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Aprilia RS 457 赛车套件开卖！Trophy 统规赛海外开跑
零件与用品
Aprilia RS 457 赛车套件开卖！Trophy 统规赛海外开跑
去年底，近来在 MotoGP 一级赛事中表现亮眼的欧洲车厂 Aprilia 发布了一台以 RS 457 为基础打造的 RS 457 Trofeo 赛道式样车型，官方也正是需宣布 RS 457 Trofeo 赛道套件正式开卖...
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争夺入门级仿赛市场，轻量级狮子Aprilia RS457正式登场
新车．绝版车
争夺入门级仿赛市场，轻量级狮子Aprilia RS457正式登场
经过先前流出的试车照片与消息，Aprilia终于在MotoGP圣马力诺站前亮相全新轻量级跑车RS 457，直接面向年轻骑士的市场，让轻量级跑车市场增添更多选择。...
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售价154万日币！Aprilia“TUAREG 660”6月日本开卖
新车．绝版车
售价154万日币！Aprilia“TUAREG 660”6月日本开卖
Piaggio Group Japan宣布，将于2022年6月开始，依照接单顺序的将越野冒险车款TUAREG 660运送至车主手中，日本建议售价因车色而有所不同，但全都落在154万日圆左右。 在204kg的车身上配备80ps并列双缸引擎 Aprilia已广受欢迎的RS660/TUONO 660为基础，推出了一款越野冒险...
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Aprilia“TUONO 660／RS660／RSV4 1100 Factory”赛道试驾！
新车．绝版车
Aprilia“TUONO 660／RS660／RSV4 1100 Factory”赛道试驾！
Aprilia 总代理摩托之星于新年年初（1/9）在丽宝国际赛车场举办了 Aprilia 车主赛道日活动，而小老婆编辑部也受邀到大丽宝（23 弯），试驾目前中量级最具话题性的车款 Tuono 660、RS660，以及旗下 RSV4 系列中的高阶车型 RSV4 1100 Factory，究竟主打山路、赛道双栖的 660 ...
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【编辑长专栏】回顾2021五大注目车款-欧美厂牌篇
摩托新闻
【编辑长专栏】回顾2021五大注目车款-欧美厂牌篇
又到了公布每年惯例的排行榜的时间，以下就为大家送上由Webike摩托新闻编辑长Kenny佐川，针对2021年推出的新车款所选出的排行榜。 评比标准将以话题性、关注度、技术以及冲击性等进行综合性评价，这份排行榜只是编辑长Kenny佐川根据个人的评断所做的排行，请大家以轻松的心情阅读。顺带一提，榜单并没有列入尚未上市的车...
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【编辑长专栏】试乘报告 Aprilia“TUONO 660”
新车．绝版车
【编辑长专栏】试乘报告 Aprilia“TUONO 660”
意大利文意思是“雷”的TUONO，从第一代在2003年问世以来就一直与超级运动车款的RSV系列一同作为最顶级NK运动街车独霸一方。2019年在米兰国际车展（EICMA）上首度亮相的新世代中排气量超级运动车款RS660的兄弟车——TUONO 660终于在今年于日本国内上市。 将RS660改成适合街道骑乘的车款 与旗舰...
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【试乘报告】RS660更胜一筹？YAMAHA“YZF-R7”
新车．绝版车
【试乘报告】RS660更胜一筹？YAMAHA“YZF-R7”
说到 YZF-R7（下称 R7），大部分车迷第一个反应多半是“啊不就套壳的 MT-07？”，玩车资历较深的车友则是抱怨“这种并双玩意儿还敢自称 R7？”，以街车为基础开发而来的 R7，还没上市就承担了许多质疑与骂名，即便如此，传承了“R-DNA”的 YZF-R7 甫一发表就引起全球性的轰动，甚至还出现全球抢车潮，显然还...
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配备升级、动力强化！Aprilia“TUONO 660 FACTORY”
新车．绝版车
配备升级、动力强化！Aprilia“TUONO 660 FACTORY”
Aprilia在刚落幕的EICMA 2021 (米兰车展)上，发表了可以被视为是TUONO 660高阶版本的TUONO 660 FACTORY。 配备升级、动力强化的运动街车 TUONO 660是一款与RS660搭载同一款并列双缸引擎的街车车款，但为了区别两者间的定位差异，相较于RS660拥有100ps最大马力，TU...
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都市丛林冒险风！Aprilia“SR GT200／SR GT125”车展发表
新车．绝版车
都市丛林冒险风！Aprilia“SR GT200／SR GT125”车展发表
Aprilia于正在意大利火热举行的EICMA 2021 (米兰车展)上，发表了全新速可达车系“SR GT”的两款车款SR GT 200及SR GT 125。 都市丛林冒险风 SR GT车系的研发概念是可以在城市冒险的速可达车款，无论骑乘距离多长，都能让骑士享受到刺激且充满冒险的骑乘乐趣，且因为注入许多灵感来自大排气...
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中量级冒险分类乱斗！Aprilia“TUAREG 660”登入战线
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中量级冒险分类乱斗！Aprilia“TUAREG 660”登入战线
Aprilia终于在10月底正式发表了TUAREG 660！这是一款采用与颇受欢迎的运动车款RS660相同并列双缸引擎的冒险车款，将是配备前21吋大脚轮框的全尺寸越野冒险风格，由于其车身结构、配置、性能等皆与YAMAHA的Tenere 700相差无几，可以预料接下来在中量级冒险车款类别的竞争会相当热闹。 电控系统齐全，...
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问鼎最野中量级ADV宝座！Aprilia“TUAREG 660”正式亮相
新车．绝版车
问鼎最野中量级ADV宝座！Aprilia“TUAREG 660”正式亮相
从年初的间谍车捕获，到 8 月揭露了完整外观与性能特色，如今 Aprilia 终于完整公布了 Tuareg660 的完整规格与售价！ 建议售价11,900欧元起 (折合台币约38.5万元起) 同引擎的兄弟车 RS660 在欧洲建议售价为 10,770 欧元，国内售价是 49.9 万，若是按照这样的比例来算的话，总代...
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入手Aprilia最低门槛！Aprilia“eSR2”平价上市
新车．绝版车
入手Aprilia最低门槛！Aprilia“eSR2”平价上市
Aprilia日前在意大利发表了旗下第二款电动滑板车“eSR2”，除了在Piaggio Group下的实体商店外，也同时在网络商店贩售，建议售价为559欧元 (折合新台币约18,500元)。 #be a racer最入门选择！ 接续在今年(2021)初发表首款电动滑板车eSR1后，在摩托车锦标赛拥有辉煌战绩，以及悠久参...
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【编辑长专栏】市场口味转变！接连登场的双缸运动车款
摩托新闻
【编辑长专栏】市场口味转变！接连登场的双缸运动车款
最近采用双缸引擎的全整流罩运动车款接连问世，让笔者想试着探讨一下为何会如此，并稍微预测摩托车坛未来的发展趋势。 在日本只要100万日圆就能买到中量级运动车款 YZF-R7绝对是近期运动车款爱好者眼下最关注的车款，YAMAHA在今年(2021)5月于欧洲及北美发表的YZF-R7，是以甫改款的MT-07为基础，车行定位为运...
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义籍冒险新兵！Aprilia“TUAREG 660”报到
新车．绝版车
义籍冒险新兵！Aprilia“TUAREG 660”报到
Aprilia近日在官网上，无预警地发表了一款疑似搭载与RS660、Tuono 660相同并列双缸引擎的冒险车款TUAREG 660，这将会是YAMAHA TENERE 700等冒险车款的竞争对手吗？ 干重187kg、油箱容量18L、四种骑乘模式可调！ 这次Aprilia在官网上突然发表的，是名为TUAREG 660...
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【试乘报告】意大利雄狮的中排量超新星！Aprilia“RS660”
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【试乘报告】意大利雄狮的中排量超新星！Aprilia“RS660”
2018 年 RS660 在米兰车展粉墨登场，由于传统 600 级距的跑车造价高昂、用途单一，而且性能过于极端，一般骑士难以驾驭，加上近年全球市场对于中排量级距的需求越来越大，一直以来都没有中排量跑车产品的 Aprilia，决定要开发一款有着卓越骑乘性能，而且骑乘姿势平易近人的车款，而时隔两年半，我们终于在台湾看到这台...
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【编辑长专栏】赛道试乘报告 Aprilia“RS660”
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【编辑长专栏】赛道试乘报告 Aprilia“RS660”
笔者幸运地获得在赛道上试乘Aprilia最新车款“RS660”的机会，因此特地送上本篇试乘报告供大家参考。日前笔者受邀担任Kushitani举办的赛道走行会中进阶训练课程的讲师，笔者趁机向厂商借来了RS660。 娇小、轻盈且轻松 赛车风十足的RS660采用了Aprilia常见的华丽涂装，搭配三连LED头灯以及移植自M...
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【车主有话说】义种滑胎 Aprilia“SMV750 DORSODURO”
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【车主有话说】义种滑胎 Aprilia“SMV750 DORSODURO”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“rokuさん”分享他与SMV750 DORSODURO的骑乘故事！ 透过车主对爱车-SMV750 DORSODURO的分析与评价，多角度地让车友了解SMV750 DORSODURO的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 Aprilia 车款 S...
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意大利幼狮 Aprilia“RS125／Tuono 125”改款登场！
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意大利幼狮 Aprilia“RS125／Tuono 125”改款登场！
接续在不久前发表的RS 660及Tuono 660之后，Aprilia于日前针对RS125和Tuono 125进行改款，新款在设计及功能上皆有许多改良。 意大利幼狮换新装 RS125和Tuono 125采用相同的铝合金车架、引擎及电系配件，但两款外观及骑乘风格却大相迳庭，Tuono具有对长途旅行更有好、更舒适的骑乘姿...
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【车主有话说】小排量滑胎风 Aprilia“SX125”
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【车主有话说】小排量滑胎风 Aprilia“SX125”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“モルさん”分享他与SX125的骑乘故事！ 透过车主对爱车-SX125的分析与评价，多角度地让车友了解SX125的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 Aprilia 车款 SX125 年式 2019 排气量 125 购买时间 目前里程 约3,9...
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大车格 小心脏！Aprilia“SXR 50”有搞头吗？
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大车格 小心脏！Aprilia“SXR 50”有搞头吗？
在 WSBK 拥有不错成绩、近年又在 MotoGP 崭露头角的意大利车厂 Aprilia，可不要以为他们只会推出“跑车”跟“限量跑车”！在欧洲市场，Aprilia 的速克达可有着一定的市占率！这次就来看看前两天刚推出的 SXR 50 吧！ 小排气量的休旅速克达 SXR 是 Aprilia 速克达车系中的休旅车款，配备 ...
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