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KAWASAKI 宣布将与意大利品牌 Bimota 合作，正式在日本市场推出运动街车“KB4RC”。这款车为“KB4”的街车版本，自2022年起已在欧美地区上市，而这次则是首次导入日本市场。
“KB4RC”将于 2025年4月19日（周六）正式发售，提供单一配色，价格为473万日圆。
内容大纲
以最新引擎与轻量化高品质部件，打造顶尖街车
自 1978 年以来，Bimota 便以 KAWASAKI 引擎为基础，搭配自家独创车架，推出经典的“KB”系列车款。此次登场的 KB4RC 搭载源自KAWASAKI Z1000的1,043cc 水冷DOHC并列四缸引擎，能在广泛的转速范围内提供丰沛的扭力。采用辅助滑动式离合器，有效降低后轮扭力影响，让换档更为平顺，离合操作更加轻盈。
车架采用铬钼钢制前桁架结构（Chrome Molybdenum Steel Front Trellis Frame），兼顾轻量化与高刚性。此外，透过铝合金切削制成的枢轴板，以及与引擎直接连接的摇臂设计，大幅提升车辆稳定性与灵活操控性。此外，前后悬吊均采用Öhlins全可调式避震，制动系统则配备Brembo制品。搭配OZ锻造轮框与Arrow双出排气管，细节处处展现精致工艺。
终于在日本发售的KB4RC，是一款复古风格的街车。
引擎以KAWASAKI Z1000 1,043cc四缸引擎为基础，并标配IMU、循迹控制与骑乘模式等电控系统。
Chromoly Frame/铬钼钢车架与轻量化设计，展现大众对于Bimota最新车款运动性能的期待。
Bimota经典设计融合专属细节，打造顶级骑乘质感
KB4RC 在传承Bimota 标志性复古设计的同时，也融入了现代风格。车身采用大量碳纤维与铝合金切削部件，兼顾轻量化与高刚性。1,390mm 的短轴距带来灵活的操控特性，而座椅下方散热器设计，则实现了理想的重量分配，使得车重仅191kg。
骑乘设定方面，KB4RC 配备可调整脚踏位置与车高的偏心调整器，骑士可根据个人喜好进行设定。此外，仪表盖上还刻有序列号铭牌，增添了收藏价值与独特性。座椅则采用高级真皮材质，展现手工打造的精湛工艺与奢华质感。
外装大量使用碳纤维部件，座椅下方散热器实现理想的重量分配。
排气系统采用Akrapovič出品双出排气管。
仪表盖上刻有序列号，彰显其独特身份。
KB4RC 售价为473万日圆，预计将于 2025年4月19日 正式发售。透过与KAWASAKI与 Bimota 的联手合作，这款融合Bimota 经典传统与最新科技的极致街车，势必为超级运动车款树立全新标竿！
KB4RC（2025）
发售日：2025年4月19日（周六）
厂商建议零售价：473万日圆
Rosso Limini x Nero Pepe（红x黑）【新色】
KB4RC（2025）Rosso Limini x Nero Pepe
KB4RC（2025）主要规格
- 全长×全宽×全高：2040×773×1060mm
- 轴距：1390mm
- 座高：810mm
- 车重：191kg
- 引擎：水冷4行程并列4缸DOHC 4汽门 1,043cc
- 最大马力：142PS/10,000rpm
- 最大扭力：11.3kg-m/8,000rpm
- 油箱容量：19.5L
- 变速箱：往复式6档
- 煞车：前＝双碟、后＝单碟
- 轮胎：前＝120/70-17、后＝190/50-17
- 价格：473万日圆
