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松田大树
是一位1975年出生、刚加入“Webike Plus”运营团队Rivercrane Media Products Group的“老新人”。他拥有将近20年的二轮媒体编辑经验，曾担任过某家专门报导新车独家资讯的摩托车杂志总编辑，特别喜欢采访各大车厂的开发人员。他的爱车包括 Harley XL883、Honda NSR250R，以及一台车龄超过60年的Super Cub 90。
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HONDA CBR400R FOUR 概念车首发！睽违36年 400cc 四缸跑车规格、E-Clutch 亮点总整理
新车．绝版车
HONDA CBR400R FOUR 概念车首发！睽违36年 400cc 四缸跑车规格、E-Clutch 亮点总整理
想要了解最新直列四缸跑车资讯？HONDA 于大阪车展全球首发“CBR400R FOUR E-Clutch 概念车”！本文独家为您解析这款睽违 36 年再度登场的 400cc 直四全整流罩（全包围）跑车，深入探讨其专属冲压进气、E-Clutch 电子离合器技术、骑乘姿势与预估售价。立即掌握本田最新入门神车的详细规格！...
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Honda CB400SF 全新复活｜E-Clutch 四缸概念车大阪车展 2026 首度全球公开
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Honda CB400SF 全新复活｜E-Clutch 四缸概念车大阪车展 2026 首度全球公开
Honda 传奇四缸 CB400SF 于 2026 大阪车展正式复活！本文深入解析全新 NC70 平台：舍弃 VTEC 改采进气声浪调校、搭载 E-Clutch 电子离合器，车重更大幅减轻 10kg 以上。同步直击兄弟车 CBR400R FOUR 实车细节，为您带来最完整的专业技术规格速报。...
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【深度解析】2026 YAMAHA Fazzio 日规专属细节：座垫下藏秘密？轴距竟然与“劲豪”几乎相同！
摩托新闻
【深度解析】2026 YAMAHA Fazzio 日规专属细节：座垫下藏秘密？轴距竟然与“劲豪”几乎相同！
Webike 深度剖析 2026 YAMAHA Fazzio 日规版！揭秘为何不称 Hybrid 而叫“动力辅助”？独家分析日规专属“挖空座垫”技术，让车厢容量大增至 19.1L。实测 1280mm 轴距竟然与台湾“劲豪”几乎相同！想知道这台 97kg 轻油电复古小车如何补足 12 吋平整踏板级距的空缺？快看专业编辑部...
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【深度解析】Honda CB500SF 设计秘辛：油箱断面竟藏有初代 CB400SF 的灵魂？从专业设计师视角看“Super Four”经典回归
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【深度解析】Honda CB500SF 设计秘辛：油箱断面竟藏有初代 CB400SF 的灵魂？从专业设计师视角看“Super Four”经典回归
【深度解析】新型 Honda CB500SF 真的传承了 CB400SF 的经典灵魂？专业二轮设计师从油箱断面、车架构造到水平视觉美学，逐一破解本田如何神还原初代 NC31 的“溜肩”设计。带您看透 BIG-1 精神如何结合现代科技，在双缸架构下完美复活 Super Four 经典意象。...
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相同的基因，不同的灵魂！不只是为了怀旧：Honda CB1000F 悬吊调校的韵味与开发秘辛（下）
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相同的基因，不同的灵魂！不只是为了怀旧：Honda CB1000F 悬吊调校的韵味与开发秘辛（下）
明明轴距与车架相同，Honda CB1000F 却展现出与 Hornet 截然不同的操控灵魂？本文深度拆解 CB1000F 如何透过“后轮主导”转向逻辑、专用连杆与引擎吊架细节，打造出超越数据的绝妙悬吊韵味。独家揭秘 Honda 开发首脑针对“日本专属调校”的真实意图，带你感受现代新古典重机 Neo-Classic 的...
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相同的基因，不同的灵魂：Honda CB1000F 与 CB1000 Hornet 的骑姿与动力性格解析（上）
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相同的基因，不同的灵魂：Honda CB1000F 与 CB1000 Hornet 的骑姿与动力性格解析（上）
2025 年 Honda 推出了两款共享平台的重量级公升级街车：CB1000F 与 CB1000 Hornet。虽然两者在车架、引擎与悬吊硬件上基础相同，但笔者透过两天反复交替试驾，发现两者不仅是外观上的差异，更是 Honda 开发团队刻意营造出的深层“调性”区别。由于解析内容较为深入，篇幅与图片皆偏多，因此拆分为上、...
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YOSHIMURA GSX-R750“#604 Complete Machine”拍卖结果揭晓｜起标 604 万日圆，最终结标价达 1,241 万
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YOSHIMURA GSX-R750“#604 Complete Machine”拍卖结果揭晓｜起标 604 万日圆，最终结标价达 1,241 万
由 YOSHIMURA JAPAN（吉村日本）于2025东京摩托车展（Tokyo Motorcycle Show）展出、引发高度话题的初期型 GSX-R750 翻新改装车——“#604 Complete Machine”，从发表之初便预告将采用拍卖方式贩售。为了致敬当时的车号，竞标起标价设定为“604 万日圆”当时即引...
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以 MT-07 为基础的实验巡航车YAMAHA Walky7 首次亮相于 SUGO
新车．绝版车
以 MT-07 为基础的实验巡航车YAMAHA Walky7 首次亮相于 SUGO
在 10 月 18 日于宫城县 Sportsland SUGO 举办的“My YAMAHA Motorcycle Day 2025”上，YAMAHA 展出了一款极具话题性的自制概念车——Walky7。这台车并非正式开发案，而是出自 YAMAHA 实验部门员工“提案车活动” 的创作成果。 这项内部活动让工程师能自由提出“...
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新旧 CB-SF 大对决！HONDA CB500SF 与经典 CB400SF 设计、技术彻底比较
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新旧 CB-SF 大对决！HONDA CB500SF 与经典 CB400SF 设计、技术彻底比较
Honda CB500SF 在中国重庆车展登场后，话题沸腾。由于 Webike Plus 也非常关注这款车型，所以我们抱着“能写的文章全部写！”的决心来撰写。因此，这篇报导将为您带来与旧型 CB400SF 的比较。 CB500SF设计意外地与“初代”相似？ 新型 CB500SF 给人的第一印象，无疑就是“整体的协调性...
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SR400 真的停产了！YAMAHA 确认泰国最终版后，43年传奇画上句号
新车．绝版车
SR400 真的停产了！YAMAHA 确认泰国最终版后，43年传奇画上句号
日本Yamaha于2021年宣布停产有着43年历史的SR400，令许多车迷感到诧异。此后，转至其他国家销售新车。然而，泰国在近期推出了“SR400 Final Edition”，这是否意味着SR系列即将真正地走向终结？...
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新旧“刀”友大集结！直击 2025 日本 SUZUKI KATANA 车主大会盛况
摩托新闻
新旧“刀”友大集结！直击 2025 日本 SUZUKI KATANA 车主大会盛况
由 Suzuki主办的“KATANA 车主大会”于9月7日（星期日），今年再度于静冈县滨松市的“滨松水果公园 时之栖”盛大举行。自2019年首次举办以来，若不计因疫情而改为线上举行的那届，这已经是第六次实体活动，对 Katana 车主而言，俨然已成为年度盛事。...
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HONDA CB1000F 独家内幕！专访厂方人员，揭露 SE 版、配色及引擎调校秘密
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HONDA CB1000F 独家内幕！专访厂方人员，揭露 SE 版、配色及引擎调校秘密
铃鹿8耐赛现场亮相并引发热议的Honda CB1000F SE概念车。虽然此前已报道过其配备比基尼整流罩的造型，但本次将重点呈现在酷暑的8耐现场，与Honda负责人对谈获得的独家内幕。尽管已经有大量讯息公开，但越是深入挖掘，似乎越能发现更多精彩细节？！...
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2026 GSX-R1000R 电控大革新！导入全新“智能TLR控制”与斜坡煞车辅助
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2026 GSX-R1000R 电控大革新！导入全新“智能TLR控制”与斜坡煞车辅助
Suzuki 在铃鹿8耐上发布了全新的“GSX-R1000/R”。虽然先前我们已经针对这时隔8年改款的2026年式车型发布过大纲报导，但本文将结合现场获取的第一手资讯，进行更深入的解析。这次的报导将聚焦在车身与电子控制系统。（接续前篇〈外观与引擎篇〉） GSX-R1000全新车型延续独创的“柔韧车架” 2026年式 G...
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2026 SUZUKI GSX-R1000R 深度剖析：不只加翼，引擎内部几乎全面革新！〈外观与引擎篇〉
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2026 SUZUKI GSX-R1000R 深度剖析：不只加翼，引擎内部几乎全面革新！〈外观与引擎篇〉
Suzuki在铃鹿8耐赛上发布了全新车款“GSX-R1000/R”。虽然我们已报导过这款时隔8年迎来改款的2026款车型，但本文将结合现场获取的新资讯进行更深入的解析。首先会聚焦本车款的改动目标、外观设计及引擎细节！...
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GSX-R 传奇40年！从油冷番长到电控恶兽，回顾“大R”光辉岁月
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GSX-R 传奇40年！从油冷番长到电控恶兽，回顾“大R”光辉岁月
1985年登场的 GSX-R750 以轻量化与高动力设计，重新改写了大排气量跑车的历史，颠覆了当时人们对750cc 级距摩托车的传统认知。 40年来，始终如一地坚守着超级跑车的核心定位，不妥协、不放弃追求极致的GSX-R系列，堪称摩托车历史上最长青的品牌之一。在2026年最新车型发表之际，让我们一同回顾这段传奇历程。（...
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继承 CB1300 丰沛扭力？丸山浩分享 HONDA CB1000F Concept 第一手骑乘感
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继承 CB1300 丰沛扭力？丸山浩分享 HONDA CB1000F Concept 第一手骑乘感
HONDA 于 8 月 2 日铃鹿 8 耐决赛前夜祭上，首度公开实体展示今年 3 月在东京・大阪摩托车展亮相的“CB1000F Concept”。担任示范车手的，是长年与 HONDA CB 系列渊源深厚、今年更被HONDA任命为“ CB 大使”的深摩托车媒体人丸山浩。这位CB 系列的长年推广者，也在现场分享了 CB10...
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SUZUKI 铃鹿8耐惊喜亮相！全新 GSX-8T/8TT 变种车型无预警曝光
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SUZUKI 铃鹿8耐惊喜亮相！全新 GSX-8T/8TT 变种车型无预警曝光
SUZUKI GSX-8系列新变种车型 GSX-8T/8TT 一经曝光便引发热议。这款融合圆灯古典风格与现代线条的街车，竟在因 GSX-R1000R 强势回归而热闹非凡的铃鹿8耐 SUZUKI 展区中抢先亮相！我们也把握机会，立刻抢先实测了这台话题新车的骑乘姿势与双脚着地性。 8T 与 8TT：意外地呈现出截然不同的氛...
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