哈雷人气车系 Sportster，一向是改装玩家的爱车。这次要介绍的是热爱Harley-Davidson 哈雷／Cafe Racer、同时也是许多骑士争相指名的“走行动态摄影师”——矢野聪先生所拥有的展示改装车(Show Bike)：Sportster“double tail”！
（精选图片来源：@coona_mts）

1996 HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER（通称：double tail） Photo by @021kota

处处讲究细节的 Sportster × Cafe Racer！

矢野聪先生平时从事媒体相关工作，兴趣是蒐藏许多种摩托车(电自行车)，是位“真正的机车爱好者”。

他名下最为人所知的爱车，是搭载 YAMAHA 油箱的 Sportster Cafe Racer (通称“山哈雷”)。此外，他还拥有沙滩赛专用的 1942 HD WL、今年刚入手的 Shovelhead、以及另一台 Sportster，甚至除了哈雷之外，还有 GB250 Clubman (VMX 规格) 以及 Cub 等。

在与车友交谈时，对任何类型的机车他都能讲得头头是道，这种惊人的知识量总，正是他在社群里被视为“魅力人物”的原因之一。

这次要分享的，是他为参加“JOINTS 2024”改装展所打造的Sportster与其背后的故事。

Instagram“矢野聪”:

 https://www.instagram.com/yano.apits

矢野先生的代表作！搭载 YAMAHA（RD50）油箱的 Sportster（通称：山哈雷／Yamaharley）

Yamaharley山哈雷 与 double tail…两台 Sportster 共同入镜！ Photo by @coona_mts

购车的契机？

‘我当时已经拥有一辆 Cafe Racer 的 Sportster，所以完全没有再买另一台的打算。’

的确，有“山哈雷”（YAMAHA 油箱的 Sportster）那台，谁还需要第二台？

‘当时某一天到正在准备创业的技师好友车库里玩，对方突然递给他一张纸。’

‘上面竟是以我的“山哈雷”为灵感所绘制的 Café Racer 改装提案，还希望能用我的车参加改装展。’我当场就答应了 (笑)。

矢野先生…真是爽快啊 (笑)

Instagram“G.spec” (协助本次制作改装者):

 https://www.instagram.com/g.spec044

完成的车辆、矢野先生、以及改装者ダイキ Daiki先生（G.spec）合影（于 JOINTS 展场） Photo by @021kota

备战改装展，犹如“大人的文化祭”

‘自那天起，大家便开始投入展车制作。但光是要让身为整备技师的朋友在工作之余独立完成，我感到很抱歉。所以每晚大家都会到车库集合，一边吃披萨一边讨论，或是帮忙打磨零件…。虽然很辛苦，但就像大人的文化祭一样，非常开心！’

‘在“改装展”当天，虽然只是静态展示，但我仍坚持要“骑着车入场！”，结果有大约 40 辆车为我送行，前往名古屋会场的路上还有 15 台车一起同行。这是最棒的回忆！’

从全车拆解状态开始展开客制化改装！

集合大家努力才得以完成的美丽车辆 Photo by @daigo_1200s

最喜欢的改装亮点？

‘改装亮点嘛… 除了车架、前叉内管和摇臂之外，几乎全都改过 (笑)。’

‘我特别喜欢不对称的双出排气管，后汽缸那支出口还贯穿了坐垫整流罩(尾壳)。既有赛车味道，又带一点美式风格。’

‘为了让坐垫下方看起来更俐落，油箱被前移至车架前方！这虽然是个不起眼的细节，却是极大影响整体风格的重要元素。’

‘另外，我一直想尝试的绒面（麂皮）坐垫。加速时屁股也不会滑动！’

这辆改装展示车没有一味地追求美观，而是加入“反常规”的设计元素，展现出其独到之处！

【改装细节列表】

• 称为“铁面罩”独一无二的前整流罩(手工客制)
• Motogadget 仪表
• 附涂装 Sundance × ENKEI 轮框
• Magura 分离把
• Grimeca 煞车主缸
• Daytona 油门座
• 三角台平滑加工
• 改短的 YAMAHA RD50 油箱
• 铝制油箱 (手工客制)
• 空滤盖 (手工客制)
• 化油器更换
• 凸轮盖加工
• 后移脚踏 (手工客制)
• 排气管 (手工客制)
• 坐(座)垫 (手工客制)
• 铝制尾壳 (手工客制)
• Motogadget 360° 方向灯
• Agusta 主缸
• Ohlins 后避震
• 前后轮胎：K300GP

称为“铁面罩”的前整流罩冷酷造型是其最大特色 Photo by @daigo_1200s

与 Yamaharley 山哈雷一样，同样采用 YAMAHA RD50 油箱 Photo by @daigo_1200s

悬吊部分为涂装过的 Sundance × ENKEI 轮框 Photo by @daigo_1200s

不对称曲线的双出排气管是亮点 Photo by @daigo_1200s

贯穿坐垫整流罩(尾壳)的排气管，和加速时屁股也不易滑动的麂皮座垫 Photo by @daigo_1200s

为了让坐垫下方看起来更俐落，油箱的位置进行了重新调整。 Photo by @daigo_1200s

维护心得

矢野自认喜欢‘有岁月感的车，但为了不辜负制作它的朋友，这辆车绝对不能变旧！因此，他一直努力“保持干净”。’

平时甚至会用毯子包起来（本人证实是真的）。

但他也强调：‘既然是为了“让我尽情骑乘”而制作的展示车。我不会为了尽量保持干净而放著不骑。’

不骑的时候会用毛毯包起来保管…美丽的 Sportster Photo by @daigo_1200s

比起细心呵护，更适合被尽情骑乘——矢野先生的朋友正是理解这种个性才打造出这台改装展示车！ Photo by @daigo_1200s

Harley-Davidson哈雷/Sportster 的魅力？

矢野：‘那种引擎的鼓动。甚至有点略显笨重的加速反应，就是它可爱的地方(笑)’

矢野：‘那辆山哈雷甚至换上了 BUELL 引擎，它的鼓动和提升转速感与普通的哈雷不同。所以我坚持这辆 Sportster 展示车保持原汁原味，暂时不进行引擎调校啦。（目前是这样.. 笑）’

矢野先生今年新添购的 SHOVELHEAD（照片前方）

一生一定要拥有一次Harley-Davidson哈雷？

虽然笔者偏好欧系／日系经典车及改装车。虽然我也拥有一台哈雷，但它是意大利 Aermacchi 制造的单缸车型，没有哈雷那种原有的魅力。

但身边朋友一个接一个说出哈雷的魅力，听得越多，不免让人动心… 暗自在想“或许真的该拥有一次？”

…所以，若有优惠资讯的朋友，欢迎联系我 (笑)。

Instagram“みんなの単気筒”

https://www.instagram.com/minnano_tankito

伴随着 Sportster 独特鼓动感奔驰中的矢野先生与 Sportster“double tail” Photo by @021kota

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