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【新车】Honda“CBR400R FOUR E-Clutch”9月18日日本发售！399cc直四58PS×Honda E-Clutch×倒立式前叉标配
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【新车】Honda“CBR400R FOUR E-Clutch”9月18日日本发售！399cc直四58PS×Honda E-Clutch×倒立式前叉标配
Honda“CBR400R FOUR E-Clutch”2026年9月18日于日本透过Honda Dream经销商正式发售。搭载全新399cc水冷DOHC直列四汽缸引擎，最大马力58PS/11,500rpm，标配Honda E-Clutch电子控制离合器、TBW电子油门、倒立式前叉及5吋TFT液晶仪表板。提供Beta ...
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【新车】本田新款“CB400 SUPER FOUR E-Clutch”99万8800日圆上市 8/21登场 新设计直列四缸引擎58匹马力动力升级
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【新车】本田新款“CB400 SUPER FOUR E-Clutch”99万8800日圆上市 8/21登场 新设计直列四缸引擎58匹马力动力升级
本田技研工业将于8月21日（星期五）发售搭载全新设计水冷直列四汽缸399cc引擎的新型街车运动车款“CB400 SUPER FOUR E-Clutch”。此车款标准配备自动控制离合器操作的先进技术，建议售价为998,800日圆。此外，搭载全整流罩的“CBR400R FOUR E-Clutch”也将于9月18日登场。...
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Bimota“Rimini”&“Tesi H2 Tera”试驾报告！ZX-10RR手工赛车底子×机械增压轮毂转向冒险车，顶级手工车的真实骑乘体验
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Bimota“Rimini”&“Tesi H2 Tera”试驾报告！ZX-10RR手工赛车底子×机械增压轮毂转向冒险车，顶级手工车的真实骑乘体验
本文深度试驾Bimota旗舰两款车型：Rimini以ZX-10RR的998cc引擎搭载铬钼钢原创车架，为WSBK参赛车KB998的认证公道版，手工打造碳纤维车身；Tesi H2 Tera以Ninja H2机械增压引擎搭配Bimota标志性轮毂转向系统，为首款冒险风格车型。两款车均在意大利Rimini工厂每批5台手工生产...
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【新车】Yamaha“AEROX ABS”8月31日日本上市！YECVT三段降档×YZF-R设计×15PS，最接近超跑的155cc速克达
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【新车】Yamaha“AEROX ABS”8月31日日本上市！YECVT三段降档×YZF-R设计×15PS，最接近超跑的155cc速克达
“速克达还能降档！”——Yamaha AEROX ABS以YECVT技术让155cc速克达也能体验引擎煞车与出弯加速的手排乐趣，最多三段降档操作！YZF-R设计语言、14吋前后轮、氮气瓶避震，这是Yamaha定义的“最接近超跑的速克达”，完整规格就在Webike！...
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【新车】Suzuki“RM-Z250”2027年式发表！符合FIM噪音规范×KYB前后悬吊重新调校×249cc越野赛车升级
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【新车】Suzuki“RM-Z250”2027年式发表！符合FIM噪音规范×KYB前后悬吊重新调校×249cc越野赛车升级
Suzuki发表“RM-Z250”2027年式，搭载249cc水冷单汽缸引擎，符合FIM噪音规范并重新调校KYB制前后悬吊设定，同步更换轮框。单一冠军黄No.2配色，装备重量106kg，预计2026年12月21日发售。本车为日本市场资讯，不可在一般道路骑乘及注册。...
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【新车】Suzuki“RM-Z450”2027年式发表！悬吊从SHOWA换为KYB×排气管符合FIM音量规制×进气效率提升
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【新车】Suzuki“RM-Z450”2027年式发表！悬吊从SHOWA换为KYB×排气管符合FIM音量规制×进气效率提升
Suzuki发表“RM-Z450”2027年式，搭载449cc水冷单汽缸引擎，前后悬吊从SHOWA全面换装KYB，前叉支架刚性优化并更换轮框。排气管内部结构重新设计符合FIM音量规制，同步提升输出功率，进气系统改为更直线设计提高进气效率。单一冠军黄No.2配色，预计2026年12月21日发售。本车为日本市场资讯，不可在...
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【新车】BMW Motorrad 2027年式更新！M1000RR采用第三代M赛车车架减重1.3kg×S1000RR新色×K1600系列帝国蓝
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【新车】BMW Motorrad 2027年式更新！M1000RR采用第三代M赛车车架减重1.3kg×S1000RR新色×K1600系列帝国蓝
BMW Motorrad公布2027年式更新，预计2026年8月起接受订购。M 1000 RR标准配备第三代M Motorsport车架，较前代减轻约1.3公斤；S 1000 RR新增黑色风暴金属色×M Motorsport配色，并新设M赛道套件(M Track Package)选配。K 1600系列推出帝国蓝金属色S...
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【新车】Triumph 2027年式8款新色登场！Speed 400、Speed Triple 1200 RS、Tiger Sport 800、Rocket 3 Storm全系列配色更新
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【新车】Triumph 2027年式8款新色登场！Speed 400、Speed Triple 1200 RS、Tiger Sport 800、Rocket 3 Storm全系列配色更新
Triumph Motorcycles Japan宣布2027年式六款车型追加新色：Speed 400（Racing Red / Pewter Grey）、Scrambler 400 X（Matt Pewter Grey / Matt Khaki Green）、Speed Triple 1200 RS（Jet Blac...
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Ducati新款“Monster+”（2026年式）试驾报告｜890cc V2×175kg超轻量×775mm低座高，第五代是历代门槛最低一款
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Ducati新款“Monster+”（2026年式）试驾报告｜890cc V2×175kg超轻量×775mm低座高，第五代是历代门槛最低一款
Ducati Monster+（2026年式）试驾报告。舍弃传统Desmo气门改用新世代890cc V2引擎，输出111PS但车重仅175kg、座高775mm（日本规格）。Road模式平顺易驾如国产车，Sport模式高转速延伸展现意大利跑车魂。试驾地点为保时捷体验中心赛道，日本建议售价166万2000日圆起。...
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【新车】Yamaha“CYGNUS X SPECIAL EDITION”限量800台8月25日于日本发售！YZF-R1M风格×金色卡钳×麂皮碳纤维座椅
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【新车】Yamaha“CYGNUS X SPECIAL EDITION”限量800台8月25日于日本发售！YZF-R1M风格×金色卡钳×麂皮碳纤维座椅
Yamaha“CYGNUS X SPECIAL EDITION”限量800台将于2026年8月25日在日本发售。以YZF-R1M赛车世界观为主题，搭载碳纤维风格涂装、麂皮×碳纤维风格专属座椅、金色前后煞车卡钳及黄色后避震弹簧。搭载124cc水冷单缸引擎，座高785mm，单一消光钛色。本车为日本市场资讯。...
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Triumph Scrambler 900（2026年式）老车玩家500公里试驾报告｜双缸脉动感×轻巧操控×25km/L油耗，现代车保有Triumph灵魂
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Triumph Scrambler 900（2026年式）老车玩家500公里试驾报告｜双缸脉动感×轻巧操控×25km/L油耗，现代车保有Triumph灵魂
由SR400、空冷CB750等老车玩家实测Triumph Scrambler 900（2026年式）约500公里，涵盖东京市区、东名高速、道志路山路等多种路段。双缸脉动感保留Triumph灵魂，市区操控轻巧优于W800，高速巡航油耗约25km/L，173cm骑士脚尖着地但体感安心，完整试驾报告就在Webike。...
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Vespa 80周年限量纪念款“Edizione Ottantesimo”发表！限量1,946台×310cc HPE×钻石切割轮框×序列号铭牌
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Vespa 80周年限量纪念款“Edizione Ottantesimo”发表！限量1,946台×310cc HPE×钻石切割轮框×序列号铭牌
Vespa发表80周年限量纪念款“Edizione Ottantesimo”，以GTS 310为基础限量生产1,946台（呼应创立年份1946年）。搭载310cc HPE引擎输出25马力，配备钻石切割轮框、序列号纪念铭牌、TFT萤幕及VESPA MIA连接系统，并附赠Assouline豪华精装画册，现已于VESPA.C...
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【独家】BMW高层泄漏！F450GS衍生机种“F450RR”确定登场！其他车款也将“接续推出”？！
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【独家】BMW高层泄漏！F450GS衍生机种“F450RR”确定登场！其他车款也将“接续推出”？！
“F450RR确定来了！”——BMW高层主动泄漏这个消息，更暗示后续还有车款接续推出。以F450GS为基础的赛道衍生版将如何定位？BMW 450cc家族的完整蓝图正在成形，独家情报第一手就在Webike！...
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Yamaha“MOTOROiD:Λ”荣获德国红点设计概念奖2026！AI强化学习×人机共同成长，第六度获奖
摩托新闻
Yamaha“MOTOROiD:Λ”荣获德国红点设计概念奖2026！AI强化学习×人机共同成长，第六度获奖
Yamaha Motor概念模型“MOTOROiD：Λ”荣获世界权威设计奖“Red Dot Award：Design Concept 2026”，为Yamaha在设计概念部门的第六次获奖。该概念透过AI强化学习、将失败也视为价值的造型设计，以及超越人类想像的车身动作，实现人与机器共同学习成长的全新关系。...
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【独家】新款Honda CB400 Super Four铃鹿8耐首度公开引擎声浪！E-Clutch确定搭载×售价百万日圆以下预测
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【独家】新款Honda CB400 Super Four铃鹿8耐首度公开引擎声浪！E-Clutch确定搭载×售价百万日圆以下预测
2026铃鹿8耐Honda展区展出新款CB400 Super Four三台，开放试乘并提供引擎启动体验，配备E-Clutch无需操作离合器即可换档。Webike Plus从相关人士获得情报，预测售价将出现“逆转现象”，有望跌破100万日圆大关。引擎声浪影片收录于本文。...
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【新车】Yamaha电动速克达“JOG E”7月17日日本全国发售！Honda可换电池×53km续航×93kg轻量车身完整介绍
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【新车】Yamaha电动速克达“JOG E”7月17日日本全国发售！Honda可换电池×53km续航×93kg轻量车身完整介绍
Yamaha“JOG E”电动速克达2026年7月17日起于日本全国正式发售，提供含Honda Mobile Power Pack e:电池及充电器的套装版本。搭载轮内马达，30km/h定速行驶续航53km，车重仅93kg，配备全数位仪表板、前后连动煞车及USB Type-A充电插座。本车为日本市场资讯，符合CEV补助...
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【新车】Yamaha商用电动速克达“GEAREV / NEWS GEAREV”7月17日日本发售！96V双电池×100km续航×Honda可换电池系统
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【新车】Yamaha商用电动速克达“GEAREV / NEWS GEAREV”7月17日日本发售！96V双电池×100km续航×Honda可换电池系统
Yamaha Motor Sales将于2026年7月17日发售商用电动速克达“GEAREV”及报纸配送专用“NEWS GEAREV”。搭载两个Honda Mobile Power Pack e:组成96V系统，单次充电最大续航100km，支援倒车辅助功能，并符合日本国家CEV补助金资格。本车为日本市场资讯。...
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【新车】Suzuki“GSX-R1000R”2026年式7月17日日本复活！190PS×EURO5+引擎全面升级×乾式碳纤维定风翼选配登场
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【新车】Suzuki“GSX-R1000R”2026年式7月17日日本复活！190PS×EURO5+引擎全面升级×乾式碳纤维定风翼选配登场
停产四年的Suzuki旗舰终于回归！GSX-R1000R 2026年式以EURO5+合规引擎全面进化，190PS输出搭配全新S.I.R.S.电子控制系统，更可选配乾式碳纤维定风翼(翼片)打造耐久赛战斗风格。40周年纪念三色涂装同步登场，本车为日本市场资讯。...
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Yamaha NMAX155试驾评测｜YECVT降档功能×双萤幕×S/T骑乘模式，155cc速克达全方位易驾性为MAX系列之最！
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Yamaha NMAX155试驾评测｜YECVT降档功能×双萤幕×S/T骑乘模式，155cc速克达全方位易驾性为MAX系列之最！
CVT速克达也能降档—Yamaha NMAX155以YECVT系统让骑士按一下按钮就能体验类档车的引擎煞车与急加速！S模式弯道灵敏、T模式市区省油，加上23L大容量置物空间与TFT导航萤幕，完整试驾评测就在Webike！...
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【新车】YAMAHA“YZF-R6 赛道版”最终接单生产！599cc水冷四缸118.4PS×2027年2月最后一批发售
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【新车】YAMAHA“YZF-R6 赛道版”最终接单生产！599cc水冷四缸118.4PS×2027年2月最后一批发售
YAMAHA“YZF-R6 赛道版”宣布最终接单生产，预约分两阶段受理至2026年8月31日，2027年2月26日发售。搭载599cc水冷并列四缸引擎输出118.4PS/14,500rpm，前悬吊与煞车沿用YZF-R1赛道版规格，配备循迹控制与快排。本车为日本市场限定，预约截止后正式停产。...
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