
Honda Motorcycle Japan 宣布,将把发源于泰国的 4-Mini 改装专门店“Cub HOUSE”正式导入日本,这项新计画将依附既有 Honda Commuter 通路展开,并在2026 Osaka Motorcycle Show/ 大阪摩托车展(电自行车展)公开 CT125 Hunter Cub、Dax125、Monkey 125 三台官方改装示范车。
⚫︎摄影:石村英治
内容大纲
主打白牌轻档(原付二种 MT)改装:Honda 将泰国 Cub HOUSE 以日本在地化形式导入
发源于泰国的“Cub HOUSE”,是由“Culture(文化)”、“Unique(独特)”、“Bikes(摩托车/电自行车)”首字母缩写组成,专门经营 4-Mini(小排量 Mini Bike/小径轻档)改装的专门店。如今官方正式宣布,将以日本在地化形式导入国内市场,作为针对主打 250cc 以下通勤车款通路“Honda Commuter”的一项新策略。营运模式上,基本上会利用现有 Honda 二轮正规经销商内的“Honda Commuter”店铺空间,设立专属的“Cub HOUSE”专区。
据了解,“Cub HOUSE”将对应 Honda 现行所有白牌轻档车(日本原付二种 MT 车款),以车辆改装为主轴,同时贩售原创周边商品与服饰,借此吸引年轻族群。值得注意的是,除了 Honda 原厂改装零件外,只要符合法规,也将纳入改装品的贩售与搭配范围;未来更有计画与各大改装品牌合作,推出 Cub HOUSE 专属的原创改装套件。店铺将提供从轻度点缀到重度改装的全方位服务,致力成为能满足广大使用者需求的专业据点。
首家作为试营运据点的 1 号店,预计将于 4 月 25 日在埼玉县户田市开幕。透过该据点的实际营运经验,官方计画在 2026 年秋季之后,以全国部分的 Honda Commuter 通路为中心,正式在全日本陆续推广。而在本次的大阪摩托车展上,就特别展出了 3 台由“Cub HOUSE”操刀制作的示范改装车。

“Cub HOUSE”是一家专注于白牌轻档车(原付二种 MT 车款)的专门店,在这里可以打造出结合非 Honda 原厂改装套件的专属爱车。
CT125 Hunter Cub 改装示范车:提升载物力与越野实用性
CT125 Hunter Cub 绝对可以说是目前最受瞩目的白牌(原付二种)车款。在 Cub 车系中,它拥有最强烈的越野气息,无论是长途旅行(Touring)、林道探险(Trekking),甚至日常代步,CT125 都能完美胜任。这台 CT125 改装车以红色车身为基础,将车架中央护盖的颜色改为灰色,给人焕然一新的视觉感受。
为了让 CT125 具备更活跃的机能性,追加了行李架与侧箱等能提升载物能力的套件。此外,还换上了下保杆(Down Tube)、铝合金轮框与改装排气管,全面提升了行驶性能。

以红色车身为基础,搭配灰色的车架中央护盖,大幅改变了原有的视觉印象

安装了后货架与侧箱来提升载物能力,打造成一台从日常代步到长途旅行都非常便利的车款。
- 头灯上方配备了前货架,可以用来绑附轻便的行李。
- 带有 CT110 经典意象的Tuck Roll 横条纹坐垫,强化了整体的运动气息
- Honda 原厂侧箱采用了与车辆主钥匙连动的 One Key System,使用一把钥匙即可操作开关。
- 充满 CL72 风格的不锈钢上绕式排气管,双出口的尾段设计是一大特色。
- 能安装西装架(车架中央置物架)是 Cub 车系的特色,除了放置小物品外,也能有效防止车架中央护盖刮伤
- 追加的下保杆(Down Tube)大幅改变了引擎周围的氛围,同时也发挥了实质的保护作用。
- 采用越野车常见的 RK EXCEL 铝合金轮框,具备轻量化与高刚性,能有效提升行驶性能。
- 可调式加侧柱增加了触地面积,透过调整长度,能提升停车时的稳定性。
Dax125 改装示范车:高位前土除与铝件升级,运动感更鲜明
以个性化设计广受欢迎的 Dax125,是一款尺寸恰到好处的休闲车款。无论是作为市区代步工具,或是享受一般道路悠游的玩乐装备,都拥有极高的完成度。这台以 Dax125 为基础的改装车,换上了高位前土除,以及带有白色滚边的横条纹坐垫,大幅提升了运动气息。同时,也没有忘记透过铝合金下保杆、铝合金摇臂、改装后避震器与改装排气管等部件来强化操控性能。

充满讨喜风格的 Dax125 原始设计,在换上高位前土除与铝合金摇臂后,视觉上变得更加俐落有型

- 印有“Cub HOUSE”Logo 的把手冠座,让把手周围的视觉更加紧凑精致
- 带有白色滚边的Tuck Roll改装坐垫,完美衬托出 Dax125 的设计感。
- 铝合金制的下保杆(Down Tube)让引擎周围显得更紧凑,强化了运动形象。
- 采用黑化处理的铝合金切削引擎曲轴箱护盖与前齿盘护盖,营造出浓厚的机械感。
- 高位前土除,营造出充满运动感的越野气息
- 配有复古防烫盖的改装排气管,不仅外型经典,也为更畅快的骑乘体验做出贡献。
- 配备了能提升触地稳定性的可调式侧柱。即使车高发生变化也能轻松应对
- 换上视觉上充满刚性的铝合金摇臂,并搭配改装后避震器,有效提升行车动态表现。
Monkey 125 改装示范车:经典 J 型涂装 + 铝合金切削配件,质感全面升级
在白牌(原付二种)级距中已成为经典定番的 Monkey 125,完美继承了 Honda 历史悠久的休闲车款设计语汇。Monkey 125 善用了放大的车体尺寸来提升行驶性能,即使是原厂未改的状态,也散发出仿佛 50cc 时代重度改装车的精致氛围。
这台改装车透过换装铝合金切削的曲轴箱护盖、前齿盘护盖、煞车踏板与侧柱等配件,大幅提升了细节质感。把手冠座同样采用铝合金切削件,让驾驶座舱的奢华感更上一层楼。

油箱采用了经典的“J 型(Monkey Z50J)”图腾设计,并搭配了同样充满复古风格的改装坐垫。

透过更换摇臂与坐垫,让车侧线条变得更加锐利俐落。
- 装上铝合金切削把手冠座,驾驶座舱周围的质感与奢华感大幅提升
- 与车身风格完美契合的圆形改装后照镜,同样有助于提升驾驶座舱的细节质感。
- 复古设计的改装坐垫,后方还带有“Cub HOUSE”的压印字样
- 换装了铝合金切削的曲轴箱护盖与煞车踏板
- 打档杆与可调式侧柱也同样采用高质感的铝合金切削材质
- 铝合金摇臂搭配 YSS 后避震器,全面强化动态行驶性能。






















