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Moto Guzzi工厂改造致敬百年品牌传承，并开启崭新未来
摩托新闻
Moto Guzzi工厂改造致敬百年品牌传承，并开启崭新未来
Moto Guzzi位于意大利曼德洛德拉里奥(Mandello del Lario)的工厂正在进行彻底的改造，项目是由美国名设计师Greg Lynn负责，除了注入尖端生产技术，更鲜明地划分出不同区域，令日后到场参观的车迷可以更为轻松自在地感受意大利制造电自行车的工艺。...
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Étoile车队确立2026 EWC Superstock组别夺冠目标
赛事消息
Étoile车队确立2026 EWC Superstock组别夺冠目标
在经历本赛季Superstock组别冠军的激烈角逐后，Étoile车队已将目标设定为于2026年夺取FIM世界耐力杯冠军。 这支BMW动力的车队在本赛季展现强势表现：不仅于第46届可口可铃鹿8小时耐力赛中夺得级别冠军，更在上个月的波尔多24小时赛前位居积分榜领先地位。然而在波尔多赛事中，虽于八小时后暂列级别第二，却因剩...
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“King is Back！”YAMAHA XSR900 GP 发表“传奇黄”，完美复刻 Kenny Roberts 经典拉花！
新车．绝版车
“King is Back！”YAMAHA XSR900 GP 发表“传奇黄”，完美复刻 Kenny Roberts 经典拉花！
Yamaha (山叶) 先前以“THE KING IS BACK (王者归来)”为口号，预告将于10月28日发表一款新车。如今谜底正式揭晓，正是披上了“King (国王)”Kenny Roberts 昔日座驾“YZR500”及“YZR750”经典涂装——“US Inter-Color (美国国际配色)”——的“XSR9...
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【来了！CB1000F 速攻改装】4 家改装大厂一次公开
零件与用品
【来了！CB1000F 速攻改装】4 家改装大厂一次公开
Honda 在 10/18 于铃鹿赛道举办的“HONDA GO BIKE MEETING”中，一口气展出了4 款 CB1000F 改装车，我们将为您送上第一手速报精华内容。这些改装车皆出自老牌改装厂／知名零件制造商之手，在 11/14 CB1000F 正式上市之前，是否能准确瞄中新生F车系潜在买家们的购车欲望呢？就让我...
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Tati车队如何在EWC赛事中从“天堂坠入地狱”
赛事消息
Tati车队如何在EWC赛事中从“天堂坠入地狱”
Tati Team AVA6 Racing车队经理Patrick Enjolras表示，这个队伍在经历了一个充满希望却最终带来巨大挫折的FIM EWC赛季后，可谓从“天堂坠入了地狱”。 在上月举行的波尔多24小时耐力赛后（因技术问题导致获奖希望破灭），Enjolras谈到：“这确实是个诡异的赛季。每场比赛都像坐云霄飞车...
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使用Kramer的新套件可以将KTM Super Duke改造成出色的赛道武器
摩托新闻
使用Kramer的新套件可以将KTM Super Duke改造成出色的赛道武器
Kramer Super Duke Racing Kit将最新的1390 Super Duke R(以及更早的1290)改造成一款功能齐全的V型双汽缸超级电自行车，配有赛车车身、改进的人体工学设计等，专为业余赛车手和赛道爱好者设计。...
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33 Louit April Moto车队在EWC波尔多中获得Superstock第六名 展现坚毅精神
赛事消息
33 Louit April Moto车队在EWC波尔多中获得Superstock第六名 展现坚毅精神
33 Louit April Moto车队表示，其在波尔多24小时耐力赛Superstock组别第六名的成绩，“充分体现了车队在整整24小时赛事中付出的所有努力、热情与决心”。这支配备Dunlop轮胎的队伍不仅在2025年FIM EWC决赛中取得优异的成绩，更凭借车手Guillaume Antiga、Mauro Gon...
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细雨车途 OOTD｜既期待又怕受伤害？雨天骑车也能帅气防水的机车穿搭提案
零件与用品
细雨车途 OOTD｜既期待又怕受伤害？雨天骑车也能帅气防水的机车穿搭提案
看着窗外似有似无的雨丝，反复查看着手里的天气预报。 在这天气捉摸不定的时期，这仿佛成为了出行前的惯例。 想带着脑中不愿屈服于这丝丝细雨的倔强和不想穿雨衣的懒散，却又担心手中的预报失准，落为这场骗局的受害者。 有备而行的自在 虽然这样的天气不会浇熄我们跨上爱车出行的决心，但如果说能够在旅途中多一份额外的安全感，或者说，能...
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KAWASAKI Z900RS / SE / CAFE 日本车展全球首发！电控升级、经典涂装同步回归
新车．绝版车
KAWASAKI Z900RS / SE / CAFE 日本车展全球首发！电控升级、经典涂装同步回归
在本次交通移动展上，Kawasaki 展出的车款中，先前未公布的两款“全球首度公开”车型同步亮相。正如先前预测，登场的正是迎来升级的新款“Z900RS”！...
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【车友改装相谈室】XSR900 风镜改装难题：如何在“新复古帅气”与“高速风压”间找到平衡点？台日车友评价汇总
零件与用品
【车友改装相谈室】XSR900 风镜改装难题：如何在“新复古帅气”与“高速风压”间找到平衡点？台日车友评价汇总
“XSR900 装风镜好看吗？”、“小风镜到底有没有用？”别再猜了！Webike 带来 XSR900 车主的第一手心得。我们分析了车友们为何推荐 Puig、旭风防，也点出了部分改装品可能遇上的缺陷。这份总结对照专栏就是您下单前的最佳指南。...
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【车友改装相谈室】CT125 风镜改装指南：长途骑乘风压好累？兼顾造型、防风与扩充性的台日车友评价汇总
零件与用品
【车友改装相谈室】CT125 风镜改装指南：长途骑乘风压好累？兼顾造型、防风与扩充性的台日车友评价汇总
正在为 CT125 挑选风镜吗？面对长途骑乘的风压，该选 ZETA 的多功能款，还是 HONDA 原厂的整合感？Webike 汇总台日车友真实评价，分析防风、造型与扩充性，助您一次找到最适合的 CT125 风镜改装。...
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【车友改装相谈室】MSX125 (GROM) 脚踏后移改装：原厂太舒适？战斗骑姿与安装难易度 | 台日车友评价汇总
零件与用品
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MSX125 (GROM) 脚踏后移怎么选？OVER 太战斗？Babyface 质感如何？G-Craft 轻量化设计？MORIWAKI 品质保证？Webike 汇总台日车友真实评价，深度解析安装难度（主轴拆卸）、骑姿角度，帮你找到最适合的 GROM 脚踏后移。...
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【车友改装相谈室】DAX 125 后货架难题：兼顾 T-Bone 经典造型与实用性的平衡点？台日车友评价汇总
零件与用品
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DAX 125 后货架怎么选？ENDURANCE 耐重 8kg 好用吗？KIJIMA 辅助扶手很方便？安装会刮车？Webike 汇总台日车友真实评价，帮你找到兼顾 T-Bone 造型与实用的最佳解。...
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【车友改装相谈室】CBR650R 风镜改装：原厂不够用？“高速风压”与“趴车美学”的终极解答｜台日车友评价汇总
零件与用品
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CBR650R 风镜改装选哪款？高速风压让你累吗？本篇汇整 Puig, HONDA, TSR 等 5 款风镜真实评价，分析防风效果、共振异音与安装难易度。...
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【车友改装相谈室】Ninja 400 无土除改装：告别原厂笨重车尾！“翘”得刚刚好？｜台日车友评价汇总
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Ninja 400 无土除/短牌架改装必看！ACTIVE, KIJIMA, DAYTONA 怎么选？汇总台日车友真实评价，解决角度、耐用度、安装痛点。...
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【车友改装相谈室】CB650R 无土除改装：俐落车尾 vs. 恼人泥水，你选哪一边？ ｜台日车友评价汇总
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CB650R 无土除套件(短牌架)怎么选？想改车尾怕喷水？汇整 ACTIVE, DAYTONA, MORIWAKI 等 4 款套件真实评价，分析泥水、干涉、品质优缺点。...
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【车友改装相谈室】Monkey 125 后避震“触底”好痛！告别原厂软脚，重拾骑乘乐趣｜台日车友评价汇总
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Monkey 125 后避震改装：解决原厂触底、腰痛问题！ KITACO, 武川, NITRON, G-Craft 等 11 款避震真实评价，教你如何依“体重”＆“需求”选对避震。...
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【车友改装相谈室】Rebel 500 把手改装：原厂太远手好酸？解决“长途疲劳”与“线材干涉”的终极指南｜台日车友评价汇总
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【车友改装相谈室】Rebel 500 把手改装：原厂太远手好酸？解决“长途疲劳”与“线材干涉”的终极指南｜台日车友评价汇总
Rebel 500 把手改装：解决原厂太远、手酸疲劳！汇整 DAYTONA, KIJIMA, ENDURANCE 等 6 款把手真实评价，分析“线材干涉”与“龙头锁”问题。...
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【车友改装相谈室】CB350 / RS 后货架难题：“经典外观”与“装载实用性”如何共存？｜台日车友评价汇总
零件与用品
【车友改装相谈室】CB350 / RS 后货架难题：“经典外观”与“装载实用性”如何共存？｜台日车友评价汇总
CB350 / RS 后货架怎么选？怕破坏外观又想载东西？本篇汇整 DAYTONA, HONDA, KIJIMA, ENDURANCE 等4款货架真实评价与缺点。一篇搞定载重、扶手与安装提醒。...
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