Honda HRC 在 FIM 世界耐力锦标赛（EWC）日本分站的测试中，以全场最速姿态完成测试，成为争夺第46届可口可乐铃鹿8小时耐力赛冠军的大热门。

他们在当天第四节测试中做出的2分05秒645的成绩，是炎热潮湿的铃鹿赛道上全场最快的时间。车手高桥巧（Takumi Takahashi）、Xavi Vierge 及 Johann Zarco 将力争为 Honda HRC 在这场日本 EWC 分站赛中取得连续第四次胜利。

自2019年以来首次重返铃鹿8小时耐力赛的 Yamaha Racing Team（阵容包括世界超级电自行车锦标赛的 Andrea Locatelli 及 MotoGP 的 Jack Miller）名列总成绩第二，紧随其后的是目前 EWC 积分榜领先者 Yamalube YART Yamaha EWC Official Team。Kaedear-Dafy-RAC 41-Honda 则是当天配备登禄普（Dunlop）轮胎的最快 Superstock 组别车队。

Yamalube YART Yamaha EWC Official Team 以2分06秒630的成绩在第一节测试中领先，排在 Honda HRC 和2024年 FIM EWC 队际冠军 Yoshimura SERT Motul 之前。

这支采用 Suzuki 赛车的队伍在第二节测试中以2分06秒559的成绩做出标竿时间，随后是 Honda HRC 和 TeamATJ with docomo Business。

Honda HRC 在第三节测试中以2分06秒706的最佳成绩领跑，AutoRace Ube Racing Team 和 Yamaha Racing Team 则跻身前三。

在第四节测试中，Yamaha Racing Team 和 BMW Motorrad World Endurance Team 分别位居第二和第三，仅次于 Honda HRC。而在第五节测试中，YART 和 Yamaha Racing Team 再次取得同样名次，Honda HRC 则以2分06秒424的成绩位居榜首。

在 Superstock 组别方面，TONE Team 4413 EVA 02 BMW 在其赢得铃鹿 FIM 耐力世界杯冠军12个月后，于第一节测试中成为最快的登禄普轮胎车队。Team Étoile 则在第二、三、五节测试中达成此成就，而首次亮相铃鹿的 Kaedear-Dafy-RAC 41-Honda 在第四节测试中成为最快的 Superstock 车队。

当天的测试因子次红旗而中断，其中 F.C.C. TSR Honda France 车队的 Corentin Perolari 发生了一次较为显著的摔车，但所幸没有受伤。

下一个赛道活动将是8月1日（星期五）早上8时30分至10时30分的第一节自由练习。

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第46届可口可乐铃鹿8小时耐力赛将于8月1日至3日举行。点击此处了解如何观看赛事直播。