2026年KTM 690 Enduro R搭载升级版LC4引擎,技术更先进扭力更大

KTM新近发布了即将推出的2026年全新690 Enduro R车款的更多细节,确认经销商可能会在明年年初看到首批车型。

厂方在今年的Adventure Bike Rider Festival上向公众展示了改进的大口径越野车,尽管他们对许多新车的最终规格也守口如瓶,但也确实透露了一些额外的细节。

首先,单汽缸LC4引擎经过了大幅改进,约50%的零件是全新或升级的。据称,这使得其扭力比上一代车型的7.49kg-m最大扭力有所提升,不过具体的输出功率数据目前仍是一个谜。

此外,KTM将注意力转向了底盘,他们表示现在底盘“手感和刚性都有所改善”。包括车身在内的人体工学也得到了细微的改进,尽管这些调整更多的是进化而非革命。

其他新变化还包括新增4.2吋TFT仪表板,以取代上代的LCD显示器。这将解锁KTM的手机配对系统,这意味着车主可以接听来电、使用导航系统及播放音乐等功能。

此外,还内建USB-C充电插口。在电子设备方面,2026版增加了Cornering ABS、Cornering牵引力控制和三种驾驶模式(街道、运动和可选的拉力赛设定)。

目前所知的是经过完全重新设计的开关设备,令新车具有改进的人体工学设计、首次配备的背光按钮以及位于左侧开关块中的集成ABS-Off开关。至于新车的性能将会提升至何等程度,就要等待外国传媒测试过后才能印证。

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