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Webike编辑部
Webike集结台港中及日本各地热爱摩托车的编辑团队，为您带来最新、最全面的资讯！我们涵盖来自日本、香港、中国大陆和台湾的业界动态、新车发布、骑行活动等精彩内容，满足您对电自行车/摩托车的热情！
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Honda“XL1000V Varadero（1000cc）”车主评价｜20岁回忆购入×大油箱油箱控无法抗拒×高速稳定×牵车易倒缺点×维持现状【Webike爱车精选】
新车．绝版车
Honda“XL1000V Varadero（1000cc）”车主评价｜20岁回忆购入×大油箱油箱控无法抗拒×高速稳定×牵车易倒缺点×维持现状【Webike爱车精选】
Webike爱车精选本次介绍Honda“XL1000V Varadero”1000cc，车主bu先生带着20多岁时对Varadero首次亮相的回忆购入，用途广泛涵盖附近购物/长途旅行/平坦越野路段。优点为双载方便行李装载多×高速稳定性及挡风效果佳×中速域引擎反应极佳×巨大油箱油箱控无法抗拒；缺点为车身重牵车时容易倒车×...
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【MotoGP圣马力诺GP】Bagnaia刷新Ducati厂队最多出赛纪录（142次）！Márquez阿拉贡满分37分延续气势×米萨诺主场决战
赛事消息
【MotoGP圣马力诺GP】Bagnaia刷新Ducati厂队最多出赛纪录（142次）！Márquez阿拉贡满分37分延续气势×米萨诺主场决战
“阿拉贡遭遇困境，但停滞不前并非我的风格！”Bagnaia带着强烈反弹决心迎战主场米萨诺，周日还将刷新Ducati厂队最多出赛纪录；另一边Márquez阿拉贡满分37分气势如虹，米萨诺还是他的拿手赛道——Ducati主场大战完整报导就在Webike！...
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【MotoGP第14站】圣马力诺GP本周末米萨诺登场！Martín领先19分×Márquez追击×Bezzecchi主场×完整赛程时间表
赛事消息
【MotoGP第14站】圣马力诺GP本周末米萨诺登场！Martín领先19分×Márquez追击×Bezzecchi主场×完整赛程时间表
“Martín 19分优势能守住吗？Márquez在米萨诺有6胜！”MotoGP圣马力诺GP本周末开打，年度冠军争夺战进入关键时刻——完整赛程时间表一次看清楚，周日14:00 MotoGP决赛27圈点燃战火！完整报导就在Webike！...
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【MotoGP】小椋蓝缺席圣马力诺GP！手部受伤连续两站缺赛×目标奥地利GP复出×Trackhouse单人出赛
赛事消息
【MotoGP】小椋蓝缺席圣马力诺GP！手部受伤连续两站缺赛×目标奥地利GP复出×Trackhouse单人出赛
“圣马力诺GP也没办法上——小椋蓝连续两站缺赛！”手部受伤让小椋蓝错过阿拉贡，现在圣马力诺也确定缺席，Trackhouse本周末只剩Raúl Fernández单人作战。下一站奥地利GP是复出目标，期待小椋蓝尽快康复重返赛场！完整报导就在Webike！...
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【WorldSBK法国站】Nicolò Bulega帽子戏法称霸马尼库尔！生涯46胜×单赛季26胜×下一站克雷莫纳提前封王
赛事消息
【WorldSBK法国站】Nicolò Bulega帽子戏法称霸马尼库尔！生涯46胜×单赛季26胜×下一站克雷莫纳提前封王
“从练习赛到决赛，全场没有人比他快！”Nicolò Bulega在马尼库尔帽子戏法三场全胜，顺便刷新单圈纪录，积分领先146分——下一站意大利克雷莫纳主场提前封王，只差一步！本赛季26胜距离单赛季纪录也只差1场，完整报导就在Webike！...
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Suzuki“Mollet（50cc）”车主评价｜事故后入手通勤快车×改装随心所欲超俗气×零件绝版难取得×V100引擎移植计画【Webike爱车精选】
新车．绝版车
Suzuki“Mollet（50cc）”车主评价｜事故后入手通勤快车×改装随心所欲超俗气×零件绝版难取得×V100引擎移植计画【Webike爱车精选】
“几乎没人骑这款车，怎么改都随心所欲——而且超俗气（这点超棒）！”花乃小姐因事故入手Mollet，伤好了之后干脆当通勤快车继续骑，零件绝版难找是最大痛点，但改装自由度无人能及！接下来还打算移植V100引擎和Street Magic前叉——只要有钱有零件的话！Webike爱车精选就在这里！...
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【MotoGP瓦伦西亚GP】赛季最终站两大粉丝活动！艺术科学城×南码头LIVE@MARINA SUR×11月27至29日
赛事消息
【MotoGP瓦伦西亚GP】赛季最终站两大粉丝活动！艺术科学城×南码头LIVE@MARINA SUR×11月27至29日
“不用进赛道也能感受MotoGP最终战的气氛！”瓦伦西亚GP赛季最终站同期举办两大活动——艺术科学城粉丝区近距离接触车手，南码头周五周六晚间现场音乐轰趴，有意赴西班牙观战的车迷绝对不能错过！完整资讯就在Webike！...
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【新产品】OVER Racing“Honda Super Cub 110/Cross Cub 110（2022年式起）”OV型后摇臂！轻量化×刚性平衡×抛光/标准黑/枪铁黑三款
零件与用品
【新产品】OVER Racing“Honda Super Cub 110/Cross Cub 110（2022年式起）”OV型后摇臂！轻量化×刚性平衡×抛光/标准黑/枪铁黑三款
“Super Cub也可以升级后摇臂！”OVER Racing推出OV型后摇臂，铝合金轻量化×适度挠性×高刚性，抛光/标准黑/枪铁黑三款涂装任选，还有双人脚踏固定座可选配——同时适用Super Cub 110及Cross Cub 110（2022年式起），台港均可于Webike选购！...
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【新产品】Magical Racing“Yamaha YZF-R7 2026年式”街车车身套件！碳纤维饰板风镜×前土除×卡钳冷却导管
零件与用品
【新产品】Magical Racing“Yamaha YZF-R7 2026年式”街车车身套件！碳纤维饰板风镜×前土除×卡钳冷却导管
“YZF-R7 2026年式车身升级来了！”Magical Racing推出碳纤维饰板风镜×前土除×卡钳冷却导管三件套，透明/燻黑两色风镜还有超级涂层(Super Coating )可选，台港均可于Webike选购，完整规格就在这里！...
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Yamaha“Serow 225（225cc）”车主评价｜林道越野用途×着地性/轻巧/转弯灵活优点×高个子膝盖疼痛/零件停产缺点×加厚坐垫改装计画【Webike爱车精选】
新车．绝版车
Yamaha“Serow 225（225cc）”车主评价｜林道越野用途×着地性/轻巧/转弯灵活优点×高个子膝盖疼痛/零件停产缺点×加厚坐垫改装计画【Webike爱车精选】
“在山里看起来就是帅，让人想去越野！”シマオ先生的Serow 225是纯粹的林道骑行伙伴——着地性佳×轻巧×转弯灵活，结构简单还能自己动手保养。唯一要注意的是部分零件已停产，二手零件价格也异常昂贵，入手前要做好功课！Webike爱车精选就在这里！...
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Honda“CBR250RR MC51（250cc）”车主评价｜ZX-25R比较后选择×Akrapovič全段排气管×油耗30km/L×ECU重新编写计画【Webike爱车精选】
新车．绝版车
Honda“CBR250RR MC51（250cc）”车主评价｜ZX-25R比较后选择×Akrapovič全段排气管×油耗30km/L×ECU重新编写计画【Webike爱车精选】
Webike爱车精选本次介绍Honda“CBR250RR MC51”250cc，车主cbr乗り在车行偶然相遇，与ZX-25R比较后，考量市区骑乘及中小型赛道的车重/动力带/9,000rpm动力输出特性后选择CBR250RR（暱称：Nida-bo）。已安装Akrapovič全段排气管享受低沉声浪并减轻车重。优点为油耗约3...
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【纪录片】Triumph“ALL IN”公开！进军越野×耐力赛幕后四集系列×Ricky Carmichael×Ivan Cervantes访谈
赛事消息
【纪录片】Triumph“ALL IN”公开！进军越野×耐力赛幕后四集系列×Ricky Carmichael×Ivan Cervantes访谈
“ALL IN——Triumph把进军越野赛事的一切都拍下来了！”从2018年启动计画到登上MX2世界锦标赛颁奖台，四集纪录片完整记录幕后挑战，Ricky Carmichael等传奇人物现身访谈——第一集已上线，剩下三集10至12月陆续推出，完整资讯就在Webike！...
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【Trial GP】Toni Bou生涯第40座世界冠军！TrialGP第20冠×X-Trial第20冠×开幕全胜×Repsol Honda HRC
赛事消息
【Trial GP】Toni Bou生涯第40座世界冠军！TrialGP第20冠×X-Trial第20冠×开幕全胜×Repsol Honda HRC
“40座世界冠军——这个数字在摩托车史上前无古人！”Toni Bou以本赛季TrialGP全胜夺下第20座户外冠军，加上X-Trial 20座冠军合计40冠，39岁仍无人能撼动他的霸主地位。Repsol Honda HRC这位传奇车手的完整纪录就在Webike！...
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Honda“Magna V-Twin Magna（250cc）”车主评价｜学生时代一见钟情再购入×250cc最大级车格×右侧双出喇叭管排气管×维护需热情【Webike爱车精选】
新车．绝版车
Honda“Magna V-Twin Magna（250cc）”车主评价｜学生时代一见钟情再购入×250cc最大级车格×右侧双出喇叭管排气管×维护需热情【Webike爱车精选】
“环顾现行车款，果然还是被Magna吸引！”HideG先生学生时代骑过Magna后念念不忘，再次买车时毫不犹豫选回Magna——250cc最大级车格×右侧双出Megaphone造型尾段排气管，这些现行车款都给不了的独特魅力。20年以上的老车维护确实费心，但他说“这也是乐趣之一”！Webike爱车精选就在这里！...
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TRICKSTAR推出Kawasaki Ninja ZX-25RR／ZX-4R铝合金切削上三角台！提升驾驶舱质感与赛车风格
零件与用品
TRICKSTAR推出Kawasaki Ninja ZX-25RR／ZX-4R铝合金切削上三角台！提升驾驶舱质感与赛车风格
TRICKSTAR推出了适用于Kawasaki Ninja ZX-25RR（2026年款）及 Ninja ZX-4R（2024～2026年款）的专用上三角台。颜色有黑色和银色两种。 专为提升驾驶舱质感而设计 TRICKSTAR推出了适用于川崎 Ninja ZX-25RR（2026年款）及 Ninja ZX-4R（202...
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DAYTONA推出Yamaha DragStar 400（’10～）专用“Drag Pipe排气管”！对应FI燃油喷射、JMCA认证全段排气管
零件与用品
DAYTONA推出Yamaha DragStar 400（’10～）专用“Drag Pipe排气管”！对应FI燃油喷射、JMCA认证全段排气管
DAYTONA推出Yamaha DragStar 400（2010年式起）专用“Drag Pipe Muffler”全段排气管，采抛光不锈钢材质，对应FI燃油喷射系统并新增O2传感器座，内建三元触媒且取得JMCA认证。...
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HenlyBegins推出DH-790座垫包！10L容量适合一日游，附固定带与防雨罩
零件与用品
HenlyBegins推出DH-790座垫包！10L容量适合一日游，附固定带与防雨罩
HenlyBegins推出DH-790座垫包，采10L轻巧容量，适合收纳雨衣、宝特瓶、行动电源等一日游必需品，并附固定带、隔板与专用防雨罩，兼顾收纳便利性与雨天骑乘需求。...
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SUZUKI HAYABUSA车主评价｜“大型重机＝隼”的憧憬成真！1300cc旗舰隼作为第一台大重机的真实心得【Webike爱车精选】
新车．绝版车
SUZUKI HAYABUSA车主评价｜“大型重机＝隼”的憧憬成真！1300cc旗舰隼作为第一台大重机的真实心得【Webike爱车精选】
从“大型重机＝隼”的憧憬，到真正成为自己的第一台大型重机！SUZUKI HAYABUSA 2022年式车主カレン小姐分享第三代隼的骑乘感受、电子控制系统带来的稳定性，以及重量与操控上的挑战。...
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【欧洲发表】KAWASAKI 2027年式Eliminator 500、KLE500登场！451cc双缸巡航／冒险双车同步亮相
新车．绝版车
【欧洲发表】KAWASAKI 2027年式Eliminator 500、KLE500登场！451cc双缸巡航／冒险双车同步亮相
KAWASAKI欧洲发表2027年式Eliminator 500与KLE500，两车搭载451cc并列双缸引擎，分别主打巡航与冒险骑乘；Eliminator新增Candy Emerald Green，KLE500则推出SE进阶版。...
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【新车】KTM“690 RALLY（2027年式）”10月发售！692cc LC4 79PS×20L双油箱×161.5kg×拉力塔×640 ADVENTURE精神继承
改装车
【新车】KTM“690 RALLY（2027年式）”10月发售！692cc LC4 79PS×20L双油箱×161.5kg×拉力塔×640 ADVENTURE精神继承
KTM于2026年9月8日发表了2027年式“690 RALLY”。这款车以“690 ENDURO R”为基础，在前部加装了双油箱，将容量扩大至约20公升，并配备了整合挡风镜的专用拉力塔，是一款长距离越野车型。KTM将其定位为昔日“640 ADVENTURE”的精神继承者。引擎为692.7cc水冷单缸LC4，最大输出7...
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