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Honda“NC750X（750cc）”车主评价｜重返骑士换车NX400→NC750X×低转悠闲旅行×置物空间×车壳涂装DIY【Webike爱车精选】
新车．绝版车
Honda“NC750X（750cc）”车主评价｜重返骑士换车NX400→NC750X×低转悠闲旅行×置物空间×车壳涂装DIY【Webike爱车精选】
“750cc的Super Cub——这个比喻太精准了！”ふくちゃん先生从NX400换来NC750X，就是要那种低转速悠闲骑乘的感觉，连交车前就先订好车壳去喷漆——对不装腔作势的50岁重返骑士来说，这台车简直无可挑剔！Webike爱车精选就在这里！...
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【新商品】OVER Racing“GP-TEN Prime”ZRX1200DAEG专用轮框！十爪Y字形设计×高刚性轻量化×JWL标准认证
零件与用品
【新商品】OVER Racing“GP-TEN Prime”ZRX1200DAEG专用轮框！十爪Y字形设计×高刚性轻量化×JWL标准认证
“十爪Y字形设计——刚性和轻量化两个都要！”OVER Racing为ZRX1200DAEG量身打造的GP-TEN Prime轮框，笔直轮爪传递动力、尖端渐细减轻重量，滚筒抛光×黑色阳极处理做工讲究——台港读者可透过Webike未登录商品查询系统询价！...
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【新车介绍】双油箱续航破 400km！KOVE 枪骑兵 625 复古巡航车：578cc V 双心脏、皮带传动与机甲美学深度评测
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【新车介绍】双油箱续航破 400km！KOVE 枪骑兵 625 复古巡航车：578cc V 双心脏、皮带传动与机甲美学深度评测
KOVE 枪骑兵 625 复古巡航车重磅登场！搭载 578cc 水冷 V 型双缸引擎与皮带传动系统，爆发 45kW 马力与 60N·m 扭力。独创 20L 双油箱设计打造突破 400 公里的卓越续航，完整解析外观机甲风格、座高优势、动态表现与 Honda Rebel 500 对比。...
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【试驾比较】Triumph“SCRAMBLER 1200 XE vs BONNEVILLE T120”同为1200cc骑感截然不同！市区/高速/山路一个月实测
新车．绝版车
【试驾比较】Triumph“SCRAMBLER 1200 XE vs BONNEVILLE T120”同为1200cc骑感截然不同！市区/高速/山路一个月实测
“引擎排气量一样，骑起来却像两台完全不同的车！”Triumph SCRAMBLER 1200 XE和BONNEVILLE T120各骑一个月，市区灵活vs悠闲扭力、高速加速感差异、T120低沉声浪vs SCRAMBLER上扬排气管夏季感受到热气—同为1200cc的Triumph，乐趣方向完全不同！相关报导就在Webik...
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Suzuki“ACROSS（250cc）”车主评价｜睽违10年重返骑士×置物箱化油器拆卸方便×修理乐趣×稀少二手名车【Webike爱车精选】
新车．绝版车
Suzuki“ACROSS（250cc）”车主评价｜睽违10年重返骑士×置物箱化油器拆卸方便×修理乐趣×稀少二手名车【Webike爱车精选】
“修理后引擎转起来像马达一样顺——但零件有些已停产了！”鲷さん先生睽违10年重返骑士，选了这台稀少的四缸250cc ACROSS，冬天自己修、春天上路，置物箱设计让拆化油器变得方便，骑乘姿势偏侷促但坐后方刚刚好——修车的乐趣本身就是这台车的卖点！Webike爱车精选就在这里！...
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【WorldSBK】Bulega确定转战MotoGP！克雷莫纳站冲冠×WorldSBK成GP跳板×Gonzalez/Fernández次世代人才汇聚
赛事消息
【WorldSBK】Bulega确定转战MotoGP！克雷莫纳站冲冠×WorldSBK成GP跳板×Gonzalez/Fernández次世代人才汇聚
“过去WorldSBK是MotoGP退役车手的归宿——现在完全反过来了！”Bulega即将以WorldSBK冠军身分冲进MotoGP，Gonzalez在Moto2登台24次，Fernández刚拿下MotoGP新秀杯冠军——克雷莫纳站就是新旧交替的历史现场！相关报导就在Webike！...
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【店长速览名车】Honda“GB250 Clubman”元祖GB！1983年登场Café Racer×RFVC×DOHC×GB350始祖×三代改款历史
新车．绝版车
【店长速览名车】Honda“GB250 Clubman”元祖GB！1983年登场Café Racer×RFVC×DOHC×GB350始祖×三代改款历史
“GB350的元祖——其实是这台1983年的Clubman！”一字型把手×RFVC引擎×Café Racer风格，Honda GB250 Clubman从资深骑士到年轻族群都爱，三次改款越来越有气质——88 Cycles店长带你轻松看懂这台名车！相关报导就在Webike！...
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【改装车】Honda CB750 Hornet基础“Mugen”夺欧洲Hondacustoms.com冠军！葡萄牙Mototrofa第二度夺冠×碳纤维空力套件×减法美学
摩托新闻
【改装车】Honda CB750 Hornet基础“Mugen”夺欧洲Hondacustoms.com冠军！葡萄牙Mototrofa第二度夺冠×碳纤维空力套件×减法美学
“4万2千票中拿下24%—这台Hornet改装车凭什么获得这么吸引人的支持率？”葡萄牙Mototrofa以CB750 Hornet打造的“Mugen”，六周完成×碳纤维空力套件×减法美学设计，第二度夺下Honda欧洲客制化大赛冠军—下一个改装目标是CB1000F！相关报导就在Webike！...
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【海外新车】Honda“CB500”印度发表！CB350升级大哥×501cc气冷单缸×28PS×三规格×导入备受期待
新车．绝版车
【海外新车】Honda“CB500”印度发表！CB350升级大哥×501cc气冷单缸×28PS×三规格×导入备受期待
“GB350的大哥来了——501cc、28PS、约45万日圆起！”Honda CB500印度开放预订，气冷单缸加上机油冷却器，三种轮框规格可选：Alloy约NT$10万2千元／约HK$2万4千元×Spoke及Spoke with Stripes约NT$11万2千元／约HK$2万6千元（以发稿时汇率概算）。欧洲及北美已有...
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Triumph“Speed 400（400cc）”车主评价｜学生时代后重返骑士×直觉选车×好骑不重×日常通用【Webike爱车精选】
新车．绝版车
Triumph“Speed 400（400cc）”车主评价｜学生时代后重返骑士×直觉选车×好骑不重×日常通用【Webike爱车精选】
Webike爱车精选本次介绍Triumph“Speed 400”400cc，车主トート先生学生时代后重新成为骑士，因“就是想骑Speed 400”的直觉选择入手。优点：轻巧易操控×好好催油门已足够快×消除重返骑士担忧×各种场合活跃；缺点：目前没有特别不满意之处。购车建议：不重且好骑，推荐给重返骑士或入门骑士。改装计画：...
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【DIY保养】子弹型端子忘套绝缘套管怎么办？后套式绝缘套管完整解说×正极母头负极公头原则×先套式vs后套式比较
车辆维护教学
【DIY保养】子弹型端子忘套绝缘套管怎么办？后套式绝缘套管完整解说×正极母头负极公头原则×先套式vs后套式比较
“压接完端子才发现——绝缘套管忘了套！”这个失误不用重来，后套式绝缘套管从端子尖端推入就能补装，配线太短也不怕——子弹型端子正极母头×负极公头的基本原则，加上先套vs后套的完整比较，电装DIY必读！相关车辆维护保养内容就在Webike！...
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【海外】Moto Guzzi意大利总部“Motoplex Store”开幕！全系列展示×博物馆160台×1954年历史风洞×咖啡厅
摩托新闻
【海外】Moto Guzzi意大利总部“Motoplex Store”开幕！全系列展示×博物馆160台×1954年历史风洞×咖啡厅
“160台历史车款+1954年风洞+咖啡厅——这间店根本是Moto Guzzi迷的圣地！”意大利总部曼德罗全新Motoplex Store开幕，Aprilia×Vespa×Piaggio全品牌齐聚，博物馆免费入场，还有机会参观实际生产线——相关报导就在Webike！...
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Honda“CBR650R（650cc）”车主评价｜四缸声浪通勤购入×ZX-6R/YZF-R7/R9比较×6000转震动缺点×Hyperpro/Brembo改装计画【Webike爱车精选】
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Honda“CBR650R（650cc）”车主评价｜四缸声浪通勤购入×ZX-6R/YZF-R7/R9比较×6000转震动缺点×Hyperpro/Brembo改装计画【Webike爱车精选】
“SS外观、新手骑姿、四缸声浪—这台车到底哪里迷人？”夕一郎先生的CBR650R，通勤15km每天骑，低转好控制、高转超热血，就是6,000转以上震动有点麻，但就算这样他也不想换车——Webike爱车精选就在这里！...
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【获奖】Honda“CB1000GT”荣获BIKE Magazine 2026年度最佳摩托车！152PS×丰富标配×亲民价格获评审高度评价
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【获奖】Honda“CB1000GT”荣获BIKE Magazine 2026年度最佳摩托车！152PS×丰富标配×亲民价格获评审高度评价
Honda UK宣布“CB1000GT”荣获英国摩托车杂志《BIKE Magazine》“2026年度最佳摩托车”奖项。评审高度肯定：①舒适且独特的骑乘感受；②丰富标准配备；③同级最具吸引力的全方位套件；④亲民价格。Honda将CB1000GT定位为重新定义运动旅行车款的车型，结合平顺易操控动力特性×精准操控性。规格：...
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【Bol d’Or 2026】Elf Marc VDS #99 Yamaha距终点两小时漏油退出第四！全程零失误惜败×668圈总排21名
赛事消息
【Bol d’Or 2026】Elf Marc VDS #99 Yamaha距终点两小时漏油退出第四！全程零失误惜败×668圈总排21名
“距离终点只剩两小时，位居第四——然而发生漏油事件。”Elf Marc VDS #99 Yamaha的Bol d'Or之旅以最残酷的方式结束，全程零失误、稳步爬升到第四，却在最后关头被命运戏弄——668圈总排21，车队直言2026年诸事不顺，相关报导就在Webike！...
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【Bol d’Or 2026】Yoshimura SERT Motul亚军！连续第四届Bol d’Or登台×年度第三137分×GSX-R1000R零失误追赶
赛事消息
【Bol d’Or 2026】Yoshimura SERT Motul亚军！连续第四届Bol d’Or登台×年度第三137分×GSX-R1000R零失误追赶
“进站失误后从第五一路追到第二——Yoshimura SERT的韧性令人刮目相看！”连续第四届Bol d'Or颁奖台，轮胎配方换对了一切就不同了，但今年BMW实在太强——年度第三137分收官，以此为基础2027年更进一步！相关报导就在Webike！...
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【四国机车旅行】爱媛县佐田岬半岛6绝景景点｜下滩车站、旋律道路、佐田岬灯塔到砲台遗迹完整攻略
摩托旅行
【四国机车旅行】爱媛县佐田岬半岛6绝景景点｜下滩车站、旋律道路、佐田岬灯塔到砲台遗迹完整攻略
“日本最细长的半岛——佐田岬，从离海最近的车站到百年灯塔！”下滩车站夕阳、里旋律线隐藏路线、音乐公路、佐田岬灯塔眺望九州，最后还有大正时代的要塞遗迹——铁马摄影师带你串联6处绝景，相关报导就在Webike！...
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【赛事报导】Moriwaki Z900RS×CB750 Hornet参战铁马2026！森脇尚护亚军×堀文人第五名×超越宇川彻前年纪录
赛事消息
【赛事报导】Moriwaki Z900RS×CB750 Hornet参战铁马2026！森脇尚护亚军×堀文人第五名×超越宇川彻前年纪录
2026年9月19至20日，“2026铁马 WITH TSK 决战之日”于熊本县HSR九州举行。Moriwaki Racing以Iron Expert组双车参赛：①#30森脇尚护（Z900RS）：排位赛第二（1分04秒067）→准决赛第三→决赛第二名（最佳圈1分03秒467），超越前年宇川彻驾驶Moriwaki CB1...
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【GS Trophy 2026】男子组德国队夺冠×女子组欧洲队胜出×日本队第五名×罗马尼亚1500km严峻赛程×BMW R 12 G/S
摩托新闻
【GS Trophy 2026】男子组德国队夺冠×女子组欧洲队胜出×日本队第五名×罗马尼亚1500km严峻赛程×BMW R 12 G/S
“六天1500公里、每天11小时骑行——这不只是比赛，是生存挑战！”GS Trophy 2026第十届罗马尼亚收官，德国队男子组夺冠、欧洲队女子组胜出，日本队第五名——女子组最后更只差2分分出胜负，精彩程度超乎想像！相关报导就在Webike！...
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