在2024 FIM世界耐力錦標賽第三回合，也就是第45屆可口可樂鈴鹿8耐力賽的首回合排位賽中，Yamalube YART Yamaha EWC 官方車隊展現出強勁的競爭力，Karel Hanika 以2分05.182秒的成績暫列榜首。

Hanika 在紅組排位賽中跑出最快圈速，為 YART 車隊鎖定優勢。此前，隊友 Marvin Fritz 在黃組排位賽中也跑出最快成績。而在藍組排位賽中，雖然 Ducati Team Kagayama 車隊的 Ryo Mizuno 拔得頭籌，但 YART 車隊的 Niccolò Canepa 緊隨其後，展現出車隊整體的強大實力。

Dunlop 超級量產車組別中，Kawasaki Plaza Racing 車隊的 Ryosuke Iwato 在藍組排位賽中領先。Teramoto@J-Trip Racing 車隊的 Takeru Murase 和 Takeshi Ishiduka 分別在黃組和紅組排位賽中跑出最快圈速。

以下是各組別排位賽的精彩回顧：

藍組： Ryo Mizuno延續了上個月測試賽的出色狀態，以2分05.615秒的成績領先，僅比 Canepa 快了0.126秒。Suzuki Yoshimura SERT Motul 車隊的 Cocoro Atsumi 獲得第三。
黃組：Marvin Fritz 以2分05.252秒的成績力壓 MotoGP 明星車手 Johann Zarco（Team HRC with Japan Post）奪得小組第一。Astemo Honda Dream SI Racing 車隊的 Taiga Hada 排名第三。
紅組： Karel Hanika 以2分05.192秒的成績毫無懸念地奪得小組第一，比排名第二的 Mario Aji（SDG Team HARC-PRO. Honda 車隊）快了0.750 秒。Teppei Nagoe 代表 Team HRC with Japan Post 車隊排名第三。

值得一提的是：

藍組排位賽中發生了多起事故，Randy de Puniet、Yuki Kunii、Ryosuke Katahira 和 Azlan Shah Kamaruzaman 都遭遇了不同程度的撞車。
黃組排位賽中，Ruoka Wada 在 T4 彎道發生事故，比賽一度暫停。
鈴鹿8耐的最終排位將根據每支車隊兩位最快車手在兩回合排位賽中的平均時間決定。第二回合排位賽將於當地時間 15:53 開始，讓我們拭目以待最終的發車順序！

更精彩的是：

排名前十名的位置將在週六下午的“十大車手排位賽”後最終確定，這場獨特的淘汰賽將決定誰將占據最有利的起跑位置，為這場8小時耐力賽增添更多懸念!