【3/18 日本登场】Bimota 四缸新车预告公开!ZX-4R 基础“黄牌级距”KB 车系即将诞生?

意大利顶级摩托车工艺品牌 Bimota 近日于社群平台发布重磅预告,确认将在 2026 年 3 月 18 日 发表全新车型。虽然预告影片中新车仅以神祕黑色剪影现身,但从数十秒的画面中可以察觉,这台新车极大机率是搭载了 Kawasaki(川崎)ZX-4R 或 ZX-25R 引擎的全新“KB”系列力作。这意味着,全球车迷期待已久、持有普通大重(中型)机车驾照即可驾驭的意大利精品即将问世!

ESPRESSO DI BIMOTA:意大利工艺与日系四缸的极致浓缩

发布的 25 秒影片中,伴随着被黑色剪影隐藏全身的摩托车轮廓,出现了“ESPRESSO DI BIMOTA 18/3/2026”的字样。在意大利语中,“Espresso”除了指高压萃取的浓缩咖啡,更象征著“特别、快速”的意思。

从影片揭露的油箱轮廓与轮圈特征观察,新车与 Kawasaki 目前最强的 400cc 四缸仿赛跑车 ZX-4RZX-25R 有着极深的血缘关系。然而,作为“车架艺术家”的 Bimota 赋予了它截然不同的灵魂—— 逆斜面设计的车头整流罩(头罩)洗练的单座盖(车尾壳),完全跳脱了 Ninja 系列的家族设计,展现出纯正的意大利美学。因此从“ESPRESSO DI BIMOTA”这个标语推测,这将是一台结合基础车型性能,并注入 Bimota 品牌浓郁风味与设计感的特殊车款。

Bimota 新车剪影

Bimota 在社群媒体公开的 3/18 登场新车型剪影。上方还有类似注入意大利三色旗色彩液体的演出。

Kawasaki Ninja ZX-4R

被认为是基础车型的 Kawasaki Ninja ZX-4R。前煞车卡钳周边、轮圈辐条形状以及油箱轮廓等特征非常接近;但在车头整流罩等处的形状则有所不同。

 

规格预测解析:目标直指 80ps 最强 400cc 四缸动力

1. 动力核心:最强 400cc 四缸动力?

考量到 Bimota 追求高性能的品牌定位,基础车型若采用具备 77ps 最大马力的 ZX-4R(号称最强ヨンヒャク 400cc)引擎可能还是最为合适。若经由 Bimota 重新调校排气系统与 FI (电子喷射系统)设定,这款车在 RAM-AIR 状态下,马力极大机率能突破 80ps 大关,成为同级距中的性能天花板。

2. 底盘特征:难道会有 250cc 版本?

值得关注的是,剪影细节显示前轮似乎采用了 单碟煞车(单碟盘) 配置,且 后齿盘直径明显大于后煞车碟盘,这与现行 ZX-25R 的比例非常接近。这也引发了市场揣测,Bimota 是否正准备推出更易入手的 250cc 入门精品?

2026 大阪摩托车展开幕前夕的全球首发

这次 3 月 18 日的发表时间点极具巧思,正值 大阪摩托车展(Osaka Motorcycle Show) 开幕前两天。作为 Bimota 的母公司,Kawasaki 预计也会在自家主场同步揭晓这台揉合“日系最强心脏”与“义式顶尖底盘”的神祕作品。

Ninja ZX-25R

与 4R 共享车身的兄弟车款 Ninja ZX-25R。包含比后碟盘更大的后齿盘等处,与剪影中的 Bimota 有不少共通点。

BIMOTA KB399 RIMINI 预想图

【BIMOTA KB399 RIMINI・预想CG合成图】预测车身结构将与 ZX-4R 或 25R 保持一致,外观则采原创设计。若随排气系统变更而调整 FI 设定,以 4R 为基础的车款在Ram-air 状态下或许能突破 80ps?!(预想图未经授权,禁止转载!)

BIMOTA KB399 RIMINI 红色车架版

【BIMOTA KB399 RIMINI・预想CG合成图-2】 此为红骨(红色车架)版本。由于 Bimota 是著名的“车架名家”,或许车架也会经过强化等加工处理?(预想图未经授权,禁止转载!)

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