新车．绝版车的所有文章
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【编辑长专栏】Triumph 史上最强的“Speed Triple RS”
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【编辑长专栏】Triumph 史上最强的“Speed Triple RS”
▲Speed Triple RS 目前的气候与季节正是摩托车的销售旺季，所以各家厂牌也都争先恐后的推出新车款，而在这些新车款中有几款特别吸引笔者注意，因此希望能够介绍给大家知道，所以这次要为大家带来拥有Triumph史上最强车款称号的“Speed Triple RS”。 在市售车款中开启“街头悍将”车型的车款，正是...
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【和歌山专栏】动态试乘报告 Husqvarna“VITPILEN 701”
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【和歌山专栏】动态试乘报告 Husqvarna“VITPILEN 701”
再度享受到睽违已久的单缸魅力 这可能已经是快20年前的事情了吧？在那个时候搭载单缸引擎的车款可是购买摩托车时的热门选择之一，那种多汽缸引擎所没有的扭力十足的鼓动感以及修长车身所带来的运动性等，都吸引著无数的摩托车迷。 不过近年来，单缸引擎却渐渐失去了吸引力，因为在追求马力性能和骑乘舒适性以及外型零件等制造技术都大幅...
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【试乘报告】新古典3杰“CB1100RS／Z900RS／XSR900”
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【试乘报告】新古典3杰“CB1100RS／Z900RS／XSR900”
拥有旧时光般的低调外表却集高性能配备于一身的便是隶属于新古典风格的车款。 这次将为大家介绍3辆分别由不同日本厂牌所推出的新古典风格车款，分别是CB1100RS、Z900RS及XSR900。 HONDA CB1100RS YAMAHA XSR900 KAWASAKI Z900RS 差异不大的车身大小 首先先来比较一下...
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【试乘报告】超频配备满载 YAMAHA“YZF-R15”
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【试乘报告】超频配备满载 YAMAHA“YZF-R15”
笔者相当幸运地获得邀请，首度试乘到在最近正式引进台湾贩售并带起热烈讨论话题的YAMAHA YZF-R15！ 排气量150cc的YZF-R15在2017年进行全面改版，外型变得相当有竞速感，不论是在骑乘姿势还是性能上，都变得能够享受具侵略性的骑乘乐趣。 锐利的整流罩继承了YZF-R1的竞速感 YZF-R15全车皆采用俐落...
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冒险的强力后盾 HONDA“X-ADV”升级登场
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冒险的强力后盾 HONDA“X-ADV”升级登场
为了提高方便性及实用性，HONDA于日前推出了配备再升级的冒险车款“X-ADV”，X-ADV搭载750cc并列双缸引擎及HONDA独家研发的DCT（Dual Clutch Transmission）双离合变速箱，使其同时具备优异的越野性能、强而有力的扭力输出与优异的油耗表现。 这次推出的版本新增加HONDA的可调式...
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【试乘报告】热销新古典模范KAWASAKI“Z900RS”
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【试乘报告】热销新古典模范KAWASAKI“Z900RS”
在1972年登场的KAWASAKI“Z”，自上市以来便吸引无数摩托车骑士的争相追逐，名满天下的魅力至今仍未褪色。 拥有这样“Z”称号的新世代摩托车款在2017年重生，并再次抓住多数骑士的目光，它就是Z900RS!究竟Z900RS拥有怎么样的魅力呢?以下将为大家详细介绍新生的“Z”！ 仿佛过往名车“Z1”重生的外型 在...
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美式巡航灵魂 YAMAHA“BOLT”新色推出
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美式巡航灵魂 YAMAHA“BOLT”新色推出
YAMAHA宣布搭载941cc气冷式V型双缸引擎的巡航车款“BOLT ABS”及“BOLT R-SPEC ABS”推出新色涂装。 人气巡航车款“BOLT” “BOLT”是一款根据”Ultimate Purely Bobber”的设计概念，重现简约且俐落”Bobber”改装风格的车款，并在推出之后迅速成为车迷之间的人气...
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【试乘报告】古典成熟韵味 HONDA“CB1100RS”
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【试乘报告】古典成熟韵味 HONDA“CB1100RS”
HONDA旗下CB车系的公升级车款中，强调底盘装置的CB1100RS是一款更能让人享受骑乘乐趣的车款。 事不宜迟，现在就为大家送上外型、配备、骑乘性能等都魅力十足的CB1100RS的试乘报告！ CB1100RS试乘影片 在厚重外型下的高级感 CB1100RS在配色上以黑色为基调，呈现出厚重与古典氛围，而在车身各处使用...
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【试乘报告】撼动街头SUZUKI“GSX-S750”
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【试乘报告】撼动街头SUZUKI“GSX-S750”
SUZUKI旗下设计感十足的GSX-S750拥有不亚于GSX-R的性能，但是外型却是偏向街车风格的车款。 不仅具有运动骑乘感，在市区也能享受顺畅稳重的骑乘，这么“讨喜”的车款究竟拥有什么样的配备和性能呢？ GSX-S750虽然具有延续SUZUKI传统750cc排气量的魅力，但是GSX-S750究竟是一款“恰到好处”...
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通勤利器 YAMAHA“TRICITY 125”2018年式升级登场
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通勤利器 YAMAHA“TRICITY 125”2018年式升级登场
由YAMAHA所推出的三轮摩托车款“TRICITY 125”及配备ABS的“TRICITY 125 ABS”，2018年式将换装水冷式4行程124cc的“BLUE CORE※1”引擎、LED头灯等装备，并将于2018年初开始发售。 从2014年起开始销售的“TRICITY 125”是采用双前轮设定带来高稳定性，同时作...
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【试乘报告】全火力展现 HONDA“日规 CBR1000RR SP”
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【试乘报告】全火力展现 HONDA“日规 CBR1000RR SP”
HONDA的“CBR1000RR”自2004年推出以来，就是一款拥有引以为傲超强人气的超级运动车款，并在2017年全面改款，更改代码为”SC77”后重新推出。 一直以来都稳坐CBR系列车款中顶点宝座的“CBR1000RR”，始终持续进化并且让追求”疾速”的骑士们趋之若鹜。 2017年式的CBR1000RR除了外型外...
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【试乘报告】不变的独特鼓动感YAMAHA“SR400”
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【试乘报告】不变的独特鼓动感YAMAHA“SR400”
自1978年推出销售以来虽然陆续进行了细部变更，不过始终保持不变的外型风格搭配单缸引擎，持续在车坛屹立不摇地推出销售的正是SR400。 在这近40年的岁月中，SR400曾经历2008年废气排放标准的提升而一度停产，在进行了各种因应对策后于2009年成功复活。然而在今年(2017)因为日本平成28（2016）年的废气排...
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【试乘报告】简约古典美学 YAMAHA“XSR900”
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【试乘报告】简约古典美学 YAMAHA“XSR900”
这次的试乘报告要为大家带来的是YAMAHA“XSR900”。以MT-09为基底进行改造，保持原有的动力性能搭配上典雅外型，打造出的正是充满新古典风格的XSR900。 以下就为大家介绍拥有充沛动力的3汽缸引擎与轻量车身，打造出傲人运动性能的XSR900的魅力！ 简约且沉稳的怀旧外型 XSR900的车尾部分没有多余或累...
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【试乘报告】扭力猛兽来袭 YAMAHA“MT-09”
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【试乘报告】扭力猛兽来袭 YAMAHA“MT-09”
这次要为大家带来介绍的是YAMAHA“MT-09”，MT-09以具十足冲撃性的外型问世车坛以来已经经过了3年，今年(2017)更以进化之姿改款登场。 不同于前一代车款，MT-09 2017年款大幅度的变更外型，并且全新配备循迹操控系统等，打造成充满魅力的全新车款。 精巧又具存在感的车身 MT-09的车身非常精巧，精巧...
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蓄势待发的掠食者 KAWASAKI“Z1000”2018年式登场
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蓄势待发的掠食者 KAWASAKI“Z1000”2018年式登场
KAWASAKI推出具有压倒性魄力，以及越加速越让人亢奋的“Z1000”2018年式。 2018年式将车身颜色变更为“祖母录×黑檀黑”，方向灯也全新采用LED灯。 拥有引以为傲的优异骑乘性能 透过搭载1,043cc水冷式4行程并列4汽缸引擎所释放出的动力，带来强劲的加速感与畅快的排气音浪；前、后避震装置分别采用S...
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【编辑长专栏】动态试乘报告 KTM“125／250／390 DUKE”
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【编辑长专栏】动态试乘报告 KTM“125／250／390 DUKE”
笔者日前参加了KTM新款DUKE系列的媒体公关赛道试乘会，以下就为大家带来连同动态影片的试乘报告。 试乘场地是位在日本千叶县的袖之浦Forest Raceway森林赛道，这次的试乘报告主要将把重点放在新款的125/250/390DUKE上，除了具体介绍各车款的规格以外，也将分别绍3车款各具特色的骑乘感。 焕然一新...
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【试乘报告】小车身大乐趣 KAWASAKI“Z125 PRO”
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【试乘报告】小车身大乐趣 KAWASAKI“Z125 PRO”
这次要为大家带来详细报告的正是以轻松无压力就能享受骑乘，因而拥有不少死忠爱好者的125cc车款-KAWASAKI Z125 PRO。 在2016年代表Z系列菜鸟新兵之姿登场的Z125 PRO，以正宗的装备与具魄力的外型，加上充满跃动感的设计而拥有高人气，销售成绩也因此有不错的表现。 这次要透过亲眼见证及亲身体验为大家...
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YAMAHA 2018年式“YZ450F”等6款越野车款进化发表
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YAMAHA 2018年式“YZ450F”等6款越野车款进化发表
YAMAHA发表排气量从84cc到449cc共6款可供选择的2018年式“YZ”越野车系。 其中排气量最大的高阶车款“YZ450F”采用根据“IGNITE OFF-MANIA’S DESIRE!”为概念研发而成，配备大幅改良的引擎与全新车架。 “YZ250F”、“YZ250”、“YZ125”、“YZ85”、“YZ...
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越野车款的R1地位 YAMAHA“WR250R／X”确定结束生产
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越野车款的R1地位 YAMAHA“WR250R／X”确定结束生产
YAMAHA宣布高性能越野车款“WR250R”与“WR250X”即将结束生产。 一提到“WR250”系列就会让人想起以越野车款中的“YZF-R1”为目标的奋力之作，自2007年推出至今迈入第10年，却因为平成28（2016）年度的新废气排放标准而确定结束生产。 在燃油蒸发废气标准之下必须加装“活性碳滤罐” 在新废气排...
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【试乘报告】3轮的卓越安定感 YAMAHA“Tricity 155”
相信大家对于有3个轮子的YAMAHA Tricity155是什么样的骑乘感以及适合在什么情况骑乘有很大的疑问吧，为了解答这些疑问，接着就为大家带来详细介绍以及试乘报告。 比Tricity125稍微大一点的车身与重量 Tricity155是一款将Tricity125的排气量提高后诞生的车款，和125cc相比全长与全宽较...
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