Scrambler Ducati 推出 2022 年式新车型 “1100 Tribute Pro”与“Urban Motard”，分别搭载 Scrambler Ducati 家族的两个车格 1079 与 803c.c. 引擎。两款新车采用该品牌最擅长的技法，在不变的车体架构下诠释车款新风格！

1100 Tribute Pro 是缅怀过往、带入古典氛围，纪念该厂 V 型双汽缸引擎发展了 50 个年头的复刻意象。

Urban Motard 则是创造出 Scrambler Ducati 有史以来最年轻、叛逆气息的城市滑胎风！

1100 Tribute Pro

2021 年是 Ducati 发展气冷 V 型双汽缸引擎的第 50 个年头，自 1971 年首次亮相以来，Ducati 经典的发动机设计已经过了半世纪，为了庆祝让人振奋的历史旅程，Scrambler Ducati 透过新车型 1100 Tribute Pro 带领车迷重新回顾这段历史。

1100 Tribute Pro 采用“Giallo Ocra”黄，这款曾使用在 1972 年 450 Desmo Mono 与 750 Sport 的配色。

不是大家熟悉的 Ducati 红喔！Giallo Ocra 黄在 70 年代也被 Ducati 使用在赛事中。

全新 1100 Tribute Pro 借着“Giallo Ocra”黄涂装，让现代的车迷、喜爱 Ducati 的骑士，重新认识 Ducati 的历史。油箱上的字体是 70 年代的 Ducati Logo。

采用前 18 后 17 吋钢丝框，并配备 Pirelli 两用胎。

前制动为双碟双辐射卡钳配置。

新设计的棕色座椅完美搭配车色。

经典的圆形后照镜展现出 Scrambler 该有的老味。

整体来说，车辆规格没有变化，而是改色换个情怀，重新诠释 Scrambler Ducati 的生活态度。

1100 Tribute Pro 规格表

Urban Motard

嘿，不是我偏心，官方也对 Urban Motard 没有太多叙述，毕竟没有历史情怀要传达。而从车辆外观来看，油箱采用类似模板涂鸦的风格呈现 Scrambler 字样，底下还有大大的 Ducati 标准字。

车名取为 Urban Motard (城市滑胎) 不难看出车辆强调 On Road 的性能，因此配备了该车系少见的 17 吋轮圈与运动化跑胎 Pirelli Diablo Rosso III，上一辆采用该配的 Scrambler Ducati 为 Cafe Racer。

透过这样的配备可以看出 Urban Motard 与以往强调 On/Off Road 两栖的特性不同，是专门为了 On Road 与都会骑乘灵活性而打造的车款。

就该品牌推出以来，这两辆车是我看过 Ducati 字眼出现最大、最显眼的一次了！过往该系列都会刻意淡化 Ducati 本家的形象，但 1100 Tribute Pro 与 Urban Motard 却反其道而行。

为强调滑胎气息，采用该车系已经越来越少看到的高土除设计。

号码牌意象的侧壳与先前推出的 Nightshift 车款十分相似。

平整化坐垫提供骑士自由的骑乘动态。

维持 803c.c. 引擎车系一贯的单碟设计。

装备跑胎摇身一变成为 Motard！滑胎的骑乘调性更适合纯 On Road 派的骑士。

Urban Motard 规格表

总结

嗯…说实话，近期的 Scrambler Ducati 系列除了换配胎、造型以及涂装之外，似乎都没有让人惊艳的演出，上一次针对车体进行调校的就属 Cafe Racer 与 Desert Sled，讲白话一点，除了那次以外都有些了无新意。当然，如果你手上没有 Scrambler Ducati 而正准备入手的话，随着年份而变化万千的 Scrambler Ducati，依然值得玩家细细品味每辆车背后所阐述的生活态度。

“1100 Tribute Pro”与“Urban Motard”你怎么选？

原文出处：Scrambler Ducati 最新力作！致敬经典 & 城市滑胎 双料登场！

资料授权“小老婆汽机车资讯网”

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