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Webike编辑部
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【EICMA 2026】Harley-Davidson“Sprint 440”全球首发｜440cc空油冷单缸×189kg×座高683mm×意大利售价5,790欧元起（约台币21万3千元／港币5万1千元）
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【EICMA 2026】Harley-Davidson“Sprint 440”全球首发｜440cc空油冷单缸×189kg×座高683mm×意大利售价5,790欧元起（约台币21万3千元／港币5万1千元）
Harley-Davidson 哈雷“Sprint 440”于EICMA 2026全球首发×440cc空油冷单缸×最大马力27HP×最大扭力38N·m×整备重量189kg×座高683mm×前19吋后17吋×意大利售价5,790欧元起（约台币21万3千元／港币5万1千元）。以上为欧洲规格，台港导入请以当地代理商公告为准，...
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【EICMA 2026】Royal Enfield全新“Himalayan 750”全球首发｜743cc空油冷并列双缸×55PS×224kg×弯道ABS×定速巡航
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【EICMA 2026】Royal Enfield全新“Himalayan 750”全球首发｜743cc空油冷并列双缸×55PS×224kg×弯道ABS×定速巡航
Royal Enfield“Himalayan 750”于EICMA 2026全球首发×743cc空油冷并列双缸×最大马力55PS×最大扭力63N·m×车重224kg×座高815mm×前19吋后17吋无内胎轮胎×Showa可调式悬吊×弯道ABS×定速巡航×共5色。以上为印度规格，价格与上市日期尚未公布，台港导入请以当地...
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【EICMA 2026】Kabuto全新全罩安全帽“KF-2F”发表｜承袭F-17赛道基因×FIM认证×Mips防护×Quin事故侦测首度集于一顶
摩托新闻
【EICMA 2026】Kabuto全新全罩安全帽“KF-2F”发表｜承袭F-17赛道基因×FIM认证×Mips防护×Quin事故侦测首度集于一顶
OGK Kabuto将于11月5日开放一般参观的EICMA 2026（米兰车展）上发表新款全罩安全帽“KF-2F”。官方YouTube频道已于11月1日公开介绍影片“RACING TECH. EVERY RIDE.”。KF-2F是一款继承旗舰款“F-17”DNA、源自赛事的全罩安全帽，Kabuto首次将FIM赛事用安全...
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【海外新车】Kawasaki“Z650 S”印度推出2027年式｜649cc并列双缸×珍珠闪电白／糖果莱姆绿×印度售价75万9000卢比（约台币31万7千元／港币7万元）
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【海外新车】Kawasaki“Z650 S”印度推出2027年式｜649cc并列双缸×珍珠闪电白／糖果莱姆绿×印度售价75万9000卢比（约台币31万7千元／港币7万元）
Kawasaki“Z650 S”印度推出2027年式×649cc水冷并列双缸×最大马力68PS×4.3吋全彩TFT仪表×KTRC循迹控制×珍珠闪电白／糖果莱姆绿×印度售价75万9000卢比（约台币31万7千元／港币7万元），日本为Kawasaki Plaza专卖车型。以上为印度规格，台港导入请以当地代理商公告为准，整理...
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【EICMA 2026】Ducati 2027年式五款新色与特别规格版｜Hypermotard V2 RVE×XDiavel V4 Black Edition×Multistrada V2 S Sport Livery×Scrambler Full Throttle
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【EICMA 2026】Ducati 2027年式五款新色与特别规格版｜Hypermotard V2 RVE×XDiavel V4 Black Edition×Multistrada V2 S Sport Livery×Scrambler Full Throttle
Ducati于2026年11月2日（当地时间），在EICMA 2026（米兰车展）开幕前举办的发表会上，发表了2027年式的新色与特别规格版。其中包括搭载全新涂鸦彩绘与Termignoni排气管的“Hypermotard 698 Mono RVE”、RVE版本回归双缸车系的“Hypermotard V2 RVE”、采用...
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【EICMA 2026】Ducati“Desmo250 EDS”抢先亮相｜250cc耐力越野（Enduro）原型车×继Desmo450 EDS之后的新级距 预计2027年夏季于欧洲贩售
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【EICMA 2026】Ducati“Desmo250 EDS”抢先亮相｜250cc耐力越野（Enduro）原型车×继Desmo450 EDS之后的新级距 预计2027年夏季于欧洲贩售
Ducati于EICMA 2026开幕前的发表会抢先公开250cc耐力越野（Enduro）原型车“Desmo250 EDS”：继Desmo450 EDS之后的新级距×MY2028×预计2027年夏季于欧洲经销商贩售×Ducati Red车身×LED头灯前整流罩×护弓。以上为原型车资讯，引擎、车重与价格尚未公布，整理兄弟...
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【EICMA 2026】Ducati“Panigale V2 SP”全球首发｜120ps可变气门正时V2引擎×Öhlins悬吊×加长后摇臂×乾式离合器 为WorldSSP打造的认证车型
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【EICMA 2026】Ducati“Panigale V2 SP”全球首发｜120ps可变气门正时V2引擎×Öhlins悬吊×加长后摇臂×乾式离合器 为WorldSSP打造的认证车型
Ducati于EICMA 2026公开为WorldSSP（超级运动世界锦标赛）打造的认证车型“Panigale V2 SP”：以Panigale V2 S为基础×具可变气门正时的120ps V2引擎×Öhlins悬吊×加长后摇臂×轻量化锻造轮框×乾式离合器。以上为欧洲规格，价格与发售日期尚未公布，整理V2 SP特色与日...
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【EICMA 2026】Ducati“DesertX Rally”2027年式全球首发｜890cc V2引擎110PS×KYB竞技用前叉×Takasago Excel无内胎钢丝轮框 拉力赛专用车型
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【EICMA 2026】Ducati“DesertX Rally”2027年式全球首发｜890cc V2引擎110PS×KYB竞技用前叉×Takasago Excel无内胎钢丝轮框 拉力赛专用车型
Ducati于2026年11月2日（当地时间），配合在意大利米兰举办的EICMA 2026，公开了新款“DesertX Rally”的2027年式车型。此车型以9月在日本发售的第二代DesertX所搭载的890cc V2引擎（110PS・92N・m）和单体式车架为基础，并配备了经过Kashima Coat处理的闭锁式油...
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【EICMA 2026】Ducati“Diavel V4”“Diavel V4 S”2027年式｜168PS V4 GranTurismo引擎×Quick Shift 2.0×6.9吋TFT V4 S搭载Öhlins电子控制悬吊
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【EICMA 2026】Ducati“Diavel V4”“Diavel V4 S”2027年式｜168PS V4 GranTurismo引擎×Quick Shift 2.0×6.9吋TFT V4 S搭载Öhlins电子控制悬吊
Ducati于EICMA 2026公开Diavel V4／Diavel V4 S 2027年式：设计承袭Diavel V4 RS×沿用V4 GranTurismo引擎（现行款1,158cc）最大输出168PS×Ducati Quick Shift 2.0×6.9吋TFT萤幕×新增V4 S搭载Öhlins Smart E...
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【EICMA 2026】Ducati“Streetfighter V4 SP”2027年式全球首发｜214ps V4×碳纤维轮框×STM乾式离合器 “冬季测试”涂装限量街车
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【EICMA 2026】Ducati“Streetfighter V4 SP”2027年式全球首发｜214ps V4×碳纤维轮框×STM乾式离合器 “冬季测试”涂装限量街车
Ducati于EICMA 2026展前发表会全球首发限量编号街车“Streetfighter V4 SP”2027年式：最高输出214ps Desmosedici Stradale V4引擎×碳纤维轮框×STM乾式离合器EVO-SBK×Öhlins电子控制悬吊×Brembo MCS总泵ד冬季测试”经典涂装。以上为欧洲...
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【EICMA 2026】Ducati“Panigale V4 SP”2027年式全球首发｜218ps V4引擎×碳纤维轮框×STM乾式离合器×大型定风翼 限量编号赛道规格
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【EICMA 2026】Ducati“Panigale V4 SP”2027年式全球首发｜218ps V4引擎×碳纤维轮框×STM乾式离合器×大型定风翼 限量编号赛道规格
Ducati于EICMA 2026展前发表会全球首发Supersport限量编号车款“Panigale V4 SP”2027年式：最高输出218ps Desmosedici Stradale V4引擎×碳纤维轮框×STM乾式离合器EVO-SBK×具空档锁定的Ducati Racing Gearbox×Öhlins Sm...
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【EICMA 2026】Yamaha发表全新“Ténéré 4 Concept”｜新开发单缸引擎×前21吋／后18吋钢丝轮框 轻量级冒险车款
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【EICMA 2026】Yamaha发表全新“Ténéré 4 Concept”｜新开发单缸引擎×前21吋／后18吋钢丝轮框 轻量级冒险车款
“一窥Yamaha冒险车款阵容的未来。”Ténéré 4 Concept定位为Ténéré系列的新篇章，承袭1979年巴黎达卡拉力赛冠军XT500至Ténéré 700的冒险血统，以轻巧易操控为开发目标，低扁油箱呈现拉力赛风格。目前仍在开发中，相关报导就在Webike！...
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【EICMA 2026】Yamaha“RW700”“RW350”全球首发｜MT-07系689cc CP2×Y-AMT冒险速克达 电动NMAX E／XENTER E同步亮相
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【EICMA 2026】Yamaha“RW700”“RW350”全球首发｜MT-07系689cc CP2×Y-AMT冒险速克达 电动NMAX E／XENTER E同步亮相
Yamaha Motor Co., Ltd.的欧洲分公司Yamaha Motor Europe于2026年11月2日（当地时间），在EICMA 2026（米兰车展）开幕前夕于意大利米兰举办了媒体发表会“Redefine the Standard”，并全球首度公开了由新款“RW700”、高阶规格的“RW700 Explo...
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【EICMA 2026】Honda“RN0”高阶电动登山车全球首发｜Shimano 100Nm/750W×720Wh电池×碳纤维单体壳车架 约24公斤
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【EICMA 2026】Honda“RN0”高阶电动登山车全球首发｜Shimano 100Nm/750W×720Wh电池×碳纤维单体壳车架 约24公斤
Honda于EICMA 2026（米兰车展）全球首发首款高阶电动辅助登山车（e-MTB）“RN0”：与德国ROTWILD共同开发×碳纤维单体壳车架×翼状摇臂式后悬吊×FOX Factory Kashima前后悬吊×Shimano新型驱动单元100Nm/750W×720Wh电池×车重约24公斤。价格、发售日期及销售地区尚...
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【EICMA 2026】Honda新款ADV125 欧洲发表！125cc水冷单缸、重133kg、标配5吋TFT的冒险速克达
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【EICMA 2026】Honda新款ADV125 欧洲发表！125cc水冷单缸、重133kg、标配5吋TFT的冒险速克达
“X-ADV、ADV350之后，ADV家族把冒险风格带进125cc级距！”Honda ADV125以133kg车重、165mm最小离地间隙、前后块状胎纹轮胎与长行程悬吊，打造都会探索型速克达，座垫下方29L置物空间可放入全罩式安全帽。相关报导就在Webike！...
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【EICMA 2026】Honda发表二轮ADAS“Honda SENSING RIDE”！前后毫米波雷达×附停止与启动功能ACC×盲点侦测等10项功能，新款Africa Twin Adventure Sports首发搭载
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【EICMA 2026】Honda发表二轮ADAS“Honda SENSING RIDE”！前后毫米波雷达×附停止与启动功能ACC×盲点侦测等10项功能，新款Africa Twin Adventure Sports首发搭载
Honda于11月3日在EICMA 2026发表二轮车用先进安全驾驶辅助系统“Honda SENSING RIDE”，透过前后各一组毫米波雷达，提供附停止与启动功能的ACC、群体骑乘辅助、紧急煞车辅助、前方碰撞警告、盲点侦测、后方碰撞警告等10项功能。系统结合DCT，首度搭载于同日发表的CRF1150L Africa ...
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【EICMA 2026】Honda全新CRF1150L Africa Twin全球首发！1,131cc并列双缸×新等级Enduro Sports（228kg）×二轮首创Honda SENSING RIDE雷达版同步亮相
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【EICMA 2026】Honda全新CRF1150L Africa Twin全球首发！1,131cc并列双缸×新等级Enduro Sports（228kg）×二轮首创Honda SENSING RIDE雷达版同步亮相
睽违十年的全面改款！Honda在EICMA 2026发表CRF1150L Africa Twin，1,131cc并列双缸、新增源自CRF450 RALLY悬吊的Enduro Sports，还有以前后毫米波雷达提供ACC与盲点侦测的Honda SENSING RIDE，相关报导就在Webike！...
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【EICMA 2026】Honda全新“V3R 900 E-Compressor”量产预定车型首度亮相！搭载电子控制增压器的900cc V型三缸×钛合金油箱的街车
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【EICMA 2026】Honda全新“V3R 900 E-Compressor”量产预定车型首度亮相！搭载电子控制增压器的900cc V型三缸×钛合金油箱的街车
Honda于当地时间2026年11月2日，在意大利米兰举办的EICMA 2026（媒体日11月3～4日，一般公开11月5～8日）上，公开了“V3R 900 E-Compressor”的市售预定车（Planned Production Model）。这是一款搭载900cc V型三缸引擎的街车，配备全球首创于二轮车款的电动...
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【EICMA 2026】Honda全新CBR1000RR-R FIREBLADE世界首发×约75%零件新设计×160kW 999cc直四×199kg×WSBK认证车型HRC WORKS EDITION同步登场
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【EICMA 2026】Honda全新CBR1000RR-R FIREBLADE世界首发×约75%零件新设计×160kW 999cc直四×199kg×WSBK认证车型HRC WORKS EDITION同步登场
Honda于11月3日在EICMA 2026全球首度公开2027年式CBR1000RR-R FIREBLADE，约75%零件重新设计，999cc直四缸维持最高输出160kW（约218PS）并强化中速域，标准版装备重量199kg。Honda量产二轮首次采用二段式可变进气漏斗，车型分标准版、SP版与新增的WSBK认证车型H...
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Yamaha二行程新车登场！？EICMA 2026倒数预告片引擎透视图为“活塞每往复一次即点火”
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Yamaha二行程新车登场！？EICMA 2026倒数预告片引擎透视图为“活塞每往复一次即点火”
“活塞上下一次就点火一次”——Yamaha欧洲的EICMA 2026倒数预告片，竟藏着二行程引擎的线索！有凸轮轴与气门却是一圈一爆发，究竟是示意图还是新结构？海外则预测是三缸的Ténéré 900，相关报导就在Webike！...
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