Honda CRF300L 和 CRF300 Rally 在 2024 米兰车展 (EICMA) 正式亮相，换上新配色并符合 EURO5+ 排放法规，确定将持续贩售。

CRF300L 和 CRF300 Rally符合 EURO5+！

自 2021 年以来，CRF300L 和 CRF300 Rally 持续在全球市场销售。本次改款着重在配色更新及符合最新环保法规，引擎规格维持不变。

CRF300L 新增了灰色车款，与既有的红色版本形成对比。此外，CRF300L 的车头灯和把手护弓也经过修改。而 CRF300 Rally 则换上令人耳目一新的蓝色涂装，从侧盖延伸至座椅。

动力同样使用水冷单缸引擎，可在 8,500 转产生 20.1kW 最大马力，并于 6,500 转达到 26.6Nm 最大扭力，带来灵敏直接的动力输出。辅助滑动离合器有效减轻离合器拉杆负担，提升市区骑乘和越野操控的舒适性。升级后的排气系统优化散热管理，全新水箱护罩增加进气量，而重新设计的侧盖则有效引导排气远离骑士。

2025款引擎乎合EURO 5+标准

新款CRF300L 其避震系统经过优化，显著提升了平衡性和操控性。升级的前避震搭配可调阻尼的后避震，最大限度地增加了轮胎接地面积，从而提升抓地力。同时优化的前避震阻尼增强了整体稳定性，带来更舒适的骑乘体验。轻量化车架和锥形铝合金摇臂则赋予了它在On-Road和Off-Road路况下灵活敏捷的操控性能。

值得一提的是，CRF300 车系源自 2017 年的 CRF250，并于之后升级为 286cc 的排气量，同时改良了车架、后摇臂和外观设计。

现场展示的全新 CRF300 Rally

座垫部分使用蓝色，更像Honda的外观