单纯骑在车上便乐趣十足的旅跑风格
最容易欣赏到零件制造商与改装厂的推出的新品,以及改装范例车的机会,便是每年春季于日本国内举办的摩托车展。在2022年睽违三年举办的东京摩托车展上,Active以“3种改装生活风格”为主题,于自家摊位展出三台完整改装的车辆,并以各自不同的风格,展现了多种享受二轮生活的方式。
其中一台展出的车辆,便是本次要介绍的HAYABUSA。以“大型摩托车的改装王道”作为主题,聚焦于第三代HAYABUSA原始的“旅跑”风味来进行强化。
这台车首先用上了JMCA规格的Akrapovic尾段排气管来减轻车体重量,加上Active自家出品的Galespeed煞车系统、锻造轮框,以及开发过程也与Active有所关联、由荷兰厂商Hyperpro出品的Street box!悬吊强化套组 (内含前叉弹簧与后避震器总成) 。光是从前述的零件阵容,便能知道这是一台轻盈,并且具备十足行驶质感的HAYABUSA。
此外,这台车也换上了Active的上三角台与把手套件,以及Galespeed出品的脚踏套件、后座脚踏组,借此确保骑士与后座乘客双方,都能拥有高水准的乘坐体验与操作体感。
笔者认为,光是像方才那样将改装品阵容一一列出,便能充分了解这台车具备良好的平衡,有着上乘的质感,也能减缓搭乘者的疲劳感。同时能感受到若是实际骑乘这台车,一定能轻松获得十足的乐趣。而这台车的歌舞伎风格涂装 (将红色的进气口与坐垫下的侧壳,透过新增的同色彩绘来强化一体感) ,便是透过HAYABUSA原厂涂装的“醒目色”(透过部分零件进行点缀的颜色),将车辆蕴含的潜能与风味进一步带出。
这样的涂装做法,并非强化车上某个部分的亮眼程度,而是遵循“旅跑”应有的、重视平衡的风味,提供高完成度、高一致性的外观塑造。同时这样的氛围,也与Active身为全方位零件制造商的形象不谋而合。当然,这台车上的改装零件无论是单独使用,还是以重视整体平衡的方式互相搭配,都是相当值得一试的。另外,实际骑乘后,会增添多少乐趣的氛围也让人充满浓厚期待之情。
细节解说
本车采用Zerogravity出品的Double Bubble风镜,这款风镜为丙烯酸树脂材质,并以吹塑方式成形,能够提供几乎没有光学变形、扭曲的视野。通常来说,Zerogravity出品的风镜,针对一台车会有5种款式 (SR、Double Bubble、Sport Touring、Corsa、Marc1) ,但针对2022年式的Hayabusa则有7款 (SR、Double Bubble、Double Bubble Short、Double Bubble Hybrid M1、Sport Touring、Sport Touring Short、Sport Touring ULTRA) 。
本车搭载Active正在开发中的的上三角台与分离式把手套件。这组套件提供比原厂还要更加高挺的骑乘姿势,夹角也是比原厂的112.6度还要更开-达到120度,相信能够提供更加舒适的长途骑乘体验,不过把手的下垂角度也从原厂的9.44度增加为10度,因此也能对应运动化骑乘的前倾骑姿。以切削方式制造的上三角台,也有着相当俐落的视觉感受。
前煞车总泵为以锻造铝合金切削而成,并且能够调整力矩的Galespeed VREφ19,油压离合器总泵同样也是Galespeed VRE,不过尺寸则为φ16。双方的操作手感都相当细腻,使车辆对骑士更具亲和力。
存在感十足、让人一眼便能认出这台车是HAYABUSA的车尾部分,也换上了Active出品的无土除套件。这组套件附赠LED牌照灯,也让车尾看起来变得轻盈俐落、质感十足。
左右双出式的尾段排气管,为JMCA规格的Akrapovic尾段排气管 (黑色 / 铝合金材质),比原厂品轻3.9kg,轻量化程度可说是相当有感。后座乘客脚踏为切削方式制造的Active产品,实用性与视觉效果都相当出色。
脚踏为Galespeed正在开发中的产品,附有提供排热、整流功能的脚跟挡板。这组脚踏刚性十足,能够提供准确、一气呵成的踩踏操作感受。脚跟挡板部分为切削一体成型,与HAYABUSA本身份量感十足的氛围相当合衬。踏杆高度为0mm、11mm,后移量则为12mm、23mm,共计有四种位置组合可供调整。
前后轮框尺寸为3.50-17/6.00-17,皆为Galespeed出品的铝合金锻造轮框。款式则为在不减损HAYABUSA作为旅跑应有的舒适的同时,能够提供优秀的空力效果,并进一步让悬吊系统运作得更顺畅、自然的8爪形Type-E。相信这样的选择,能够为长途骑乘的骑士减轻疲劳。将齿盘重量一并计入的话,与原厂的13.47kg相比,这组前后轮框仅有10.63kg。煞车卡钳也更换为Galespeed产品。
左右双出式的尾段排气管更换为JMCA规格的Akrapovic产品。由于末端得到大幅的减重,因此车辆整体的操作手感也会轻盈不少。后煞车的总泵与双活塞切削卡钳,也都是Galespeed产品。
从紫色弹簧便能看出,这台车上采用了Active也有参与开发的Hyperpro后避震器 (挂瓶式 / 附HPA) 。前叉弹簧也更换为Hyperpro产品。像这样的前叉弹簧+后避震器总成组合,便是Hyperpro的“Streetbox!”套组内容。
主要改装内容(Suzuki HAYABUSA)
排气系统 | AKRAPOVIC 日本政府认证 Slip-On尾段排气管 |
前煞车系统 | GALE SPEED VRE φ19前煞车总泵
GALE SPEED Elaborate对向四活塞辐射卡钳 SCM螺丝规格 |
后煞车系统 | GALE SPEED φ12后煞车总泵
GALE SPEED Elaborate φ34双活塞后煞车卡钳 SCM螺丝规格 |
前轮 | GALE SPEED TYPE-E 3.50-17 铝合金锻造轮框 |
后轮 | GALE SPEED TYPE-E 6.00-17 铝合金锻造轮框 |
前悬吊系统 | HYPERPRO 前叉弹簧 |
后悬吊系统 | HYPERPRO 后避震器 (挂瓶式 / 附HPA) |
脚踏 | GALE SPEED Elaborate脚踏套件
ACTIVE后座乘客脚踏 |
转向系统 | ACTIVE上三角台&分离式把手套件
GALE SPEED VRE φ17.5油压离合器总泵 |
外观 | ZERO GRAVITY Double Bubble风镜
ACTIVE 无土除套件 ACTIVE Type-3反光板套件 Slim Black |
Active HAYABUSA(Suzuki HAYABUSA)
协助采访:Active TEL0561-72-7011 〒470-0117爱知県日进市藤冢7丁目55番地
2022年 10月 07日
此次介绍相关制品
AKRAPOVIC| 日本政府认证 Slip-On尾段排气管 |
GALE SPEED | VRE φ19前煞车总泵 |
GALE SPEED| Elaborate对向四活塞辐射卡钳 SCM螺丝规格 |
GALE SPEED | φ12后煞车总泵
|
HYPERPRO| 后避震器 (挂瓶式 / 附HPA) |
GALE SPEED | VRE φ17.5油压离合器总泵 |
ZERO GRAVITY | Double Bubble风镜 |
ACTIVE | 无土除套件 |
ACTIVE | Type-3反光板套件 Slim Black |
此次介绍相关品牌
资讯来源 [ Heritage & Legends ]
“Webike台湾”编辑部编译