Z900RS Café Racer 改装亮相名古屋摩托车展!Kawasaki Plaza 打造梦幻级特别车款

在日前举办的名古屋摩托车展(Nagoya Motorcycle Show 2025)中,有两台改装车格外引人注目。这两台以 Z900RS 为基础所打造的 Cafe Racer 风格车款,于“KAWASAKI Plaza 名古屋绿店”展区展隆重登场,散发出浓厚的复古韵味与现代性能的完美融合。这次我们要介绍的,正是其中一款搭载独一无二订制油箱与运动元素的特别版本。

实现车主梦想专属订制油箱与座椅完美呈现

KAWASAKI Z900RS自推出以来,一直长期雄踞大型摩托车销售榜单,是无数车迷心中的梦幻之选。如今迈入第七个年头,在旅行景点几乎每天都能见到它的身影。正因如此,对于那些追求“骑乘与众不同车款”的骑士来说,Z900RS 反而成为难以选择的车款。

这次由“KAWASAKI Plaza 名古屋绿店”展出的改装车,正是为了满足“既想拥有 Z900RS 的魅力,又渴望与众不同、专属于自己的风格!”这样需求的车主而生,这台改装车在保留RS系列复古奢华调性的同时,也同步提升了骑乘性能。透过搭载了来自世界各地的高性能各式零件,甚至部分采用市面上没有贩售的特别订制限量制品,而真正成为全世界仅此一辆、绝不与他人重复的唯一特别规格。

这辆在“KAWASAKI Plaza 名古屋绿店”展出的Z900RS改装车,是车主的私人收藏。

这辆车是根据车主需求特别订制的,独一无二的Cafe Racer风格。

 

仔细观察车身细节,首先映入眼帘的是一系列精心打磨的金属切削零件——离合器盖、摇臂、三角台、3D引擎吊架等部件,皆出自九州知名改装零件制造厂家 Wheelie 之手。与此搭配的是来自Over Racing 的银色副车架,提升了引擎周围的视觉张力。外露的车架保留了原厂设计,但也以银色涂装重新呈现,与全黑色的Yoshimura Straight Cyclone排气管形成鲜明对比,营造出粗犷的下半身肌肉感线条。轮框部分则换装为金色的 Excel Rim 辐条钢丝框,与前后Öhlins避震器形成完美搭配。

驾驶舱方面也毫不马虎,采用了与老Z系列常见的 Marchal 头灯,加上 Swallow Type 把手,采用了与高性能底盘相匹配的赛道风格骑乘姿势。煞车系统则配备Brembo辐射式煞车主缸和CNC卡钳,提供强劲且稳定的制动力。最引人注目的,莫过于车身上那组以白色为基底、点缀金色线条并经过镀铬处理的油箱和单人座椅。由于市面上没有完全匹配的现成零件,这些全都是由店家根据车主需求特别量身订制。强调复古风格的油箱造型、奢华的座椅皮革,以及仅1.2mm厚的极薄铝制坐垫整流罩,更彰显出无与伦比的存在感。

令人惊讶的是,尽管进行了如此全面且细致的改装,这辆车仍然完全符合日本严格的车检标准,能够合法上路使用。这不仅展现出店家对改装细节的极致追求,也证明其改装技术之成熟与专业,让这辆车不只是展示品,更是一辆能满足车主日常使用、实际骑乘的梦幻机种。

车身各处闪耀着抛光处理的零件,多采用 Wheelie 定番经典制品。

车架采用银色,汽缸头盖采用金色,进一步提升奢华感。

但排气管却选择了低调的Yoshimura Straight Cyclone,展现出粗犷的反差美。

前后轮框换装为Excel Rim的钢丝框,衬托出经典的底盘风格。

前后悬吊系统升级为 Öhlins制品,除提升驾驶性能、黄色配色也十分匹配。

简洁的车身内部将控制系统零件收纳在座椅下方,展现职人对空间利用的技术。

头灯采用 Marchal 制品,切削零件也点缀著驾驶舱。

油箱与坐垫整流罩是特别订制品,采用极薄的铝材制成,完成品极轻量。

Z900RS是一款极受到欢迎的车款,但这正是为了呼应“想要与众不同的车主”需求所打造的完美作品。

 

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