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【CB350RS】热血派玩家必备！运动化改装指南
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【CB350RS】热血派玩家必备！运动化改装指南
激发改装潜能，CB350RS也能运动化？ 作为复古车H'ness CB350的双生车款，采用“新复古”设计风格的CB350RS，外观结合旧时代的优雅与现代的帅劲， 虽然表面上看起来好像跟“运动、热血”两个字沾不上边，但真的是如此吗...？ 实际上： 引擎采用长行程设计搭配大质量飞轮，低转扭力充足、易于控制，出弯加速饱满...
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从Moto2到EWC：EWC新秀ARENAS终于有机会参加铃鹿比赛
赛事消息
从Moto2到EWC：EWC新秀ARENAS终于有机会参加铃鹿比赛
Albert Arenas到达日本延误，错过了第45届可口可乐铃鹿8小时耐力赛的周三非正式测试，昨天终于在赛道上亮相。 这位27岁的西班牙车手是Moto2的领先者，首次参加FIM耐力世界锦标赛，代替受伤的Gregg Black。 他在星期五的自由练习中熟悉了这条5.821公里的赛道和Yoshimura SERT Mot...
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铃鹿8耐首回合排位赛，Hanika 领跑，YART 车队展现强大实力
赛事消息
铃鹿8耐首回合排位赛，Hanika 领跑，YART 车队展现强大实力
在2024 FIM世界耐力锦标赛第三回合，也就是第45届可口可乐铃鹿8耐力赛的首回合排位赛中，Yamalube YART Yamaha EWC 官方车队展现出强劲的竞争力，Karel Hanika 以2分05.182秒的成绩暂列榜首。...
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铃鹿八耐自由练习：HRC暂列榜首，事故频发！
赛事消息
铃鹿八耐自由练习：HRC暂列榜首，事故频发！
第45届可口可乐铃鹿八小时耐力赛周末火热展开！HRC车队在今天上午的自由练习赛中展现强劲实力，以2分06秒238的成绩暂列榜首。 本次HRC车队目标直指FIM世界耐力锦标赛日本站的三连胜。在90分钟的练习赛中，他们与Yamalube YART Yamaha EWC官方车队和Yoshimura SERT Motul车队展...
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赛事报告：HONDA在炎热的铃鹿赢得第30次胜利，TEAM HRC连续三次夺冠
赛事消息
赛事报告：HONDA在炎热的铃鹿赢得第30次胜利，TEAM HRC连续三次夺冠
Team HRC with Japan Post在周六Top 10测试失利后，于周日完成了第45届可口可乐铃鹿8小时耐力赛，以第三次连续胜利——Honda的第30次胜利——圆满结束了日本的FIM耐力世界锦标赛。 在拥挤的起跑线上从第三位出发后，车手高桥巧在第一节中途开始逐渐领先，随后队友长江哲平和MotoGP明星车手J...
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TEAM SUZUKI CN CHALLENGE 的潜力让EWC明星车手MASSON惊艳
赛事消息
TEAM SUZUKI CN CHALLENGE 的潜力让EWC明星车手MASSON惊艳
Étienne Masson希望Team Suzuki CN Challenge能进入周六的Top 10试车，但他坚持认为为未来收集数据比在铃鹿赛道上取得成功更重要，这对于FIM耐力世界锦标赛的这个突破性新参赛者来说意义重大。 Team Suzuki CN Challenge参加2024年EWC赛季第三轮比赛的实验组别...
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BALTUS 在EWC首秀前已经被铃鹿赛事吸引
赛事消息
BALTUS 在EWC首秀前已经被铃鹿赛事吸引
Barry Baltus并不排除在未来更多次参加铃鹿8小时耐力赛的可能性，因为他正在为本周末的FIM耐力世界锦标赛首秀做准备。 这位20岁的Moto2颁奖台得主已经加入了Auto Race Ube Racing Team，参加日本这场传奇的EWC比赛，他将与日本明星Takuya Tsuda和澳洲的Anthony Wes...
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GINO REA：重返铃鹿EWC赛场宛如梦境，登上Superstock颁奖台将是另一个梦想
赛事消息
GINO REA：重返铃鹿EWC赛场宛如梦境，登上Superstock颁奖台将是另一个梦想
Gino Rea表示，重返铃鹿参加日本站的FIM耐力世界锦标赛宛如梦境，这距离他在第43届可口可乐铃鹿8小时耐力赛的练习中遭遇严重事故已经快两年。 Rea在2022年8月6日的事故后昏迷，经历了漫长而艰辛的康复过程。在恢复健康后，这位英国车手于今年4月在勒芒与Wójcik Racing Team的Superstock车...
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TEAM HRC的顶尖三人组准备迎接铃鹿8小时耐力赛，争取EWC三连冠
赛事消息
TEAM HRC的顶尖三人组准备迎接铃鹿8小时耐力赛，争取EWC三连冠
Team HRC with Japan Post的顶尖三人组Teppei Nagoe、高桥巧和Johann Zarco在第45届可口可乐铃鹿8小时耐力赛之前接受了当地和全国媒体的采访，该比赛是2024年FIM耐力世界锦标赛的第三轮比赛。以下是一些亮点。 新成员达成目标：根据长期Team HRC车手的说法，新成员Nago...
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【铃鹿8耐】Kawasak i氢气引擎车款“H2H2”首次正式亮相，预计2030年发售！
摩托新闻
【铃鹿8耐】Kawasak i氢气引擎车款“H2H2”首次正式亮相，预计2030年发售！
2024年7月20日，Kawasaki于日本铃鹿8耐赛事期间，首度公开亮相其“氢气引擎研究车”，让现场观众一饱耳福，亲身体验氢气引擎的独特声浪。...
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【铃鹿8耐】HRC日本邮政车队惊险夺冠，高桥巧六度封王！
赛事消息
【铃鹿8耐】HRC日本邮政车队惊险夺冠，高桥巧六度封王！
HONDA HRC日本邮政车队在周日举行的第45届可口可乐铃鹿8耐赛中上演精彩逆袭，克服周六排位赛失利的阴影，连续第三年夺得冠军，同时也为Honda拿下赛事第30胜。...
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ROLFO 21年后重返铃鹿EWC，感到兴奋
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ROLFO 21年后重返铃鹿EWC，感到兴奋
Roberto Rolfo表示，他对于能够重返铃鹿参加这个传奇赛道的FIM耐力世界锦标赛感到非常高兴。 尽管这位意大利车手自2018年以来一直是EWC的常客，即将到来的第45届可口可乐铃鹿8小时耐力赛是他自2003年以来首次有机会在这条5.821公里的赛道上比赛，他这次是加入了领先的Superstock车队Team É...
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XAVIER SIMÉON 的EWC铃鹿8小时耐力赛专家指南
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XAVIER SIMÉON 的EWC铃鹿8小时耐力赛专家指南
前FIM耐力世界锦标赛冠军Xavier Siméon作为EWC的维修区记者，说出了第45届可口可乐铃鹿8小时耐力赛的专家指南。以下是他的看法。 天气炎热：“对车手来说，这是一个非常困难的情况，因为温度已经很难应对。但当你骑在引擎发热的摩托车上，管理起来更是困难。这将是比赛的主要挑战，车手能否在整个赛程中保持良好表现非常...
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【铃鹿8耐】SUZUKI重返赛道！#0 Team SUZUKI CN CHALLENGE的战斗姿态备受瞩目！！
赛事消息
【铃鹿8耐】SUZUKI重返赛道！#0 Team SUZUKI CN CHALLENGE的战斗姿态备受瞩目！！
铃鹿8小时耐力赛即将迎来决赛。目标三连冠的Team HRC、在测试中创下最快时间的DUCATI Team KAGAYAMA、以及三位车手都展现稳定速度的YART等队伍将展开激烈的争夺。然而，因碳中和挑战而备受瞩目的则是#0 Team SUZUKI CN CHALLENGE。 不仅要完赛，还要追求速度的GSX-R100...
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TATI TEAM强势开局，搭上飞往日本的班机参加EWC
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TATI TEAM强势开局，搭上飞往日本的班机参加EWC
Tati Team Beringer Racing在使用Honda引擎后强势开局，帮助其成功参加第45届可口可乐铃鹿8小时耐力赛。 这支FIM耐力世界锦标赛的私人车队原本并未将日本站纳入赛程，但在24小时摩托耐力赛和斯帕8小时耐力赛中的成功促使其重新考虑，以巩固其作为EWC领先私人车队的地位。 车队经理Patrick ...
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为什么今年的EWC铃鹿8小时耐力赛可能是最佳一届
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为什么今年的EWC铃鹿8小时耐力赛可能是最佳一届
根据FIM耐力世界锦标赛的推广商WBD Sports Europe的赛事系列领导Jean-Baptiste Ley所说，第45届可口可乐铃鹿8小时耐力赛可能是迄今为止最佳的一届。 Ley在日本EWC赛事的准备过程中表示，这场比赛将于7月19日至21日举行，他借此机会强调了比赛的几个主要亮点。 Ley说：“EWC铃鹿8小...
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DUNLOP 准备迎接EWC铃鹿的严苛挑战
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DUNLOP 准备迎接EWC铃鹿的严苛挑战
Dunlop摩托车欧洲部门的赛事经理Wim Van Achter正为Dunlop轮胎在本周的FIM耐力世界锦标赛第三轮比赛中，在“世界上最严苛的赛道之一”上接受考验做好准备。 除了为参加第45届可口可乐铃鹿8小时耐力赛的所有Superstock车队提供轮胎外，Dunlop还为三支欧洲Superstock车队——Nati...
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TEAM HRC 在EWC铃鹿非正式测试中先拔头筹
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TEAM HRC 在EWC铃鹿非正式测试中先拔头筹
在第45届可口可乐铃鹿8小时耐力赛的星期三非正式测试中，Team HRC with Japan Post以2分06.059秒的成绩成为测试中最快的车队。 Team HRC正努力在铃鹿8耐中争取连续第三次胜利。该车队在上午的第一节测试中以2分06.746秒的最佳成绩领先，随后在第五节测试中再次创下当天最快时间，这也是在5...
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BLACK相信ATSUMI会帮助YOSHIMURA SERT MOTUL在EWC赛事首秀中大放异彩
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BLACK相信ATSUMI会帮助YOSHIMURA SERT MOTUL在EWC赛事首秀中大放异彩
Gregg Black相信，Cocoro Atsumi在本周的第45届可口可乐铃鹿8小时耐力赛中，从Yoshimura SERT Motul的后备车手晋升为正式车手后，能够带来显著的影响。 Atsumi取代了Étienne Masson，后者在2024年FIM耐力世界锦标赛第三轮中转至Team Suzuki CN Ch...
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