawasaki「Ninja H2 CARBON(2027年式)」日本停產六年後復活!最高200ps×首次採用Brembo Hypure×HUD儀表
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【DIY保養】冬眠甦醒車輛必做底盤保養!Kawasaki AR80搖臂樞軸×潤滑脂塗抹×Uni-Trak連桿機構×鎖固扭力管理
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Kawasaki「MEGURO K3(800cc)」車主評價|一見鍾情購入×七寶燒徽章鏡面油箱×悠閒騎乘×震動/坐墊缺點×把手改裝計畫【Webike愛車精選】
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【WorldSPB第6站 Magny-Cours】MTM Kawasaki Xavi Artigas最終圈逆轉0.098秒奪Race 2冠軍!Salvador積分榜首×Kawasaki前三包辦
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【速報】Kawasaki「Ninja H2」回歸預告!歐洲官方發布「Return to Beyond Belief」×儀表顯示BOOST×2027年式EPA認證確認×EICMA發表傳聞
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【新產品】TRICK STAR「Kawasaki Ninja ZX-25RR/ZX-25R SE 2027年式」改裝零件!IKAZUCHI全段/Slip-on×風鏡×車架滑塊×水箱護網
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【新產品】DAYTONA「管狀引擎護架」Kawasaki Z900RS/SE/CAFE全年式(2018至2027年式)支援!Φ25.4鋼管×霧燈擴充×防摔設計
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【賽事參戰】Moriwaki Racing「2026鐵馬WITH TSK決戰之日」9月19至20日HSR九州!CB750 Hornet×Z900RS雙車陣容
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【預約開始】ARCHI「427短版全段排氣管 Kawasaki Z900RS 2026年式」!黑色/鍍鉻/漆黑Edition×Z1致敬單銷釘×日本12月下旬發售
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TRICKSTAR推出Kawasaki Ninja ZX-25RR/ZX-4R鋁合金切削上三角台!提升駕駛艙質感與賽車風格
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【歐洲發表】KAWASAKI 2027年式Eliminator 500、KLE500登場!451cc雙缸巡航/冒險雙車同步亮相
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【適用確認】TRICK STAR「Kawasaki Eliminator 2027年式」改裝零件!日本政府認證尾段排氣管×腳踏後移×引擎護架×防倒球×水箱護網
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DAYTONA「管狀引擎保桿」上市|Z900RS/SE/CAFE專用×Φ25.4霧燈擴充×低調防摔設計
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【歐洲發表】Kawasaki「Z1100/Z1100 SE(2027年式)」新色登場!1099cc 136PS×六軸IMU循跡×SE版Brembo/Öhlins S46×散熱導流罩改綠
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【歐洲發表】Kawasaki「Ninja 1100SX/SE(2027年式)」新塗裝!1099cc 136PS×IMU彎道管理×SE版Brembo/Öhlins S46×萊姆綠/白色2色
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【歐洲發表】Kawasaki「Z500/Z500 SE(2027年式)」!日本未提供白色/紅色×451cc 45PS×SE版TFT+下導流罩×Rideology App
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Kawasaki「Eliminator 250V(250cc)」車主評價|外觀美式內在跑車×12500rpm 35PS×二手價格上漲×後貨架/65L後箱露營改裝計畫【Webike愛車精選】
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【歐洲發表】Kawasaki「W230/Meguro S1(2027年式)」!W230首見日本市場未提供的純黑Ebony新色
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