在2024 FIM世界耐力锦标赛第三回合，也就是第45届可口可乐铃鹿8耐力赛的首回合排位赛中，Yamalube YART Yamaha EWC 官方车队展现出强劲的竞争力，Karel Hanika 以2分05.182秒的成绩暂列榜首。

Hanika 在红组排位赛中跑出最快圈速，为 YART 车队锁定优势。此前，队友 Marvin Fritz 在黄组排位赛中也跑出最快成绩。而在蓝组排位赛中，虽然 Ducati Team Kagayama 车队的 Ryo Mizuno 拔得头筹，但 YART 车队的 Niccolò Canepa 紧随其后，展现出车队整体的强大实力。

Dunlop 超级量产车组别中，Kawasaki Plaza Racing 车队的 Ryosuke Iwato 在蓝组排位赛中领先。Teramoto@J-Trip Racing 车队的 Takeru Murase 和 Takeshi Ishiduka 分别在黄组和红组排位赛中跑出最快圈速。

以下是各组别排位赛的精彩回顾：

蓝组： Ryo Mizuno延续了上个月测试赛的出色状态，以2分05.615秒的成绩领先，仅比 Canepa 快了0.126秒。Suzuki Yoshimura SERT Motul 车队的 Cocoro Atsumi 获得第三。
黄组：Marvin Fritz 以2分05.252秒的成绩力压 MotoGP 明星车手 Johann Zarco（Team HRC with Japan Post）夺得小组第一。Astemo Honda Dream SI Racing 车队的 Taiga Hada 排名第三。
红组： Karel Hanika 以2分05.192秒的成绩毫无悬念地夺得小组第一，比排名第二的 Mario Aji（SDG Team HARC-PRO. Honda 车队）快了0.750 秒。Teppei Nagoe 代表 Team HRC with Japan Post 车队排名第三。

值得一提的是：

蓝组排位赛中发生了多起事故，Randy de Puniet、Yuki Kunii、Ryosuke Katahira 和 Azlan Shah Kamaruzaman 都遭遇了不同程度的撞车。
黄组排位赛中，Ruoka Wada 在 T4 弯道发生事故，比赛一度暂停。
铃鹿8耐的最终排位将根据每支车队两位最快车手在两回合排位赛中的平均时间决定。第二回合排位赛将于当地时间 15:53 开始，让我们拭目以待最终的发车顺序！

更精彩的是：

排名前十名的位置将在周六下午的“十大车手排位赛”后最终确定，这场独特的淘汰赛将决定谁将占据最有利的起跑位置，为这场8小时耐力赛增添更多悬念!