R2 SpeedTek 是专注台湾速克达外观改装的品牌，主打定风翼与油箱保护贴等视觉升级配件。探索 R2 SpeedTek 改装选项，体验独特风格与高贴合度设计。...
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BABYFACE（ベビーフェイス）是日本大阪的高品质摩托车改装品牌，专注于脚踏、保杆、防倒球、转向系统、外观零件及悬吊避震器等领域。其产品以精密的削切工艺和优异的设计闻名，深受全球骑士喜爱。...
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Sunstar 改装配件，来自日本的高精密摩托车零件品牌，提供煞车碟盘、链条、前齿盘、后齿盘等产品，兼顾性能、耐用与安全，是追求稳定动力与制动表现的改装首选。...
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Puig 改装配件来自西班牙，拥有超过 60 年历史，主力产品涵盖风镜、整流罩、保杆、防倒球等，提供街车与仿赛车款高质感改装方案，兼具空气力学与造型设计。...
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brembo 改装配件全面解析，从煞车卡钳、碟盘到总泵与来令片，体验意大利品牌对煞车性能的极致追求，打造骑士专属的制动升级方案。...
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TRICK STAR 改装配件，源自日本的高性能摩托车改装品牌，提供排气管、水箱护罩、引擎护盖、车身防护等多元产品，满足骑士对性能与安全的双重需求。...
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探索KAWASAKI 原厂精品，从骑士服装到车用配件，全面提升您的骑乘体验。结合高品质与设计美学，满足各类骑士的需求。...
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OVER Racing 改装配件融合铝合金工艺与赛道实力，主打摇臂、脚踏、转向稳定器、防倒滑块等高品质升级配件，是骑士提升性能与外观的信赖品牌。...
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我该改车身降低套件吗？什么样的适合我？应该注意哪些？ ZX-4RR是一台男女老少皆适宜的400cc级距车款，有着小巧的车身尺码，与充沛的动力，让它一问世便受到全球车迷的瞩目， 不过也因为在同级距当中较为有重量感的车重，及800mm座高，对于身材较为娇小的骑士，在骑乘上还是有一定的压力、负担。 本篇编辑部将为各位统整 2...
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我该改后避震吗？什么样的适合我？应该注意哪些？ 不论您是刚成为ZX-4RR的车主，还是对这款车型感兴趣的朋友，想必都是热血骑士， 既然要热血骑乘，那么悬吊的选择与搭配是最重要的，俗话说弯的过就拓海，弯不过就填海。 虽然ZX-4RR本身配备的后避震就已经相当不错，但想骑得更安心就必须再提升稳定性， 因此本篇编辑部将为各位...
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ZX-4R (ZX-4RR)这款车到底值不值得买、有哪些优点及劣势呢？编辑部特别从Webike数据库中，捞取日本车主实际拥有并骑乘爱车的经验及评分，发现ZX-4R (ZX-4RR)的综合评价得分高达3.83分！高于同类型车款平均3.49分的高度评价。 项目 评分 油耗 ★★★★☆(3.78) 骑乘感 ★★★★★(4.8...
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中国品牌KOVE所推出的450RR，搭载媲美 Kawasaki ZX-4R 的 450cc 直列四缸引擎，2023 年在中国市场一经推出便引起轰动。而新兴品牌“张雪机车”在今年重庆车展首次推出 ZXJC 500RR 与之竞争。Webike 中国特派员亲临广东国际赛车场，为您带来 ZXJC 500RR 的第一手报导。 在...
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热血的你，准备替自己的爱车进行独树一帜的改装时，哪个品牌首先会浮现在你的脑海呢？ 是来自英国的LIGHTECH？又或者是飘洋过海的外国改装品呢？ 但你是否曾好奇过：台湾难道就没有品牌在追求热血与美学吗？ 今天，Webike编辑部就要来和大家介绍这样一间来自台湾本土的独特改装品牌——MAPD。 MAPD 品牌介绍 MAP...
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来自日本排气管品牌“SP忠男”最新力作！推出专为ZX-4R SE/RR量身打造的“POWERBOX 前段排气管”。其独有的“POWERBOX”设计不仅能提升扭力输出，更能带来独特的声浪体验，是追求高性能改装的骑士不容错过的选择！ 专为公路设计，ZX-4R/RR/SE专用POWERBOX前段排气管 首先要说明的是，此次特...
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不论您是刚成为ZX-4RR的车主，还是对这款车型感兴趣的朋友，是否还在烦恼该选择哪款日系排气管呢？ 要特别注意的是，2024年缓冲期审验标准，排气管噪音不得超过90分贝。 若是想下赛道的车友们也要注意各赛车场的标准。举例来说，大丽宝赛道的原地噪音最高为102.9分贝，动态噪音最高则为104.9分贝。 因次在选购时，一定...
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Kawasaki 将于日本时间 2024 年 9 月 1 日推出 2025 年款 Ninja “ZX-4RR KRT EDITION” 和“ZX-4R SE”。两款车型承袭现有规格和配备，并换上全新图案设计。 建议售价方面，ZX-4RR KRT Edition 为 118 万 8000 日元（约6万2000港元：台币2...
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为什么选择ZX-4RR跑赛道？ 小巧尺寸、高档悬吊、高转取向的四缸引擎， 相信相中ZX-4RR的车友们都知道，总是充满阻碍与限制的公路，难以展现4RR的能耐。 而要彻底解放ZX-4RR的潜力、彻底享受它能带来的快感， 相对安全且挑战性十足的封闭赛道，便是最佳选择～ ZX-4RR原厂配备，在成本高昂的现代，已经算是非常有...
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ZX-4RR为什么要改装脚踏后移？ 对于原厂所推出的“仿赛”车款来说，本身的原始骑姿，势必比其他车型来得更加激进。 但“仿赛”终究是市售车款，势必得为日常道路使用妥协，骑姿无法与真正的赛车相比拟。 但对于热爱在山道、赛道间穿梭的热血骑士们，原厂的骑姿可能会不符自己的热血需求， 需要将脚踏上移、后移来符合自己的骑乘习惯以...
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以 IKAZUCHI 竞赛排气管闻名的 TRICK STAR 正挑战极限，目标是让 Kawasaki ZX-4RR 这台 400cc 级跑车突破 300km/h 大关！...
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单座盖的优点 1.仿赛、Cafe Racer 必备的改装品之一，增加车辆的美观性和个性化，让车主可以选择自己喜欢的颜色和造型 2.虽然不大，但如果使用的款式有快拆设计，仍有多了少量的空间可以放小东西 3.避免后座被难以清洁的脏污用脏 单座盖的缺点 1.后座除了会没办法载人之外，也没办法安装后座包等旅行装备。 2.需要注...
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【来了！CB1000F 速攻改装】4 家改装大厂一次公开 
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