大家身边或多或少，都会有那些改到没东西改的车友

在摩托车改装界，轻量化一直是大家追求的终极目标。

许多骑士一开始会从排气管、轮框、车身等部位着手，以减少车重、提升操控性。不过当什么都改完后，大家都会改些什么？

 

没错，你身边一定有那些改了一堆钛螺丝的车友。

看到这先别跑掉，接下来编辑部要带你了解为什么改到后面连螺丝都可以改、改螺丝到底有哪些魅力？

 

钛螺丝作为改装文化中的一部分，有别于一般螺丝的造型、颜色与质感，同时也具有重量较轻的特性，因其提炼、加工成本高昂、外型华丽，因此在改装界中别具独特的地位。

大家追求的并不是那几公克的重量，而是朝向“紧绷的终点”前进......

 

钛金属的特性？为什么摩托车改装这么爱用它？

 

 

钛金属特征为重量轻、强度高、具金属光泽，亦有良好的抗腐蚀能力（包括海水、王水及氯气）。由于其稳定的化学性质，良好的耐高温、耐低温、抗强酸、抗强碱，以及高强度、低密度，常用来制造火箭及太空飞行器，因此获美誉为“太空金属”。

(转载自维基百科)

 

回到摩托车改装来说，钛的强度重量比极高。与钢相比，钛的密度只有4.5 g/cm³，约为钢的一半，可以减轻30%到40%的重量，而强度却相当，如果是摩托车常见的铝合金的话则有 6061-T6 的两倍。

因此，在重量和强度之间取得平衡的要求下，钛成为了理想的选择，这些“减轻的每一克”在高速骑乘中能提升加速性和操控性。

 

我们大家常看到的钛合金，通常最泛用、品质最好的被俗称为“64钛” (钛-6铝-4钒 Ti 6AL-4V)。

意即组成为 接近90%的钛、5.5~6.75% 的铝、3.5~4% 的钒、0.25% 的铁（最高） ，0.2% 的氧(最大值） 以及极少量的磷、碳、氢。

经过了这些金属元素组成的钛合金在抗扭转的韧性拥有比白铁更好的表现，因此在选择钛合金改装品时，选择品管优良、值得信赖的品牌才能有最好的耐用度！

 

综合上述的特性，钛合金被广泛的应用在许多摩托车的改装品中，如各种排气管、外观零件等，而我们常见的“钛合金烧色”则是钛合金在受热后自然形成的氧化钛，这层氧化层不仅保护内部金属免受氧化，更能让钛金属展现出蓝紫色或炫彩的美丽光泽，无需额外喷涂，既具机能性又美观。

 

这次要来推坑的品牌：S-PARTS

S-PARTS 成立于 2010 年，专注于钛合金螺丝的开发，S-PARTS 的螺丝正是使用了品质最好的 64钛 (亦称为TC4) ，忘记 64钛是什么了吗？罚你上去重看！

不论在原料或是品管上都值得信赖，目前已有两百间以上的车行、车队使用，接下来就让编辑部带各位看看 S-PARTS 的特色吧！

 

多样化的外观选择

S-PARTS 在颜色上高达8色可选，想低调、想骚包都能满足你。

 

专车对应设计

提到改螺丝最麻烦的莫过于要一颗一颗拆下来量长度、牙距了，S-PARTS 为了我们这些懒人们都一次准备好了专车专用的螺丝包。

日、欧系热门车种都有提供，依照部位直接选购自己喜欢的颜色就好！

 

S-PARTS 主力产品

专车专用钛螺丝

 

 

Brembo 卡钳、总泵螺丝与油杯盖

 

 

安全帽螺丝

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