【车主有话说】必须拥有一次!HONDA“NSR250R”

 

Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中!这次由“ぽっぽや”分享他与NSR250R的骑乘故事!

 

透过车主对爱车-NSR250R的分析与评价,多角度地让车友了解NSR250R的优点或不足。

车辆基本资料

厂牌 HONDA
车款 NSR250R
年式 1994
排气量 250 cc
购买时间
目前里程
油耗
摩托车现况 拥有中

车款特色

最适合的用途 在蜿蜒的道路上骑乘
推荐给这样的骑士 即使故障也能自己修理的人
特点 拥有出色的过弯性能

购买动机、用途、比较车款

因为我已经拥有MC21,所以我想要MC18或MC28。不过状态良好的MC18已经很少见、零件也几乎买不到了,又刚好有2辆透过车主个人自售的MC28在贩售,在看过车况后觉得不错就买了。

 

主要是在蜿蜒的道路上骑乘,里程数每月少于100公里、每年约500公里。除了煞车油管和消耗品外,车辆本身都是在正常状态下进行动态保存。

优点

1.我认为性能最强的是1988年式、最好的是1990年式,最稳定的是1994年式。
2.我认为MC28充满了本田工程师想要做的和想要尝试的事情。
3.我觉得在正常范围内,MC28的骑乘感比MC21柔和,这可能是因为骑乘姿势以及输出与传动比之间的关系
4.转弯性能很不错。
5.引擎控制、车架构造、圆润迷人的车身…拥有它是一种享受。

缺点

1.油耗表现不佳,但这是二行程车款的宿命。
2.从摩托车的造型来看,装载性不好是很理所当然的,但是座椅内部的小收纳空间非常方便
3.握把角度对操控性有不好的影响,但只要修改角度后就没有问题了。

给未来买家的建议

以下建议不限于NSR,那就是只要是想要的车,就还是要买下来比较好,因为你不会想要一辈子因为错过一次命运的邂逅而后悔,如果是因为一时冲动购买却后悔了,最多就是再转手卖掉而已~我不喜欢什么都不做之后才来后悔,所以选择先采取行动再反思,但我认为这是很好的想法,因为人生只有一次不能重来。

 

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资料来源 “Webike magazine”

“Webike 台湾”编辑部编译

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