V4引擎巡航霸主!DUCATI 2025 XDiavel V4搭载MotoGP赛道基因再进化

2023 年,Diavel 系列迎来了搭载 V4 引擎的“Diavel V4”,而现在, X Diavel 也将推出搭载 V4 引擎的“X Diavel V4”,进一步扩充产品线。

壮硕车身搭载源自 MotoGP 的 V4 引擎

自 2011 年加入 Ducati 产品线以来,Diavel 系列以其独特的运动巡航车概念吸引了众多粉丝。2016 年,Ducati 推出了更具巡航风格的“X Diavel”,其特点包括更倾斜的前叉角度、长轴距以及前置脚踏设计。

如今,“X Diavel V4”的风格延续了 Diavel 系列的设计语言,并进一步强化了优雅且壮硕的形象。车身采用充满力量感具流线型的钢制水滴型油箱,并搭配全新设计的座椅,提升了整体舒适度,最重要的是,它搭载了来自 MotoGP 的 V4 Granturismo 引擎,带来前所未有的动力。

搭载 168PS 的“V4 Granturismo 引擎”,展现顺滑且强劲的动力表现。

“X Diavel V4”的设计草图。从单摇臂到四出排气尾管,细节之处皆精心设计。

时尚的油箱成为车身设计的核心,塑造出全新的 Diavel 风格。

 

“X Diavel V4”所搭载的 V4 引擎可输出最大马力 168PS(123.6kW)/10750rpm,最大扭力 126N・m(12.8kgm)/7500rpm。这颗引擎具备低转速时易于操控的特性,十分适合市区行驶,而当油门全开时,则能释放惊人的动力。相比之下,前代 X Diavel 1260 的最大马力为 152.3PS(112kW)/9500rpm,最大扭力为 126N・m(12.8kgm)/5000rpm。

 

源自 MotoGP 的“V4 Granturismo 引擎”,采用了 Ducati 的最新技术,包括反向曲轴(Counter-Rotating Crankshaft)。

 

排气系统方面,采用令人印象深刻的四出排气管尾段,展现 Ducati 独特的排气声浪。此外,这款引擎采用了源自 MotoGP 经验的反向曲轴(Counter-Rotating Crankshaft),透过曲轴与车轮反向旋转来减少陀螺效应,进而提升操控性与行驶精度。

此外,变速箱方面,采用了来自 Panigale V4 的 Ducati Quick Shift (DQS) 2.0系统,这次首次将其与 V4 Granturismo 引擎搭配,使骑士能够在不使用离合器的情况下实现顺畅的升降档换档操作。

 

虽然是巡航车风格,但当油门全开时,168PS 的最大马力与 125N・m 的最大扭力将带来强烈的加速感。

 

将铝制Monocoque车架与先进的悬吊系统结合 

车架采用轻量铝制Monocoque单体式结构,并搭配轻巧的V4 Granturismo引擎搭配,使得整车重量为229公斤,较上一代X Diavel 1260轻了6公斤。座椅高度为770mm,比X Diavel 1260高出20mm,然而座垫海绵厚度增加了54mm度,带来了更舒适的骑乘感受。乘客座椅的宽度提升了30%,深度延长了50%,而侧边海绵厚度增至25mm,大幅提高了舒适性。

 

通过将优雅的油箱设计与强劲的引擎融为一体,突显了Diavel风格。

尾灯设计成围绕座椅底部,既保证了可视性,又让尾部呈现运动感。

 

前后避震系统均为全可调式设计,前避震为50mm的前倒立式前叉,后避震则为配有外挂气瓶的单筒式避震器。前叉的左侧可调整压缩和预载,前叉右侧则可调整回弹。

前后车轮均为17吋五辐设计,前轮宽3.5吋,后轮宽为8吋。采用单摆臂,并搭配 240/45 的超宽后轮胎。前煞车装配两个Brembo制Stylema辐射4活塞卡钳与330mm半浮动碟盘,后煞车则为265mm碟盘与Brembo制2活塞卡钳。

 

前避震采50mm倒立前叉,后单摆臂。车轮尺寸为17吋,后轮胎尺寸为240/45。

 

全彩TFT显示器和各种电子装备

仪表板配备了6.9吋全彩TFT显示器,长宽比为8:3,采用了光学胶合技术,提高了在各种照明条件下的可视性。标准配备DUCATI多媒体系统(DMS),骑士可透过蓝牙将智慧型手机连接到摩托车上,听音乐或透过DUCATI Link APP应用程式使用Turn by Turn导航系统(此为选配件)。

骑乘模式提供了“运动”、“旅行”、“城市”和“湿滑”四种模式,每种骑乘模式都可搭配“高”、“中”、“低”三种马力设定。在高马力和中马力模式下,V4 引擎可达到168PS/10750rpm最大马力和126Nm@7500rpm的最大扭力,但每种模式下的油门反应会有所不同。低马力模式则专为低抓地力路面设置,特别适用于城市骑乘模式和湿滑骑乘模式。在此模式下,最大马力为115PS/8750rpm,最大扭力为114Nm/5750rpm,并且油门反应变得更加平稳、易掌控。此外,还搭载了巡航控制和Hands-Free 免持钥匙启动等最先进的电子装备,为骑士提供更加便捷和舒适的驾驶体验。

四种骑乘模式能够根据不同情境提供合适的输出特性和油门反应。例如在城市,切换至城市骑乘模式可以实现更加平稳的骑乘感。

 

配备“V4 Granturismo引擎”和最先进的电子装备,使“X Diavel V4”进化为全能型摩托车。车色专为X Diavel V4设计,提供“Black Lava/黑岩”与“Burning Red/燃烧红”两种颜色,销售价格为含税333万5000日元。

 

符合“恶魔”这一车名的“黑岩”颜色。

突显“X Diavel V4”优雅感的“燃烧红”颜色。

“X Diavel V4”是一款强大的运动型巡航车,从街道到弯道各种路面皆能享受骑乘乐趣。

 X Diavel V4主要规格(2025)

・轴距:1620mm
・座高:770mm
・车辆重量(干重):229公斤
・引擎:水冷四冲程DOHC四气门V型四缸1158cc
・最大马力:124kW(168PS)/10750rpm
・最大扭力:126N·m(12.8kgm)/7500rpm
・变速器:往复式6档
・油箱容量:20L
・煞车:前=碟式,后=碟式
・轮胎:前=120/70-17,后=240/45-17
・价格:333万5000日元(含税)

 

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