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中国・新大洲本田 HONDA 将于今年秋季开始发售新型速克达“Square X125”。这款车不仅搭载了在 Dio 110 系列等车款中常见于的风冷“eSP引擎”，更以独特的方正造型展现鲜明个性！
垂直式前车头设计与空气力学背道而驰！主打载物机能的SUV风格
新大洲本田是HONDA在中国进行引擎与车体制造和销售的合资企业。因此，该公司也开发以 HONDA 引擎与车架为基础的中国市场专属衍生车型。由于市场需求旺盛，陆续推出了许多在日本看不到的极具个性化车款。
而在今年九月登场的“Square X125”，可说是其中最具独特代表的车型之一。
九月发售的“Square X125”。是新大洲本田专为中国市场推出的车款。
采用日本市场也熟悉的eSP风冷单缸125cc引擎。输出马力等详细规格尚未公布。
外观极具个性的“Square X 125”，其动力单元采用了与日本熟悉的“Dio110”相同的强制风冷单缸“eSP”引擎。
这款引擎自2012年以来不断改良并持续使用，透过怠速熄火与和优化的变速时机等技术，实现低油耗与高静肃性，不仅在日本，于中国市场也广泛应用于速克达车款。
“Square X 125”搭载的正是这款 eSP 引擎的125cc版本，虽然输出马力与扭力尚未公布，但最高时速为 88km/h，是同级距的标准数值。当然，作为新型车款，智慧钥匙、全彩液晶仪表、USB电源等配备，均达到了与日本速克达同等的水准。
最高时速为 88km/h，油箱配置于于胯下，且容量很大。
极具特色的前车头设计。采用细长定位灯与主灯组成的五灯式配置。
仪表采用全彩液晶显示，具备多功能接口但布局简洁。
然而，承载这些功能部件的车体，竟是与现今锐利空气力学设计背道而驰的垂直箱型结构。正如其名“Square X”，这款车拥有极为硬派的轮廓，就连头灯也是采用极简的方形细长型，这一点非常有趣。
此外，车辆配备了提升载物能力的前置物架与货架，后座垫可向上翻折，开启可利用的大的载物空间。油箱安装于车架下方，具备5.7L的大容量。前后轮虽为12吋配置，越野性能不算突出，但充满冒险风格的外型，让人忍不住想骑往户外探索。
主打载物机能的Square X125。其造型风格与昔日的Zoomer 等车款亦有相似之处。
可将后座垫翻起，变成载物货架和靠背使用。
油箱上方也亦配置了管状支架，可作为载物货架使用。
这款新型“Square X 125”令人联想到昔日的 HONDA 经典系列“N Project”速克达，例如“Zoomer”与“PS250”。
虽然因排气量与性能设定与在日本受欢迎的 Dio 110 不同，引进日本市场的可能性较低，但相信仍有不少骑士会对它感兴趣。在中国的售价也相当亲民，为12,680人民币（约26万7000日圆）。这种充满玩味的车款，真让人想试骑看看呢！
