日前引发热烈讨论的 Bimota 全新中量级运动车款终于揭开神秘面纱，正式定名为“KB399”。这部新车继承了 Kawasaki ZX-4R 系列强大的直列四缸动力心脏，并换上与 WSBK 参赛车同血统的“KB998 Rimini”空力外装。作为 Bimota 睽违 40 年重返中量级市场的野心之作，日本 Kawasaki 已确认将于 2027 年春季正式导入！

传奇 400cc 四缸动力：ZX-4RR 引擎与全新车架的完美融合

承袭 ZX 血统，同级最强的 399cc 直列四缸引擎

KB399 的核心搭载了排气量 399cc 的水冷 4 行程直列四缸引擎。这颗源自 Kawasaki ZX 系列的铭机，以其同级顶尖的动力输出与高转速域的感官享受著称。其特性兼顾了中低速域的扭力饱满度，以及高转速下强大的延伸力，能完美对应赛道竞技的高强度需求。

专为赛道打造的底盘与专属排气系统

为了对应强大的性能，Bimota 为 KB399 开发了专属配色涂装的高刚性车架。排气系统则展现了顶级诚意，全车系标配专为本机设计的 Akrapovič（蝎子管）钛合金排气管。

顶规悬吊与 Brembo Stylema 制动配置

在底盘配备上，KB399 展现了义式精品的高度：

• 前悬吊： SHOWA 41mm SFF-BP 倒立式前叉。

• 后悬吊： 标准版搭载 SHOWA BFRC-lite，高阶 ES 版则升级为 Öhlins STX46 避震器。

• 制动系统： 采用 Brembo Stylema 单体对向四活塞辐射卡钳，提供最强悍的制动力道。

日前公开预告图的 Bimota 全新车型，正是 400cc SS“KB399”！

引擎与车架以 Kawasaki ZX-4R 为基础，“ES”等级具备 Bimota 标志性的高品质碳纤维外装。

车架采用专属配色涂装。排气管、脚踏皆为专属零件。

追求极致艺术与空气动力学性能：源自 WSBK 的义式美学

传承 KB998 Rimini 旗舰外观

KB399 的外型设计精髓源自 Bimota 的旗舰车款，同时也是 WSBK 参赛赛车的原型车“KB998 Rimini”。整车线条不仅展现了意大利车款特有的艺术美感，更处处体现功能性，让美学与空力性能达成高次元的平衡。

碳纤维科技与定风翼导入

在高阶版本 KB399 ES 上，Bimota 投入了大量乾式碳纤维材质，包含上、侧、下整流罩及定风翼（Winglets）。这不仅大幅降低了车重，更透过最新的空气动力学技术提升高速行驶稳定性。细节处如铝合金切削的上三角台与上三角台轴心盖，更彰显了职人手作的奢华质感。

Bimota KB399 车型规格与配置亮点

KB399 标准版主要配备

• Akrapovič 钛合金排气管（附碳纤维排气管尾盖与防烫盖）

• ø41mm SHOWA SFF-BP 倒立式前叉（KB399/KB399 ES専用）

• SHOWA BFRC-lite 后避震（仅限标准版）

• Brembo Stylema一体式辐射卡钳

• 铝合金切削三角台与上三角台轴心盖

• WSBK 风格定风翼

KB399 ES 高阶版专属配置

• 全车碳纤维外装： 上/下整流罩、侧整流罩（附通风口）、定风翼、单座盖。

• 悬吊升级： Öhlins STX46 后避震。

• 精密切削零件： 铝合金切削分离把、2 段位置可调铝合金切削脚踏、可调式铝合金切削换档踏杆与煞车踏杆。

预计 2027 年春季于日本上市！Bimota KB399 预计售价与发售资讯

虽然详细技术规格尚待官方进一步揭晓，但负责 Bimota 摩托车日本国内销售的 Kawasaki 川崎，已抢先公开了这两款车型在日本的上市计划和定价，预计将于 2027 年春季左右上市：

• Bimota KB399 标准版： 1,466,300 日圆

• Bimota KB399 ES 顶级版： 2,453,000 日圆

这部结合日本顶尖引擎技术与意大利极致造车工艺的中量级仿赛 SS，势必将在 400cc 级距市场掀起巨浪。

Webike 编辑部短评：

作为 Kawasaki 入主后的重量级新作，KB399 不仅满足了骑士对“400cc 四缸引擎”的向往，更透过 Bimota 高端的艺术眼光，将中量级跑车推向了艺术品的高度。对于追求极致质感与性能的车主来说，这无疑是 2027 年最值得期待的梦幻新机。